Las multas de Tráfico se destinarán a las víctimas y a planes de prevención
El Congreso aprueba la notificación electrónica de las sanciones al infractor que pague antes de 20 días podría descontársele el 50%
Los programas de seguridad vial y la prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas serán los grandes beneficiados de la nueva ley de Seguridad Vial aprobada ayer en el Congreso de los Diputados. La nueva normativa prevé que el importe íntegro de las multas recaudadas por el Gobierno, que los presupuestos de la Dirección General de Tráfico (DGT) estiman en unos 432 millones para 2010, irá destinada a estos fines. Además, el texto aprobado agiliza los trámites burocráticos y el cobro de las sanciones.
El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, consideró en su intervención parlamentaria que si un ciudadano comete una infracción y quiere pagarla «lo tendrá más fácil y más barato». Por contra, si quiere recurrir, «también lo podrá hacer mejor». Y es que se formalizan las llamadas ‘multas exprés’, ya que los diputados aprobaron el descuento entre el 30 y el 50% para aquellas personas que paguen antes de 20 días.
Además, para aquellos infractores que ni paguen o aleguen, la nueva ley castiga su inactividad y la Administración ejecutará la sanción en 30 días. De esta manera, se quiere acabar con los limbos legales, como la falta de comunicación entre las diferentes administraciones y de las que se aprovechan los infractores.
Interior calcula que de los 15 millones de sanciones que se imponen al año, 11 se realizan dentro de las ciudades. En el caso de que el conductor quiera recurrir, ya no tendrán a su disposición el recurso de alzada, cambiado por el de reposición porque el 95% de las denuncias se confirman a favor de la administración.
Comunicación
Los ‘populares’, en cambio, rechazaron esta ley que calificaron de «barbaridad jurídica». El portavoz del PP en la Comisión de Seguridad Vial, Federico Souvirón, consideró que la regulación «tiene poco que ver con la seguridad vial» y más con el «afán recaudatorio» del Gobierno. «Facilita a la Administración la recaudación de las sanciones de tráfico a costa de los derechos de los ciudadanos», apuntó. Mientras, su homólogo socialista, Carlos Corcuera, defendió que a partir de ahora se establecen «unas reglas de juego claras y transparentes». La nueva reglamentación marca unas cantidades fijas para las multas. Se acabaron las horquillas de cuantías.
Fuente original: El Diario Montañés.






















