Hay que conseguir que se legisle una ley que regule el autocaravanismo en España

En el Estado español el sector del autocaravanismo, a pesar nuestro, está en sus orígenes. Los que nos hemos atrevido a comprar una autocaravana o cámper somos pioneros y como tales pagamos las carencias legislativas que nos flagelan nuestros derechos e intereses, más si nos comparamos con nuestros vecinos compañeros de afición de Francia, Alemania, Países Bajos, Italia, etc…

Tenemos que soportar las aplicaciones arbitrarias que las diferentes Administraciones hacen de unas leyes desfasadas y obsoletas para nuestro sector ya que tienen sus orígenes en tiempos pasados (las definiciones y conceptos siguen aplicándose) y confunden nuestra libertad de viajar con reuniones marginales de vagos y maleantes que era así como denominaban en tiempos de la dictadura a los miembros de una etnia que osaban acampar cerca de los núcleos urbanos y que se desplazaban en carros tirados por mulos, obligados a moverse permanentemente para que la sociedad “civilizada” y la clase política no se percatara de sus miserias.

Se nos aplican unas leyes de protección de espacios naturales protegidos y del medio ambiente que para nada tienen en cuenta las características de nuestros vehículos respetuosos al 100% con el patrimonio natural y medioambiental por la tecnología ecológica y sostenible utilizada.

Y si a esto le sumamos la presión que determinados lobbies económicos influyentes y relacionados con el sector turístico-hostelero ejercen (de momento con un cierto éxito) sobre las diversas administraciones para hacer prevalecer sus intereses comerciales, obtenemos la sensación de persecución, de acoso y derribo que cada día más agobia a los autocaravanistas españoles y que nos empuja a viajar a los países vecinos donde somos mejor tratados.

Debemos de borrar antiguos conceptos y leyendas negras que para nada se nos pueden aplicar a los autocaravanistas. Desde las Administraciones se debe de reconocer que el turismo en autocaravana contribuye de forma significativa al desarrollo y sostenibilidad del comercio local y proporciona un flujo de ingresos por turismo durante todo el año en todo el país.

Debemos de exigir que se haga un esfuerzo similar al que se ha hecho en otros países de Europa, ya que en España continúan escaseando las condiciones óptimas necesarias para la circulación, aparcamiento o parada de los vehículos tipo autocaravana. En definitiva que obviar este tipo de turismo, es ir en contra de los propios intereses económicos y financieros del país.

No podemos pleitear eternamente contra los ayuntamientos porque sus ordenanzas municipales no se ajusten a ley. No podemos por cuestiones logísticas y de recursos económicos hacer una reivindicación constante y permanente ante los Tribunales de Justicia reclamando nuestros derechos vilipendiados. Tampoco podemos mantener una revolución permanente en las calles ejerciendo una presión político-social, como debiéramos de hacer.

La solución a nuestros problemas está en conseguir que se legisle una Ley que regule definitivamente y sin parches las condiciones de circulación, acampada y estacionamiento de las autocaravanas y cámpers en todo el Estado español, aún sabiendo que el panorama competencial de las Comunidades Autónomas puede complicar la situación. No obstante eso apuesto para que se abran vías de negociación política buscando complicidades para que se consiga obtener y legalizar nuestro estatus para poder viajar en paz, en libertad y en armonía con el medio natural y social sin sentirnos culpables sin serlo.

Trabajo tienen pues las entidades asociativas. Seria una forma de invertir bién el tiempo en vez de tirarse los trastos a la cabeza. Hay que intentarlo…!!!

Fuente original: Pulpo Justiciero.

Artículos relacionados:

• Los seguros para cámper
• 10 razones para veranear con niñ@s en el Pirineo francés
• Tipos de autocaravanas
• Volkswagen California T5 Comfortline: Un interior con todo lujo de detalles
• ¡JODIDO GALIBO! el de Torreguadiaro