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Webasto: soluciones “gas free”
0hace 1 año
Webasto Dual Top
El gigante alemán Webasto se presentó en el Caravan Salon Düsseldorf con dos de sus joyas, gracias a las cuales podemos crear una autocaravana “gas free”, es decir totalmente libre de gas.
Gracias a su Webasto Dual Top, del que existen tres modelos diferentes: Webasto Dual Top RHA-100, RHA-101 y RHA-102, permiten a cualquier autocaravana disponer de agua y aire caliente sin necesidad de utilizar gas. Para ello utiliza el propio combustible de la autocaravana, diésel. Además, sólo en los dos últimos modelos, disponen de una bobina eléctrica que se pone en funcionamiento al conectar la autocaravana a la red eléctrica, por lo que para calentar el aire y el agua puede utilizar cualquiera de las dos posibilidades: diésel o electricidad.
En los tres casos dispone de un boiler de 11 l. de capacidad con un sistema de seguridad anticongelante que hace que se vacíe el mismo al bajar las temperaturas.
Una de las grandes ventajas de este producto es que se puede instalar en cualquier autocaravana ya que permite su instalación en los bajos de la misma, por lo que aunque tu autocaravana sea antigua la puedes transformar en una moderna autocaravana “gas free”.
La segunda joya es su Webasto Diesel Cooker X100, una placa vitrocerámica para autocaravanas que funciona con metanol y/o diésel. La principal ventaja de esta maravilla es su fácil limpieza.
Con estas dos soluciones conseguiremos aligerar peso, liberar espacio y hacer nuestras autoacaravanas más seguras al no tener que transportar 1 o 2 bombonas de gas. Si a estas ventajas le unimos la comodidad, el silencio, la facilidad de uso y limpieza… todo son ventajas.
Actualmente ya existen algunos modelos de autocaravanas que disponen de todas o algunas de estas ventajas, como por ejemplo la autocaravana Elnagh PRINCE 520 L “Gas Free”.
Webasto Diesel Cooker X100
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¿Cómo se fabrica una cámper?
0hace 1 año
Corte de las ventanas
Autocaravanas del Sol ha tenido el placer de realizar una visita a la factoría que el grupo Trigano tiene en Chieti (Italia). En ella pudimos observar todo el proceso de producción de una cámper.
En la fábrica se producen de forma manual 4 unidades diarias en un espacio cubierto de 3000 m² en el que trabajan 45 operarios. En las instalaciones se fabrican, entre otras marcas del grupo Trigano, las marcas Benimar, RollerTeam, CI (Caravans International) y Eura Mobil.
La factoría se encuentra localizada en un punto estratégico debido a que en el mismo polígono industrial FIAT produce los chasis y furgones especialmente concebidos para las autocaravanas. Así el proceso de fabricación comienza en el mismo polígono con la construcción del chasis de la FIAT Ducato. En el caso de las cámper, se puede optar entre 2 motorizaciones:
- 120 CV., 6 velocidades y 2300 cc.
- 160 CV., 6 velocidades y 3000 cc.
Una vez recepcionado el chasis se procede a realizar el corte de las ventanas y claraboyas en la chapa, para, posteriormente, entrar en la línea de producción.
Montaje del suelo
El primer paso de la línea de producción es la instalación de los desagües, tuberías de agua y la electricidad, en principio de todos los que van por debajo del suelo y sobre los canales del chasis del habitáculo de la cámper. Una vez montadas dichas instalaciones se ensamblan los aislamientos térmicos y acústicos que van debajo del suelo para proceder a la colocación del mismo. El suelo viene semi-montado y perforado especialmente según las características específicas del modelo de cámper a fabricar.
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