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Reportaje: Caravan Salon 2012

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Sueños en barniz y piel

La mayoría de los modelos que se presentan en la principal feria para el ocio móvil del mundo –la Caravan Salon Dürsseldorf– pertenecen a la categoría de las habituales autocaravanas y casas móviles comerciales. Sin embargo, la feria también sirve de escenario a las propuestas más excepcionales: vehículos para expediciones con neumáticos tan grandes como un automóvil convencional, autocaravanas de lujo con hasta tres voladizos extensibles de 12 metros de longitud, casas móviles de lujo con una plataforma-garaje extensible lateralmente y que llevan consigo un Ferrari, pero también las autocaravanas más pequeñas realizadas completamente a mano con una capa exterior fabricada en madera laminada del Báltico.

La estrella entre los automóviles de lujo es, sin lugar a dudas, el Performance II de la empresa Volkner Mobil equipado con un motor posterior Volvo de 460 CV y montado sobre el chasis de un autobús. Este vehículo de 12 metros de longitud está valorado en más de 1.500.000 de euros, aunque este precio no incluye el Ferrari aparcado en su garaje inferior.

Tal y como indica su precio, tras el exterior azul oscuro se esconde todo un mundo de lujo: maderas de cerezo noble, inserciones en madera de arce, asientos de la zona de estar y asientos de cabina en piel, cocina con superficie de trabajo Corian, así como lavavajillas.

Mini en lugar de Ferrari

La casa rodante Vario Perfect 1050 no llega a los 11 metros de longitud, pero su precio de adquisición arranca en torno a los 750.000 euros. A cambio, su voladizo es algo más discreto que el de la autocaravana Performance de Volkner Mobil. Además, el automóvil destinado a los desplazamientos intermedios que se encuentra aparcado en el garaje posterior no puede ser más grande que un Mini Cooper. El propulsor de este coloso de 15 toneladas de peso es un motor diésel de seis cilindros que desarrolla 286 CV. A todo esto cabe añadir las maderas nobles utilizadas en su interior, principalmente de cerezo americano en la zona de la vivienda.

Vehículos para expediciones

Aquellos a los que les guste aprovechar su autocaravana para realizar recorridos al margen de las carreteras asfaltadas, así como expediciones al desierto o en zonas apartadas del tránsito habitual deberían decantarse por los modelos que ofrece el fabricante y especialista Hünerkopf. Como, por ejemplo, el vehículo para expediciones desarrollado sobre la base del Mercedes-Benz Zetros 2733 A que con su tracción 6×6 y sus neumáticos casi tan altos como un vehículo convencional es capaz de recorrer sin rechistar cualquier terreno. Sus dimensiones son 11 metros de largo y 4 de alto, presenta un peso máximo permitido de 27 toneladas y, a pesar de todo, está equipado con un motor de «tan solo» 326 CV de potencia. La configuración de su interior corre completamente por cuenta del futuro propietario. Y lo que resulta especialmente importante en cualquier expedición a zonas inhóspitas: tanto la carrocería vivienda como la cabina y la mecánica disponen de un aislamiento especial para soportar las temperaturas más extremas. Su precio, por tanto, está completamente abierto, aunque apenas se conseguirá por menos de 400.000 euros.

Una mirada hacia el exterior

Algo más económico, aunque igual de apto para cualquier tipo de terreno, resulta el EX 480 de Bimobil. Por apenas 200.000 euros, y gracias a su tracción integral, esta autocaravana basada en el Mercedes-Benz Atego 1024 A es capaz de superar cualquier terreno por difícil que éste parezca. El interior de esta caravana de 10,5 toneladas de peso se presenta ante los posibles compradores con maderas nobles y una práctica organización, aunque en este caso habrá que prescindir de los asientos tapizados en piel y elegir cualquiera de las combinaciones de materiales disponibles. El principal atractivo de la EX 480 es su compuerta de apertura hacia arriba que permite disfrutar de las vistas exteriores desde la zona de asientos.

Sin embargo, el lujo sobre ruedas no procede únicamente de los especialistas en autocaravanas, sino que también algunos fabricantes de automóviles de serie cuentan con algunos modelos en la categoría de las autocaravanas de lujo. Este es el caso del fabricante italiano Laika, que se presenta en este segmento con su recién estrenada Rexosline 9009. Por apenas 100.000 euros, este vehículo de 4 toneladas de peso basado en la Fiat Ducato ofrece un ambiente de lujo en su habitáculo que se asemeja en gran medida al estilo moderno de los yates.

Su iluminación se regula por mando a distancia y, además, también permite realizar cambios en la configuración cromática. La Rexosline se calienta mediante una calefacción por agua caliente con la que se consigue un clima más agradable que con las habituales calefacciones por aire circulante. A lo que no tenemos por qué renunciar en este caso es a unos asientos tapizados en piel en la zona de estar.

Caravanas hechas a mano

Sin embargo, no solo entre las autocaravanas se encuentran los modelos más destacados y llamativos, sino que en el segmento de las caravanas también se pueden contemplar unidades poco corrientes. Como, por ejemplo, la Kulba, una caravana de apenas 3,34 metros de longitud cuya particularidad reside en que no solo está fabricada en madera laminada del Báltico, sino que su manufactura es completamente manual. Por 5.200 euros el fabricante ofrece un vehículo de equipamiento sencillo que viaja de forma segura sobre un chasis AL-KO y cuyo peso es de apenas 380 kg, lo que significa que resulta apto incluso para los vehículos tractores más pequeños.

Debajo de su enorme portón trasero encontramos la preinstalación para el montaje de una pequeña cocina en la que tienen cabida pequeños depósitos de agua. Su interior dispone de una pequeña mesa y asientos cuyo acolchado sirve por la noche de colchoneta para la cama convertible.

Todo en aluminio

Más lujosas, aunque también notablemente más caras, son en cambio las caravanas del fabricante norteamericano Airstream. Los legendarios «tubos plateados», disponibles a partir de unos 60.000 euros, se caracterizan por su revestimiento interior de aluminio, los colores vivos de sus tapizados y las ventanas panorámicas de cristal. Además, gracias a su altura estas caravanas logran una sensación de espacio excepcionalmente amplia y luminosa en la zona de estar. (mg/sp-x).

Fuente original: AutoScout24.

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El palacio más caro del mundo, sobre ruedas

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Tiene el precio de una mansión, pero se puede trasladar a casi 150 km/h. Aúna lujo y confort y su trabajo se multiplica a través de un módulo abatible, ofreciendo una superficie con bar y terraza incluidas.
Irse de viaje no tiene ya por qué ser sinónimo de dejar atrás el hogar, ni siquiera aunque se trate de una lujosa casa valorada en 2,3 millones de euros. Basta con adquirir el último modelo de la empresa austríaca «Marchi Mobile» para no renunciar en los desplazamientos al lujo de una mansión.

En 12 metros de largo, la autocaravana denominada «EleMMent Palazzo» aúna la calidad y el confort de una vivienda sólo accesible para millonarios. Más de dos millones de euros en su versión básica. El fabricante ya apunta a estrellas de rock o deportistas en busca de un medio de desplazamiento de lujo para largos trayectos.

Un imponente dormitorio principal con una televisión de 40 pulgadas, baño, salón y cabina completa con litera para el conductor. Pintura que brilla en la oscuridad, calefacción por suelo radiante, bar y terraza de veinte metros cuadrados en la azotea completan el equipamiento básico. «El cielo es el límite», indica el fabricante, consciente de que entre la clientela habrá muchos caprichos a añadirle al modelo estándar.

Bajo un diseño aerodinámico, las veinte toneladas de la caravana son capaces de desplazarse a casi 150 km/h.

Carrocería extensible

Una de las particularidades del «EleMMent Palazzo» es su concepto modular. Con sólo apretar un botón, el vehículo abate el chasis, desplazándose un módulo que incrementa el interior de la caravana hasta en un 80 por ciento.

El fabricante austríaco ha destronado con este modelo a la «Volkner Mobil RV», valorada en 855.000 euros.

Fuente original: La Razón.

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Autocaravana y Porsche en uno

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La Volkner Mobil Performance es una casa de lujo sobre ruedas, que lleva entre otras comodidades un garaje para tu coche integrado entre sus ejes. Esta caravana es uno de los vehículos más innovadores del mercado y su precio ronda los 845.000 euros. ¡Por ejemplo puedes llevar un Porsche 911 dentro!

El motor de la Volkner Mobil Performance alcanza los 460 CV y lleva una suspensión de aire independiente con una transmisión semi-automática montada en un chasis derivado de los autobuses.

El almacenamiento de otros vehículos por debajo de su superficie habitable hace que el interior de la caravana sea de una sola habitación. La tecnología que lleva la caravana para su alimentación se compone de un generador de 4 kW, un panel solar de1 kW de potencia, 1360 Amperios en sus baterías y cuatro sistemas de calefacción por separado, que son controlados un sistema llamado ‘Brain-Pilot’.

El interior de la Volkner Mobil Performance está decorado con piel de alta calidad, madera natural y baldosas de piedra en cocina y baño. Además de esta composición, el equipamiento lleva una nevera-congelador, lavavajillas, microondas, un Bose-Dolby Surround System y un televisor, que puede ser escondido en el armario cuando no esté en uso. Para terminar, la caravana integra un tanque de 800 litros de agua dulce y 600 litros de aguas residuales.

Este tipo de vehículos solo se fabrican por encargo de sus clientes de todo el mundo. Los interesados únicamente podrán adquirirla en su fábrica de Alemania.

Fuente original: Autobild.

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A todo lujo sobre ruedas por 885.000 euros, coche aparte

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En realidad, a la Volkner Mobil Performance, que pasa por ser la autocaravana de serie más cara del mundo, habría que llamarle con toda propiedad autobús, porque lo que hay en la base de esta lujosísima casa rodante es todo un señor bus de los que en su estado natural podría transportar a varias decenas de viajeros y sus respectivos equipajes. Despeje de asientos un vehículo de esas características, no repare en gastos a la hora de equipar la superficie resultante, y tendrá un lujoso apartamento rodante con pantallas de plasma, ducha con hidromasaje, grifos inteligentes, enorme cama en habitación independiente, grandes armarios, salón para recibir, cocina perfectamente equipada y un ‘garaje’ en el que se aloja un Mercedes SLK. Si dispone de carnet para conducir autobuses, sólo necesita los 885.000 euros que cuesta el lujoso alojamiento (el Mercedes no está incluido en el precio). La firma, de todos modos, tiene modelos más apañados. En estos momentos, por ejemplo, vende de segunda mano en su web una ‘motorhome’ con garaje para un Smart por 165.000 euros (el Smart tiene que ponerlo el comprador, porque tampoco está incluido en el precio).

Fuente original: Diario Vasco.

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Top Gear nos enseña una Volkner Mobil por dentro

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Caravan Salon Düsseldorf

Caravan Salon Düsseldorf

Ya hemos publicado algunos artículos hablando de los modelos de autocaravanas de lujo que fabrica la marca alemana Volkner Mobil: http://www.caravaningblog.es/viajar-con-caravana-o-autocaravana-lujo-para-millonarios/, http://www.caravaningblog.es/volkner-mobil-la-casa-rodante-mas-cara-del-mundo/ y http://www.caravaningblog.es/volkner-mobil-la-autocaravana-de-lujo/, incluso hemos publicado algunas fotografías de sus fantásticos modelos (hoy una nueva y en exclusiva), pero todavía no las habíamos podido ver por dentro.

Hoy ha llegado la hora de solventar ese problema gracias a los chicos de Top Gear. Pantallas de plasma que aparecen por arte de magia, agua que cambia de color según su temperatura, acabados de ensueño… Ahora, eso sí, para bolsillos muy exigentes y llenos.

Esperamos que os guste el vídeo y que algún día podáis disfrutar de estos extraordinarios modelos de autocaravanas.

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Pabellón 14: El lujo y el glamour

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Vario Mobil

Vario Mobil

El pabellón 14 del Caravan Salon Düsseldorf es el salón de las autocaravanas de muy alta gama. El lujo y el glamour aparece en todo su explendor por todos sus rincones.

Para entrar en este pabellón hay que traer la cartera rebosante de dinero y no tener miedo a gastarse a partir de 120.000 €.

Las más bajas de gama aparecen por encima de los 120.000 € y sus precios ascienden hasta los más de 1.700.000 € del modelo más caro que hemos visto.

Modelos tenemos, además de para todos los bolsillos (repletos, eso si), para todos los gustos: camiones, autocaravanas integrales, autobuses, e incluso “modestas” cámper; con garaje para automóviles, para quads o para motos; con paredes extensibles, o no… Lo único importante en este pabellón es que el cliente se encuentre como en su propia casa.

Carthago, Vario Mobil, Hymer, Concorde, Niesmann Bischoff, Frankia, Phoenix, Notin o Volkner Mobil son algunos de sus habitantes, algunos son fabricantes exclusivos de estos productos, y otros sólo muestran sus productos de más alta gama.

Volkner

Volkner Mobil

Lo realmente difícil es decidirse por el modelo que se ajuste a nuestros caprichos, el precio es lo único que no es un problema aquí.

Interiores y acabados de lujo, maderas nobles, cueros por doquier, domótica, e infinidad de detalles, es lo que hace diferentes a estos modelos. Sus extraordinarios interiores y exteriores los hacen únicos y exclusivos. La exclusividad es siempre cara, y lo caro es distinción de exclusividad, así que este pabellón no es apto para bolsillos débiles.

Concorde

Concorde

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Viajar con caravana o autocaravana. Lujo para millonarios

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Volkner MobilViajar con la caravana, o con la autocaravana más recientemente, no representa lujo forzosamente. Significa libertad de movimiento, conducir por las carreteras sin rumbo, recordar las acampadas libres de cuando éramos jóvenes, disfrutar del campo o camping en la puerta de la casa, pero claro, no estamos hablando de una caravana para millonarios.

La imagen que nos hacemos de los muy ricos, es muy bien atendidos, rodeados de sirvientes, chóferes, asistentes de todo tipo, aunque también los hay que ocasionalmente se desmelenan, recuerdan tiempos pasados o simplemente les apetece un poco de aventura.

En Coches y Motos de lujo, nos hemos fijado en Volkner Mobil, un fabricante alemán de Wuppertal (Alemania) que ofrece en sus caravanas todo tipo de lujos.

Fabrica verdaderos palacios rodantes con los que recorrer las carreteras, decidir la ruta a seguir sobre la marcha, descubrir el mundo al ritmo que nos queramos imponer, sin guiones, sin horarios,

Ahora bien, suelo de mármol con calefacción radiante en el baño, la grifería con baño de oro, microondas, lavavajillas, sofá de cuero en el salón, televisiones de plasma vía satélite o conexión a la red a través del ordenador central desde cualquier punto de la caravana de manera inalámbrica, además de un coche deportivo descapotable oculto en la bodega y un sinfín de detalles más de confort, control, y seguridad, harán que nuestra aventura en autocaravana sea un viaje de lujo y placer.

Ahora nos preguntamos, cuanto vale esta joya.

En el mercado americano la autocaravana de 12 metros de larga, sale por 1,2 millones de dólares.

También hay caravanas de ocasión. Si nuestra fortuna no es lo suficientemente grande, la casa en su página web, por la tontería de 330.000 euros, nos ofrece una caravana de segunda mano con sólo 30.000 kilómetros recorridos y entre cinco y seis años de edad.

Fuente original: Coches y Motos de lujo.

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Volkner Mobil, la autocaravana de lujo

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Volkner MobilEsta autocaravana para millonarios ya la descubrieron los compañeros de Motorpasión y puede que algún lector de Embelezzia apasionado por rutas de autocaravanas tenga una.

Por dentro, parece todo menos un salón de una autocaravana. Si ves la foto abajo y no te digo que es de una, seguro que no lo adivinarías. La Volkner Mobil es amplia, es lujosa, tiene todos los acabados de alta calidad y es … una pasada.

¿Lo del coche rojo? Oh sí, un detallito muy útil porque salir con la autocaravana es genial pero, llegados a destino, mejor moverse con el deportivo. Esa plaza de parking móvil me acabaría de decidir a comprar la Volkner Mobil.

Fuente original: Embelezzia.

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Volkner Mobil la casa rodante más cara del mundo

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Volkner Mobil

Volkner Mobil

Se llama Volkner Mobil y aquí es donde el lujo del viajar no es solo alojarse en buenos hoteles o islas paradisíacas. Es una de las casas rodantes más impresionantes y lujosas que existen en todo el mundo y fue diseñada a capricho por un norteamericano.

Volkner Mobil RV incluye en su interior todo lo necesario para no echar de menos una casa ni ningún complemento. Habitaciones con amplias y lujosas camas, sala con bar y sillones mullidos, plasmas, audio de alta fidelidad, baño, cocina, en fin, todo lo que una casa posee pero sobre ruedas. La amplitud de esta lujosa casa rodante permite que sus ‘habitantes‘ puedan también tener el lujo de invitar a amigos o familiares para compartir un paseo cinco estrellas. Las habitaciones con camas matrimoniales, no tienen nada que envidiarle a las de los mejores hoteles del mundo. Aire acondicionado y también plasmas por doquier son el ambiente ideal para descansar toda la noche y nunca aburrirse.

Pero lo que mas me ha llamado la atención es un compartimiento deslizable capaz de guardar en su interior un vehículo de dimensiones moderadas como lo es el Mercedes Benz SLK. Claro que el coche tampoco es un modelo normalito. Supongo que no pegaría con la dinámica de esta casa rodante.

Como soñar no cuesta nada os dejo unas imágenes para que os hagáis una idea de que las caravanas no son como las de antes o al menos el concepto ha cambiado. Digo lo de soñar porque esta casa rodante esta valorada en 855.000 euros.

Fuente original: Mundo ricos.

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