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El Verano 2011 en Informativos Tele5

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Compartimos un nuevo reportaje de Informativos Tele5 acerca del Camping y Caravaning durante este Verano del 2011.

En él se explica que el Camping y Caravaning es una alternativa al hotel, unas vacaciones perfectas para pasarlas en familia en pleno contacto con la naturaleza. Por ejemplo, en Tarragona este verano los campings están a un 90% de ocupación.

También podréis ver la pasión que tienen los campistas y caravanistas por estas vacaciones.

Fuente original: CECC.

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La crisis llena los cámpings

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Aumenta el número de campistas españoles y baja el de extranjeros – Girona tendrá plena ocupación y Tarragona llegará al 85%

José Pie y Jordi Codina, ambos de 56 años, juegan una partida de cartas sobre una mesa de plástico antes de comer. El entorno del Camping Internacional de Calonge (Baix Empordà) les es familiar: allí veranean desde hace 30 años. Tanto les gusta que alquilan las parcelas de Semana Santa a octubre. “Es como nuestra segunda residencia”, afirman satisfechos. Sus vecinos de parcela suelen ser holandeses, la nacionalidad europea más aficionada al camping. Pero la crisis económica está inclinando la balanza hacia los españoles. El número de turistas del interior ha crecido en las zonas privadas de acampada el 5% en cinco años. El de extranjeros, ha descendido el 30%, mientras que su presencia en hoteles ha aumentado casi 20 puntos.

“Hemos notado que en Sant Joan y en la Segunda Pascua han venido más nacionales que hace dos o tres años”, confirma Albert Banús, gerente del establecimiento. El presidente de la Asociación de Campings de Girona, Josep Maria Pla, cree que la inestabilidad en los países árabes incrementará esta tendencia en verano. “Las parejas jóvenes se arriesgan, pero las familias con hijos no. Y estos son nuestros principales clientes”, afirma.

Las previsiones para este verano son buenas en las comarcas de Girona: 100% de ocupación entre mediados de julio y mediados de agosto. La Asociación de Campings del Camp de Tarragona, Costa Daurada y Terres de l’Ebre, espera, según su presidenta, Berta Cabré, prevé una ocupación cercana al 85%. En Tarragona hay 53 campings que ofrecen 22.000 plazas. Es el 70% de la oferta de todo el alojamiento de la zona y el año pasado aportó 12 millones de euros. Cabré también ha notado un crecimiento del turismo interno. “Tenemos clientes españoles que nunca habían ido al cámping. Antes optaban por viajes a destinos lejanos, pero la actual situación económica ha propiciado que se decanten por otras ofertas más cercanas”, dice. “Los extranjeros vienen de Francia, Alemania, Inglaterra, Holanda y Alemania, y la mayoría, en caravana”, añade.

Cataluña es la comunidad con más cámpings, tiene 350. La media de estancia en temporada alta es de 4 o 5 días. Como los hoteles, los hay para todos los gustos y bolsillos: de los 11 euros por noche que ofrece el camping L’Aube, en el Delta del Ebro, a los 225 euros por noche en una cabaña a todo lujo que piden en el cámping Cambrils Park. Uno de los más grandes es el Playa Mont-Roig Camping-Resort. Tiene 1.200 parcelas y alberga hasta 5.000 personas. Hay restaurantes, discotecas, bares y acceso a la playa.”Controlar unas instalaciones de estas características es como ser el alcalde de un pueblo”, afirma el director de este cámping, Xavier Palau. El año que viene el Playa-Montroig cumplirá 50 años y muchos de sus visitantes son fieles desde hace 20 años.

El mal momento económico genera nuevas tendencias entre los campistas. Las autocaravanas, que exigen una fuerte inversión (una nueva puede costar más de 40.000 euros), están dejando paso a los bungalós y las tiendas. Muchos complejos se están adaptando a este nuevo tipo de turista y han ampliado la zona destinada a estas casitas. La Generalitat ha favorecido el cambio con la aprobación de un decreto en noviembre pasado que eleva del 30% al 50% el número de plazas que pueden ocupar bungalós y casas móviles.

Pero para los que tienen más tiempo (y dinero) la caravana sigue siendo la opción preferida. Gill y Chris Jones (54 y 50 años), jubilados, han hecho 18.000 kilómetros desde el norte de Inglaterra hasta Calonge (Baix Empordà). Siete semanas de viaje dan para mucho: han parado unos días en Francia y después de Cataluña irán a Italia. “Nos gusta viajar y el aire puro”, explican. La playa, el turismo y la lectura son lo suyo.

Cabré alerta sobre una tendencia en crecimiento que les molesta: el estacionamiento de caravanas en zonas ilegales. “No está permitido, y siempre se ha producido”. Quien va en este transporte, explica, tiene la opción de estacionar por horas o incluso una noche en zonas concretas, pero no en cualquier parte y menos, sacar sillas o toldos y cocinar. Las normas están fijadas en la ordenanza de cada municipio. Sin embargo, dice, la crisis lanza muchas caravanas a la vía pública, sobre todo en localidades de costa. Las multas por hacerlo alcanzan los 300 euros.

Fuente original: El País.

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Los autocaravanistas piden más áreas de servicios en los municipios

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A pesar de que cada vez hay más usuarios, en la provincia tan sólo Tortosa y el Delta cuentan con zonas adaptadas

Los autocaravanistas de la Costa Daurada se sienten discriminados por los Ayuntamientos y por los campings de la zona. Tras la publicación, el pasado 4 de mayo, de un artículo en el Diari en el que los campings pedían a los consistorios que sancionaran a las caravanas o autocaravanas que acamparan en la vía pública, el colectivo ha denunciado el escaso interés de los consistorios y el sector turístico en general en potenciar este tipo de turismo, que cada vez cuenta con más adeptos. Según Julián Pedra, secretario de la Plataforma de Autocaravanas Autonoma (PACA), actualmente en España hay alrededor de unos 40.000 autocaravanistas y cada año visitan nuestro país más de 200.000 autocaravanas.

Por este motivo, desde hace tiempo la PACA lucha por defender los intereses del colectivo y en reiteradas ocasiones ha pedido a los consistorios que se creen zonas de estacionamiento para este tipo de vehículos. Actualmente en la provincia tan sólo existen dos áreas de estas características. Una en Tortosa, con un total de 32 plazas y otra –ésta de carácter privado– en Poble Nou, en el Delta. «Habilitar zonas de éstas es muy fácil, es lo mismo que un parking al aire libre pero que cuente con un espacio para vaciar las aguas grises y negras de las autocaravanas y con un punto de agua», comenta.

Y es que según explica Luis Sáez de Pablo, autocaravanista cambrilense, estas áreas son muy comunes en toda Europa y en muchas comunidades españolas. «La filosofía del autocaravnista es ir de un sitio a otro. Estas áreas son perfectas para quedarse a dormir una noche», comenta. Y es que el principal problema con el que se encuentran los usuarios de este tipo de vehículo, es que en la provincia hay muy pocos campings que cuenten con tarifas de únicamente pernoctación y que además, tengan una área adaptada para las necesidades de las autocaravanas. «A diferencia de una caravana, nosotros no tenemos tanta dependencia de los campings, ya que lo único que necesitamos de un camping es, una zona para vacíar las aguas grises y ya está. En la mayoría de campings, aunque sólo quieras pasar la noche, te hacen pagar todo el día y a menudo te cobran las tarifas de caravana, es decir, coche más autocarvana», comenta.

Otra de las problemáticas frecuentes con las que suelen encontrarse los autocaravanistas es que en muchos campings las ramas de los árboles son demasiado bajas para que las autocarvanas puedan circular adecuadamente. Por este motivo, coinciden Pedra y Sáez, si los campings contaran con precios y zonas específicas para este tipo de vehículos, los autocarvanistas harían un mayor uso de ellos.

Ningún proyecto

Según la PACA, en un futuro próximo se abrirá una área para autocaravanas en Amposta y más adelante existe un proyecto para ubicar una en Sant Carles de la Ràpita, aunque esta última «está aún muy verde», explica Piedra. No pasará lo mismo en la Costa Daurada, donde de momento, ninguno de sus consistorios se ha planteado un proyectos de éstas características.

A pesar de ello, hay algunos municipios, como Cambrils hay zonas con parkings amplios, donde también está permitido el estacionamiento de autocaravanas.

Fuente original: Diari de Tarragona.

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Los campings exigen sanciones por la acampada libre de caravanas

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La Associació de Càmpings del Camp de Tarragona denuncia la proliferación de la práctica y pide la aplicación de la normativa para evitar degradación del sector

Cada vez es más habitual ver autocaravanas y caravanas acampadas en la vía pública. El sector de los campings es el principal afectado, ya que esta práctica supone una competencia desleal directa y además, según Berta Cabré, presidenta de la Associació de Càmpings del Camp de Tarragona i Terres de l’Ebre, «genera una muy mala imagen a nivel turística, además de degradar la imagen del sector», comenta. Según Cabré la práctica ha proliferado considerablemente en los últimos años y desde la asociación se considera que los Ayuntamientos no están actuando de una manera eficaz para evitarlo. Uno de los municipios de la Costa Daurada –no el único– por la acampada libre de las autocaravanas y caravanas es Cambrils. Precisamente mañana, la asociación mantendrá una reunión con el consistorio para pedirle una vez más que sea consciente de la situación y «aplique la ordenanza debidamente para intentar controlar la situación», comenta Cabré.

De difícil control

Pero el control de la acampada libre de caravanas y autocaravanas cuenta hoy en día con un vacío legal que dificulta enormemente su regulación en la mayoría de municipios costeros, que es donde más afluencia de este tipo de vehículos se detecta cada año. Y es que según explica el jefe de la Policía Local de Cambrils, Josep Muñoz, cada ayuntamiento cuenta con una ordenanza que hace referencia a esta cuestión aunque ésta, «por muy estricta que sea no puede contradecir la normativa de la Generalitat», comenta. Según la misma, vigente desde el año 1984, en ningún momento habla sobre la acampada de caravanas o autocaravanas, y se centra únicamente –comenta– en las tiendas de campaña. Por este motivo, en 1990 cada consistorio puso en marcha una normativa propia para regular esta cuestión.

En Cambrils se prohibió el estacionamiento de autocaravanas y caravanas en la vía pública, aunque poco tiempo después tuvo que rectificarse ya que el Ministerio del Interior, consideró que la ordenanza municipal vulneraba los derechos de los ciudadanos a dormir dentro de un vehículo en la vía pública.

Hechas las modificaciones pertinentes, actualmente la normativa, incluida dentro de la ordenanza de parada, estacionamient i retirada de vehícles del Ayuntamiento de Cambrils, prohíbe: ampliar el volumen del vehículo de manera continuada y ocupando la vía pública con toldos, puerta, escaleras, soportes de estabilización o otros elementos, acampar en los alrededores del vehículo utilizando mesas o sillas o la emisión de cualquier tipo de fluido (wáters químicos, por ejemplo), realizar la limpieza de un vehículo o realizar actividades comerciales desde el mismo vehículo, entre otras. El incumplimiento de la ordenanza supone una multa de 300 euros, aunque en la mayoría de casos, –asegura Muñoz– la Policía Local opta por informar, antes de sancionar.

Aplicación de las normas

Es aquí donde la asociación de Càmpings cree que debe actuarse con más severidad. «Si se aplicara la ordenanza estrictamente, el problema desaparecería. Pero los autocaravanistas lo saben y por eso continúan acampando donde les da la gana», comenta. Y es que según Cabré, Cambrils es uno de los sitios privilegiados para acampar en autocaravana. «Hay primera línea de mar donde estacionar y muy poco control. En algunos foros del sector, se recomienda como uno de los municipios con mayor permisividad al respeto», denuncia.

Según Muñoz, en verano de 2010 , se calcula que pasaron por Cambrils un total de 725 autocaravanas y de éstas tan solo se amonestó a 30 personas, aunque no se sancionó a ninguna. «La mayoría pasan como mucho una noche y no dan muchos problemas», explica.

Fuente original: Diari de Tarragona.

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Tortosa construye una gran área para estacionar caravanas

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El Ayuntamiento de Tortosa está a punto de finalizar la construcción de una zona de estacionamiento con capacidad para 32 autocaravanas, que se convertirá en una de las áreas más grandes de Cataluña en una ciudad, según han informado fuentes municipales.

La nueva área se ubica en el extremo sur del paseo de Ribera, en la parte inferior del puente del Milenario, y ocupa un espacio de 1.962 metros cuadrados, equipado con cuatro puntos de toma de agua potable, zonas de vertido de aguas residuales y suministro eléctrico.

El equipamiento se ha señalizado e iluminado y ha costado más de 176.000 euros, un 66% de los cuales está subvencionado por la Generalitat.

El alcalde de Tortosa, Ferran Bel, acompañado de representantes de la Unión Caravanista de Catalunya y de la Plataforma Autónoma de Autocaravanas de Catalunya ha presentado esta tarde el nuevo equipamiento turístico, del que ha destacado su “singularidad”, por ser pionero en toda la demarcación de Tarragona.

Por su parte, los representantes de las asociaciones de autocaravanas han asegurando que es “el más grande y más bien equipado del país”.

Fuente original: Finanzas.

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Calçotada 2011 y visita a Tarragona

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Después de las Fiestas Navideñas llega el Nuevo Año, con nuevas ilusiones y ganas de realizar nuevas actividades, y parece que con esta renovación también ha afectado al CLUB HYMER, y por ello emprendemos de nuevo la actividad que esperamos que sea de vuestro agrado.

Para iniciar os hemos preparado la popular calçotada, acompañada de dos visitas culturales.

Nuestro programa es:

  • Viernes 11 de febrero. Encuentro en Platja de la Mora, en Tarragona, en un parking situado en el paseo del mismo nombre Passeig de la Platja de la Mora, justo al llegar en frente del mar, a la derecha, en donde podremos pasar una noche tranquila y en calma.
  • Sábado 12 de febrero. Nos desplazaremos hasta Tarragona, para poder estacionar en el Passeig Maritim de Rafael Casanova, en frente de la estación de Renfe, en donde dejaremos estacionadas las autocaravanas y desde aquí iniciaremos la visita a la ciudad de Tarragona.

TARRACO, LA PUERTA DE ROMA.

Una visita por Tarragona no es caminar por una ciudad y admirar sus monumentos, es pasear por la primera ciudad fundada por los romanos fuera de Italia, el punto cero de su conquista del Mediterráneo el año 218 AC y desde donde extenderán la romanización por toda la península Ibérica. Vamos a descubrir la Tarraco escondida dentro de Tarragona, un gran patrimonio monumental del que disfrutamos queda disimulado por un casco antiguo eminentemente medieval y que preserva no sólo ruinas de unos espacios que raramente se conservan casi enteros a otros puntos del imperio, como es el caso del Foro Provincial, sino también recintos como el circo, que sobrepasa, proporcionalmente, en tamaño al de Roma. La visita comprende la maqueta del Pallol que muestra la extensión de la urbe en el siglo II DC, además del ingreso a los recintos declarados Patrimonio de la Humanidad como las Murallas, el Foro Provincial, el Circo y el Anfiteatro. Al mediodía tendremos una comida en el centro histórico a base de: Primero, Torrada con escalibada con atún. Segundo, brocheta de ternera y verduras a la brasa. Postres, tarta de yema quemada. Vino, agua y café.

Por la tarde cuando hayamos finalizado, nos dirigiremos hacia Caves Nadal, situadas en finca Nadal de la Boadella s/n, 08733 El Plá del Penedés (Barcelona), para información del lugar www.nadal.com , en donde pernoctaremos entre viñedos.

Domingo 13 de febrero. Por la mañana desayuno a cargo de la organización, a las 11 horas visita a las Caves Nadal, al finalizar sobre las 13,30 horas nos dirigiremos a Vilafranca del Penedés, en donde celebraremos la típica calçotada. Por la tarde al finalizar despedida y regreso.

El precio es de 85 € por adulto, 55 € menor de 10 años.

El precio comprende visita a la Tarraco puerta de Roma, entrada a los museos que se visiten, comida del sábado día 12, desayuno del domingo, visita a las Caves Nadal, y comida de Calçotada.

El pago debe de realizarse a través de la cuenta del CLUB HYMER ASM, La Caixa nº 2100 1112 81 0200124494, especificando calçotada y nombre de quien hace el ingreso.

Debido al tema de reservas se cerrará la inscripción el día 2 de febrero.

Os esperamos a todos.

Un saludo desde la Junta.

APUNTARSE A LA SALIDA O VIAJE

Fuente original: Club Hymer.

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La zona del Llorito se convertirá en un área lúdica de 7.000 metros cuadrados

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La montaña del Llorito de Tarragona se convertirá en un área lúdico-deportiva de 7.000 metros cuadrados, en el marco del proyecto de la anilla verde, según ha explicado en rueda de prensa el concejal de Promoción Económica y Estrategias de ciudad, Sergi de los Ríos.

Este espacio se convertirá, en un plazo de tres meses, en una zona de recreo con mesas de picnic, barbacoas y un área de juego infantil-juvenil de aventura.

Asimismo, en una segunda fase se construirá un aparcamiento de autocaravanas para regular la situación de las mismas en el término municipal de Tarragona.

El proyecto tiene una superficie total de 7.000 metros cuadrados, dos zonas de juegos para niños de dos a seis años, un rockódromo y un espacio de picnic con 30 mesas, 12 barbacoas y puntos de agua, con acceso pavimentado para personas con discapacidad.

Según De los Ríos, el proyecto del Llorito es “un claro ejemplo” de que la anilla verde es “un proyecto transversal, que une el patrimonio natural de Tarragona con sus habitantes, que lo podrán disfrutar para el ocio o el deporte”.

Esta iniciativa se une al de señalización de caminos, en el marco de la primera etapa de la anilla verde.

Fuente original: ABC.

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Concentración de autocaravanas en el área de servicios “La Casa de Fusta” del Delta de l’Ebre

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Días 26, 27 y 28 de noviembre de 2010

Programa de actos

Viernes

Llegada de los participantes a la concentración.

Sábado

11 h. Presentación proyecto del área de servicios de autocaravanas “La Casa de Fusta”, correspondiente al proyecto de urbanización del Plan Especial.

Inauguración de los servicios:

  • Vaciado de aguas grises.
  • Vaciado de aguas negras.
  • Avituallamiento de agua potable.
  • Paneles informativos.

Ofrecimiento por parte del restaurante un aperitivo para todos los asistentes al acto.

12h. Actividad tradicional de navegación en “barques de perxar”, por los canales de la Cuixota a los participantes.

16h. Recorrido en bicicleta por la zona húmeda de la ” Llacuna de l’Encanyisada”.

Domingo

10H. Piraguada popular en el mismo recinto para todos los participantes

Al finalizar los actos , el Restaurante “La Casa de Fusta”, les ofrecerá un obsequio.

Dirección:

Restaurante L’Estany, Casa de Fusta.

Coordenadas: N 40º 39.162′, E 0º 40.840′.

Pda. L’Encanyisada.

43870. Amposta. (Tarragona).

Tel: 977261026 – 977261294.

www.restaurantestany.com

La PACA te invita a la inauguración del área “CASA DE FUSTA” del Delta de l’Ebre (coordenadas N 40º 39.162′, E 0º 40.840′).

Por motivos de organización, rogamos a quienes deseen asistir se inscriban previamente en la dirección marchas@lapaca.org.

Os esperamos.

Fuente original: La Paca.

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Las autocaravanas acampan de forma ilegal en el párking del Fortí

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La Guàrdia Urbana ha impuesto diez denuncias en toda la costa, después de comprobarse que habían pasado dos días en el mismo punto

Desde la última semana de julio la Unitat de Vigilància de Platges de la Guàrdia Urbana ha controlado la presencia de 64 autocaravanas estacionadas en el párking del Fortí de la Reina. Y es que esta zona, pero también las inmediaciones de las playas del Miracle, Arrabassada y Llarga, se ha convertido en un espacio de acampada libre improvisada por parte de los turistas que se encuentran de paso por la ciudad de Tarragona.

La mayor parte de estos vehículos son con matrícula extranjera que llegan a Tarragona, pasan una noche en la ciudad, como mucho dos, y al día siguiente recogen sus cosas para seguir con la ruta. Sin embargo, y después de que se ha comprobado que en algunos puntos se practica la acampada libre de forma ilegal, se han incrementado los controles por parte de esta unidad de la policía local. Precisamente en este punto se han puesto dos denuncias, ambas en fecha 31 de julio. No obstante, en la zona de playas se han realizado un total de 136 controles y se han puesto ocho denuncias.

La sanción para los vehículos acampados de forma ilegal puede llegar a los cien euros.

El concejal de Mobilitat i Seguretat Ciutadana, Carles Castillo, asegura que «estamos controlando el tema sin querer provocar una situación de conflicto». En este sentido, explica que primero se habla con el propietario del vehículo para informarle que está prohibida la acampada libre. En el caso de los extranjeros, la información se da en forma de tríptico. Los agentes también toman nota de la matrícula y al día siguiente comprueban si sigue estacionado en el mismo sitio. En caso de que así sea, se tramita la denuncia.

Castillo afirma que la presencia de autocaravanas en la ciudad «es un problema que siempre ha estado encima de la mesa, aunque ahora se trata de un tipo de turismo que se ha puesto más en valor». Sin embargo, el edil convergente Jordi Sendra es muy crítico con la situación que se está produciendo en el Fortí. «Me pregunto si derrumbaron el restaurante por esto. El otro día pasaba el trenecito y todo estaba rodeado de autocaravanas. Si es un monumento de la ciudad de Tarragona, debe serlo en todos los sentidos», sentenciaba Sendra.

Un espacio reservado

El proyecto de la Anella Verda contempla un espacio reservado para el estacionamiento de autocaravanas en la zona del Llorito. Un espacio preparado con los servicios que puedan necesitar los caravanistas. Castillo asegura que este espacio «es uno de los objetivos, pero si existen otras posibilidades, las tendremos en cuenta».

Fuente original: Diari de Tarragona.

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La Anella Verda empezará a ejecutarse en junio con la señalización de caminos

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Esta primera fase comprende tres grandes proyectos y, en un principio, la actuación tiene que culminar antes de fin de año

El espacio comprendido entre los ríos Francolí y Gaià quedará entretejido por una red de senderos. La adecuación forma parte de la primera fase del proyecto de la Anella Verda, revalorizando un espacio que convertirá esta zona boscosa en el pulmón por excelencia de Tarragona.

Antes del mes de junio empezará la recuperación y señalización de los senderos. Así lo informó ayer el concejal responsable del proyecto, Sergi de los Rios, en una visita llevada a cabo, sobre el terreno, con el presidente de Esquerra, Joan Puigcercós.

Además de dibujarse los caminos, el proyecto se ejecutará de forma paralela con otras dos intervenciones. Una de estas se localizará en la entrada del Pont del Diable, donde se habilitará un jardín botánico con plantas endémicas del Mediterrani. Precisamente este punto también será una de las puertas de entrada al parque, y donde podrá cogerse la red de caminos que cruzarán los 14 kilómetros que mide, de un extremo a otro, la Anella Verda.

El siguiente de los proyectos se situará en el Llorito, donde se habilitará una zona de ocio y deporte. Entre otros equipamientos, habrá una espacio de estacionamiento de autocaravanas y un área reservada con mesas y barbacoas.

Después que los Feder asignaron una partida de 450.000 euros para la intervención, lo que significa la mitad de la inversión, De los Rios aseguró que «estamos a punto de contratar los tres proyectos que, como condición indispensable, tienen que culminar antes del 31 de diciembre de 2010». El PUOSC ya ha asignado una nueva partida que permitirá seguir adelante con la segunda fase, prevista para 2011.

Fuente original: Diari de Tarragona.

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