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Casas rodantes sin sitio en Asturias
0Los usuarios de autocaravanas critican al Gobierno del Principado y planean un boicot a la región ante la prohibición de pernoctar en la vía pública para este tipo de vehículos
Las «casas rodantes» en Asturias están en problemas. Los turistas que viajan en autocaravana se han encontrado este verano con muchas dificultades para moverse y descansar en la región. El Principado prohibió este año el aparcamiento libre interviniendo en un debate existente entre empresarios del camping y autocaravanistas. Para ello, el Gobierno regional pensaba tener en junio de 2010 áreas de estacionamiento habilitadas para estos vehículos, las cuales deberían estar dotadas de agua, electricidad y saneamiento por parte de los ayuntamientos, así como un sistema de control de usuarios con pago y un límite de estancia de 48 horas. Pero pasado el verano tan sólo existen dos de estas superficies, una en Cangas de Onís y otra en El Entrego, así como en el concejo de Cudillero, donde un restaurante habilitó una de estas zonas.
Los autocaravanistas se quejan. Tal es el desagrado de los usuarios de las «casas rodantes» que la Federación Española de Autocaravanas ha presentado un recurso en el Tribunal Superior de Justicia de Madrid contra el artículo aprobado por el Gobierno regional porque piensan que es «demasiado restrictivo, no estamos al nivel de otros países europeos, pero Asturias es un lugar hostil», según explica Manuel Munera, presidente de la FEAA. También la Plataforma de Autocaravanas Autónomas considera esta ley de turismo «restrictiva, nos están persiguiendo y como asociación tenemos unas asesorías jurídicas y ya hemos ganado todas las denuncias presentadas porque no hay argumentos legales», declara Luis Paños, de la PACA.
Cuenta Paños que «a las tres de la mañana vienen las autoridades muchas veces con malos modales y gritándonos para echarnos». Asimismo, añade que son los autocaravanistas quienes juegan con «la ley en la mano», pues «existe una instrucción del Ministerio de Interior y la Dirección General de Tráfico en la que se considera la autocaravana como un vehículo y en la que se nos da el derecho a que mientras lo que pasa dentro de la autocaravana no trascienda fuera es exactamente igual que si estás durmiendo en un coche».
Es en este punto, el de la pernocta, donde los autocaravanistas apuntan hacia «intereses sospechosos de los empresarios del camping». Paños afirma que «los dueños de los campings nos quieren como clientes obligatorios, pero no entienden que nosotros vamos por libre, en tal caso podríamos ser clientes potenciales, pero nunca obligatorios». Además, Paños considera que «los propietarios de los campings cuando se reúnen con el Gobierno pinchan sobre el tema y aseguran que las autocaravanas cuando están aparcadas en la calle están acampando, y no es así».
Por eso, los autocaravanistas demandan que «se creen al menos tres áreas con servicio de agua y desagüe en puntos estratégicos de Asturias, al igual que pasa en toda Europa u otras regiones de España», solicita Paños. También desde la FEAA reclaman este servicio. Además, aprovechando la nueva conexión del puerto de Gijón con Nantes, la FEAA ha enviado un comunicado al Ayuntamiento solicitando la creación de un área especializada para estos turistas sobre ruedas, pues consideran que «es necesario y potenciaría el uso turístico de la autopista del mar».
No sólo se trata del «acoso» al que aseguran que se ven sometidos en Asturias, sino que consideran que estas medidas restrictivas van en contra de la región, pues «sin áreas habilitadas para autocaravanas y con todas las prohibiciones en la vía pública lo único que hacen es conseguir que no vengamos de vacaciones a Asturias o que pasemos de largo», comenta Paños, de la PACA. Munera, de FEAA, también advierte esta tendencia: «Una de las mejores formas de promoción es el boca a boca y en este sentido está siendo perjudicado el turismo».
El enfado de los autocaravanistas con las medidas del Principado de Asturias va en aumento. Más al ver que no hay cambios en la legislación ni se crean áreas habilitadas para su uso y disfrute. Así, las asociaciones de autocaravanistas están planteando sobre la mesa una medida más drástica: el boicot. «Se ha intentado evitar porque uno de los objetivos es promover el turismo en todo el territorio nacional, pero llega un momento en que tendremos que recomendar que no se visite Asturias», asevera Munera. También Paños, de la PACA, apoya esta medida. «Nos consideran turismo peor que el de alpargata y no se dan cuenta de que son unas vacaciones de nivel medio-alto y que dejamos mucho dinero en los restaurantes por donde pasamos», expresa Paños.
Así pues, las asociaciones de autocaravanas están totalmente en contra de las medidas llevadas a cabo por el Principado y este malestar ha llevado a los autocaravanistas a fomentar entre sus socios que no viajen a Asturias, incluso a los viajeros venidos de Europa. El Gobierno asturiano y los colectivos de autocaravanas deberán ponerse de acuerdo para que todo vuelva a ir sobre ruedas.
Fuente original: La Nueva España.
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Crean un parking para atraer el turismo de autocaravanas
0La ciudad de Segorbe ha puesto en marcha un nuevo recurso para atraer al turismo. En este caso el que se dedica a viajar y recorrer el mundo en autocaravana, para la que se ha creado una amplia y acotada zona de aparcamiento gratuito.
La zona de parking esta ubicada en la avenida Ferrocarril, sita junto a la estación de Renfe, donde han sido habilitadas, acondicionadas y señalizadas doce parcelas de siete por dos metros.
El área de aparcamiento de autocaravanas dispone de parcela común para el vaciado de tanques de aguas residuales y aprovisionamiento de agua potable. El servicio está señalizado con un gran cartel, en el que figuran las normas de uso en español e inglés.
Los usuarios de las parcelas podrán permanecer en ellas durante un máximo de cuarenta y ocho horas, las suficientes para pernoctar, conocer la ciudad y realizar algunas compras.
La zona de aparcamiento fue inaugurada ayer por el alcalde de Segorbe y el presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autonoma PACA, que planea organizar de cara al otoño una concetración de caravanas en la misma.
Los alumnos de la Escuela Taller han realizado los trabajos de acondicionamiento de la zona, en la que se han invertido 18.000 euros.
Fuente original: Las Provincias.
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Las señales para autocaravanas carecen del pictograma oficial e inducen a error
0Los usuarios piden al Consistorio que rectifique para evitar “huidas” de turistas
La señalética de acceso al aparcamiento para autocaravanas de Kobetamendi sigue dando problemas a muchos usuarios. En esta ocasión ha sido el presidente de la Plataforma de AutoCaravanas Autónoma (PACA), Lorenzo Ruiz, el que ha denunciado a este periódico la falta de rigor de los carteles alegando que “el pictograma indica que el aparcamiento es para caravanas, por lo que muchos autocaravanistas pasan de largo”.
Los paneles indicativos fueron colocados el pasado 29 de julio después de que se quitaran durante el BBK Live, días en los que el recinto estuvo cerrado, y son los mismos que se utilizaron el verano pasado. “Ya entonces mostramos nuestra disconformidad con las señales. Enviamos un dossier al Ayuntamiento explicando las diferencias entre una autocaravana y una caravana, pero este año han vuelto a cometer el mismo error”, lamenta el presidente de la plataforma. “Las autocaravanas no están haciendo caso de las señales y los coches con remolque sí, que son justo a los que el Ayuntamiento tiene prohibido entrar. Con esta señalización se está produciendo el resultado contrario al que se pretende conseguir”, incide.
Refiriéndose a las diferencias entre los dos tipos de equipamientos turísticos, Lorenzo Ruiz explica que “una caravana es un coche normal que tira de un remolque”. “Aunque las caravanas modernas tan equipadas como las autocaravanas, los remolques no se pueden mover por sí mismos y su vaciado de aguas sucias es más complejo”. Por esta razón advierte de que, “si dejasen entrar roulottes al AutoCaravaning lo convertirían en un camping encubierto”.
El espacio de Kobetamendi se inauguró el verano pasado a petición, entre otras asociaciones, de la propia PACA. “Solicitamos la creación del aparcamiento porque era una vergüenza ver autocaravanas aparcadas al lado del Guggenheim sin un sitio donde vaciar sus aguas sucias y donde pasar la noche sin peligro”, explica el presidente, quien, a pesar de la mala señalización, considera que el recinto de Kobetas “es una referencia a nivel europeo”. Ruiz asegura que “los usuarios agradecen “la tranquilidad y la seguridad” que garantiza la constante vigilancia del recinto, así como “las espectaculares vistas” que ofrece el monte Kobetas.
En julio casi un centenar de vehículos han estacionado en el aparcamiento de Kobetamendi, una cifra que, según el presidente, podría haber sido mucho mayor. Por ello, el colectivo solicita que se cambie el rótulo y el pictograma de la señal, en la que figura un dibujo de un remolque, por el distintivo correcto según el Reglamento General de Señales y Marcas Viales de la DGT, compartido a nivel internacional. Asimismo, la PACA pide a la Diputación que coloque dicho pictograma en los paneles indicativos en la salida de la A-8 hacia Balmaseda en ambos sentidos. De esta manera, “se evitaría el deambular de autocaravanas por las calles de la villa”.
Ayer por la tarde, 19 autocaravanas estaban aparcadas en la explanada de Botica Vieja. Como informó DEIA la semana pasada, los turistas que llegan a Bilbao en autocaravana, ante la falta de una señalética adecuada, están optando por estacionar en diferentes puntos de la ciudad. Aunque en el Ayuntamiento avisan de que “se multará a quienes aparquen su autocaravana más de dos días seguidos en una zona no autorizada para ello”, la explanada de Botica Vieja sigue siendo un camping improvisado.
Fuente original: Deia.
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Autocaravanistas de toda España exigen más vigilancia en el parking de Vitoria
0El colectivo critica los abusos que registra el área de Arriaga desde hace cuatro añosLa plataforma nacional que promovió el estacionamiento sugiere incluso imponer una tasa para atajar las acampadas
Un autocaravanista mostoleño descansaba hace dos semanas en el área reservada del barrio vitoriano de Lakua-Arriaga cuando apareció una familia con sus roulottes. Estacionó, primera infracción por ser vehículos no autorizados, y sacó una piscina hinchable en la zona de carga y descarga de aguas fecales, segunda violación de la normativa. El turista llamó al 092 y los policías que acudieron se marcharon tras intercambiar unas frases. Sin represalias, como viene siendo habitual desde que la capital alavesa estrenó este estacionamiento gratuito hace cuatro años. La diferencia es que, por fin, los turistas de la carretera han alzado la voz contra las acampadas y la invasión de furgonetas y remolques: exigen “vigilancia policial” para acabar con los abusos.
Con esa petición se suman a las quejas lanzadas desde hace más de un año por los vecinos del barrio, que siempre han mostrado su preocupación por que Arriaga pueda convertirse en un asentamiento sin control. Aunque el área reservada en el aparcamiento de Julián Arrese sólo permite el estacionamiento de autocaravanas un máximo de 72 horas, con acceso a agua potable y depósitos para los desagües de los wáteres, la “pasividad municipal” ha traído consigo continuas infracciones en el área reservada y la presencia durante largos periodos de tiempo de grandes vehículos en los alrededores. Y eso que la propia normativa municipal impide que los coches estén un mismo sitio más de una semana.
Lorenzo Ruiz, el presidente de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma, un colectivo con implantación a nivel nacional y promotor del parking de Lakua-Arriaga, tiene claro que el Ayuntamiento de Vitoria “debe reaccionar”. A su juicio, ha llegado la hora de implantar vigilancia en la zona y controlar los accesos si fuera preciso. Incluso vería con buenos ojos la opción de establecer una tasa por estacionamiento, como ya existe en otras áreas reservadas del Estado, siempre y cuando fuera razonable. “Lo que está claro es que, si sigue así la situación, al final se tendrá que cerrar el parking y Vitoria habrá perdido una gran oportunidad”. Del mismo modo, opina el club vasco Sorbeltz, que pretende ponerse en contacto con la Policía Local para denunciar los abusos. Y como ellos, decenas de aficionados a este tipo de turismo que han mostrado su enfado por las conductas incívicas y la repercusión en los buenos autocaravanistas a través de Internet.
Fuente original: Noticias de Álava.
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La Plataforma de Autocaravanas condena la «acampada» en el parking de Arriaga
0El estacionamiento prolongado de caravanas y autocaravanas en el aparcamiento de Julián Arrese, en el barrio de Arriaga, «hace mucho daño a la imagen del autocaravanismo». A juicio de los aficionados a esta forma de hacer turismo, el estacionamiento prolongado de varios vehículos en ese lugar no sólo es un abuso sino que se trata de una práctica ilegal.
La asociación vecinal Ipar Arriaga denunció el pasado fin de semana que varios vehículos habían hecho del aparcamiento un lugar estable de acampada, lo que generaba suciedad en la zona. Ayer, la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA) expuso su «apoyo a los vecinos porque todo esto está regulado en la legislación de tráfico», según su presidente, Lorenzo Ruiz.
En el parking hay habilitado un lugar para el desagüe de aguas grises y negras y un grifo para el aprovisionamiento. Además, cuenta con «unas diez plazas» para que las autocaravanas puedan quedarse «un máximo de 72 horas». El plazo ha sido superado con creces por muchos de los vehículos que allí se encuentran y, además, entre ellos hay remolques. «Éstos no están autorizados ni siquiera para quedarse ahí», explica Ruiz, ya que la normativa sólo les permite permanecer en un camping.
En cuanto a las autocaravanas «está prohibido sacar elementos como toldos o mesas que desborden su perímetro porque eso ya se considera acampada». Por eso, desde la plataforma condenan lo que sucede en Arriaga ya que mina la imagen del autocaravanismo. «Algunas familias han considerado esto como un camping» ante la pasividad del Ayuntamiento.
Fuente original: El Correo.
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Primeras jornadas sobre turismo y movilidad en autocaravana
029 de julio en la localidad almeriense de HUERCAL-OVERA.
El programa de las Jornadas será:
- MOVILIDAD EN AUTORACAVANA (Manual de la DGT).
- TURISMO EN AUTOCARAVANA.
- RAZONAMIENTOS JURIDICOS.
- MESA REDONDA AUTOCARAVANA Y TURISMO.
- Moderador: ………………………………………….
- Ponentes:
- Diputación Provincial.
- Patronato de Turismo.
- D.G.T.
- Mancomunidad de Municipios del Levante Andaluz.
- Asociación de Camping.
- Asociación de Comerciantes.
- Representantes de Turismo.
- Asociación de Usuarios de Autocaravanas (PACA).
- Otros invitados (*).
- Ruegos y preguntas.
- Final y clausura.
Confiamos en la máxima asistencia a dichas Jornadas, para lo que rogamos a quienes deseen asistir se inscriban en la siguiente dirección:
Dirección del Teatro:
Avda. Guillermo Reina, 9 Huercal-Overa. ALMERÍA
Coordenadas para el estacionamiento de autocaravanas: 37º 23′ 47.80″ N, 1º 56′ 43.53″ O Recinto Ferial.
(*) Además de los Organismos y Asociaciones ya enumeradas, se ha invitado a:
- Dirección de Promoción de Desarrollo Turístico de Andalucía, PRODETUR.
- Excma. Sra. Diputada Dª Ana Mª Chacón Carretero.
Fuente original: La P.A.C.A.
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El recinto de autocaravanas de Valhondo ofrecerá más medios
0Incorporará una centralita turística y dispondrá de nuevos paneles informativos.La plataforma cree que estas medidas eran necesarias en el espacio de San Blas.
El aparcamiento para autocaravanas del albergue de Valhondo tendrá más medios y se modernizará con la instalación de “una centralita turística con información de la ciudad”, avanzó ayer el concejal de Régimen Interior, Cipriano Madejón.
Además, a raíz de lo acordado en el pleno del pasado jueves, la zona contará con paneles que informarán de las normas de uso y se prohibirá la acampada libre y el uso de mobiliario de acampada fuera de las autocaravanas. Asimismo, se señalizará la ubicación del recinto en las entradas a la ciudad para que los visitantes puedan llegar fácilmente.
Por su parte, la Plataforma de Autocaravanas Autónoma espera que el ayuntamiento cumpla estas propuestas presentadas por el PP en la sesión plenaria, aprobadas con la abstención del resto de grupos municipales. El responsable de este colectivo, Pedro Cerezo, insistió ayer en que las instalaciones, situadas en el barrio de San Blas, “necesitaban estas mejoras desde hacía tiempo”.
Según Cipriano Madejón, el ayuntamiento ya había abordado el asunto desde varias concejalías y estaba trabajando en la aplicación de las necesidades del recinto antes de que el PP presentase la propuesta. Habían enviado un técnico de cada área para hacer un informe en el que se detallaran las acciones necesarias. “La zona de Valhondo se va a reformar y se va a modernizar”, aseguró el concejal.
Este responsable recordó que en este recinto no se permite la acampada libre, ya que se trata de un aparcamiento para caravanas y también turismos.
Fuente original: El Periódico Extremadura.
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Se acerca la 2ª Marcha Reivindicativa ASANDAC
0Del 4 al 6 de junio de 2010 tendrá lugar la 2ª Marcha Reivindicativa ASANDAC (Asociación Andaluza de Autocaravanas) en la que colaboran la FACC (Federación Andaluza de Clubes Campistas), AC Pasión y AECA (Asociación de Empresarios de Campings de Andalucía).
“Por tus derechos autocaravanistas” es el lema que reza en el cartel que anuncia la marcha. La concentración tendrá lugar en el Recinto Ferial de Vélez-Málaga (Málaga), coordenadas GPS: 36º45’32” N y 4º5’58.27” W.
“Que no te toreen” es el lema que acompaña a este texto:
La Asociación Andaluza de Autocaravanas convoca a todos los autocaravanistas a la II Marcha Reivindicativa, que va a tener lugar en las provincias de Granada y Málaga entre los días 4,5 y 6 de junio.
Para ello exigimos:
- Respeto al Derecho Constitucional a la libre circulación y estacionamiento de nuestras autocaravanas en igualdad de condiciones que el resto de vehículos de su misma clasificación.
- Acatamiento íntegro de la Instrucción 08/V-74 editada por la DGT.
- Respeto y acatamiento íntegro del Manual de Movilidad en Autocaravana, aprobado y firmado el pasado mes de febrero de 2008 en la DGT, entre este Organismo, la FEMP, ASEICAR, MINISTERIO DE FOMENTO, JUNTA DE ANDALUCÍA (en representación de las CCAAs) y la PLATAFORMA DE AUTOCARAVANAS AUTÓNOMA (PACA).
- Desarrollo real y efectivo de la Moción del Senado del 2006 aprobando la actividad autocaravanista.
- La inmediata derogación o modificación de todas las Ordenanzas contrarias a los puntos arriba indicados.
La Junta Directiva de ASANDAC anima a todas las Asociaciones y Clubes autocaravanistas a que se unan a nuestras exigencias.
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El proyecto de una zona de autocaravanas en Dueñas no acaba de materializarse
0El Consistorio tiene desde hace dos años la iniciativa sobre la mesa e incluso llegó a seleccionar la ubicación de la infraestructura
Dueñas se propuso en 2008 sumar atractivos para atraer turistas. El proyecto que tiene sobre la mesa el Consistorio desde hace dos años nada tiene que ver con su patrimonio cultural o natural. Se trata de algo muy diferente: dotar al municipio de infraestructuras que permitan la llegada de visitantes en caravanas o autocaravanas.
El Ayuntamiento recibió la propuesta de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA) para instalar en la localidad un área de autocaravanas que permitiera cubrir los servicios de avituallamiento de agua potable, vaciado de aguas sucias y recogida de basura a estos vehículos.
Esa petición, de momento, no se ha visto materializada.
El área de autocaravanas sigue siendo un proyecto. Desde el colectivo de autocaravanistas han mostrado su extrañeza por la no materialización del mismo.
La PACA, que tiene entre sus objetivos, precisamente, fomentar la creación de áreas específicas para autocaravanas, considera fundamental el acondicionamiento de esta zona para dar servicio al sur de la provincia, por lo que ha realizado las gestiones oportunas para tratar de agilizar su implantación.
DP ha tratado a lo largo de la pasada semana de conocer la versión del Ayuntamiento eldanense. Una versión fundamental ya que el Consistorio solicitó en 2009 a la Junta una subvención de 20.000 euros para la construcción del área. La zona quería ser incluida en la línea de ayudas que la Administración concede para actuaciones de mejora de la calidad en infraestructuras turísticas.
Fuente original: Diario Palentino.
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Saldaña inaugurará el sábado, día 19, el nuevo área de autocaravanas
1El programa de actos comenzará el día anterior con la recepción de los participantes y con una presentación de los recursos turísticos existentes tanto en la villa como en la provincia
El próximo fin de semana el Ayuntamiento de Saldaña inaugurará el nuevo área de servicios y estacionamiento para autocaravanas El Soto. Un espacio que ha sido posible crear gracias a la colaboración del Patronato de Turismo de la Diputación de Palencia y la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA).
Los actos darán comienzo el viernes, día 18, con la recepción y estacionamiento de participantes en este área que se encuentra ubicado en la calle Polideportivo, sin número (junto a las Piscinas Municipales).
Será a partir de las 21,30 horas cuando se realice una presentación sobre los recursos turísticos de la villa, comarca y provincia. Seguidamente se procederá a exponer, en el Salón de Actos de la Casa de Cultura, el programa de actos que la organización ha elaborado para disfrutar del fin de semana.
En este mismo lugar, el sábado, a las 11,30 horas, se les hará entrega a los asistentes de toda la documentación e información acerca de la oferta turística y gastronómica de la zona.
A las 12,30 horas, ya en las nuevas instalaciones del área de servicio de autocaravanas, se procederá al acto oficial de inauguración al cual se espera que asista el presidente de la Diputación de Palencia, Enrique Martín; la diputada y presidenta del Patronato de Turismo de la Institución Provincial, Inmaculada Rojo; el alcalde de Saldaña, Miguel Nozal y miembros del Departamento de Cultura y Turismo municipal.
‘LA OLMEDA’. Para este mismo día por la tarde se ha programado una visita turística a la Villa Romana La Olmeda y a la fábrica de Quesos Artequesos Castellanos en Moslares de la Vega.
Para efectuar estos desplazamientos la organización fletará un autobús.
Por su parte, la jornada dominical arrancará con una visita turística a los lugares más emblemáticos de la villa como puede ser el Museo-Iglesia de San Pedro de La Olmeda.
Ya por la tarde, a partir de las 16 horas, será el momento de que los participantes comiencen con el retorno a sus respectivas localidades.
OBRAS. Las obras de acondicionamiento de esta zona destinada a autocaravanas aún no han finalizado dado que, aunque el espacio ya está hormigonado, aún faltan por colocar la valla perimetral y las correspondientes señalizaciones. «Esta semana finalizaremos los trabajos», explica Miguel Nozal.
Cabe recordar que los usuarios tendrán a su disposición, de manera gratuita, diversos servicios tales como los de agua, luz y desagües, así como otro tipo de prestaciones que demanda este tipo de turismo.
Todos estos gastos generados por los usuarios serán costeados por el propio Ayuntamiento.
Fuente original: Diario Palentino.





























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