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Malestar por la proliferación de caravanas en la zona termal
0hace 10 meses
Los usuarios de las termas denuncian la dejadez del gobierno local
La llegada del verano a Ourense ha provocado un efecto secundario no previsto en la zona termal: la proliferación de autocaravanas. La imagen comienza a ser habitual durante el período estival y los usuarios de este espacio público ya han alzado la voz.
La presencia de este tipo de vehículos es especialmente acentuada en los aparcamientos habilitados en las proximidades de Outariz, sobre todo en la margen izquierda del río Miño. Tampoco es extraño ver las autocaravanas en la margen derecha, en el estacionamiento de la zona de O Tinteiro o en el del Muíño das Veigas. «Ocupan o espazo reservado para os turismos e benefícianse dos servizos públicos sen facer gasto ningún», indicó un portavoz vecinal en nombre de un grupo de usuarios de las termas.
Según denuncian, la situación se complica más durante los fines de semana. La acumulación de autocaravanas va en aumento en esos días, que también coinciden con una mayor presencia de vehículos particulares que pretenden hacer uso de las termas, tanto públicas como privadas. El caos en las ya escasas áreas de aparcamiento es, según aseguran los usuarios, el resultado final de esta ecuación veraniega: «Fóra de Ourense este tipo de actitudes están moi perseguidas».
A la falta de aparcamiento, los críticos con la proliferación de autocaravanas añaden la mala imagen que se da de la zona termal con varias familias viviendo en los aparcamientos de Outariz. Por otro lado, también consideran que la «dejadez» del Concello de Ourense ante esta situación perjudica los intereses del cámping de Untes, que se encuentra a escasa distancia de Outariz. «Terían que remitilos ao cámping que se atopa case baleiro», concluyen.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Detenido al denunciar en falso el robo de una caravana
0Aseguró a la Guardia Civil que alguien había forzado la puerta de entrada de su garaje y se había llevado una caravana de su propiedad, pero en realidad, el robo nunca se produjo.
A esa conclusión han llegado ahora los agentes de la Benemérita, que han imputado un delito de denuncia falsa a José Benito L. G., de 41 años y vecino de Ourense.
Las pesquisas realizadas por los efectivos del instituto armado en el garaje en el que, presuntamente, había tenido lugar el robo, sumado a lo extraño de algunos detalles aportados por el autor de la denuncia han permitido esclarecer el caso. Según ha trascendido, el falso denunciante había asegurado que la caravana que le robaron estaba valorada en 17.000 euros. Aunque no hay constancia de que haya reclamado esta cantidad al seguro, los investigadores sospechan que la intención del ahora imputado era la de conseguir dinero. Ahora tendrá que dar explicaciones sobre todo ello en el juzgado de guardia.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Pocos campistas en Untes
0El camping de la localidad, que tras nueve años cerrado abría sus puertas este verano, busca mejorar su oferta con actividades lúdicas para toda la familia y otros servicios complementarios
Tras su construcción en el año 2001, el camping de Untes comenzó por fin a funcionar este verano de la mano de la empresa ‘Amencer Reciclado S.L.U’, que pertenece a la asociación Aspanas.
Tras casi dos meses en funcionamiento -las obras de acondicionamiento estan prácticamente terminadas en su primera fase, aunque no será hasta el verano de 2011 cuando el camping este al cien por cien-., la afluencia de campistas a la zona esta siendo muy escasa. De las 36 parcelas disponibles para autocaravanas y tiendas de campaña, tan sólo dos estaban siendo utilizadas estos días.
Una de las responsables del camping, Lourdes Paz, explica cuales pueden ser algunos de los motivos de la escasez de campistas:’El acceso a la zona es complicado, además hasta hace poco el camino estaba sin asfaltar, lo que dificulta la entrada de las caravanas’.
Otro de los principales motivos que existen es la falta de señalización: ‘No hay ni una sola señal o cartel, ni nada parecido que indique nuestra posición’. Pero en Aspanas no se rinden y se muestran convencidos de que esto es sólo el comienzo y que más adelante los campistas comenzarán a llegar.’Como en todos los negocios tenemos que darnos a conocer, por ahora contamos con muy poca publicidad pero hay que tener en cuenta que sólo llevamos 20 días funcionando’, señala Paz.
El camping, que actualmente cuenta con servicio de cafetería, vestuarios y el supermercado, acaba de abrir recientemente una página web como primer paso para darse a conocer, dicha página se encuentra anexa a la del Concello. ‘Creemos que con internet podremos alcanzar bastante difusión’, explicaLourdes Paz.
También informaron que además de los nuevos proyectos que se llevarán a cabo en el camping, comenzarán a lanzar actividades lúdicas para toda la familia, además de habilitar para el baño una zona del río, cuyos accesos estaban ‘calamitosos’ pero que ya se han comenzado a limpiar para el disfrute de los clientes.
Fuente original: La Región.
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Sin vecinos en el cámping
0La instalación turística de Untes, que abrió a principios de julio, atrae a una media de un campista al día
El cámping de Untes abrió sus puertas al público el pasado 1 de julio. Lo hizo nueve años después de que se acabaran unas instalaciones que tuvieron que ser reformadas, tanto en su interior como en los accesos. Desde aquel día, ver una tienda de campaña o una autocaravana en el recinto no ha sido tarea sencilla. Los campistas han ido llegando a cuentagotas y la mayoría de los días las parcelas de las riberas del Miño han permanecido vacías.
Según datos oficiales, durante este período la cifra de usuarios apenas supera la veintena. Ayer, en vísperas de un fin de semana de temporada alta, la imagen del cámping era desoladora. Tan solo una tienda de campaña. En su interior, una pareja de ingleses que decidieron hacer noche en Ourense.
No es casual que los únicos campistas que ayer ocupaban una de las 36 parcelas de Untes fueran extranjeros, ya que la mayoría de los usuarios llegan desde fuera. Alemanes e ingleses, en su mayoría, han servido para dar uso a la instalación durante este mes de julio.
Los responsables del cámping, que está gestionado por la asociación de discapacitados Aspanas, confía en que con el paso de las semanas aumente la presencia de campistas. Para facilitar su llegada, en los últimos días se ha mejorado la señalización del recinto, ya que en un principio acceder a él desde la N-120 no era sencillo.
De hecho, aseguran que para la próxima semana tienen confirmadas reservas de varios grupos, que confían ayuden a mejorar la imagen de la instalación de las riberas del Miño.
Promoción turística
Entre las demandas que los responsables del cámping realizaron al Concello de Ourense, en el día de la inauguración, era la inclusión del cámping de Untes en todas las guías turísticas y termales para aprovechar la conexión con la zona termal, a través de un paseo de cuatro kilómetros que comunica Untes con las termas públicas de Outariz.
El recinto, que abrió sus puertas a principios de mes, fue orientado al turismo de discapacitados. Para ello, la intención de Aspanas es que en el 2011 se encuentre totalmente adaptado para personas con movilidad reducida.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Ourense ofrece este verano 1.300 plazas en ocho campings, dos de ellos de nueva creación
0La oferta de la provincia es la más pequeña de Galicia, comparada con los 51 campamentos de este tipo que hay en A Coruña; los 45 de Pontevedra; y los 14 de Lugo
Ourense aumenta este verano el número y las plazas de camping de la provincia. Son ya éstas más de 1.300 en un total de ocho zonas de acampada y caravanismo, al incorporarse a la dotación tradicional un nuevo camping de O Carballiño y el de Untes, el primero de la ciudad, que comenzó a a funcionar hace unos días, según la empresa adjudicataria y es ya el primero de Galicia gestionado por personas con discapacidad.
Pese a todo, Ourense se sitúa a la cola como la provincia gallega con un menor número de campings y de plazas de acampada y caravanismo de Galicia, frente a los 51 que tiene A Coruña; los 45 de Pontevedra; y los 14 de Lugo.
“La afición al camping y al turismo en caravaning, no es sólo una opción de verano, sino que es una forma de entender la vida y de disfrutar del tiempo de ocio”, explica María del Carmen Ocón, presidenta de la Asociación Camping y Caravaning Club de Ourense, quien lamenta además que “en Ourense “no tengamos apenas campings de primera categoría y no acabe de abrir al completo esa gran instalación de campismo en la ciudad”.
Las cosas parece que van a cambiar a medio plazo pues según Maruxa Román, presidenta de Aspanas, colectivo que asumió la gestión de estas instalaciones hace ya un año “hemos abierto al 50% de las instalaciones y con muy pocos servicios, pero esperamos tener todo completo en la próxima campaña estival”.
De entrada están funcionando os servicios de cafetería y supermercado, así como la zona de fregaderos y duchas convencional que tiene que tener este tipo de recintos. La intención es inaugurar en 2011 la oferta de bungalows.
Sólo un camping de primera
El cierre en 2005 del camping de Leiro restó 345 plazas al cómputo de este tipo de instalaciones en la provincia. “Fue una gran pérdida para el sector, porque era de primera categoría y estaba en un entorno estupendo” explica armen Ocón.
Sólo queda ahora un camping de primera categoría en la provincial el de Os Invernadeiros en Allariz. Otros dos campings, A Masía y Nieves, de segunda y tercera categoría respectivamente en Trives, así como el camping del Cañón do Sil (segunda) y O Corgo en Muiños y Augas Mansas en O Bolo ambos de tercera.
Fuente original: Faro de Vigo.
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El camping de Untes comienza a funcionar con 36 parcelas, 9 años después de las obras
1Abre en verano con cafetería y supermercado, y en octubre retoma los trabajos para dotarlo de 19 bungalós, restaurante y lavandería.
El Concello de Ourense acaba de dar carpetazo a una vieja asignatura pendiente. Después de casi nueve años de proceso, gestiones e incluso obras (su construcción, dotada de financiación europea, comenzó en 2001) para que la ciudad tuviese su primera instalación campista, ayer abrió sus puertas el camping de Untes. Aunque no lo hace con el 100 por 100 de sus servicios en funcionamiento, sino que su puesta en marcha será gradual.
Con 36 parcelas para uso de tiendas, caravanas y autocaravanas y los servicios de cafetería y supermercado entra en funcionamiento esta instalación, anexa a la zona termal. El camping, gestionado por la empresa “Amencer Reciclado S.L.U.” de Aspanas, arranca así su primera fase de explotación como un complejo de tercera categoría. Así permanecerá durante toda la época estival. Si bien, finalizada la campaña de verano, las instalaciones retomarán las obras para que en 2011 funcionen ya como un camping de referencia en Galicia, completamente adaptado para personas con minusvalía.
Así las cosas, el camping reiniciará los trabajos de adecuación de uso a partir del mes de octubre, para completar su oferta con 18 bungalós dobles y uno para grupos, restaurante y lavandería. Junto a ello, y tal y como está recogido en el proyecto, se llevarán a cabo también las obras para hacer del camping de Untes una instalación totalmente accesible tanto para personas con discapacidad física como sensorial, a través del uso de las nuevas tecnologías.
“La idea es que durante todo el año personas con discapacidad y mayores con problemas de movilidad puedan venir aquí a disfrutar del ocio”, según explicó ayer Rosa Carrera, de Aspanas, durante la visita a las instalaciones. Asimismo, Aspanas prevé construir en este complejo un centro de rehabilitación con piscina terapéutica. Se convertirá así en el primer camping de Galicia adaptado para personas con minusvalía y uno de los pocos existentes en toda España.
La puesta en marcha de esta instalación ha generado ya 14 puestos de trabajo para personas con discapacidad, con la previsión de llegar a a 60 en fases posteriores.
Para poner en funcionamiento esta instalación campista fue necesario ensanchar el puente sobre la vía del tren para que pudiesen acceder las autocaravanas (98.000 euros) y se enlazó Untes con el paseo peatonal de la zona termal, como comentó ayer la edil de Turismo, Ana Garza. “Era a única cidade galega que non tiña camping, así que dase un cambio na promoción do turismo e termalismo na cidade, un turismo termal e de integración”, resaltó.
Su puesta a punto definitiva necesitará de una inversión superior a los dos millones de euros. “Será un camping moi vinculado a Ourense como destino de primeira categoría”, indicó el teniente de alcalde, Andrés García Mata.
Fuente original: Faro de Vigo
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El proyecto supondrá una inversión final de 2,5 millones de euros
0El cámping municipal de Untes abrió ayer sus puertas. Sin embargo, hasta que se finalice el proyecto todavía queda un largo camino que en Aspanas confían en culminar en el 2012. Para la primera fase que ayer se inauguró fue necesaria una inversión de 400.000 euros. Según explicaron los responsables de Aspanas, las previsiones finales apuntan a que completar el proyecto supondrá un coste superior a los 2,5 millones de euros. «Faremos unha forte inversión porque queremos facer un cámping digno de Ourense», indicó Juanjo Rodríguez, gerente de Aspanas.
Sin señalización
Para disfrutar del cámping de Untes, la primera dificultad con que se encontrarán los campistas es la de encontrar el recinto, ya que carece de señalización para acceder desde la N-120, a la altura de la parroquia de Untes. Los accesos, pese a ser ampliados por el Concello de Ourense para permitir la entrada de caravanas y autocaravanas, desembocan en un estrecho camino de tierra.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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El cámping de Untes no estará a pleno rendimiento hasta el 2012
0El recinto abrirá a primeros de julio la zona de acampada y dará empleo a 14 personas con discapacidad
Ourense dejará de ser una de las escasas capitales de provincia que carecen de una instalación habilitada para el campismo. Según confirmaron ayer desde la asociación Aspanas, la apertura del cámping de Untes será una realidad a primeros de julio, nueve años después de que el Concello iniciara los trabajos para su construcción. Se hará con casi tres meses de retraso, ya que la intención inicial era que pudiera inaugurarse en Semana Santa.
Se trata de una apertura parcial, ya que el proyecto desarrollado por la empresa Amencer Reciclado S.L. -es una sociedad perteneciente a Aspanas- no se completará hasta el 2012. Así, durante esta temporada estival estará a disposición del público el espacio para las cerca de un centenar de parcelas destinadas a las tiendas de campaña y las autocaravanas. A mediados del próximo año se comenzará la construcción de un total de veinte bungalós dobles y uno habilitado para grupos. Las obras de la segunda fase obligarán a cerrar el recinto nuevamente durante unos meses.
En la primera fase, según confirmó la presidenta de Aspanas Maruxa Román, se dará empleo a un total de 14 personas con discapacidad física o mental.
La construcción del cámping de Untes ha estado llena de obstáculos. Su larga travesía hasta convertirse en una realidad comenzó en el año 2001, cuando el gobierno local acometió con fondos llegados desde la Unión Europea la obra. Lo hizo de manera parcial y el, por aquel gobierno del PP, olvidó ampliar los accesos para que las caravanas pudieran entrar. Esta falta de infraestructuras propició que el concurso para su adjudicación quedara desierto hasta en tres ocasiones.
Los accesos
Con anterioridad a las obras de reforma y ampliación del proyecto original del cámping, el Concello de Ourense abordó la ampliación de un puente sobre la vía férrea para facilitar el acceso a las caravanas que pretenden disfrutar de la instalación de las riberas del río Miño, a su paso por la parroquia de Untes. Será, según explicaron sus gestores y el gobierno local en el momento de la presentación del proyecto, un espacio adaptado para discapacitados. Incluye también un restaurante, una piscina terapéutica y un parque de juegos para niños.
Todas las modificaciones han permitido aumentar la categoría de la instalación, que pasará a ser un cámping permanente de Primera Categoría. Estará comunicado con la zona termal a través del paseo de las riberas inaugurado el año pasado.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Las carreteras gallegas concentran el 16% de los tramos peligrosos de España
0hace 2 años
en Tráfico
En cinco años, Galicia ha pasado de ser una de las comunidades con más puntos de riesgo alto a situarse a la cola. RACE lo atribuye a las inversiones en la red y a las últimas reformas legislativas
Las carreteras gallegas siguen entre las más peligrosas de España. Pero con matices. Un informe del EuroRap del periodo 2006-2008 divulgado ayer por el RACE localizó en la comunidad gallega un total de 19 vías con riesgo de accidente medio-alto de las 119 contabilizadas en España (el 15,9%): siete en la provincia de A Coruña, otros siete en Lugo, dos en Ourense y tres en Pontevedra. Del centenar de tramos conflictivos, 25 están en el punto de mira por su especial peligrosidad ya que cada año registran una media de 28 siniestros mortales y 118 graves.
Y ahí están los matices. Tan sólo dos de estos puntos negros están en Galicia -uno en la N-547, en la localidad coruñesa de Melide, y otro en la N-525 de Carballeda (Ourense) dirección Lalín (Pontevedra)-. El balance, por tanto, según aseguran desde RACE, no es negativo para la red viaria gallega. “En cinco años, Galicia ha pasado de ser una de las comunidades con los peores resultados a la que más ha mejorado en puntos negros”, asegura Jorge Castellanos, responsable de Seguridad Vial de RACE.
La actuación del Gobierno central y la Xunta sobre los tramos de concentración de accidentes ha colocado a Galicia a la cola de las comunidades con un índice de riesgo alto en sus carreteras, por detrás de Andalucía (6 puntos negros), Castilla-La Mancha y Aragón (cuatro cada una) Comunidad Valenciana y Castilla y León (tres cada una). Al igual que Galicia, Extremadura cuenta con dos puntos negros y Cantabria, uno.Esta situación contrasta con el anterior informe del EuroRap, que revelaba un total de 34 puntos negros en las carreteras españolas, de las que Galicia contabilizada cinco -cuatro en A Coruña y uno en Lugo-. Estos datos situaban a A Coruña como la provincia española con más tramos de carretera de alto riesgo. Junto a las mejoras en infraestructuras acometidas por la Administración, RACE también atribuye el descenso de las tasas de accidentalidad en las carreteras gallegas a las últimas reformas en materia de Tráfico, en alusión al carné por puntos y a la modificación del Código Penal.
De los más de1.800 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado que presentan un riesgo elevado, destacan las provincias de Granada y Huesca con el mayor porcentaje de tramos peligrosos. En el extremo opuesto, están Almería, Asturias y Barcelona. Por comunidades, Andalucía y Castilla y León lideran el ranking de las vías con más puntos de riesgo medio-alto, con 25 y 24 tramos respectivamente.
La relación entre velocidad y accidentes de tráfico ha sido objeto de un análisis especial por parte del estudio de EuroRap divulgado por RACE. Cada año, las distintas organizaciones de automovilistas denuncian la escasa coincidencia entre los radares fijos instalados por la DGT y aquellos tramos de carretera especialmente peligrosos o que destacan por sus índices de accidentalidad. El informe del RACE revela que estos cinemómetros sólo controlan uno de cada tres tramos peligrosos, lo que supone que más del 65% de los puntos con riesgo elevado no dispone de un sistema de velocidad por medio de radar fijo.
Los tramos negros detectados por EuroRap en las vías de toda España tienen un perfil común. El 97% suelen estar localizados en vías secundarias y que presentan una intensidad baja de vehículos -entre 2.000 y 10.000 vehículos al día-. En estas carreteras se producen, principalmente, accidentes con víctimas debido a salidas de vía (dos de cada cinco), seguida de colisiones frontales (uno de cada cinco).
Del total de tramos analizados, el 12,5% presentan riesgo alto o medio-alto. En total, 10807 kilómetros distribuidos en 119 tramos, de los que 25 son considerados puntos negros (384 kilómetros) debido al riesgo alto para la seguridad de los usuarios. Mientras, un 65,7% de los tramos muestran un riesgo bajo o medio-bajo. El informe añade un apéndice sobre la accidentalidad de los motoristas y su relación con los tramos de la Red de Carreteras. Los datos de las motocicletas indican que sólo en 20 tramos se producen el 21,7 % de los accidentes graves y mortales de motociclistas, lo que supone que la lesividad de este colectivo esta más concentrada en tramos específicos.
Fuente original: La Opinión Coruña
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Detenido un vecino de Verín por robar 250 euros a un hombre tras golpearle en su caravana
0Agentes de la Guardia Civil detuvieron a un ciudadano portugués vecino de Queizás, en Verín, por robar 250 euros tras golpear a un hombre en el interior de la caravana en la que se encontraba.
Según informó el Instituto Armado, a las 21.00 horas del día 17 de octubre fue arrestado A.M.G., de 50 años y vecino de Queizás, como presunto autor de un delito de robo con violencia e intimidación, tras entrar en una caravana donde se encontraba R.S.J. y, tras golpearle, se apoderó de su cartera que contenía 250 euros.
Por otra parte, la Guardia Civil de Ribadavia detuvo a las 14.45 horas del día 17 de octubre a R.T.C, de 21 años y vecino de Pousadoiro, en Cortegada, como presunto autor de un delito de robo en grado de tentativa.
El arrestado fue sorprendido en el interior de un establecimiento, tras acudir la Guardia Civil a un control de alarma, donde estaba escondido detrás de una puerta.
Fuente original: La Región.
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