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Toda una vida de feria en feria
0Desde caravanas de 60 metros cuadrados a tiendas de campaña, la explanada junto a las atracciones se convierte en un ‘barrio’ para los feriantes · Aquí, algunos rostros de los que llevan la ilusión al Real
Mientras que calentaba el café, daba los últimos movimientos de cuchara al guiso de papa y huevo que pondrá en la mesa al mediodía. A las once de la mañana su familia, su gran familia, ya se ha zampao los cinco euros de pan que se gastó a primera hora en una panadería cercana al campamento. No para quieta, es normal, a su cargo están los cerca de 15 familiares que han venido con ella a trabajar en la Feria.
Lejos del ‘lujo’ que supone una gran caravana, Manuela Cruz vive la Feria en una furgoneta y bajo un toldo lleno de globos que después venderá en el Real. Las cosas no le van del todo mal, al menos dice que tiene para vivir con los suyos. “Aquí se pasa mucha calor y cuando llueve, como nos ha pasado en la Feria de El Puerto, el agua te llega hasta la rodilla. Pero bueno, vamos tirando que no es poco”, señala. Manuela sólo ‘hace’ la Feria con sus hijos y nietos mayores de edad, los pequeños están con sus madres en Córdoba para no faltar a clase. “A mi me toca alimentar a todos. Hago una olla hasta arriba, y hasta donde llegue, llegó”, apunta la señora entre risas, quien ya se ha colocado el bolso para hacer de nuevo la compra.
De la tienda a ras de suelo, se pasa a la caravana. La explanada del campamento se convierte en un pequeño ‘barrio’ de casas rodantes en el que los tendederos cuelgan de coquetos porches y las puertas tienen hasta mirilla.
Yolanda Moreno lleva 13 años de feria en feria. Sentada en el sofá de su caravana de casi 60 metros cuadrados, reconoce que “estaba loca por venirme. Antes no me gustaba esta vida, pero ahora me encanta”. Sus dos pequeños de 9 y 14 años están en Chiclana durante la semana para no faltar al colegio, y los fines de semana “me los traigo corriendo. Ellos se lo pasan muy bien, aquí tienen a sus amigos. Pero yo espero que estudien y no se dediquen a esto”.
Su atracción –una montaña de agua– viene de la ‘herencia’ de su suegro, quien dejó el negocio familiar en manos de su hijo . Pero ahora son las cosas muy diferentes, la crisis hace estragos y “el público no se monta en los cacharritos, sólo pasea. Eso sí, nos cobran por todo: vigilancia de la caravana, del coche, luz, y una tasa por la atracción de unos 3.500 euros”.
El día a día de Yolanda en su caravana poco cambia de cuando está en su chalet de Chiclana. Se levanta algo más tarde, pero la comida se pone en la mesa a las tres, el horario se cumple a rajatabla. El trabajo fuerte llega después, pero ella apenas tiene que estar en la taquilla porque su negocio le permite tener dos empleados. “Después de tantos años me he dado cuenta que el ambiente no es el mismo que antes. La Feria de noche se está perdiendo, porque claro, el que no tiene para comer no va a venir aquí a gastar dinero”, reconoce la joven, mientras guarda algo de carne que le ha comprado a Manuela.
Manuela Romero es una cordobesa que mientras habla está sonriendo. Una habilidad. Junto a su marido recorre los 205 kilómetros que separa esta tierra con la ciudad que está a los pies de Sierra Morena, para llevar su carnicería ‘Manoli’ a las puertas de las caravanas de los feriantes. “Normalmente venimos una vez por Feria, menos en Sevilla que nos acercamos dos veces”, apunta la empresaria al volante de su furgoneta. Tiene carne fresca, productos empanados, legumbres, huesos para el puchero y hasta caracoles. “La verdad es que me compensa venir.La gente te conoce de una feria tras otra y te compra. Aunque la crisis se nota muchísimo, nosotros hacemos negocio”, declara Manuela.
El reloj marca casi las doce y María José Palacio saca el cubo de la fregona a la entrada de su casa, dejando la puerta abierta para que se airee la caravana. Toda una vida lleva esta sevillana, nieta de feriante, de pueblo en pueblo, de feria en feria. Su marido y su hijo aún duermen, así que se queda en el ‘recibidor’ junto a la imagen de la Esperanza de Triana. “Mis niños son la cuarta generación y espero que no sigan con esto, es muy duro”, señala María José. Su casa ‘abierta’ hace las veces de su hogar en la capital. No le importa estar más apretada, aunque la verdad es que su roulotte tiene un tamaño bastante aceptable. “Mira, aquí tengo la entradita, el salón con su mesa, su tele, el sofá… al fondo está la cocina y el dormitorio de mi hijo y a tu espalda, por donde hemos entrado, el de matrimonio”, explica la sevillana.
De abril hasta octubre, María José tiene faena. Al frente de un puesto de comida turca, esta feriante reconoce que “comer hay que comer, pero si antes había un kebab para cada uno, ahora la gente se compra uno para compartir”. Dice que compensa, pero que al inicio de cada feria es como si su economía tirara una moneda hacia arriba “y la suerte dirá lo que tenga que decir”.
Clarita Martín, como le gusta que le llamen, ha nacido con la feria. Desde los 11 años pisa el albero del Real y la vida le ha llevado a seguir ligada con los farolillos y sevillanas. Natural de Castilla la Vieja (Palencia) es hija de feriante, mujer de feriante y madre de feriantes. De hecho, el mayor de sus hijos nació en Jerez durante la Feria y lo bautizaron en San Pedro; otro, fue en Sevilla.
Pocas personas conocen tan bien esta fiesta como ella, o mejor dicho, el trabajo que conlleva esta fiesta. A sus 77 años, Clarita es un ejemplo de vitalidad –“me muevo mucho y me sienta bien”, dice– y ahora, ayuda a su hija en una caseta de muñecos. “Yo ya no puedo estar en mi casa”, reconoce mientras riega sus geranios que tiene colocados en el porche de su pequeña caravana. Por la mañana su hija prepara la caseta, y Clarita limpia las dos roulottes, la suya ya huele a comida, el fuego acaba de apagarse y en el coqueto salón expone orgullosa las fotos de familia. Mientras te agarra la mano como si te conociera de toda la vida, explica que la crisis está haciendo más daño al sector de lo que parece. “Uy, está afectando muchísimo. Con la Feria de Sevilla nos hemos llevado un palo muy grande y a ver qué pasa con ésta. Pero claro, necesitamos el trabajo aunque sea muy doloroso”, declara.
Durante siete días, la explanada junto a los cacharritos pasa a ser un mundo aparte, en el que la mayoría vive la noche y duerme el día. Las impresionantes caravanas, que se abren como si fueran un muñeco transformers, se alternan con tiendas de campaña y furgonetas que hacen las veces de vehículo, dormitorio y cocina. Toda una vida de feria en feria en la que se aprende a sobrevivir entre atracciones.
Fuente original: Diario de Jerez.
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Los feriantes del González Hontoria vuelven a tener luz en sus caravanas
0Sin suministro eléctrico se han encontrado las cerca de 200 familias que acoge desde el pasado lunes el parque González Hontoria con motivo de la Feria del Caballo. Una preocupante falta de medios que consiguió generar cierto malestar entre los feriantes, ya que según el acuerdo pactado con la delegada de Fiestas, Dolores Barroso, la zona debería disponer de luz justo una semana antes de que comenzara la fiesta; algo que no se ha llegado a cumplir.
Y es que, según informó la delegada, no fue hasta ayer -a tan solo dos días para vivir el alumbrado e inicio de la celebración jerezana- que se consiguió «arreglar» el problema que había dejado al recinto en la oscuridad. Un apagón que es consecuencia directa -según Endesa- de los débitos que el Ayuntamiento mantiene con la citada empresa desde hace ya algún tiempo.
Por ese motivo, los feriantes afectados no han tenido electricidad para sus caravanas durante varios días, lo que ha entorpecido y dificultado su vida diaria y la de sus familias. Asimismo, los cacharritos tampoco han estado conectados al suministro, por lo que no han podido realizar con bastante antelación las correspondientes pruebas, que se hará en las jornadas de hoy y mañana.
En estos momentos, y si no hay más contratiempos, todo señala a que la Feria del Caballo comenzará el próximo domingo, a las 9.45 en el Templete Municipal. Una fiesta que culminará el 15 de mayo.
Fuente original: La Voz Digital.
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Los feriantes no tienen luz para caravanas y ‘cacharritos’
0Jueves, 5 de mayo de 2011
El portavoz empresarial dice que “somos rehenes de un problema entre Endesa y el Ayuntamiento” y reclama tasas más económicas “en beneficio de todos”
El delegado de la asociación profesional de atracciones infantiles de Andalucía, Ceuta y Melilla, Rafael García, indicó a este medio que hay un notable malestar entre el gremio de los feriantes ya que al cierre de esta edición carecían de suministro eléctrico para sus auto caravanas y ‘roulottes’, y también para las atracciones, que se montaban ayer a pleno ritmo. García -que representa en estos momentos en Jerez a un colectivo de unas 200 familias- explicó que “nuestro acuerdo con el Ayuntamiento, por el cual se hace el ‘día de los cacharritos’ -está proyectado para el próximo martes-, establece que una semana antes de que comience la Feria debemos tener suministro y hasta tres o cuatro días después de que acabe, para desmontar”.
El experto profesional redunda señalando que “según el acuerdo que tenemos con la delegada de Fiestas, Dolores Barroso, desde el lunes antes de Feria el parque, donde estamos unas 200 familias, debía contar con luz y agua. Nos dijeron en su día que no había dinero para poner la luz y los desagües… Nuestro presidente les dijo que les adelantaba el dinero y por ello se contrató una semana pasada una empresa para poner los desagües, que hoy -ayer para el lector- se están poniendo. Y llevamos aquí ya varios días. ¿Y la luz? Nos están diciendo que nos contratan pero hasta el domingo no hay… ¿Cómo vivimos en las ‘roulottes’? Y la Sevillana nos pone la excusa de que la culpa es del Ayuntamiento por los débitos anteriores. Nos vemos rehenes de un problema de Endesa y el Ayuntamiento. Mis compañeros están yendo a contratar desde el domingo, pero aquí nadie viene a engancharnos la luz”. Este medio intentó contactar con el Ayuntamiento para que diera su versión pero no fue posible.
García agrega que “a consecuencia del ‘día de los cacharritos’ -el martes- el Ayuntamiento nos hace un descuento a cambio de esos tickets más baratos. Pero, a mi modo de ver, y al de todos mis compañeros, es insuficiente: pagamos más de 4.700 euros por un aparatito de niños, que es una barbaridad. Imagínense lo que puedan pagar mis compañeros que llevan grandes atracciones – se habla de tasas entre 18.000 y 20.000 para una montaña rusa, dicen otros empresarios-. ¿Qué pasa? pues que lo paga el usuario. No podemos poner precios económicos en contra de nuestra voluntad, porque sino no cubrimos los gastos. Tenemos que poner tres euros el viaje, por lo que hay muchas familias que no pueden venir todos los días. Lo ideal sería hacer una Feria baratita como se hace en otras ciudades: San Roque, Los Barrios, Medina, Tarifa… no nos cobran nada. Tenemos un contrato con ellos y nosotros pagamos allí nuestros impuestos, la luz, los arquitectos pero, no la ocupación de la vía pública, como en Jerez. Entonces en esos sitios trabajamos a euro y medio, por lo que la gente está contentísima, y los ayuntamientos se apuntan un tanto. Y a nosotros nos viene extraordinario”.
Fuente original: Diario de Jerez.
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El Ayuntamiento permite aparcar en medianas y aceras en los eventos
0Martes, 22 de febrero de 2011
Introduce un cambio en la Ordenanza de Circulación para regular esta práctica habitual en Semana Santa, Feria y el Mundial · Archivadas las multas de la pasada Semana Mayor
Una modificación introducida en la Ordenanza Municipal de Circulación permitirá el estacionamiento de vehículos en medianas y aceras en los lugares adyacentes a la celebración de la Semana Santa, la Feria y el Mundial de Motociclismo y durante las fechas en las que se celebren estos eventos. La delegada municipal de Movilidad, María del Carmen Martínez, manifestó ayer tras la comisión de Política Social y Ciudadana, donde se aprobó de forma inicial estos cambios, que aunque se trataba de una práctica habitual que se ha venido llevando a cabo todos los años mediante la fórmula de un decreto de Alcaldía, esta regulación evitará problemas como los de la Semana Santa pasada cuando la Policía Local, inmersa en un conflicto entonces con el Ayuntamiento, multó a cientos de vehículos que habían aparcado tanto en medianas como encima de las aceras. Martínez señaló que del ingente volumen de multas que se pusieron en aquellos días, unas 300 siguieron su curso, mientras que alrededor de 2.300, que eran las sanciones impuestas por aparcar en los lugares antes mencionados fueron archivadas.
Otra de las modificaciones que sufrirá la Ordenanza Municipal de Circulación es la que afecta a la adecuación de las tarjetas de aparcamiento del ORA para personas con discapacidad a la normativa europea, medida con la que se pretende evitar las falsificaciones y al mismo tiempo solucionar el problema que existía cuando un discapacitado de otra ciudad intentaba aparcar en Jerez y no disponía de la tarjeta que emitía el Ayuntamiento. Martínez aclaró no obstante que la documentación que se exige para estas nuevas tarjetas es la misma que se pedía para las anteriores.
Por último, la Ordenanza de Circulación sufrirá otro cambio para prohibir el aparcamiento de remolques y autocaravanas en lugares no habilitados para este tipo de vehículos. La prohibición persigue la rotación de vehículos e impedir que las autocaravanas se ‘apropien’ de una plaza prácticamente fija de aparcamiento. “Tenemos un abuso importante de remolques publicitarios o autocaravanas que ocupan durante muchos días la misma plaza de aparcamiento o de ciudadanos que se guardan mediante el remolque la plaza para su propio coche”. Martínez explicó que a partir de ahora existe una regulación y se multarán estas incidencias. “El dueño de una caravana debe disponer de un lugar donde tenerla, pero no puede ser que no haya rotación y ocupen una plaza permanentemente. Hay sitios que parecen depósitos de caravanas o de remolques publicitarios”.
Por otra parte en la comisión del Pleno de Política Territorial, se dictaminó ayer a favor de la propuesta de aprobación para la declaración de interés público y social del proyecto de instalación de una planta de biogás de 500 kw, en el Mayorazgo, promovida por la entidad ‘Biometagás Jerez SA’.
Además, la comisión abordó el plan parcial Sector Pastranilla, una bolsa de suelo urbanizable sectorizado para uso principal de actividades económicas, delimitada por el Polígono Guadalquivir y las carretera s de El Calvario y Sanlúcar y también se aprobó presentar de cara al próximo pleno una propuesta conjunta de todos los grupos con el compromiso de no construir un horno crematorio en las inmediaciones del cementerio.
Fuente original: Diario de Jerez.
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Convención de casas sobre ruedas
0Martes, 7 de diciembre de 2010
Un centenar de autocaravanas venidas de toda España, y una de Francia, pasan el puente de la Inmaculada en Jerez
A su forma, el jerezano José María Moreno ha colaborado a que el número de turistas que visitan Jerez se haya incrementado durante este puente en unas 300 personas. Lo malo del asunto es que se trata de visitantes que no figurarán en registro oficial ni en estadística alguna ya que, todo ellos, se trajeron la casa, si no a cuestas, sí sobre ruedas. Jerez ha sido sede durante este largo fin de semana -de hecho lo seguirá siendo hasta mañana- de una macro-concentración de autocaravanas, a la cual han acudido un centenar de estos particulares vehículos. La fórmula de convocatoria ha sido la más habitual en la actualidad: una ‘quedada’ a través de la página de Internet, www.acpasion.net. Los lugares de procedencia de los autocaravaneros han sido de los más diversos “pues han venido amigos de Cantabria, Asturias, Galicia, Madrid, Cataluña… y hasta de Francia”.
Todos ellos, según explica José María Moreno (más conocido como ‘er Chema’ en la red) “somos gente dispuesta a pasarlo bien con personas que tienen nuestras mismas inquietudes”. Al igual que se hace en Feria, los asistentes aportaron un fondo que sirvió para ayudar a la Asociación de Familiares de Alzheimer ‘La Merced’.
El principal inconveniente que los amigos de las autocaravanas han debido superar ha sido el mal tiempo. El pasado domingo estuvieron disfrutando de un almuerzo en el templete municipal del parque González Hontoria. Fue allí donde el conocido cocinero Juan Hurtado les preparó un “impresionante arroz caldoso”. La lluvia les hizo salir a escape y buscar cobijo bajo la visera exterior del Palacio Municipal de Deportes por gentileza del Ayuntamiento. La comida de ayer estuvo a cargo de la referida asociación ‘La Merced’ que llevó hasta el lugar una berza jerezana “preparada para dar las gracias a todas las personas que han venido a apoyar su causa”.
Durante estos días la comitiva (que se va quedando menguada conforme se aproximan los días de colegio y de trabajo) ha visitado los pueblos blancos, el Zoológico de Jerez, la Real Escuela y hoy tienen previsto visitar en el popular trenecito el casco antiguo de la ciudad. En total, han llegado a estar concentradas en Jerez unas 300 personas “ya que han venido desde matrimonios solos a parejas con niños”.
Como les gusta decir a los amantes de las autocaravanas, “nosotros dormimos en un tres o un cuatro estrellas dependiendo del dinero que nos hayamos gastado en el vehículo”. No en vano, llevan consigo desde depósitos de agua limpia y calefacción hasta unas places solares que, por cierto, de poco han servido estos días.
Fuente original: Diario de Jerez.
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La DGT inicia hoy su dispositivo ante los 55.000 desplazamientos previstos
0El plan de tráfico para el casco urbano de Jerez, que estará abierto en su totalidad a la llegada de las motos, se activará mañana por la tarde
La fiesta motera en Jerez empezará a partir de mañana viernes día 30, coincidiendo con la primera jornada de entrenamientos del Mundial en el Circuito, pero es a partir de hoy cuando muchos de los aficionados que se dirigirán a la ciudad iniciarán su viaje.
Por ese motivo, la Dirección General de Tráfico (DGT) activará hoy a las 15 horas el dispositivo especial con el que pretende controlar los alrededor de 55.000 desplazamientos que está previsto que se produzcan y que propiciarán la llegada de más de 200.000 personas a Jerez y su entorno.
De esta forma, y a tenor de que como ya ocurrió el año pasado los desplazamientos coinciden con el 1 de mayo, está previsto que casi 3.500 agentes de la autoridad se repartan por Jerez y alrededores, además de por otros puntos de la geografía española en los que se prevea tráfico denso o aglomeraciones de moteros.
La Benemérita será la que realice un mayor despliegue, con 2.800 guardias civiles de los que 2.131 permanecerán en el Circuito y su entorno. La Comisaría jerezana aportará 300 funcionarios, la práctica totalidad de la plantilla, más 316 profesionales de la Unidad de Intervención Policial (antidisturbios) procedente de Sevilla.
Circular por la ciudad
Por su parte, el Ayuntamiento sigue trabajando en los preparativos para la puesta en marcha de su propio Plan Especial de Seguridad y Tráfico diseñado con motivo del Gran Premio que estará operativo desde mañana a las 16.30 horas y hasta el domingo al mediodía.
Así, se están realizando actuaciones de señalización para informar sobre la puesta en marcha de las medidas que se incluyen en el plan que, después varios años de cierre o de restricciones parciales, prevé una apertura completa de la ciudad una vez que la circulación en esos días ya se ha normalizado. Sólo en caso de necesidad se restringiría la circulación por la zona de avenida de México.
Como ya es habitual, se habilitarán zonas amplias de estacionamientos de motocicletas próximas al centro urbano y a zonas de diversión nocturna, como es el caso de las avenidas Álvaro Domecq y Lola Flores. En estas vías, se van a habilitar carriles diferenciados para agilizar y facilitar la circulación de motos y turismos, que este año estarán separados por conos en lugar de vallas.
Asimismo, se están colocando las señales de prohibición de circulación de ‘quads’ en las principales vías de acceso a la ciudad y se están señalizando los aparcamientos para motocicletas ubicados en las avenidas Álvaro Domecq y Lola Flores y la bolsa ubicada frente a la Tribuna de Chapín, en avenida Chema Rodríguez (antes Chiribitos). Además, se está instalando la señalización de uso de carriles para motos en la avenida de Europa, desde la rotonda de Michelín, hasta la glorieta de La Granja.
También está previsto colocar bandas reductoras de velocidad en avenida de Arcos y señales luminosas para direccionar las motocicletas hacia los carriles de uso exclusivo en las avenidas Lola Flores, Álvaro Domecq y Europa.
A todo eso se une que desde principios de semana se han ido colocando miles de banderolas por toda la ciudad como parte de una campaña de promoción del Gran Premio que, a la vez, ofrece una serie de consejos prácticos y de seguridad vial para los moteros que visiten la localidad y su entorno durante el fin de semana.
Fuente original: La Voz Digital.
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Jornada por la recuperación de la laguna de Los Tollos
0Sábado, 17 de abril de 2010
Organizado por la Plataforma para la recuperación del Patrimonio de El Cuervo, en colaboración con Ecologistas en Acción de Jerez, este fin de semana se desarrollarán unas jornadas (hoy sábado y mañana domingo) ‘Por la recuperación de la laguna de Los Tollos, una laguna que se encuentra lindando con el municipio sevillano de El Cuervo pero que tiene la mayor parte de su extensión dentro de Jerez.
Esta laguna, en los años setenta y ochenta fue gravemente dañada en su estructura pues una explotación minera a cielo abierto extraía el mineral del subsuelo de la parte norte de la Laguna. En los noventa la mina se abandonó por parte de la empresa extractora, sin que ésta llevase a cabo el plan de restauración preceptivo y sin que ninguna administración se lo exigiese. Ya en esta década se ha conseguido la adquisición de los terrenos por parte de la Junta de Andalucía y un Plan de Restauración elaborado por Egmasa.
En 2010 los tremendos hoyos que dejó la mina a cielo abierto, impiden año tras año que la laguna aguante con agua hasta la primavera y aunque haya avances en los despachos, en el terreno el retroceso es continuo: vertedero incontrolado, utilización como pistas de cross, de aeromodelismo, de pastoreo, de caza furtiva, etc., motivo por el que estos colectivos han desarrollado un programa de actividades que incluye exposiciones de fotos sobre la laguna, sobre sus aves, el visionado de un documental, anillamiento de aves, charlas sobre el tema y una concentración de autocaravanas.
Breve reseña de la laguna
La Laguna de los Tollos o del Tollón, como viene recogida en alguna cartografía, se encuentra en los términos municipales de Jerez de la Frontera y El Cuervo. La Laguna viene recogida en hoja 1034 del servicio Geográfico del Ejercicio, cerca de la población de El Cuervo.
La Laguna de los Tollos forma parte del complejo endorreíco de humedales de los Tollos-Espera.
Este complejo comprende numerosas lagunas, temporales o permanentes y con diferente grado de salinidad, estando la mayoría protegidas. En Cádiz encontramos cuatro de ellas: la Hondilla, Salada de Zorrilla y Dulce de Zorrilla en las proximidades de Espera ya en Sevilla hay que nombrar dentro de este complejo, lagunas como la del Taraje, La Galiana, La Cigarrera y la mayor de ellas y segunda en extensión de Andalucía, la Laguna de los Tollos, junto a la población de El Cuervo. Es una laguna salobre muy interesante botánica y faunísticamente.
La Laguna de los Tollos con una extensión de 83.7 Ha., es la primera en importancia por su extensión de las existentes en la actualidad en Andalucía, y la segunda en anchura después de la de Fuente Piedra.
Importancia para especies amenazadas
De las especies que han sido citadas hasta el momento en la Laguna de los Tollos, según el Libro Rojo de los vertebrados de España, hay seis especies en peligro de extinción, 2 especies vulnerables, 5 Raras y 3 insuficientemente conocidas. Las especies en peligro de extinción son: Tarro Canelo, Cerceta Pardilla, Malvasía, Porrón Pardo, Focha Cornuda y Fumarel
Es de destacar la importancia potencial que para la recuperación de estas especies amenazadas tiene la Laguna, ya que de Cerceta pardilla han llegado a contabilizarse en una ocasión hasta 50 individuos (1973), y la Focha cornuda era habitual en el pasado. En cuanto al Tarro canelo y el Porrón pardo han sido citados por la S.E.O. en alguna ocasión.
Las especies vulnerables son: Calamón y Famarel cariblanco. Las especies raras son: Zampullín cuellinegro, Flamenco, Pato colorado, Tarro blanco y Avocet.
Las especies insuficientemente conocidas son: Cholitejo patinegro, cholitejo chico y Agachadiza común.
Importancia numérica de algunas especies
La importancia numérica de algunas especies cuando se han secado otras lagunas o las marismas pueden observarse según los datos de los de los censos de algunas aves en verano (junio).
Zona de invernada y pasos de aves migrantes
Es conveniente destacar la importancia como lugar estratégico para la emigración entre Europa y Africa dada su proximidad relativa y situación respecto a las rutas migratorias que pasan por el Estrecho de Gibraltar.
Característica Florística de la Laguna de los Tollos
A pesar de ser la segunda Laguna de Cádiz en extensión (83.7 has) y de su gran interés ecológico, su profundidad es escasa en general y posee una alta salinidad cuyo efecto se incrementa con su periódica desecación. Su riqueza en especie es muy alta. Entre las plantas sumergidas destaca Ruppia drepanensis. Las primeras plantas que emergen son rodales castañuelas (Scirpus mantienus) y bayuncos (Sirpus lacustris)
La Laguna de los Tollos es un espacio catalogado como protegido por el Plan Especial de Medio Físico de la Provincia de Sevilla, pero, sin embargo, no aparece en la Ley de Inventario de Espacios Naturales Protegidos de Andalucía.
No obstante, este humedal ha sido incluido en la propuesta de Lugares de Interés Comunitario elaborado por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía y remitida a la Comunidad Europea para su inclusión en la Red Natura 2000, dentro del marco de la Directiva 92/43 CEE, relativa a la conservación de los habitas naturales y de la flora y fauna silvestre. De esta manera, el humedal de la Laguna de los Tollos quedará integrada bajo la figura de Zona de Especial Conservación.
Del nivel de conciencia e implicación que tenga la ciudadanía depende que podamos ver en la Laguna Tollón un ejemplo de ecosistema sostenible junto a un Parque periurbano, envidia de la comarca, y ser pioneros en proyectos de ecoturismo, senderismo, acampada, etc. y todo un abanico de posibilidades de desarrollo sostenible generador de empleo y riqueza, como ocurrió hace mas de veinte años en Fuente de Piedra (Málaga).
Fuente original: Andalucía Información.
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Bermúdez, en Barbastro: “El turismo del vino está en pleno desarrollo”
0El delegado de Turismo de Jerez, Juan Manuel García Bermúdez, representa a la ciudad y a la asociación Rutas del Vino y Brandy del Marco de Jerez en el II Congreso Internacional de Turismo Enológico que organiza la Universidad de Cádiz, hasta hoy viernes, en Barbastro (Huesca).
Bermúdez ha destacado la importante proyección de este foro internacional de debate sobre la situación del enoturismo, así como la calidad de las ponencias y de los profesionales que participan e incidió en que “este Congreso pone de manifiesto la necesidad de que agentes públicos y privados coordinen estrategias para impulsar el turismo enológico, que tendrá su repercusión en la actividad turística del territorio”. También, el delegado local de Turismo recalcó que “el desarrollo del enoturismo viene a incidir directamente en el desarrollo económico del territorio”. En este mismo sentido dijo “la autenticidad de los rasgos culturales de Jerez, y su marco de influencia, hacen posible un espacio turístico atractivo en el que el enoturismo cobra un especial protagonismo como herramienta que garantiza el desarrollo y la sostenibilidad”.
Bermúdez hizo especial hincapié en que el turismo del vino es un segmento del turismo que se encuentra en pleno desarrollo, en nuestro país, como en otras zonas de producción vitivinícolas, por lo que este Congreso, del que fue sede Jerez hace dos años, servirá para dar conocer el desarrollo de este importante segmento en otros mercados nacionales e internacionales”.
La segunda jornada del Congreso -la cual se desarrollará hoy en tierras oscenses- se centrará en el estudio de las estrategias para la implantación del turismo enológico, asunto sobre el que disertarán expertos de toda España y de países como Italia y Portugal.
Por otra parte, la jornada de hoy abordará la promoción y el desarrollo del turismo enológico, la aplicación de un modelo informático en la gestión estratégica de destino o los grandes eventos como dinamizadores de los destinos de turismo enogastronómicos, entre otros asuntos de interés.
Fuente original: Diario de Jerez.
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