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Iveco da servicio europeo a las autocaravanas

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Iveco está promocionando las gamas EcoDaily y Eurocargo como los vehículos ideales para las autocaravanas.

El fabricante destaca la oferta de chasis EcoDaily, con posibilidad de rueda trasera sencilla o doble, y donde Iveco ofrece un bastidor superligero para 3.500 kg .

En este ámbito se ofrece la novedad del nuevo servicio Camper Assistance Non-Stop, una asistencia en carretera 24 horas diseñada específicamente para autocaravanas.

Cuando las reparaciones requieran más de 24 horas Iveco ha previsto una fórmula que incluye, gratuitamente, hotel, vuelta de los pasajeros al punto de partida o continuar viaje con una unidad de cortesía.

Fuente original: Transporte Mundial.

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Iveco Daily Camper

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Cámper Marostica s.r.l.

http://www.campermarostica.it/

Ya hemos hablado en Caravaning Blog sobre la Iveco EcoDaily: Llega la Iveco EcoDaily de 7 toneladas e Iveco presenta la versión Camper siete toneladas de su EcoDaily para el segmento de las autocaravanas, y hoy gracias a estos vídeo de YouTube podemos ver el modelo Royal System II 600 PK 4×4 de la empresa italiana Nuova Camper Marostica s.r.l. montada sobre una Iveco Daily Camper 55S18W 4×4. Una versión cámper todo-terreno montada sobre el chásis de la Iveco Daily. En él primero podemos apreciar su austero interior y sus magníficas prestaciones sobre cualquier tipo de terreno, mientras que en el segundo sólo podemos ver el aspecto exterior.

Una de sus principales peculiaridades, además de tratarse de una autocaravana 4×4, es que, tal y como puede apreciarse en la fotografía, la cabina se puede separar del habitáculo, por lo que podemos utilizar la cabina como vehículo comercial durante la semana y como vehículo de ocio durante el fin de semana. Esta particularidad seguro que la hace muy apreciada para muchos amigos transportistas.

Además en el vídeo se puede apreciar un modelo de autocaravana adaptada para minusválidos, la Royal System II 758 Handy montada sobre una Mercedes Sprinter 519 CDI, que también fabrica esta empresa italiana.

Si quieres obtener más información este modelo de autocaravana cámper, puedes dirigirte a su sitio web oficial: http://www.campermarostica.it/.

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Iveco presenta la versión Camper siete toneladas de su EcoDaily para el segmento de las autocaravanas

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Refuerza de este modo la gama de su comercial ligero, ampliándola por la parte alta de su oferta

Iveco acaba de presentar una novedosa versión a nivel europeo para el mundo de las vacaciones al aire libre: una EcoDaily en versión chasis-cabina de siete toneladas diseñada para el mercado de las autocaravanas, tal y como informe la filial española del fabricante italiano.

Con la llegada de este vehículo, Iveco enriquece y completa la gama EcoDaily, ofreciendo chasis preparados para carrozado como ‘campers’, que van desde las 3,5 ton, con chasis aligerado, hasta la versión de siete toneladas.

En menos de un año desde su lanzamiento, EcoDaily “se ha ganado la confianza de muchos clientes”, señalan desde la marca, totalizando más de 43.000 pedidos como testimonio del gran interés generado entre el público. De esta forma confirma su popularidad la última evolución del vehículo que ha conseguido ventas superiores a los dos millones de unidades desde su lanzamiento en 1978.

Con esta nueva versión de siete toneladas, EcoDaily ha refrendado su posición en la categoría, incrementando la oferta para aquéllos que buscan soluciones de transporte de media distancia, así como para la misión específica de autocaravana.

Renovada estéticamente y con nuevos motores, además de las mejoras en confort y en la electrónica a bordo, EcoDaily dispone de una amplia oferta de producto, con más de 7.000 versiones configurables y 10 tipos de potencia de motores, que van desde los 96 hasta los 176 CV.

Motores EEV

Los puntos fuertes de la gama son dos motores diésel, dotados de turbo compresores de dos fases con potencias de 140 y 170 CV, que cumplen los severos estándares EEV, y la versión propulsada con Gas Natural, que cuenta con un motor ecológico EEV de 136 CV, optimizado para el funcionamiento con gas, que puede funcionar con gasolina en el modo “recuperación”, gracias al depósito auxiliar.

EcoDaily ofrece además un vehículo con cero emisiones propulsado con motor eléctrico, diseñado y producido directamente por Iveco.

Con la EcoDaily siete toneladas, Iveco reforzará su posición en el segmento alto del mercado europeo de autocaravanas. Iveco ha trabajado mucho en los últimos años para este sector, y ahora pone a disposición de sus clientes la EcoDaily Camper 7 Ton, que suma a los tradicionales puntos fuertes de la Daily, robustez y fiabilidad, gran movilidad, tracción y corto radio de giro, la mejor carga útil de su categoría, según la marca.

Fuente original: NexoTrans.

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Llega la Iveco EcoDaily de 7 toneladas

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Este vehículo, que completa la gama (de 3,5 a 7 ton.), pretende ocupar un espacio importante en el mercado de las autocaravanas.

En menos de un año desde su lanzamiento, ECODaily se ha ganado la confianza de muchos clientes, los más de 43.000 pedidos lo ponen de manifiesto.

Ahora, con esta nueva versión de 7 toneladas, EcoDaily sigue incrementando la oferta para aquellos que buscan soluciones de transporte de media distancia así como para el segmento de las autocaravanas.

Iveco ha trabajado mucho en los últimos años para este sector, y hoy pone a disposición de sus clientes esta versión de EcoDaily, que suma a los tradicionales puntos fuertes de la Daily, robustez ,y fiabilidad , gran movilidad, tracción y corto espacio de giro, la mejor carga util de su categoría. Ello permitirá a los clientes que deseen el “top” de la gama, realizar carrozados mas lujosos y confortables.

Fuente original: Transporte3.

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