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Valencia Livorno en los ferries Grimaldi
0hace 1 año
en Autocaravanas, Blogs
Uno de mis sueños es poder tomarme un año libre y así poder dedicar ese tiempo a viajar por Italia. Me encantaría poder recorrer esas tierra en toda su longitud y extensión, y de esta forma poder vivir y conocer realmente Italia, a los italianos y aprender de paso su bonita lengua.
Se que es una idea difícil por falta de tiempo y dinero, pero si para lo primero nunca he encontrado solución…de momento…para los segundo si que tengo una idea de como podía hacerlo.
Ir de hoteles me resultaría imposible, aunque estos fueran los mas baratos de bed and breakfast, pero…y si lo hago en AUTOCARAVANA!! Me ahorraría alojamiento y desplazamientos!!
Me encanta la idea aunque claro, si algún día lo hiciera tendría que informarme más sobre las restricciones de aparcamiento que este tipo de vehículos tiene, y tendría que planificar la aventura muy muy bien, milímetro a milímetro.
Lo que si tengo claro es que la forma de llegar sería en ferries y es que en este verano la línea Grimaldi nos ha facilitado el viaje hasta Italia al ampliar su oferta con una nueva ruta de ferries entre España e Italia con un trayecto permanente de Valencia-Livorno.
Se que no es el primero que tenemos en España ya que la línea Barcelona Livorno está desde hace tiempo pero a mi llegar hasta Barcelona me resulta peor.
El servicio se puso en marcha el asado 14 de julio y hace 2 salidas semanales:
Desde Valencia salen cada miércoles a las 20:00h, con llegada a Livorno el miércoles a las 7:30h y cada viernes a las 14:00h con llegada a Livorno el sábado a las 18:00h.
Y desde Livorno, para la vuelta, cada miércoles a las 17:00 con llegada a Valencia a el viernes a las 7:00h y cada sábado a las 24:00h con llegada a Valencia el lunes a las 8:00h
Sorrento es el nombre del barco, si,si, como el pueblo situado en la maravillosa costa napolitana. Se trata de un ferry bastante rápido ( tarda en hacer el recorrido entre 32 a 37 horas) que fue construido en 2003.
En su interior puede llevar hasta 830 pasajeros y hasta 160 automóviles aunque también se pueden subir bicicletas, caravanas, autocaravana, motos, y sidecars.
Los precios por persona y solo ida, y varían según la época del año.
- Espacio en cubierta 25 €-75 €.
- Asiento 20 €-45 €.
- Camarotes internos de 160 € a 280 €.
- Camarotes externos 210 € a 340 €.
- Suite de 250 € a 380 €.
Todos los camarotes cuentan con aire acondicionado y baño.
Y para los vehículos los precios son:
- Turismo hasta 6 metros de largo y 2 metros de altura 120 € a 260 €.
- Autocaravana 210 € a 340 €.
- Minibus, caravana, remolque y furgoneta 60 €.
- Motocicleta, Scooter 50 € a 110 €.
- Bici y Surf es Gratis.
- Animales como perros y gatos 50 €.
En estos momentos tienen una oferta de coche gratis si reservas cabina para el viaje.
Fuente original: Viajar por Italia.
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Nueva ruta en autocaravana publicada en Autocaravanas del Sol
0hace 2 años
Autocaravanas del Sol está ultimando la publicación de su primera gran ruta.
En esta ocasión nos conducirán a tierras italianas haciendo un magnífico recorrido por algunas de las mejores ciudades de Italia.
Partiendo de Calafell en Tarragona y pasando por Montpellier (Francia), nos llevan hasta Portofino, su primer destino en tierras italianas.
Rumbo a Roma, que es como se llama esta nueva ruta, nos llevará de Portofino en Génova a Roma, pasando por Pisa, Lucca, Pistoia, Firenze (Florencia), San Gimignano y Siena. Un largo trayecto que llevará 14 días de viaje para regresar vía marítima desde Civitavecchia rumbo a Barcelona.
Para realizar esta ruta Autocaravanas del Sol ha elegido un modelo de cámper de este año 2010: Roller Team LIVINGSTONE 5 PRESTIGE.
Como novedad en esta ocasión se acompaña la ruta, además de las fotografías publicadas en la página de Autocaravanas del Sol en Facebook, de un vídeo publicado en YouTube donde se pueden ver los extraordinarios paisajes y lugares visitados.
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El mejor hotel del Mundo
0La revista Forbes eligió de una lista de cuatrocientos hoteles, al Hotel Villa D´Este, este elegante hotel se encuentra ubicado en la ciudad de Cernobio, centro residencial a orillas del lago Di Como al norte de Italia. Esta ciudad es famosa por sus Villas y hoteles. El lugar tiene como marco al hermoso y espectacular lago di Como, ubicado estrategicamente entre el norte de Italia y Europa, dista de Milán unos sesenta minutos.
La belleza del lago es incomparable en donde embarcaciones privadas y transbordadores recorren a lo largo de los 45 kilómetros de longitud visitando las villas más importantes a orillas del lago.
El hotel tiene una historia centenaria, muchas celebridades se hospedaron en sus habitaciones, cuenta con un moderno centro de belleza, instalaciones deportivas y piscina, sus habitaciones son espectaculares con detalles cuidados con esmero y al detalle, las habitaciones preferidas son aquellas con vista al lago, está rodeado de un paisaje maravilloso conformado por árboles de Nogal, acacias y ciprés.
Durante su estadía los huéspedes pueden disfrutar de actividades al aire libre como tenis, esquí acuático, vela, wing surf, canoa y muchos otros deportes, cuenta con una piscina climatizada construida sobre el lago, campos de tenis y un centro de relajación.
Este hotel también cuenta con grandes salones para la celebración de reuniones, bodas, banquetes o conferencias, equipados con la tecnología más moderna y sofisticada, por donde vaya se aprecia el lujo y claro no está al alcance de cualquier mortal pues sus precios van desde los 400 euros hasta los 3.000 euros por persona y noche.
Con esta designación el hotel Villa D´Este ha desplazado al hotel Península de Bangkok; al Landmark Mandarin Oriental, de Hong Kong; al Four Seasons Geroge V, de Paris, y al Burj al Arab, de Dubai.
Villa D´Este fue mandada a construir por el Cardenal Tolomeo Gallio en el siglo XVI, después de pasar por muchos dueños en 1873 fue convertida en un lujoso hotel, en su interior se conservan bellas esculturas de los siglos XVI hasta el XIX, la edificación está rodeada de un parque de gran belleza adornado con fuentes y estatuas.
Fuente original: Viajes y Turismo.
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Un viaje en caravana desde Cáceres hasta el Mar Rojo
0hace 2 años
en Autocaravanas, Turismo
REALIZARON 12.000 KILÓMETROS EN UNOS DÍAS CARGADOS DE RECUERDOS Y ANÉCDOTAS.Jorge García junto a su mujer, Teresa Real, han conocido 40 países en autocaravana.
En verano, algunos optan por la playa, balnearios o por casas rurales. Sin embargo, Jorge García y su mujer, Teresa Real, han elegido unas vacaciones diferentes: han conducido una autocaravana hasta el Mar Rojo. En ella viajaban, además, una prima de García y otra pareja de amigos.
Dejando atrás España, atravesaron Francia, y una vez en Italia, en Ancona cogieron un ferry hasta Grecia. De allí pasaron a territorio turco, a Siria y a Jordania.
“El fin del viaje fue en la ciudad jordana de Acaba, donde sentado, estaba viendo Arabia Saudí, Israel y Egipto, veía cuatro países a la vez”, comenta ilusionado García.
De esta gran aventuras guardan graciosas anécdotas: “en la ciudad de Damasco se nos averió la autocaravana”, cuenta García “tuvimos que estar dos días allí” recuerda. Sin embargo, gracias a este problema conocieron la amabilidad de aquella gente: “nos acogieron sin problemas”, dice.
Su familia y conocidos le reprochan que viaje a lugares peligrosos, pero para García “no tienen ningún tipo de peligro, lo único que hay que ir es bien preparados e informados”.
El porqué de viajar en autocaravana y no en medios comunes es rotunda, “con un viaje organizado vas a ver, pero en autocaravana vas a conocer”, señala.
“Hemos encontrado dificultades en la frontera de Siria, para echar gasolina, teníamos que oler el depósito y aunque estuviera lleno o no, siempre nos costaba lo mismo, era como una tarifa plana”, recuerda entre risas Jorge García.
Fuente original: El Periódico Extremadura
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Aprobado el límite de velocidad de 150 km/h en Italia
0El Consejo de Ministros italiano ha aprobado la reforma del Código de Circulación en el que se incorporarán importantes novedades. La más destacada es el aumento del límite de velocidad máxima a 150 km/h en las autopistas, aunque dicho límite sólo será aplicable en los tramos con un sistema de control de velocidad variable denominado “TUTOR” (unos 2000 kilómetros de los 6000 que tiene la red de autopistas italiana). Las multas impuestas al sobrepasar estos límites también se han modificado, en esta caso reduciéndolas.
De esta manera, en las autostradas italianas se podrá circular hasta los 157 km/h sin sanción alguna. A partir de esta velocidad y hasta los 167 km/h la multa será de sólo 38 euros, mientras que aquellos conductores cazados a una velocidad de entre 168 y 200 km/h la sanción consistirá en 155 euros y tres puntos menos de carné. Superando los 200 y hasta los 221 km/h el castigo será el pago de 500 euros y cinco puntos menos. La sanción más grave la recibirán aquellos que circulen por encima de 221 km/h, con 779 euros de multa y diez puntos menos en el carné de conducir.
Una vez leído esto cabe preguntarse ¿veremos un aumento del límite de velocidad en España? La respuesta es que no y sólo hay que fijarse en las medidas de la Dirección General de Tráfico y el Gobierno respecto a la seguridad vial. “En Europa el debate tiende a bajar las velocidades”, profetizó hace algunos meses Pere Navarro, director de la DGT. Una verdadera lástima porque es evidente que hay muchos puntos de las autopistas españolas en los que circular a 150 km/h es perfectamente posible sin por ello comprometer la seguridad de los que circulan por la vía, pero tendremos que conformarnos con los arcaicos 120 km/h (se implantó este límite en 1980) que existen actualmente.
Lo que ya resulta más sorprendente es la bajada de la cuantía de las multas, como por ejemplo el hecho de poder circular a 167 km/h pagando sólo 38 euros. Hay que superar los 200 km/h (atención a las velocidades de las que estamos hablando ya) para que la multa sea más sustanciosa. El tiempo dirá, pero habría parecido más razonable que junto con ese aumento del límite se hubieran implantado sancionas más duras para aquellos que los sobrepasasen.
Por otro lado, el Código de Circulación italiano también ha sido modificado en otros aspectos como la creación de un nuevo tipo de permiso que habilita a la conducción a personas de 17 años siempre y cuando estén acompañadas de un adulto con más de diez años de carné. Además, las multas superiores a 400 euros se podrán pagar en plazos de 60 mensualidades para aquellos conductores que tengan rentas anuales inferiores a los 10.628 euros.
Fuente original: Coches Más.
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