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El Patronato inicia la promoción de las 20.000 plazas de campings
0hace 1 año
Caraballo ensalza las bondades de un segmento en el que Huelva acapara el 40% de la oferta andaluza · La provincia cuenta con doce instalaciones de calidad
El presidente del Patronato de Turismo, Ignacio Caraballo, junto con el secretario del Consejo de Turismo de la Federación Onubense de Empresarios, Rafael Barba, y el presidente y vicepresidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Camping de Huelva, Carmelo Ferrera y Julio Moscad, respectivamente, visitaron las instalaciones de los campings Giralda (Isla Cristina), La Bota (Punta Umbría) y La Aldea (El Rocío) para impulsar una novedosa iniciativa en el marco turístico onubense como es la de promocionar este segmento para captar un mayor número de turistas.
“El Patronato, por primera vez, se acerca a los campings de Huelva para ensalzar las bondades de este segmento. Es prioritario romper con los tópicos, porque no se trata de un turismo de segunda, sino de una cuota de mercado en auge que atrae, cada vez más, a turistas con un alto poder adquisitivo”, apuntó el presidente del Patronato, el socialista Ignacio Caraballo.
En concreto, las acciones promocionales se focalizarán en dos líneas de trabajo. Por un lado, se editará una guía de camping de Huelva, que detallará todas las instalaciones de la provincia onubense y que se difundirá por las principales ferias especializadas de Europa. De otra parte, se está cerrando un acuerdo con el touroperador internacional Alan Rogers para captar a más turistas extranjeros, mediante el meticuloso trabajo de esta empresa en la promoción de este tipo de turismo.
La importancia de estas estrategias se sustenta en los últimos datos sobre el perfil de turista que acude a los campings de Huelva durante la temporada baja. Holandeses, británicos, alemanes y daneses acuden a la provincia para disfrutar de las favorables condiciones meteorológicas durante el periodo invernal. Estos turistas extranjeros vienen en busca de sol y naturaleza y gracias a ello se rompe con la estacionalidad del producto.
Las plazas turísticas de los campings de Huelva representan el 40% de un total que alcanza la cifra de 50.000, es decir, estas instalaciones pueden albergar alrededor de 20.000 turistas. Estos datos sitúan a Huelva en la cúspide de las provincias andaluzas en lo que se refiere a la capacidad de alojamiento en esta modalidad turística. En la actualidad, la provincia cuenta con 12 campings.
El presidente del Patronato de Turismo, Ignacio Caraballo, también destacó que “tras la visita a varios campings de Huelva, hemos podido comprobar las magníficas instalaciones que poseen, lo que demuestra su potencialidad de crecimiento con las próximas acciones promocionales que vamos a desarrollar con el apoyo y la colaboración del sector”.
El presidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Camping, Carmelo Ferrera, explicó que “el segmento ha evolucionado bastante desde la década de los 60. Ahora, de cada 100 llamadas 80 de éstas son para alquilar un bungalow, lo que demuestra que el turista tiene un alto poder adquisitivo. Además, cada vez son más los extranjeros que eligen esta opción turística en Huelva, ya que se sienten atraídos por nuestro clima cuando en sus lugares de origen las condiciones meteorológicas son más desfavorables”. Ferrera asegura que “el apoyo del Patronato supone un estímulo para nosotros, para seguir trabajando en esta línea y para que este segmento turístico tenga éxito”.
El turismo de camping crece sobre todo en época de crisis, al resultar más barato acceder a una tienda de campaña, a un vehículo o al alquiler de una autocaravana en vez de acudir a las instalaciones hoteleras.
Fuente original: Huelva Información.
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Turismo crea un inventario con 50 senderos en el Parque Natural
1Las administraciones han culminado la mejora de 600 kilómetros de caminos
El presidente del Patronato provincial de Turismo, Ignacio Caraballo, presentó ayer en Santa Ana la Real un inventario con 50 senderos en el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche. El objetivo del documento, que recoge un número importante de los senderos existentes en la Sierra, es ofrecer una información sobre el número de los existentes, así como de su recorrido, mapas topográficos, nivel de dificultad, número de kilómetros y toda la información necesaria para quien quiera realizarlo sin ningún tipo de problema.
La realidad es que hasta el boom del senderismo, hace tan sólo unos años, los caminos han estado bastante abandonados. Incluso en la actualidad tampoco están del todo bien. Si cabe, ha sido el interés frenético de los turistas como un reclamo y aliciente más de la zona lo que ha provocado que las instituciones hagan todo lo posible por arreglar los senderos. Caraballo anunció que desde el Patronato de Turismo van a “continuar con la mejora e inversión económica” para arreglar el mayor número de senderos posibles. De hecho, de los 1.000 kilómetros existentes en la actualidad unos 600 ya han recibido inversiones de las administraciones para ejecutar mejoras.
Los responsables institucionales hicieron el sendero de Santa Ana la Real hasta la zona de los Chorros, un lugar mágico dentro de los parajes naturales de la zona norte de la provincia onubense.
Fuente original: Huelva Información.
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Noche de angustia en Ayamonte por la nueva crecida del Guadiana
0hace 2 años
Un grupo de 16 holandeses tuvo que ser evacuado del camping Giralda de Isla Cristina· Los daños en las playas se extienden por todo el litoral, desde Isla Canela, Islantilla, La Antilla hasta Matalascañas
El Guadiana volvió a inundar Ayamonte durante la madrugada del martes al miércoles. Pero esta vez el pueblo estaba prevenido y alerta. Además del barrio de pescadores, el agua llegó otra vez a la zona portuaria, el recinto ferial, Punta del Moral, San Francisco y la urbanización de Isla Canela, que ha perdido casi al completo la arena.
La noche y la madrugada fueron largas y angustiosas en Ayamonte y los vecinos estuvieron mirando el nivel del río desde las 4.30 hasta que el mar comenzó a bajar después de inundar varios negocios como el kiosko Mari Pili y amenazar la marmolera Gámez. Según explicó el Ayuntamiento, una de las zonas más afectadas fue Canela, donde el caño, muy próximo al río Guadiana, se desbordó anegando algunas calles adyacentes.
En Punta del Moral, el agua entró en los cuartillos que tienen los marineros junto al caño de la Moharra.
A juicio del Consistorio, el dispositivo montado funcionó “a la perfección” y Guardia Civil, Policía Local, Protección Civil, Parque Comarcal de Bomberos, así como el alcalde, Antonio Rodríguez Castillo, y miembros del equipo de Gobierno, estuvieron toda la tarde y la madrugada patrullando aquellas zonas que presentaban un mayor riesgo de inundaciones.
El primer edil explicó que a las mayores mareas de los últimos años se unieron rachas de viento, que provocaron “mar gruesa y que han hecho que suba el Guadiana hasta niveles históricos”. A pesar de ello, Rodríguez Castillo lanzó un mensaje de tranquilidad y manifestó que el dispositivo del Plan de Emergencia estará operativo las 24 horas. En cuanto al estado de las playas, el edil ayamontino destacó que en cuanto las inclemencias meteorológicas lo permitan, actuarán los servicios de limpieza para retirar cañas y demás restos.
El temporal también ha afectado gravemente a las playas de Urbasur, Islantilla y La Antilla. Fueron muchos los propietarios de viviendas que vivieron momentos de agobio al ver entrar el agua en sus casas, sobre todo las ubicadas en primera línea de playa. El fuerte oleaje se llevó gran parte de la arena dejando al aire un gran escalón que hace a la playa lepera prácticamente inaccesible a los usuarios. También las olas dañaron gravemente la cimentación de algunas construcciones, incluidos los chiringuitos.
El alcalde de Lepe, el popular Manuel Andrés González, visitó ayer la zona afectada y se mostró pesimista sobre la recuperación de las playas para la temporada de Semana Santa aunque aseguró que “haremos todo lo posible y confiamos en que nos presten la ayuda necesaria para recuperarlas”.
González recorrió el litoral acompañado por un grupo de empresarios turísticos que mostraron sus mismos temores al comprobar la pérdida de arena, la afección de las viviendas y el mobiliario playero, escalerillas, torretas de vigilancia y parques infantiles.
Uno de los empresarios que acompañó al alcalde en su periplo, reconoció que “estamos muy preocupados porque a la crisis hay que unir ahora los daños causados por el temporal”.
La peor parte de la madrugada del miércoles se la llevó un grupo de turistas holandeses. El gerente del camping Giralda de Isla Cristina tuvo que intervenir ante la insistente llamada de un grupo de campistas que estaban alojados y a las cinco de la madrugada se vio obligado por la subida de la marea a evacuar a 16 ocupantes de autocaravanas que se vieron desbordadas por la entrada de agua en su interior. Los turistas fueron trasladados a un hotel de la zona. Ayer, el camping recobraba poco a poco la normalidad después del susto nocturno.
El Ayuntamiento de Isla Cristina activó el plan de emergencia municipal y mantuvo la alerta por fuertes rachas de viento, lo que provocó a la postre la inundación del paseo marítimo de la playa central de la localidad costera.
Según el concejal de Urbanismo, Enrique Vázquez (PSOE), quedaron anegadas por la subida de la marea viviendas en la zona de Pozo del Camino al estar cercanas de las marismas, las cuales “ya no pueden absorber más agua”. Vázquez aseguró que “lo más preocupante, además de los daños, es que el temporal se ha comido mucha arena, y desde el mes de noviembre la flota pesquera ha salido a faenar 20 días, lo que supone una gran pérdida para una localidad marinera como Isla”.
El técnico de playas en el Ayuntamiento de Palos de la Frontera, Ignacio Quintero, señaló que el agua en Mazagón “llegó a los chalés ubicados en la primera línea de playa ubicados en la zona del Remo hasta el antiguo club náutico, aunque no hubo que lamentar daños personales, ya que la mayoría están vacíos”.
En Punta Umbría, la concejala de Playas, Antonia Hernández, señaló que el temporal causó daños en el paseo Almirante Pérez de Guzmán, desde la plaza Pérez Pastor hasta la altura del club marítimo, así como en pasarelas y vallas de chalés, siendo la más afectada la playa de El Portil.
Mientras, la flota pesquera del Golfo de Cádiz sigue amarrada a puerto durante esta semana a causa del temporal y los armadores “aguantan el chaparrón” como pueden, porque “ya es imposible cubrir los gastos”, según explicó el presidente de la Asociación de Armadores de Lepe, Antonio Carro. El armador indicó que la situación es “extrema porque los pescadores, aunque no salen a faenar por las condiciones metereológicas, siguen dados de alta y no cobran el desempleo, motivo por el cual la tripulación está nerviosa”.
Si se mira al cielo, tal y como señaló Carro, las previsiones son “malas porque no dejan de entrar borrascas y ya llega otra el viernes”.
En cuanto a la petición de ayudas a la Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, Carro indicó que “aún no han obtenido respuestas ni buenas ni malas”.
A su vez, Antonio Carro criticó que la Junta “no les diera permiso para faenar el pasado lunes, festivo por el día de Andalucía, ya que aunque era día de fiesta y no se podía, las condiciones de este año son especiales y excepcionales”, e indicó además que la situación es “muy complicada para afrontar los pagos a los proveedores”, así como los gastos de la Seguridad Social.
Fuente original: Huelva Información.
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Una forma ‘diferente’ de viajar
0hace 2 años
Una ‘quedada’ de autocaravanas reune a más de trescientas personas en La Ribera de Cartayal avances Los viejos mapas impresos han dado paso a los modernos sistemas de GPS por satélite.
N 37º 16.502′ – W 7º 09.611′. Este listado de números y letras aparentemente inconexos no es un código o contraseña secreta ni la matrícula de un vehículo de un país extraño. Simplemente son las coordenadas geográficas que determinan una posición en la superficie terrestre, y que, en este caso, nos sitúan en un punto concreto de la provincia de Huelva denominado La Ribera, en Cartaya.
Precisamente en este lugar se han dado cita, convocados por la Asociación Andaluza de Autocaravanistas (ASANDAC), un centenar de autocaravanas y más de 300 personas procedentes de toda Andalucía, al objeto de llevar a cabo lo que en el particular argot del autocaravanista se denomina una quedada, que no es más que una concentración de este tipo de vehículos destinada principalmente a celebrar un fin de semana de convivencia entre personas que comparten la afición de viajar con la casa a cuestas.
Es una forma de viajar en la que los viejos mapas impresos han dado paso recientemente a los modernos sistemas de GPS por satélite como compañeros inseparables e indispensables de viaje y en la que, por tanto, las toponimias u onomásticas por las que se designan y conocen los lugares geográficos han cedido parte de su antiguo protagonismo a las latitudes, las longitudes o los grados que marcan cualquier punto en la superficie de la tierra.
Pero, sobre todo, es una “forma diferente” de viajar en la que, según la sevillana Mª Carmen Ballesteros, vocal de eventos de ASANDAC, “lo que más valoramos es la libertad en todos los sentidos: tanto de horarios como de itinerarios y el contacto directo con la naturaleza y con los lugares que visitamos”. Y es que, según apunta el malagueño Sergio Baena, secretario de esta misma asociación, “viajando con una autocaravana no dependes de horarios impuestos, ni de rutas prediseñadas, puedes ir improvisando en función de tus apetencias o necesidades de cada momento”.
No obstante, y según destaca José Antonio Pérez Balmaseda, uno de los coordinadores de ASANDAC en Huelva, “mientras que en otros países europeos esta forma de viajar está muy bien aceptada socialmente, en España tenemos aún bastante mala fama entre algunos sectores sociales y hasta incluso administraciones, debido sobre todo al mal uso que de las autocaravanas siguen haciendo ciertas personas”. Es precisamente éste uno de los motivos que han llevado a estos trotamundos andaluces a fundar esta asociación, que representa a unos 800 autocaravanistas de toda Andalucía, y a realizar quedadas como la de Cartaya, mediante las que intentan, sobre todo, hacer ver a la sociedad que la mayoría de los autocaravanistas hacen un uso responsable de sus casas rodantes, cumpliendo las normativas y leyes establecidas que regulan esta actividad, “que por cierto son aún escasas” apunta Pérez.
Es por ello por lo que desde ASANDAC se ha redactado la denominada Carta de Compromisos del Turista con Autocaravana que todos sus asociados deben cumplir a rajatabla. Se trata de un documento en el que los propios socios se comprometen a actuar con responsabilidad individual y colectiva a la hora de practicar el autocaravanismo, para a su vez servir de guía y ejemplo a aquellas personas que se van incorporando al colectivo.
Los compromisos, según la propia carta, se dividen en Hoja Verde del Trébol en su aspecto medioambiental; Hoja Roja del Trébol para el cívico-vial; y Hoja Azul del Trébol en el cívico-social. Gráficamente se representa con un trébol de tres hojas, una de cada color, que muestran de forma visible en sus vehículos.
Otra de las leyendas negras que rodean al autocaravanismo es aquella que dice que se trata de un turismo que no deja dinero y es contrario al turismo de calidad. Los responsables de ASANDAC, basándose en distintos estudios e informes objetivos, aseguran que el autocaravanismo, por contra, es una forma de viajar “diferente que hoy día es practicada normalmente por personas de nivel adquisitivo medio y alto, las cuales, cuando visitan una zona, suelen gastar una media de 43 euros por persona y día, frente a los 53 euros de un turista normal, pero con el valor añadido -apunta Pérez- de que viajamos durante todo el año, por lo que contribuimos notablemente a desestacionalizar la actividad turística y, además, todos los bienes y servicios que consumimos los adquirimos en los establecimientos y comercios de los lugares que visitamos”.
Fuente original: Huelva Información.
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La acampada ilegal toma la Sierra
0hace 2 años
La Asociación Provincial de Campings ha denunciado la proliferación de autocaravanas en lugares no autorizados de la provincia especialmente en el entorno del Parque Natural de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche. La ubicación de los vehículos se produce en muchas ocasiones en las inmediaciones de los arroyos y riberas, una práctica que está causando un gran impacto ambiental ya que esas zonas no están dotadas de contenedores de basura al estar prohibidas las acampadas por las autoridades municipales y autonómicas. La aparición de bolsas de residuos sólidos procedentes de estos vehículos se está convirtiendo en un problema añadido en la comarca, al margen de causar un quebranto económico a los establecimientos turísticos reglados y casas rurales dedicadas al negocio.
Lugares se alto interés paisajístico o natural se convierten en estos días pasto de las autocaravanas que impunemente se asientan en lugares de especial protección y por tanto no autorizados a esa práctica, dicen los empresarios del sector.
La Federación Onubense de Empresarios (FOE) subraya que el fenómeno que habitualmente sucede en los meses de verano en la costa onubense, en estos días se reproduce con crudeza en el entorno del Parque Natural de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche.
Los empresarios advierten que esta práctica que parece tan aceptada “conlleva evidentes riesgos higiénico sanitarios así como en materia de seguridad ya que no existe ningún tipo de vigilancia de estas estancias en los parajes afectados, máxime cuando las mismas se ven prolongadas en el tiempo de manera exagerada”.
Según la FOE, las acampadas ilegales aunque sea con el uso de autocaravanas vulneran la prohibición y la normativa que emana del Decreto 164/2003 que regula los campamentos de turismo y que impide la acampada libre en el ámbito de la comunidad andaluza. Sin olvidar, tampoco, dicen, “la pésima imagen que esos asentamientos ilegales produce en puntos de interés turístico de nuestra provincia, dando al traste con la imagen de calidad y modernidad que persiguen los actores que intervienen en materia turística”.
“A pesar de que las Administraciones han venido haciendo oídos sordos al problema, la responsabilidad de la Asociación le lleva a dar traslado a las autoridades competentes de esta circunstancia, a fin de conseguir de aquéllas poner en marcha las medidas correctoras oportunas y acabar de una vez por todas con este asunto.
Este turismo alegal se da durante los puentes de la temporada otoñal y los fines de semana aprovechando las atracciones turísticas y recreativas que ofrecen los municipios serranos. Una especie de overbooking se dio en la Sierra durante el desarrollo de la Feria del Jamón de Aracena el pasado mes de octubre y en el transcurso de las Jornadas Micológicas.
Fuente original: Huelva información.
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El turismo rural escapa de la crisis por la necesidad de tranquilidad de los turistas
0Fermín Guerra, señala que la provincia de Huelva posee unos níveles de calidad turística difíciles de encontrar en otros lugares · El desarrollo va estrechamente ligado a la inversión en nuevas infraestructuras
El turismo de interior está experimentando “una efervescencia en este mundo de crisis”. Para el inspector de la consejería de Turismo de la Junta de Andalucía, Fermín Guerra, el turismo rural es el que menos se está viendo afectado por la situación económica, ya que en la administración autonómica se están presentando numerosos proyectos turísticos de este tipo. Existen “un montón de casas rurales perfectamente legales, y otras cuyos proyectos están aprobados”, declaró.
Guerra, quien participa como ponente en el curso ‘Gestión turística de los parques naturales andaluces como estrategia de desarrollo sostenible’, señaló que una de las posibles causas de esta mayor incidencia del turismo interior es el hecho de que “cada vez exista más el deseo de evasión”, de tranquilidad o de sosiego, en contraste con los “grandes macrocomplejos de la costa”.
Otro de los motivos a los que hizo mención el ponente fue el efecto del “término residual del dinero”, por lo que, en lugar de construir una urbanización o un complejo turístico, sí se edifica “un hotelito, o se aprovecha un antiguo convento, o dos casas rurales”. En lo que respecta a la demanda por parte de los ciudadanos, el inspector también aludió a los efectos residuales, por los cuales aquellas personas que no tienen presupuesto para “un viaje de quince días a Tailandia, sí se pueden ir cuatro días a Galaroza” o a otros enclaves de su entorno más cercano.
La calidad que ofrece este tipo de turismo es otro de los puntos importantes para Guerra. Según sus palabras, “se están haciendo virguerías” en estos establecimientos, y hay casas rurales que son “auténticos hoteles Ritz”, en los que se combina la alta tecnología con lo rústico. Siguiendo con su intervención, el ponente destacó que en España “hay una calidad turística superior al resto de Europa. En Andalucía, superior al resto de España. Y en Huelva, superior al resto de Andalucía”, teniendo la provincia onubense unos niveles de calidad que “difícilmente están en otros sitios”.
El ponente hizo hincapié en la importancia de que en todo momento se respete el principio de legalidad, la cual “no sólo es buena para el usuario, sino también para el empresario”, ya que estar dentro de la regulación otorga beneficios como “tener la garantía de que si una persona tiene un accidente la Administración te va a avalar”, así como publicidad gratuita o derecho a subvenciones. En lo que respecta a la existencia de “ilegales”, Guerra indicó que cada vez hay menos, “pero haberlos haylos”, al tiempo que valoró la importancia de “la justa competencia”.
La sostenibilidad en el turismo rural es otro de los aspectos en los que se está trabajando. No sólo la medioambiental, sino también económica, para que el empresario obtenga un beneficio que le permita vivir “dignamente” de esta actividad. Según Guerra, entre aquellos empresarios interesados en introducirse en el negocio del turismo rural se encuentran “personas muy variopintas y con gran poder de inversión”, un ejemplo de que tanto la demanda como la oferta gozan de buena salud.
A pesar de este buen momento del turismo de interior, el inspector señaló que este desarrollo tiene que venir acompañado de otras cuestiones, como “un desarrollo ordenado de las infraestructuras”, como las carreteras. Guerra propuso “ensanchar las carreteras o más vías de tráfico lento”.
Fuente original: Huelva Información.
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La FOE apoya al Ayuntamiento y pide la clausura del camping Rocío Playa
1Los empresarios solicitan a las administraciones la reubicación de las plazas que se perderán y nuevas instalaciones · Protursa se siente boicoteada y acusa al Consistorio de “ejercer de asustaviejas”
La Asociación Provincial de Campings de la Federación Onubense de Empresarios (FOE) respaldó ayer la decisión del Ayuntamiento de Almonte de revocar la concesión que posee la empresa Protursa en el camping Rocío-Playa. La FOE, que defiende la clausura del recinto turístico, entiende que “se inicia el camino tendente a garantizar los parámetros de calidad que deben prevalece en este tipo de establecimientos”. Los empresarios solicitan al Consistorio y a las autoridades competentes “la reubicación de las plazas que previsiblemente van a desaparecer y han desaparecido en los últimos años en esa zona”.
Desde la Asociación se comparte, por tanto, los argumentos esgrimidos por el Ayuntamiento de Almonte ya que, subrayan en un comunicado, “los mismos están en línea con el objetivo de lograr una oferta de calidad y de respeto con el medio en el que se encuentra integrada”. En este sentido, instan también a la Consejería de Turismo a que “actúe en consecuencia y finalmente se proceda a la clausura del recinto”.
Teniendo en cuenta que esta decisión va a reducir notablemente el número de plazas de camping en la zona, a las que hay que sumar las que se perdieron con el cierre del camping La Fontanilla (Mazagón), la Asociación demandará a las Administraciones competentes “la apertura de nuevas instalaciones que vengan a garantizar esa oferta, cada vez más demandada por nuestros turistas”.
Mientras la polémica sobre el futuro de las instalaciones campistas sube de tono, ayer se supo que el Ayuntamiento de Almonte, titular del vial que da acceso al camping Rocío Playa, no ha procedido este año al arreglo, compactación y adecentamiento del mismo, lo que ha dejado el camino con una ristra de socavones, de hasta cuarenta centímetros, que hacen casi intransitable el paso a los vehículos. Para Protursa, beneficiaria de la concesión administrativa del camping, esta es una medida más que se circunscribe dentro de la estrategia de guerra fría y “acoso” que denuncia estar sufriendo desde que la institución municipal planeara convertir el inigualable entorno sobre el que se asientan las instalaciones de acampada, sitas en el Parque Dunar de Matalascañas, en un hotel de 200 plazas.
Fruto de esta presión “taciturna y característica de los ‘asustaviejas”, acusa Benito Ferraro, consejero de la empresa, el equipo de Gobierno del PSOE inició la pasada semana los trámites para revocar definitiva y unilateralmente la concesión administrativa e incluso elevó la petición a la Junta de Andalucía para que esta decretara el cierre de las mismas al objeto de prevenir “posibles problemas de salubridad”.
Una clausura que, de producirse en el punto álgido de la campaña estival, sería la puntilla para un negocio que, como todos, tiene que nadar contra corriente en tiempos de crisis. Aun así, los perjuicios económicos ya se han dejado notar ante los problemas que encuentran muchos vehículos para acceder hasta las instalaciones de acampada.
El fin último, enfatiza el portavoz de Protursa, es “boicotearnos el negocio y obligarnos a abandonar la concesión administrativa”, cuya vigencia no expira hasta dentro de 26 años, “sin indemnización alguna”.
Con respecto al camino, aseguran desde Protursa que remitieron las quejas formuladas por los campistas al propio Ayuntamiento, conminándoles a adecentar el trayecto o, en su defecto, permitir que fuese Protursa quien, con recursos propios, actuara sobre la zona. La respuesta, según estas fuentes, fue que la institución carecía de recursos económicos para afrontar el arreglo de los caminos e incluso pusieron reparos a que la empresa actuara sobre ellos.
Así las cosas los gestores de la empresa señalan que han perdido un gran número de clientes que se niegan a circular “por un carril intransitable que rompe la amortiguación de los vehículos y en el que yo mismo he reventado una rueda”, enfatiza el consejero.
Sobre las deficiencias encontradas, subrayan que todas se producen a posteriori del 2005, fecha en la que se le da forma y contenido al nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), mientras paralelamente se proyecta fijar en aquellos terrenos un hotel de 200 plazas. Aun así Ferraro sostiene que se han subsanado estas deficiencias encontradas por los técnicos de la Administración. Al respecto añade que el 5 de marzo presentaron en el registro de la Delegación Provincial de Turismo las pertinentes alegaciones a los informes de los técnicos, sin que por el momento hayan obtenido respuesta alguna.
El concejal de Turismo almonteño, el socialista Domingo Núñez, criticó ayer a la empresa gestora. “Dicen que lo hacemos porque queremos construir un complejo hotelero, algo que es una barbaridad ya que se hace porque no se cumplen unos requisitos” y puso como ejemplo al camping que Almonte posee en la aldea de El Rocío, “donde no hay ningún problema e incluso tiene un premio a la excelencia en la gestión. Estas instalaciones son las que queremos en la localidad”.
Fuente original: Huelva Información.
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El Ayuntamiento de Matalascañas revoca la concesión administrativa al camping Rocío-Playa
0El equipo de Gobierno pide a la Junta en plena temporada estival el cierre cautelar ante los riesgos para la salud de los usuarios · La concesionaria Protursa cree que el objetivo es construir una gran zona hotelera
Matalascañas podría verse despojada del camping Rocío Playa, el único presente en el núcleo costero, si se materializa la decisión del equipo de Gobierno socialista de revocar definitiva y unilateralmente la concesión administrativa de la que disfrutaba la empresa Protursa. La medida, que fue respaldada por la cámara local en el último pleno celebrado la semana pasada, justifica y sustenta la decisión en dos demoledores informes firmados por sendos técnicos municipales y los inspectores de turismo de la Consejería del ramo, en los cuales se constatan hasta “diecinueve presuntas infracciones. De ellas 14 tipificadas como leves, 4 de carácter grave y una que se puede considerar como muy grave”. Para más inri, se enfatiza en un informe jurídico paralelo “la conclusión genérica y la observación de los técnicos que inspeccionaron el establecimiento y que calificaron la situación como penosa y vergonzante”.
Benito Ferraro, consejero de Protursa, considera que tras la decisión institucional subyace el interés de “desmantelar el camping para, sobre sus ruinas, construir un hotel”. Una medida con la que se daría cumplimiento a la hoja de ruta trazada en el Plan de Ordenación del Ambito de Doñana (POTAD), documento en el que se plasma la posibilidad de destinar dicho suelo a la construcción de 200 plazas hoteleras.
Cabe recordar que Protursa lleva gestionando las 25 hectáreas del camping situado en la parcela de Parque Dunar desde el año 1982. El 17 de mayo de ese año la Diputación de Huelva, que actuaba como concesionaria del entonces Instituto para la Conservación de la Naturaleza (Icona) rubricó la concesión administrativa. Posteriormente y tras el decreto 1096/1984 de 4 de agosto la propiedad pasó a manos de la Junta de Andalucía, si bien tras una permuta de terrenos con el Ayuntamiento la titularidad finalmente recae en la institución local. No obstante, durante todo este laberinto burocrático la gestión continuó descansando en Protursa, cuya concesión tenía de vigencia 50 años.
En todo este tiempo no han existido encontronazos de relevancia, si bien a tenor de los informes suscritos el 16 de octubre de 2008 por parte de los técnicos y el 3 de febrero de 2009 por parte de la Delegación Provincial de Turismo, la institución municipal reclama ahora la rescisión del contrato. Para ello invoca los artículos 223 y 224 del Decreto 3410/1975 de 25 de noviembre, dado que la actual ley 30/2007 de 30 de octubre no afecta a los contratos administrativos adjudicados con anterioridad a la entrada en vigor de la ley.
A expensas de novedades y de los plazos que articula la ley, el camping continúa abierto al público con total normalidad, si bien el pleno determinó dar traslado del acuerdo a la Consejería de Turismo para que aplique “las medidas que resulten oportunas, en ejercicio de sus competencias”. Igualmente conminan a la Junta a que se pronuncie sobre la posibilidad de clausurar cautelarmente las instalaciones , dado el supuesto “riesgo para los usuarios”.
De prosperar la petición institucional los socialistas ya han adelantado, en boca del concejal de Patrimonio, Francisco Rodríguez, que en principio no existe intención alguna de volver a licitar la explotación turística ni tan siquiera encomendarle su gestión a una de las múltiples empresas municipales. “Tenemos que sentarnos a estudiar y determinar qué haremos con el camping, si bien de momento no contemplamos continuar explotándolo”, enfatizó el edil. No es por ello de extrañar que la empresa interprete estas palabras como un eufemismo que expresa la declaración de intenciones del Ayuntamiento de desmantelar las instalaciones.
Rodríguez ya atisba una apelación a la decisión institucional, si bien se muestra plenamente confiado en “hacer lo correcto en pos del interés general, para lo cual contamos con el aval de las distintas administraciones a través de sus informes”.
Por otra parte, al ser cuestionado sobre el hecho de que el POTAD recoja en el propio Parque Dunar una instalación hotelera, el edil ha señalado que la determinación de dar por finiquitada la concesión “no tiene nada que ver” con este hecho, por lo que recalca que la decisión se adopta “única y exclusivamente por la ristra de problemas de salubridad detectados”. Es más, el edil subraya que no le importaría que se continuase con esta actividad siempre y cuando “guarde una imagen digna que, entre otras cosas, no ponga en riesgo la salud de los usuarios”.
Mientras, el consejero de Protursa asegura desconocer la decisión institucional, si bien no mostró sorpresa alguna por la noticia, al entender que el objetivo primigenio del equipo de Gobierno es expulsarlos sin derecho a indemnización por los 26 años que aun les resta por la concesión administrativa. En este sentido alega que “los turistas de acampada parecen ser el patito feo del turismo y contra ellos se ha levantado una auténtica cruzada institucional”. A pesar de todo, el consejero de Protursa señala que no se van a quedar de brazos cruzados, por lo que pondrán toda la documentación en manos de su abogado para que interponga las alegaciones que consideren oportunas, a la vez que recordó que ya existe una densa jurisprudencia en este campo que vendría a respaldarlos. Respecto a las infracciones detectadas, Protursa dice que han presentado alegaciones a los informes de los inspectores y se han subsanado antes del verano.
Fuente original: Huelva información.
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Los chiringuitos constituirán un elemento de turismo de calidad
0La patronal onubense se felicita por los acuerdos adoptados entre Gobierno central, Junta y los empresarios del sector
El presidente del Consejo Empresarial de Chiringuitos de Huelva, Juan Díaz Castaño, ha valorado de forma positiva los últimos acuerdos que se han adoptado en la reunión mantenida en la Subdelegación del Gobierno de Málaga en la que estuvieron presentes representantes de la Administración central, de la Junta de Andalucía, de la Federación Andaluza de Empresarios de Playa y de la Federación Andaluza de Municipios.
Según Juan Díaz Castaño, representante de los empresarios de chiringuitos de Huelva en la Federación Andaluza, esta última reunión ha servido para consolidar la Comisión de Trabajo que se había acordado constituir hace unos meses y que hoy es una realidad. ” Estamos trabajando -ha expresado- desde hace más de ocho años para que, por fin, las administraciones con competencia en esta materia pudieran sentarse en una mesa y establecer las líneas maestras para que los chiringuitos sean una realidad en nuestras playas y tengan la seguridad jurídica y de permanencia que hemos demandado. En este sentido, Huelva presenta unas características especiales por su litoral, pero evidentemente, los establecimientos de Huelva suponen la columna vertebral del turismo de sol y playa en las localidades costeras”.
Habría que destacar el acuerdo adoptado en esta primera reunión, que supone que los chiringuitos podrán mantenerse en la arena, lo que equivale a no perder su característica y elemento principal de atractivo turístico y gastronómico de nuestras playas. No obstante y para caso excepcionales se adoptará un acuerdo consensuado entre la Federación Andaluza, el empresario afectado y el Ministerio.
Al presidente de los empresarios de chiringuitos de Huelva le satisface “que todos los trámites de renovación y otorgamiento de las concesiones se agilizarán y serán tramitadas con preferencia antes de que se produzcan las transferencias de la Administración central a la Administración autonómica. Valoró muy positivamente que el representante de la Administración autonómica se haya comprometido con la Administración central a que los traspasos de competencia se producirán en los primeros meses del año 2010, tomándose como referencia el modelo catalán que se viene ejecutando sin problema y con plena autonomía”.
Juan Díaz Castaño considera que una vez pasado el verano es tiempo de trabajar para dar solución definitiva a este sector que sufre una inseguridad jurídica desde la implantación del Reglamento de la Ley de Costas que data de 1989. Por ello, el responsable del sector, considera que la próxima reunión a celebrar en el mes de septiembre será decisiva para poner en marcha “un plan de seguridad para las instalaciones y permanencia de los empresarios y de Andalucía y, en especial, de Huelva.
Fuente original: Huelva Información.
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El sector turístico denuncia asentamientos ilegales de autocaravanas que además del daño medioambiental provocan mala imagen del destino · Los empresarios acusan a la Administración de “dejadez”
Una normativa que no se cumple, una inspección que no puede llegar a establecimientos que se encuentran fuera de la ley (la dependiente de la Junta de Andalucía) y una Administración que desde hace más de cinco años parece hacer oídos sordos a las denuncias de los empresarios turísticos sobre las acampadas ilegales que un mes tras otro se asientan a lo largo de la geografía onubense. Son los ingredientes para que el sector empresarial del turismo denuncie sin titubear que en un año “Huelva va a ser el paraíso de la acampada ilegal, con lo que todo eso conlleva”. Fundamentalmente, daños medioambientales, a los que se añaden la mala imagen que se da de un destino que se basa en la calidad, la inseguridad y la competencia desleal.
La normativa que regula los campamentos de turismo no deja lugar a dudas. El texto del decreto que defiende la ordenación de este tipo de establecimientos prohíbe expresamente la acampada libre, entendida como la instalación de albergues móviles, caravanas, tiendas de campaña u otros elementos análogos, fácilmente desmontable fuera de los acampamientos turísticos. Y va más allá: únicamente se permitirá la acampada de autocaravanas en las zonas específicamente habilitadas por los municipios para tal efecto, siempre que se adopten medidas medioambientales necesarias para asegurar la conservación y protección del lugar donde se ubiquen. Pues bien, en Huelva, entre 2.500 y 3.000 autocaravanas se asientan de forma ilegal cada año en parajes y zonas cercanas a las zonas de costa de la provincia. Cada una de ellas, genera al mes 150 kilos de residuos, según los informes que maneja la patronal (en los que únicamente se tienen en cuenta los restos fecales). Teniendo en cuenta las que pasan cada año por la provincia, para permanecer por un tiempo mínimo de un mes (cambiando de emplazamiento), se deduce que al menos cada año se acumulan 450 toneladas de residuos sin control alguno. Si la estancia llega a los dos meses, la cifra se incrementa hasta las 900 toneladas y así progresivamente. Lo peor es que quedan en parajes y lugares de especial interés medioambiental, que se ubican en Ayamonte (Punta del Moral), Isla Cristina (Playa del Hoyo), Islantilla, carretera del Terrón, Punta Umbría (La Bota y la Canaleta), Mazagón (zona del Parador y Rompeculos), Matalascañas, El Rocío, y Aracena, fundamentalmente. Lugares que prácticamente coinciden con las ubicaciones de los establecimientos reglados para la acampada, con más de 23.780 plazas, en las que se reserva un porcentaje para caravanas, que además pueden beneficiarse de tarifas especiales (fórmula cámper) que reducen significativamente las cuotas a pagar.
Los propietarios de estos establecimientos han reiterado sus protestas a lo largo de los últimos años y han pedido a la administración que sea contundente a la hora de luchar contra una lacra que, añaden, pone en peligro muchos puestos de trabajo. De momento, la respuesta no llega y mientras tanto se acumulan vertidos y se “crea una mala imagen que se aleja bastante de la imagen que queremos vender de la provincia”, apunta el secretario del Consejo Empresarial de Turismo de la FOE, Rafael Barba, el mismo que cada año asiste como representante del sector a una reunión con el subdelegado del Gobierno “para realizar una llamada de atención, que nunca tiene efecto”. De hecho, tras la última, en la que estuvieron presentes los alcaldes de las zonas afectas tan sólo dos ayuntamientos han decidido poner en marcha un reglamento que regule este tipo de acampada a través de una ordenanza: Isla Cristina y Aracena.
Al margen de los daños al entorno y a la imagen de una provincia que apuesta por el turismo, la acampada ilegal provoca un recorte en los ingresos de los empresarios que se cifra en el 40% según la patronal.
Fuente original: Huelva información.
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