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Nota de protesta y réplica de La PACA
0PLATAFORMA DE AUTOCARAVANAS AUTÓNOMA, P.A.C.A.
A la atención del Sr. Director del Diario ABC Sevilla.
Estimado Sr. Director.
La Plataforma de Autocaravanas Autónoma, P.A.C.A., la mayor Asociación Autocaravanista de España, inscrita con el número 581621 en el Registro Nacional de Asociaciones, C.I.F. G-33898461 y domiciliada en la calle Rambla de Cataluña, 17 de Camarles-Tarragona, con código postal 43894, ruega inserte en su Diario la siguiente
NOTA DE RÉPLICA
Ante la noticia aparecida en el Diario de su digna Dirección en el día de hoy con el Título “Caravanas con vistas al mar”, La Plataforma de Autocaravanas Autónoma, P.A.C.A., la mayor Asociación Autocaravanista de España, quiere manifestar su total rechazo a las manifestaciones que en dicha nota aparecen, por cuanto de las mismas se desprende un inequívoco ataque y presión por determinado Grupo Empresarial contra el colectivo autocaravanista, con la inestimable y torpe ayuda de un periodista que desconoce (queremos creer que claramente), la diferencia entre una Caravana y una Autocaravana.
Así, ya desde el título de la noticia se vislumbra una clara desinformación, cuando indica la palabra “Caravanas”.
Además y en este mismo sentido, el periodista vuelve a insistir en su desinformación (en este caso entendemos de una forma tendenciosa), al insertar en el pié de foto, la leyenda: Gran hilera de autocaravanas aparcadas muy cerca de la playa onubense ante un cartel que lo prohíbe, cuando lo que el cartel anunciador prohíbe son las ACAMPADAS Y CAMPAMENTOS.
No conforme con esto, el periodista vuelve de nuevo a la carga con frases como: más de un centenar de personas conviven en un improvisado campamento de caravanas en primera línea de mar.
Ante esta nueva desinformación y acusación, La Plataforma de Autocaravanas quiere manifestar su repulsa y rechazo a la citada afirmación, por cuanto NI SE VISLUMBRA CAMPAMENTO ALGUNO, NI LOS VEHÍCULOS QUE APARECEN EN LA FOTOGRAFÍA SON CARAVANAS.
De nuevo y en el párrafo siguiente de la nota, el periodista vuelve sobre sus pasos al acusar a un colectivo que tiene los mismos derechos que cualquier ciudadano a disfrutar de un día de sol en una playa española con sus vehículos correctamente ESTACIONADOS como cualquier otro de su misma clasificación (M-1, vehículo destinado al transporte de personas de hasta 3500 kgs. y hasta 9 plazas incluido el conductor), de llevar a cabo una actividad (acampada), la cual no se advierte en modo alguno en la fotografía que acompaña la noticia.
La Plataforma de Autocaravanas Autónoma no puede aceptar se criminalice al colectivo ni a las familias objeto de la presente nota, por el hecho de encontrarse a menos de cien metros del Parque Natural Los Enebrales, ni a cincuenta, ni a diez, siempre que pernocten en dicho Parque, por cuanto el estacionamiento de vehículos en los Parques Naturales de nuestro País sigue estando permitido si se realiza en los aparcamientos autorizados.
Por otro lado, nos cuestionamos la imparcialidad y ética profesional de dicho periodista, cuando afirma encontramos una veintena de familias que aprovechan las altas temperaturas de estos primeros días de octubre para disfrutar del sol y la playa de forma gratuita.
En este sentido, rechazamos de forma rotunda y categórica tales afirmaciones por cuanto de ellas se intuye la pretensión subyacente de cobrar un canon a determinados usuarios de vehículos, en este caso autocaravanas, si su objetivo es disfrutar de un día de sol y playa como el resto de ciudadanos de nuestro País, por el mero hecho de tener como medio de transporte y alojamiento debidamente autorizado y homologado por los diferentes Ministerios.
En este sentido, La Plataforma de Autocaravanas Autónoma P.A.C.A., manifiesta su aplauso al Servicio de Conservación de la Naturaleza SEPRONA, en las afirmaciones que sus responsables hacen de la noticia, al afirmar que para poder denunciar a estos vehículos tienen que demostrar su permanencia en la zona ya que el simple hecho de estacionar no está prohibido.
No conforme con esta aseveración, el periodista vuelve de nuevo a la carga (intuimos que alentado por determinados empresarios de hostelería), insistiendo en un hecho que miles de familias realizan cada día en nuestras playas en época de verano y días que invitan a ello, sin que hasta la fecha se haya denunciado públicamente el estado en el que quedan muchos de nuestros arenales tras el paso de usuarios de otro tipo de vehículos con el despliegue de los mismos elementos de acampada como toldos, sillas, mesas, barbacoas, etc., dejando su entorno una vez que abandonan el lugar, convertido en auténticos estercoleros.
Así, el periodista parece distinguir y da su beneplácito a las toallas, ropa, mascotas, gel de ducha y demás enseres dejados por usuarios de otro tipo de vehículos, incluida basura en abundancia, con los útiles de los autocaravanistas que, una vez abandonan el lugar, recogen en su inmensa mayoría los restos y bolsas de todo tipo, para dejar el espacio ocupado por ellos, en perfectas condiciones.
No olvidemos que una autocaravanas dispone de recipientes estancos donde se depositan los residuos (líquidos y sólidos), y éstos son a su vez depositados en los recipientes y contendores habilitados al efecto.
No obstante, La Plataforma de Autocaravanas Autónoma P.A.C.A., es consciente que entre el numeroso colectivo autocaravanista de España puede darse algún caso aislado de incivismo, siendo la primera en nunciar dicho comportamiento, exigiendo a las Autoridades mano dura para quien incumpla las más elementales normas de convivencia y respeto al medio natural.
Esto sin embargo no debe interpretarse como una persecución contra un colectivo que aporta su grano de arena al sostenimiento de la economía local, con la adquisición de diferentes productos y consumo en los servicios de hostelería como restaurantes, bares, comercios, etc.
Para finalizar, pretender desde el Consejo Empresarial del Turismo, responsabilizar del cierre del 75% de los establecimientos hoteleros al disfrute de un día de sol en la playa, realizado por un grupo de familias en autocaravana, se nos antoja como poco, insultante para la inteligencia del lector.
En la confianza de que el periodista se instruya mejor antes de dar noticias sesgadas y con tanta falta de rigor e imparcialidad sobre la diferencia entre vehículos; actividades perfectamente lícitas, sean quienes sean los ciudadanos que las realicen con respeto al medio ambiente, y un mínimo de ecuanimidad, ética e imparcialidad en su cometido le saluda atentamente,
Lorenzo Ruiz,
Presidente de La Plataforma de Autocaravanas Autónoma, P.A.C.A.
Bilbao, a 9 de Octubre de 2011
Fuente original: La PACA.
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Caravanas con vistas al mar
0Medio centenar de autocaravanas acampan de manera ilegal en primera línea de playa en Punta Umbría
Mientras en el sector hotelero no salen las cuentas y los establecimientos tienen que cerrar sus instalaciones debido a la baja ocupación, hay un tipo de turismo que se resiste al fin de periodo vacacional. En la costa de Huelva, en la carretera que une Punta Umbría con El Portil a la altura de la playa de La Bota, más de un centenar de personas conviven en un improvisado campamento de caravanas en primera línea de mar.
A pesar de las indicaciones en las que se advierte de su prohibición, cada día son más las autocaravanas que se asientan en la zona. A menos de cien metros del Paraje Natural Los Enebrales, a escasos veinte metros del mar y a pie de carretera, encontramos una veintena de familias que aprovechan las altas temperaturas de estos primeros días de octubre para disfrutar del sol y la playa de forma gratuita.
Agentes del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil consultados por ABC aseguran que para poder denunciar a estos vehículos tienen que demostrar su permanencia en la zona ya que el simple hecho de estacionar no está prohibido. Las multas por acampada en la costa van desde 300 a 1.000 Euros según el nivel de protección de la zona y el tipo de vehículo infractor pero para ello se tienen que dar esas circunstancias.
En La Bota, las muestras de que se trata de un asentamiento en toda regla las encontramos cada día. A la hora de comer, muchas de las familias que residen en las autocaravanas se reúnen en una improvisada barbacoa a pie de mar en la que no falta detalle. Mesas, sillas, cocinas eléctricas, toda una serie de enseres que da pista de que aquello no es un simple estacionamiento del vehículo para disfrutar de un baño en la playa. Si además observamos la ropa tendida, las mascotas, las duchas al aire libre o las alfombrillas en la entrada del espacio habitable en el que residen estas personas, la prueba resulta más que suficiente.
A pesar de ello, nadie denuncia la presencia aquí de estos veraneantes tardíos que disfrutan de unas privilegiadas vistas al mar y que aprovechan la tranquilidad de la zona en otoño para acampar. Desde el Ayuntamiento de Punta Umbría, término municipal en el que se encuentran los acampados, aseguran que al no tratarse del núcleo urbano de la localidad y estar en zona de línea costera, es la Dirección General de Costas y la Guardia Civil la que tiene que actuar. Además, señalan que ellos son tajantes con el asunto y que cuando ocurre en el interior del municipio, la Policía Local procede al desalojo de las autocaravanas como ya ocurrió este verano en la explanada de la playa de La Canaleta.
Así las cosas, y mientras desde el Consejo Empresarial del Turismo anunciaban esta misma semana el cierre de más del 75 por ciento de la oferta hotelera de las playas de Huelva hasta marzo de 2012, estas personas siguen disfrutando de este asequible y placentero veranillo del membrillo.
Fuente original: ABC de Sevilla.
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Solicitamos un área para autocaravanas en Mazagón al Ayuntamiento de Moguer
1A quien corresponda. Concejalías de Turismo, Comercio y Unidad de Desarrollo Económico de Moguer
Estimados Sres.:
La autopista marítima hacia el atlántico que como gran novedad ha venido a traer la nueva línea de la Naviera Armas, con terminal marítima en el puerto de Huelva, ha provocado que muchos usuarios de vehículos de ocio y turismo itinerante (caravanas, autocaravanas, furgones vivienda y vehículos camper) prefieran el puerto de Huelva para hacer sus traslados entre Península y Canarias. Esta línea es más rápida y mucho más económica que la que veníamos utilizando hasta ahora, la línea de Acciona hasta Cádiz por lo que en el caso de vehículos que se tienen que poner en marcha para empezar sus vacaciones o que llegamos de regreso de vacaciones, se hace necesario la ubicación de un parking, llamado entre nuestro colectivo “Área para Autocaravanas” que nos permita, pernoctar el día de llegada, ya que la llegada del barco se produce en horas en las que ya no apetece meterse en carretera, y al regreso, nos obliga a hacer noche cerca del puerto de Huelva, ya que la hora de presentación para embarcar es muy temprana, las 12 de la mañana.
En nuestro caso, a la llegada hicimos noche en Mazagón, en una zona libre de aparcamiento con la feliz noticia de que no fuimos molestados por autoridad alguna, cosa que no pasa si se hace dentro del puerto de Mazagón, de donde somos expulsados sistemáticamente.
Mazagón es una localidad que además de ofrecernos buenos comercios, buena restauración y zonas de ocio y expansión, es una zona tranquila para pernoctar pero claro, siempre lo hacemos con el temor de a ver qué pasa y a ver si nos molestan. Sería un sitio ideal para establecer una base de operaciones tanto de llegada como de partida para vehículos de ocio y turismo itinerante.
No hay que olvidar que el turista itinerante sabe agradecer la hospitalidad que nos brindan muchas ciudades en las que nos dejan aparcar y pernoctar, donde solemos salir a comer, a cenar y a comprar recuerdos y víveres para nuestras siguientes etapas.
Aquí les dejo, más que una propuesta una petición en toda regla con la que ambas partes (comerciantes y turistas) se verán beneficiadas. Sabemos que existe un camping cercano pero la opinión mayoritaria es que no merece la pena y que está muy mal cuidado. Además, nuestros vehículos (autocaravanas) nos brindan una autonomía que no brindan, por ejemplo, las caravanas ya que dependen de un vehículo tractor, ocupan más espacio y tienen prohibido el viaje y pernocta con pasajeros dentro mientras circulan.
Para cualquier información adicional que precisen, no duden en contactar. Quedando a la espera de sus noticias, reciban un atento saludo y el agradecimiento por su atención.
Carlos O.P.
Las Palmas
Autocaravanistas por sus Derechos
Teléfonos: 928###### / 619######
Fuente original: ¡Somos turistas, no delincuentes!
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El PP denuncia el silencio de la Junta sobre la recalificación de La Bota
0El portavoz popular desvela que Obras Públicas está callada a pesar de tratarse de un lugar de especial protección · Cansino mantiene que beneficiará al alcalde
El Partido Popular de Punta Umbría ha exigido a la Junta de Andalucía que se pronuncie sobre la recalificación, a su juicio, “ilegal” de la parcela del camping de La Bota, incluida en el Plan de Ordenación General Urbana de Punta Umbría (PGOU) aprobado inicialmente por el Ayuntamiento del PSOE en julio de 2010 y cuyo curso se encuentra paralizado desde hace un año, concretamente desde el 17 de julio de 2010.
Según informó ayer en rueda de prensa el portavoz del PP en el Consistorio costero, José Carlos Hernández Cansino, “es obligatorio y preceptivo un informe de la Junta acerca de la legalidad de esta recalificación, puesto que la parcela en cuestión es de especial protección según el Plan de Ordenación del Territorio de la Costa Occidental de Huelva (POT) y el Plan de Ordenación del Territorio de la Aglomeración Urbana de Huelva”.
Hernández Cansino recordó que esta recalificación, que asegura y reitera es “ilegal”, motivó un aluvión de alegaciones, que más de un año después de que se agotara el plazo de exposición pública del PGOU, no se han resuelto.
Para Hernández Cansino, la recalificación de esta parcela, catalogada como “monte público” y que es de “especial protección”, supondría la “reedición de aquel polémico y fallido proyecto,” ya que el Ayuntamiento pretende ubicar allí un complejo hotelero “a escasos metros, además, del restaurante del alcalde”, el socialista Gonzalo Rodríguez Nevado, “que ya mantuvo relaciones mercantiles con el empresario que está detrás del proyecto”.
Para el dirigente popular, “está claro que esta recalificación beneficiaría a algún empresario afín al alcalde y a él mismo, puesto que su restaurante pasaría de ser un local aislado a estar separado de un gran hotel por una simple avenida”.
El popular sospecha de que el PGOU se mantiene paralizado porque la Junta de Andalucía “no quiere volver a ponerle la cara colorada al Ayuntamiento como hizo cuando anuló el proyecto de los 13 hoteles” o porque se está “a la espera de una coyuntura más favorable” a estos planes, de ahí el silencio del Ayuntamiento y de la Junta.
Aún así, el PP ha exigido al Gobierno andaluz que se pronuncie sobre la legalidad de esta recalificación “porque está paralizando el desarrollo del PGOU, el documento urbanístico más importante del municipio”, mientras el Ayuntamiento está aprobando algunos convenios urbanísticos al margen del PGOU.
Fuente original: Huelva Información
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ASANDAC en Punta Umbría
0Una delegación de ASANDAC se ha entrevistado el pasado día 15 de julio con miembros del consistorio de Punta Umbría y el jefe de policía local para tratar los problemas derivados de las denuncias de las Asociaciones de Vecinos de la zona ante la Subdelegación del Gobierno de Huelva. Estas denuncias comprenden el vertido de residuos en las aguas de la playa por parte de usuarios de autocaravanas, furgonetas y caravanas.
El consistorio de Punta Umbría ha comunicado que ha decidido prohibir, por lo menos durante este verano, el estacionamiento de autocaravanas en el parking de la punta de la canaleta, próximo al espigón. Sin embargo informa que no se van a plantear problemas si las autocaravanas estacionan de acuerdo con la normativa de seguridad vial en cualquier otro lugar autorizado de la población.
Los miembros de ASANDAC han llegado a un acuerdo con el Consistorio para colaborar en encontrar una solución global para el autocavanismo en la localidad. Para ello se ha acordado mantener conversaciones a partir del próximo mes de octubre con el objetivo de que el próximo verano Punta Umbría cuente con un área de servicios para autocaravanas que permita vaciar y cargar depósitos.
Desde el ayuntamiento aseguran que están interesados en atraer el turismo en autocaravana en especial en temporada baja.
Fuente original: FEAA.
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La vuelta a España en autocaravana en ochenta áreas
0Una salida por la Península Ibérica en autocaravana satisface siempre las expectativas. Estar en contacto con la naturaleza o admirar, una vez más, nuevos matices del extenso patrimonio histórico que atesora.
Es evidente que el título es exagerado ni es una vuelta a España ni son ochenta áreas las visitadas. “Una vuelta por España” hubiera sido más indicado, pero menos poético o llamativo.
Lo cierto que hemos recorrido en círculo media Península Ibérica y nos hemos alojado en unas cuantas áreas para autocaravanas. Compartir con los lectores la experiencia de dónde hemos estado, qué hemos hecho o hemos visto en este viaje es el objetivo de este nuevo relato.
La idea inicial era viajar hacia el sur en paralelo con Portugal hasta Huelva, recorrer el Algarve portugués y regresar hacia el norte por el interior de éste País. Sin embargo aprovechando la principal característica del turismo en autocaravana improvisamos el regreso desde Huelva visitando Andalucía y recorriendo algunos lugares de Castilla-La Mancha.
Vitoria – Gasteiz (19.03.2011)
Pasamos la noche en el área de Vitoria. Completamos la única plaza que quedaba libre en el área reservado para AC. En el parking quedaban mucho espacio y también estaban estacionadas más autocaravanas y alguna caravana.
Pasamos la noche tranquila, el área es perfecta para visitar Vitoria desde donde se puede llegar hasta el centro histórico en caminos para bicicletas. La catedral está abierta por obras y es interesante en esta fase participar en una visita guiada para conocer cómo se construyó. También es interesante recorrer la Vía Verde del Zadorra.
Valladolid (20.03.2011)
Nos alojamos en el área de Valladolid sin problemas para encontrar espacio para estacionar. Se trata de un área limpia y bien cuidada en un parking público próxima al centro histórico. El pago se realiza por medio de una máquina expendedora de tickets, pero los fines de semana es gratuita.
En la tarde del domingo realizamos un bonito paseo en bicicleta por el Parque Rivera de Castilla en las orillas del Pisuerga. Al día siguiente acudimos a pie a visitar el Centro Histórico y la catedral.
Logrosán (21.03.2011)
Paramos a visitar el Real Monasterio de Santa María de Guadalupe de paso para Logrosán en cuya área nos alojamos.
Logrosán dispone de área de servicios, recientemente inaugurado, accesible y limpio en las afueras de la población y en cuyas inmediaciones se puede estacionar y pernoctar. No existen espacios delimitados como parking, pero es posible hacerlo en la zona verde arbolada aun cuando son vías de acceso para vehículos.
Al día siguiente recorrimos, en bicicleta y en ambos sentidos, quince kilómetro del camino natural de Las Vegas del Guadiana. Una vía verde muy bien acondicionada de tierra batida.
Un paisaje realmente bonito, verde, surcado de arroyos con agua merced a las recientes lluvias. Pudimos fotografiar a algunas cigüeñas en sus nidos.
Iniciamos el recorrido desde la antigua estación de FC abandonada a la que accedimos con la AC desde una carretera estrecha que se inicia en el centro de la población.
Zafra (23.03.2011)
Continuamos el viaje hasta el área de Zafra. Está situada en un espacio cerrado que pertenece al recinto de la Feria Internacional Ganadera. El área de servicios está algo descuidado con uno de los sumideros atascados. No hay plazas señaladas para AC y el piso asfaltado está en pendiente. A pesar de todo y de que un par de veces al año está cerrada por celebrarse ferias de ganado, es un área interesante que debemos agradecer y que merece la pena cuidar.
Visitamos el interesante centro histórico de la población e hicimos las compras necesarias en especial de charcutería local.
Valverde del Camino (24.03.2011)
Paramos en Fregenal de Sierra donde visitamos la población y el castillo. Visitamos también las minas de Rio Tinto contemplando con un sentimiento de sorpresa y horror la capacidad del hombre para modificar el entorno. El paisaje modificado no deja indiferente y nos invita a reflexionar.
Terminamos la jornada en Valverde del Camino en cuya área nos alojamos. Se trata de un área de servicios muy cómoda y accesible situada en un estacionamiento a la entrada norte del pueblo por la carretera de Zalamea a la que se accede desde la N-405.
Junto al borne de servicios existen tres bahías de la que una estaba ocupada por un autobús local. Al fondo del área hay mucho más espacio.
Una población interesante. Nos aprovisionamos en el comercio local y accedemos al Wi-Fi de la biblioteca situada en la Casa de Cultura en las proximidades del área.
Al día siguiente recorrimos en ambos sentidos veinte kilómetros de la Vía Verde de los Molinos de Agua. Una antigua vía de FC bien cuidada aunque algo pendiente entre pinares y jara en flor.
Punta Umbría (25.03.2011 )
Llegamos al parking de Punta Umbría recomendado en las guías. Se trata de espacio de estacionamiento autorizado sin asfaltar en el extremo de la población. Nos pareció algo solitario y mal iluminado por lo que pernoctamos en el parking de una urbanización próxima. La impresión es que en temporada vacacional será difícil encontrar lugares libres para pernoctar.
Al día siguiente dimos un bonito paseo en bicicleta por el paraje natural de los Enebrales de Punta Umbria, un ecosistema dunar entre enebros, sabinas y pinos piñoneros que todavía, a duras penas, respeta el ladrillo y el cemento.
Castro Marim (26.03.2011 )
Continuamos el viaje con la intención de recorrer el Algarbe haciendo la primera etapa en Castro Marim que dispone de un área para AC gratuita (37,2203,-7,4449). El área estaba completa con autocaravanistas procedentes del norte de Europa, Noruega, Finlandia, Alemania y Francia, las más numerosas. Pernoctamos en un parking próximo y procedimos a vaciar y llenar los depósitos.
Al día siguiente visitamos el castillo desde donde se divisa el paisaje de las salinas y marismas del río Guadiana que sirve de frontera entre España y Portugal.
Desistimos continuar el viaje por Portugal y optamos por regresar a España para apurar las vías verdes y visitar lugares conocidos pero interesantes.
Isla Canela (27.03.2011 )
Llegamos a Isla Canela sin una referencia donde pernoctar. Encontramos varias AC estacionadas en el extremo oeste del paseo marítimo (Avda.de los Gavilanes) en un parking situado en la c/ de Mirlos (37,1731,-7,3821) con acceso directo a la playa. Dos de las AC pertenecían sendos matrimonios guipuzcoanos que nos dieron una información interesante sobre la zona.
Había espacio libre de sobra y más en una zona próxima más solitaria y más expuesta al viento aunque más discreta. Pasamos cuatro días con un paréntesis para visitar Ayamonte y para vaciar y cargar depósitos en el vecino Castro Marim. Es lógico pensar que en temporada alta será muy difícil encontrar un espacio libre.
No tuvimos ningún problema para pernoctar ni encontramos ninguna señal que lo prohibiera, tanto en Isla Canela como en Ayamonte.
La playa y los paseos en bicicleta fueron las principales actividades. El paseo marítimo hasta el puerto deportivo Marina Isla Canela es precioso pero deprimente. Se pueden ver grandes urbanizaciones montadas a la sombre de unos beneficios inmediatos que han provocado la crisis económica del ladrillo. Los carteles de “Se vende” proliferan en las ventanas y balcones.
A lo largo del paseo, entre las urbanizaciones hay abundantes parking, demasiado solitarios en estas fechas pero con posibilidades para el verano si se permite estacionar autocaravanas pues posible que se traten de espacios privados.
Ayamonte es una bonita población que dispone de espacios para estacionar y pernoctar, en especial en la salida este, en la avda.del Alcalde José Antonio González Sánchez (37,2141,-7.3992). Junto a este estacionamiento donde se pueden ver camiones y autobuses aparcados, nace la Vía Verde del Litoral que discurre por las marismas del Odiel.
Una vía mal cuidada con el suelo irregular pero practicable que pudimos recorrer en nuestras bicicletas de ciudad. Un paseo muy interesante con un paisaje realmente bello a pesar de las basuras y vertidos que encontramos al atravesar el Paraje Natural de las Marismas de Isla Cristina. Visitamos el molino mareal restaurado “El Hombre y la Marisma” y el palomar “Huerta Noble” que llegó a albergar treinta y dos mil palomas.
Matalascañas (30.03.2011)
Llegamos a Matalascañas después de recorrer la carretera A-494. Paramos en alguna de las áreas de recreo del parque natural que bordea la carretera. Los agentes del servicio de vigilancia nos indicaron que estaba estrictamente prohibido pernoctar en AC, pero, por lo que pudimos ver, no se persigue el abandonar basura y acampar durante el día con cualquier clase de vehículos.
Nos situamos en un parking de tierra en el extremo este del paseo marítimo de Matalascañas (36,9835,-6,5292) justo a la entrada de una de las puertas para acceder al Parque Natural de Doñana. El dueño del chiringuito situado en el parking nos informa que es frecuente encontrar autocaravanas estacionadas y que no está perseguido.
Visitamos la zona recorriendo en bicicleta los caminos de madera que bordean el Parque Natural admirando el bosque de pinos piñoneros y un precioso sabinar.
También recorrimos el paseo marítimo que bordea la playa durante unos seis kilómetros y vimos abundantes grupos de turistas de nuestra edad que ocupaban algunos hoteles. Sin embargo la sensación es de abandono, de urbanizaciones sin terminar y de falta de limpieza en un entorno natural agredido por el cemento y el ladrillo.
Nos fuimos con la sensación de falta de infraestructura para el turismo en autocaravana ya que en toda la costa oeste andaluza no hay una sola área de servicios para autocaravanas.
Sevilla (01.04.2011 )
Paramos por el camino en El Rocío donde comimos. El lugar es precioso con las marismas, los caballos y los flamencos. Visitamos la ermita de el Rocío en Almonte.
La Guardia Civil nos informó que estaba estrictamente prohibido pernoctar.
Llegamos al área privada del puerto de Gelves por la tarde. La zona de autocaravanas estaba completa y nos colocaron junto al área de servicios (Un sumidero en el cemento y un grifo).
Esta área a nuestro juicio es la mejor opción para visitar Sevilla. Dispone de medios para vaciar y llenar depósitos, está vigilada y próxima a medios de transporte público (autobús cada veinte minutos) al centro de la ciudad. El precio es razonable aunque el Wi-Fi no funciona, al parecer habitualmente.
Al día siguiente visitamos una vez más una ciudad que nos atrae. La catedral incluida la subida a la Giralda, los Reales Alcázares y el paseo a fondo por el barrio de Santa Cruz. Comimos en un restaurante de este barrio la comida del turista estándar.
Una noche más en el área soportando hasta una hora bastante avanzada el ruido de la música y las conversaciones en voz alta de los asiduos a las terrazas de los bares que hay en el puerto aunque esos inconvenientes afortunadamente no alteran nuestro sueño.
Pernoctamos al lado de la calle Ronda del Juez Juan Ruiz Rico (37,7831,-3,8129) sin demasiado ruido a pesar de tratarse de un calle dentro del casco urbano. Al día siguiente recorrimos la Vía Verde del Aceite entre Jaén y Torredelcampo.
Daimiel (06.04.2011)
Llegamos a Daimiel al caer la tarde. Nos alojamos en el parking asfaltado del Centro de Información del Parque junto a cinco autocaravanas más.
Al día siguiente recorrimos dos circuitos señalados en un Parque espléndido con el agua a rebosar. Tuvimos la oportunidad de avistar y fotografiar diferentes especies de anátidas y contemplar el paisaje de carrizo, masiega y tarayas.
El personal del parque nos indica que por el momento las autocaravanas son bien recibidas siempre que no acampen. Hay varios espacios disponibles para estacionar. Nos informan también que la administración del Parque se está transfiriendo y se está confeccionando un PRUG. Sería importante hacer un seguimiento de la redacción del PRUG para evitar que un burócrata prohíba la pernocta en las zonas habilitadas como estacionamiento.
Alcázar de San Juan (07.04.2011)
Paramos a pernoctar en el área recién inaugurada. situada en casco urbano frente al parque del polideportivo. Cómoda y limpia. Visitamos la población con un interesante patrimonio histórico e hicimos provisiones para el final de nuestro viaje. En la iglesia parroquial de Santa María se encuentra una partida de bautismo que se adjudica al autor de Don Quijote de la Mancha.
Cascante (08.04.2011)
Llegamos a Cascante al anochecer y nos situamos en el parking del termolúdico del que disfrutamos a la mañana siguiente para partir de regreso a nuestra casa cuando dimos por concluido un bonito, instructivo y estimulante viaje.
Resumen.
Lo más destacable del viaje, para nuestro gusto, han sido los paisajes de bosques que hemos contemplado. Los encinares extremeños, los alcornocales de la sierra de Aracena, los pinares (piñoneros) de la costa onubense y el mar de olivos de Códoba y Jaén.
Nos ha impresionado el paisaje modificado de las minas de Río Tinto y hemos disfrutado de lo que queda más o menos virgen de la costa de Huelva.
Las Vías Verdes nos han permitido practicar senderismo y ciclismo ligero y disfrutar a la vez de un paisaje muy diferente al abrupto de nuestras tierras.
Arsenio Gutiérrez Labayen.
Fuente original: Autocarvanismo Activo.
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Una veintena de expositores participan en la Feria Náutica
0El evento se celebra junto a la ría en un recinto de 16.000 metros cuadrados
La I Feria Náutica Deportiva se celebra hasta este domingo, 8 de mayo, en Punta Umbría. Instalada en el Recinto Ferial de la localidad, en una parcela de 16.000 metros cuadrados junto a la Ría, pretende ser el mejor escaparate del sector en la provincia.
Una veintena de expositores, con los productos náuticos más destacados, se muestran al público con la amenización de un bar, actividades de ocio para los pequeños y un escenario con actuaciones. En la inauguración puso la nota musical el Grupo de Tamborileros de la Hermandad de la Santa Cruz puntaumbrieña.
Actos de cooperación empresarial, convenios, paseos en barco, regatas y presentaciones de estudios de mercado completan la programación prevista.
La novedosa cita deportiva cuenta con la organización del Club Deportivo Náutico del municipio y el patrocinio, entre otros, del Ayuntamiento de Punta Umbría, la Junta de Andalucía, la Diputación de Huelva, el Puerto de Huelva, la Cámara de Comercio y la FOE.
Durante la primera jornada se llevó a cabo, en la sede social del Club Deportivo Náutico, la presentación del estudio de mercado de hábitos de compra de consumidores en el área fronteriza Huelva – Algarve y una conferencia sobre el funcionamiento del Servicio Marítimo a cargo del Teniente del Servicio de Huelva, Félix Valverde Saiz.
El stand de la Cámara de Comercio acoge la apertura del espacio de cooperación empresarial Andalucía Algarve y la presentación de los centros de desarrollo empresarial: servicios de ayuda al comercio y el turismo (proyecto Pidetrans). Los asistentes podrán disfrutar de paseos en barco por la Ría de Punta Umbría, a las 18:30 y a las 19:30, por un euro. Además, se ofrecerán paseos ecuestres por el Paraje Natural Marismas del Odiel, desde las 16:00 hasta las 21:00, por tres euros.
La Feria Náutica Deportiva de Punta Umbría volverá hoy a ofrecer todos sus atractivos al público de 11:00 a 21:00. Durante todo el día continuarán los paseos en barco y a caballo. Y se recibirá a la Asociación Andaluza de Autocaravanas y a la Asociación Nacional de Cruceros de Lisboa ANC. La entrega de trofeos de la Regata de Vela tendrá lugar a las 19.00 y la actuación del grupo El Quinto Secreto.
Fuente original: Huelva Información.
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18 parques naturales de Andalucía cuentan con la Carta Europea de Turismo Sostenible
0Díaz Trillo aboga por la promoción de “un turismo comprometido con la realidad ambiental que le rodea”
18 parques naturales de Andalucía cuentan a día de hoy con la Carta Europea de Turismo Sostenible en reconocimiento al esfuerzo realizado para compatibilizar la conservación ambiental con el desarrollo turístico.
Del conjunto de parques, cinco ya han procedido a la renovación de la Carta, y se trabaja para trasladar esta iniciativa de sostenibilidad turística a los 24 parques naturales de la región.
Así señaló ayer el consejero de Medio Ambiente, José Juan Díaz Trillo, en Aracena, quien destacó que Andalucía es la región europea con más espacios protegidos adheridos a la Carta, además de ser una las regiones pioneras en su desarrollo. Además, anunció que uno de los parajes que han renovado dicho certificado ha sido el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche.
Díaz Trillo abogó por “la promoción de un turismo responsable, de calidad y comprometido con la realidad ambiental que le rodea y de la que extrae sus beneficios y este espacio natural es todo un paradigma en la actualidad de esa forma de hacer turismo”.
El titular de Medio Ambiente aseguró que esta renovación, acordada por la Federación Europea de Parques (Europarc), “nos refuerza en nuestro empeño de seguir aplicando los criterios de sostenibilidad en las actividades ligadas al turismo en este parque con el objetivo de crear las condiciones necesarias para compatibilizar el desarrollo de este sector como motor económico de la comarca con la preservación del gran patrimonio natural y cultural que atesora este espacio”.
Los principales logros valorados en la renovación de esta carta han sido la creación de un foro de participación, en el que toman parte más de 200 empresas, asociaciones e instituciones, la mejora de la red de senderos (destacando el de gran recorrido GR48 que conecta con la vecina Portugal); la promoción y adhesión de empresas a la carta (10), la potenciación de ofertas turísticas (rutas del jamón, castillos, turismo ornitológico y micológico) y el alto nivel de ejecución del primer Plan de Acción de esta Carta, con el desarrollo del 90 % de las medidas previstas. También se ha valorado el desarrollo e implantación de los distintivos de calidad ligados el turismo (Marca Parque Natural, ISO 14001, Q de Calidad Turística, entre otros).
El Parque de Aracena fue el primer espacio natural de Huelva en obtener este distintivo de calidad turística, concedido posteriormente a Doñana. El consejero avanzó que su departamento trabaja también para su futura implantación en el Paraje Natural Marismas del Odiel, que podría obtener la carta el próximo año.
Nueva zona recreativa
El consejero de Medio Ambiente ha avanzado también el proyecto, en fase de redacción, para la creación de una zona recreativa y de acampada en el pantano de Aracena impulsado por el Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino, la Consejería de Medio Ambiente y la Mancomunidad de Municipios con una inversión inicial de 220.00 euros.
Con este proyecto se dará respuesta a la demanda de un espacio del que carecía hasta ahora el parque para el desarrollo de acampadas juveniles, campos de voluntariados y actividades recreativas y de educación ambiental.
El proyecto contempla la creación de una playa artificial y un embarcadero para actividades acuáticas, dotación de mobiliario, señalización, restauración de una antigua venta como restaurante y acondicionamiento de las antiguas casas de la Confederación como espacios para el desarrollo de actividades divulgativas y de educación ambiental.
Fuente original: El Almería / Besana
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El actual concesionario del Camping Playa La Bota ha declarado a Huelva Información que no entiende y que es “una incongruencia” que el Ayuntamiento quiera reclasificar, usando el Plan General de Ordenación Urbana, los terrenos sobre los que se asienta la explotación. Carmelo Ferrera, gerente del camping, añadió que “no tiene sentido” que el consistorio, “que pregona el máximo respeto al entorno natural, quiera reclasificar estos terrenos”. Más aún, añade, cuando el alcalde Gonzalo Rodríguez es el presidente del Consorcio de Turismo de la Costa Occidental. Estos terrenos, tienen una especial protección medioambiental y un alto valor ecológico y, además, recuerda Ferrera, “forman parte del patrimonio municipal”.
Para el responsable de esta empresa, supone “una gran contradicción” que un negocio ya consolidado e integrado perfectamente en el medio natural, se tuviese que desmantelar para construir un nuevo complejo hotelero.
En opinión del Carmelo Ferrera, son ya “demasiadas las plazas hoteleras que se han construido en la localidad en los últimos años que han provocado, incluso, una crisis y disminución de la demanda en los establecimientos tradicionales del pueblo”.
Para los empresarios del camping, “lo lógico sería no reclasificar nunca esos terrenos y dejarlos como no urbanizables, permitiendo que la actividad turística que se está desarrollando actualmente pudiera ampliarse y mejorarse logrando así el mantenimiento de todos los puestos de trabajo, incluso ampliándolos, y la conservación del poco patrimonio municipal que nos queda, para ir en consonancia con el desarrollo sostenible que se pregona desde las administraciones locales y regionales”. Así de contundente se mostró el empresario que recuerda que el camping cubre unas necesidades de demanda “en auge” y que si desaparece esta actividad en la localidad “se agravarían aún más los problemas de acampada ilegal que se producen a lo largo de la playa, sin control”.
Para Ferrera, la concesión del uso de la parcela del camping no tiene “una fecha exacta” y además no sólo existe posibilidad de ampliar su explotación, sino que “nunca” pensó en dejarla. Si fuese necesario interpondrá “todos los recursos y acciones que la ley le permitiese y estuviesen a su alcance para no perder la actividad”.
Esta parcela forma parte del monte público incluido en el Catálogo de utilidad pública llamado campo común de abajo nº 5B y actualmente tiene la clasificación de no urbanizable. Por ello, el empresario cree que es necesaria la previa descatalogación por parte de la administración autonómica. Esta parcela, añade, “ha sido considerada de especial protección por normas de rango superior al PGOU como son los dos Planes de Ordenación del Territorio de ámbito subregional llamados Litoral Occidental de Huelva y Aglomeración Urbana de Huelva”.
Para el concesionario de la parcela, lo grave es el daño que el Consistorio está haciendo a la empresa, “no entendemos la divulgación y la publicidad gratuita que se está realizando desde el Ayuntamiento sobre la posible construcción de un complejo hotelero en esta parcela; nos está provocando, una vez más, un daño incalculable e irreparable para nuestros intereses”.
El camping emplea de forma directa a unas 20 a 25 personas durante todo el año, llegando en temporada alta a las cincuenta, en servicios internos y externos y tiene una media de pernoctaciones de 40.000 personas. De su clientela, un 75% son españoles y un 25% extranjeros. Tiene una capacidad entorno a las 1.200 plazas. El gerente Carmelo Ferrera apuntó que no contempla “bajo ningún concepto dejar la concesión ni la empresa ni los trabajadores ni ninguno de los clientes campistas habituales”.
Las actuales instalaciones, según Ferrera, son “fruto del trabajo y la inversión de muchos años, son referencia a nivel regional y provincial, que nos servirían de acicate y motivación para defender, aún más, si cabe, nuestros derechos”.
Fuente original: Huelva Información.
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El presidente del Patronato de Turismo, Ignacio Caraballo, junto con el secretario del Consejo de Turismo de la Federación Onubense de Empresarios, Rafael Barba, y el presidente y vicepresidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Camping de Huelva, Carmelo Ferrera y Julio Moscad, respectivamente, visitaron las instalaciones de los campings Giralda (Isla Cristina), La Bota (Punta Umbría) y La Aldea (El Rocío) para impulsar una novedosa iniciativa en el marco turístico onubense como es la de promocionar este segmento para captar un mayor número de turistas.
“El Patronato, por primera vez, se acerca a los campings de Huelva para ensalzar las bondades de este segmento. Es prioritario romper con los tópicos, porque no se trata de un turismo de segunda, sino de una cuota de mercado en auge que atrae, cada vez más, a turistas con un alto poder adquisitivo”, apuntó el presidente del Patronato, el socialista Ignacio Caraballo.
En concreto, las acciones promocionales se focalizarán en dos líneas de trabajo. Por un lado, se editará una guía de camping de Huelva, que detallará todas las instalaciones de la provincia onubense y que se difundirá por las principales ferias especializadas de Europa. De otra parte, se está cerrando un acuerdo con el touroperador internacional Alan Rogers para captar a más turistas extranjeros, mediante el meticuloso trabajo de esta empresa en la promoción de este tipo de turismo.
La importancia de estas estrategias se sustenta en los últimos datos sobre el perfil de turista que acude a los campings de Huelva durante la temporada baja. Holandeses, británicos, alemanes y daneses acuden a la provincia para disfrutar de las favorables condiciones meteorológicas durante el periodo invernal. Estos turistas extranjeros vienen en busca de sol y naturaleza y gracias a ello se rompe con la estacionalidad del producto.
Las plazas turísticas de los campings de Huelva representan el 40% de un total que alcanza la cifra de 50.000, es decir, estas instalaciones pueden albergar alrededor de 20.000 turistas. Estos datos sitúan a Huelva en la cúspide de las provincias andaluzas en lo que se refiere a la capacidad de alojamiento en esta modalidad turística. En la actualidad, la provincia cuenta con 12 campings.
El presidente del Patronato de Turismo, Ignacio Caraballo, también destacó que “tras la visita a varios campings de Huelva, hemos podido comprobar las magníficas instalaciones que poseen, lo que demuestra su potencialidad de crecimiento con las próximas acciones promocionales que vamos a desarrollar con el apoyo y la colaboración del sector”.
El presidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Camping, Carmelo Ferrera, explicó que “el segmento ha evolucionado bastante desde la década de los 60. Ahora, de cada 100 llamadas 80 de éstas son para alquilar un bungalow, lo que demuestra que el turista tiene un alto poder adquisitivo. Además, cada vez son más los extranjeros que eligen esta opción turística en Huelva, ya que se sienten atraídos por nuestro clima cuando en sus lugares de origen las condiciones meteorológicas son más desfavorables”. Ferrera asegura que “el apoyo del Patronato supone un estímulo para nosotros, para seguir trabajando en esta línea y para que este segmento turístico tenga éxito”.
El turismo de camping crece sobre todo en época de crisis, al resultar más barato acceder a una tienda de campaña, a un vehículo o al alquiler de una autocaravana en vez de acudir a las instalaciones hoteleras.
Fuente original: Huelva Información.























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