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Todo lo necesario para acampar estará en el Salón Internacional del Caravaning’10

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Más de 100 expositores estarán presentes en la cita líder del sector

La 29ª edición del Salón Internacional del Caravaning, que tendrá lugar del 9 al 17 de octubre en el pabellón 3 del recinto de Gran Via de Fira de Barcelona, está obteniendo una gran respuesta por parte del sector. Según destacaron los organizadores del certamen 2010, casi un centenar de empresas confirmaron su participación en la cita de referencia del camping y del caravaning de España.

Así, el salón dispondrá de unos 30 mil metros en el pabellón 3 del recinto de Gran Via en el que se dará cabida a 120 expositores. Marcas como Adria, Aerotex, Aitana, Altamira, Bavaria, Benimar, Beaver Brand, Bolon, Brunner, Bürstner, Carado, Caravelair, Challenger, Casmat Sport, Concorde, Comanche, Comet, Ciat André Trigano, Cramer, Dethleffs, Dometic, Elnagh, Esa, Esterel, Fendt, Fiamma, Fleetwood, Frankia, Gitotel, Globecar, Hobby, Hymer, Inaca, Knaus, Lago, Laika, Levoyager, Leinwand, LMC, Mat-Tex, McLouis y Mobilvetta, entre otras, ya ratificaron su presencia en la feria.

Por su parte, el nuevo presidente del certamen, Ramón Nuez enfatizó su “ilusión por organizar el mejor salón posible”, dadas las circunstancias actuales. Sin embargo, desde Fira de Barcelona estiman la llegada de 55.000 visitantes a la feria 2010.

Fira de Barcelona estiman la llegada de 55.000 visitantes a la edición 2010 del Salón Internacional de Caravaning

Cabe señalar que para facilitar la asistencia de un público familiar, la organización decidió establecer precios populares. Así, los días laborables, en que el salón estará abierto de 11 a 19 horas, la entrada costará 8 euros mientras que los festivos y fines de semana costará 10 euros, estando abiertas sus puertas de 10 a 20 horas, excepto el domingo 17 de octubre, día en que abrirá de 10 a 19.

A su vez, el salón dispondrá de un interesante programa de actividades en el que destaca la sexta concentración de caravanas y autocaravanas y un parking para las mismas en el mismo recinto de Gran Via. Además el certamen será sede del XIV Encuentro de Empresarios de Camping y Caravaning organizado por Peldaño.

Finalmente, la 29ª edición del Salón Internacional del Caravaning cuenta con el apoyo del Gremio de Comerciantes de Caravaning de Catalunya (GREMCAR), la Asociación Española de Comercio del Caravaning (ASEICAR) y la Asociación Española de Fabricantes del Caravaning (AFACAT).

Fuente original: Empresa Exterior.

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Un centenar de expositores confirman su presencia en el salón Caravaning en octubre

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A falta de cuatro meses de su celebración, un centenar de empresas han confirmado su participación en la 29ª edición del Salón Internacional del Caravaning, que tendrá lugar del 9 al 17 de octubre en el recinto de Gran vía de Fira de Barcelona, según informaron hoy los organizadores en un comunicado.

El certamen –que cuenta con el apoyo del Gremio de Comerciantes de Caravaning de Catalunya (Gremcar), la Asociación Española de Comercio del Caravaning (Aseicar), y la Asociación Española de Fabricantes del Caravaning (Afacat)– dispondrá de unos 30.000 metros cuadrados, en los que se distribuirán 120 expositores.

El salón organizará un programa de actividades en el que destaca la sexta concentración de caravanas y autocaravanas y un parking para estos vehículos en el mismo recinto. El certamen será sede también del XIV Encuentro de Empresarios de Camping y Caravaning organizado por Peldaño.

Fuente original: Qué!.

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El auge del ‘caravaning’ rompe todos los esquemas en España

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Son sinónimo de libertad y turismo alternativo. Las caravanas y autocaravanas representan otra forma viajar. El sector del caravaning ha crecido en España por encima de la media europea en los últimos años.

España había sido hasta ahora uno de los países más beneficiados por la moda del caravaning en Europa. Hace décadas que alemanes, franceses, holandeses o británicos aprovechan las enormes ventajas de este modelo de turismo itinerante, que ofrece el más amplio abanico de posibilidades: desde comenzar un viaje sin necesidad de reservar alojamiento previamente, hasta ir adaptándose a las eventualidades que puedan surgir a medida que se avanza por la carretera.

El Gremio de Comerciantes de Caravaning de Catalunya (Gremcar) calcula que más de 200.000 caravanas y autocaravanas cruzan cada año nuestras fronteras desde muy diversos rincones de Europa en busca del mítico sol español, lo que supone en la práctica la llegada de cerca de medio millón de turistas –en el 75% de los casos, una autocaravana es ocupada por una pareja–. Este flujo resulta vital para la economía española, que en 2007 ingresó más de 280 millones de euros procedentes de este tipo de viajeros alternativos. La crisis ha frenado ligeramente el auge del caravaning, pero el sector se ha convertido ya en un pieza fundamental para la industria turística.

La actividad del caravaning apenas estaba regulada en España hasta hace pocos años, a diferencia de lo que sucedía en otros países de Europa, donde los viajes en caravana han estado siempre muy arraigados. Reino Unido, Alemania y Francia son los mayores mercados para el sector. Juntos acaparan el 60% de la ventas anuales de caravanas y autocaravanas, según los últimos datos facilitados por la European Caravan Federation (ECF). España sólo concentra el 4% de la ventas anuales.

Nuevas áreas de servicio

Gremcar asegura que, a pesar de todo, el parque español de caravanas y autocaravanas se acerca ya a las 145.000 unidades. Muchos empresarios y políticos se están dando cuenta de que el sector gana peso y, por ejemplo, muchos municipios empiezan a prestar especial atención al caravaning. En los últimos 5 años se han creado numerosas áreas de servicio especializadas que ofrecen a los autocaravanistas un lugar donde eliminar correctamente los residuos. Se ha superado así por vez primera la barrera del centenar de áreas de estas características repartidas por todo el país, aunque todavía es un número irrisorio si se compara con las más de 6.000 que hay en Francia.

La ECF encargó en 2007 un informe sobre el impacto del caravaning en la economía europea, el primero que se elaboraba a gran escala. Los resultados fueron sorprendentes: el sector mueve unos 27.000 millones de euros anuales, cifra que incluye el volumen de negocio de los cámpings y las ventas de caravanas y autocaravanas.

Fuente original: Lo mejor del mundo.

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