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Especial clientes iberoamérica: Ven a conocer Europa
0Viernes, 20 de julio de 2012
En Autocaravanas del Sol queremos agradecer la confianza depositada durante todos estos años de trabajo a nuestros clientes iberoamericanos, y para celebrarlo publicamos una oferta especial sólo para vosotros. Te invitamos a conocer Europa* con todas las comodidades, como si estuvieras en casa y a un precio muy atractivo.
Ya seas alguien que busca sus raíces, que quiere conocer la riqueza cultural y natural de Europa, que quiere disfrutar de un viaje diferente en familia o simplemente eres un aventurero/a … Recorre Europa* en Autocaravana con todos estos servicios:
- Precios por día de alquiler dinámicos: A mayor número de días más económico resulta el día. - Una amplia variedad de modelos de autocaravanas de 3 a 7 plazas. - Autocaravanas con menos de 18 meses de antigüedad. - Puedes incluir gran variedad de extras al alquiler del vehículo: Mesas y sillas de camping, GPS, ropa de cama, bicicletas, canoas, generador eléctrico … - Kilometraje ilimitado. No te cobramos ningún plus por los kilómetros que puedas recorrer en tus vacaciones. - Seguro a todo riesgo con franquicia de 700 euros y asistencia en carretera en Europa*. - Conductores adicionales. Todos los adultos que viajen con carnet de conducir y mayores de 25 años pueden conducir la autocaravana, no se cobra ningún extra por tener varios conductores cubiertos por el seguro. - Bombona de gas y líquidos químicos WC incluidos. - Nuestro personal está para ayudarte. Resolvemos todas tus dudas y te facilitamos toda la información que puedas necesitar, rutas aconsejadas, áreas de servicio, áreas de pernócta, recomendaciones, consejos … |
Y según los días que alquiles tienes otros servicios adicionales a tu disposición:
| +5 | - Recogida/devolución en cualquier aeropuerto de España o estación central de tren/bus (capitales de provincia o regionales y grandes ciudades). Consultar gastos de traslado. - Servicio Oneway España: Puedes recoger la autocaravana en un lugar y devolver en otro distinto de España. Consultar gastos de traslado. |
| +21 | - Recogida/devolución en los principales aeropuertos de Europa* (consultar ciudades ofertadas según conexión por avión). Consultar gastos de traslado. - Servicio Oneway Europa*: Puedes recoger la autocaravana en un lugar y devolver en otro distinto de Europa*. Consultar gastos de traslado. - Extras en alquiler bonificados: Kit de limpieza, Menaje de cocina, Ropa de cama y Toallas. |
| +30 | - Se añade a los extras en alquiler bonificados un GPS de Europa occidental. |
Más información en:
www.autocaravanasdelsol.com
Teléfonos: (0034) 952 411 911 – 952 568 663 – 937 416 694 – 937 416 952
Correo electrónico: info@autocaravanasdelsol.com
Skype: autocaravanasdelsol
* Países de Europa incluidos: Alemania, Andorra, Austria, Bélgica, Croacia, Rep. Checa, Chipre, Dinamarca, Estonia, Rep. Eslovaca, Eslovenia, España, Finlandia, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda, Islandia, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Noruega, Polonia, Portugal, Suecia y Suiza.
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On Road Magazine nº 5
0Martes, 6 de marzo de 2012
Ya está disponible el nuevo número de On Road Magazine, la revista digital sobre autocaravanismo. En el número 5, además de sus secciones fijas, nos hablan de las Fallas de Valencia, GasLevel, Marken (Holanda), la creación de un área de servicios para autocaravanas privada en Ávila, el Valle del Jerte (Cáceres), el blog de Arsenio Gutiérrez (Autocaravanismo Activo), Córcega (Francia), Bürstner Ixeo, el área de servicios para autocaravanas de Volendam (Holanda), y como siempre ya nos adelantan el contenido del próximo número 6. Hay que estar atentos al primer Rally autocaravanista que quieren organizar durante los días 12 y 13 de mayo en el Delta del Ebro. Os mantendremos informados.
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Francia obliga a todos los vehículos a llevar un alcoholímetro
0La medida, que entrará en vigor el 1 de julio, incumbe a los vehículos extranjeros que circulen por el país
Solo se librarán las motocicletas de menos de 50 centímetros cúbicos. El resto de los 36 millones de automovilistas franceses que conduzcan un vehículo a motor, desde turismos a motos o autocaravanas, tendrán que disponer obligatoriamente a partir del 1 de julio de un alcoholímetro debidamente certificado.
Teóricamente, los conductores están obligados a soplar antes de ponerse al volante, pero el decreto, publicado ayer, no especifica la necesidad de que los vehículos dispongan de un mecanismo electrónico que bloquea el encendido si detecta que el usuario sobrepasa la tasa de alcohol permitida. Estos dispositivos cuestan en torno a 150 euros, aunque desde el 2010 este equipamiento ya se incorpora en serie en algunos vehículos. La normativa se limita a exponer que «todo conductor de un vehículo terrestre a motor, con la excepción de un ciclomotor, debe demostrar la posesión de un alcoholímetro no usado y disponible inmediatamente» que cumpla con «las condiciones de validez, en particular la fecha de vencimiento, prevista por su fabricante». Ante esta indefinición, lo previsto es que los automovilistas opten por un sencillo aparato de entre uno y dos euros que se encuentra en las grandes superficies y que también sirve para medir el nivel de alcohol. Eso sí, su disponibilidad no solo será obligatoria para los conductores galos, sino también para los vehículos extranjeros que circulen por territorio francés.
La medida implantada en Francia, que ya fue anunciada en noviembre por Nicolas Sarkozy, tiene como objetivo «invitar al autocontrol de los conductores», según un portavoz de Seguridad Vial. Quien incumpla la normativa se enfrentará a una multa de once euros, aunque no se empezarán a pagar hasta el mes de noviembre.
Laurent Hecquet, delegado general de una asociación que agrupa a millones de automovilistas franceses, expresó al diario Nouvelle Observateur sus dudas ante un decreto que considera «incompleto». «Dudo mucho -explica- que un joven que quiera hacerse el test a las tres de la mañana, en la penumbra de su vehículo, distinga correctamente los colores del alcoholímetro». Chantal Perrichon, de la Liga contra la Violencia Vial, también es escéptica sobre la efectividad de la norma. «Solo se evaluarán -explica- quienes ya están sensibilizados ante el problema del alcohol al volante». A su juicio, sería mucho más efectivo la obligatoriedad de un alcoholímetro electrónico antiarranque para los que ya hayan sido sancionados por beber cuando conducen.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Salida a Iparralde del 14 a 16 de octubre de 2011
0Domingo, 9 de octubre de 2011
En esta ocasión os proponemos conocer un poco mejor el llamado distrito B.A.B. de Iparralde que comprende Bayona, Anglet y Biarritz.
Viernes día 14
Nos iremos reuniendo a lo largo de la tarde en el camping municipal “Les Pins Bleus” de Labenne, situado en Avenue de l’Ocean en Labenne-Ocean, y nos colocaremos en zonas del camping reservadas para Sorbeltz. El acceso final al camping, a escasos metros del puente que atraviesa el rio Boudigou, (curva a la derecha), estará señalizado con un cartel de Sorbeltz. Las coordenadas del camping son las siguientes: N 43º 36’ 07 W 1º 27’ 26 (mapa Google, flecha verde).
Cada uno pagará lo que le corresponda en recepción. El for-fait de fin de semana por autocaravana, dos adultos con electricidad y dos noches, es de 14 €. Sólo la noche del sábado, dos adultos y electricidad, tarifa normal, 11,14 € por autocaravana.
Indicaciones de acceso al camping: Viniendo por la autopista, tomar la salida número 7 y tened en cuenta que el peaje es automático y sólo admite el pago con tarjeta. Una vez en Labenne, seguid hacia Labenne-Ocean marcado en el asfalto hacia la izquierda. Tras hacer casi tres km. ( 2.900 metros) y antes de pasar el puente del río Boudigou, tenéis a la derecha el camino asfaltado que va al camping, pegado al bidegorri y antes que éste. Seguir 750 metros por este camino y habréis llegado al lugar.
Sábado día 15
A las 9:30 El sábado a la mañana realizaremos una visita a Bayona, que para los 70 primeros apuntados será guiada. La visita guiada durará dos horas y el coste será de 6€ por persona. El punto de partida de la visita a pie estará en la oficina de turismo de Bayona, sita en la Place de les Basques. El desplazamiento lo realizaremos en las autocaravanas procurando llenar cada autocaravana con 4 personas para ocupar el menor espacio posible en el parking, cuyos coordenadas son: N 43º29’53,7 W 1º29’11,4 (mapa Google, flecha verde). Se procurará salir con tiempo suficiente del camping porque la visita guiada dará comienzo a las 10:30 horas. Los que quieran ir por libre tienen muchas posibilidades en la zona para divertirse y entretenerse.
A las 14:00. Después de la visita a Bayona volveremos al camping a comer de forma comunitaria en un banquete en el que cada uno aportará su menú particular.
Domingo día 16
A las 10:00. Pendientes siempre de la climatología, proponemos marchar hacia al parking de la Barre, situado en las coordenadas N 43º31’36 W 1º31’07 (mapa Google). Son muchas las posibilidades que nos ofrece la zona: desplazarnos a pié o en bici por el bidegorri hacia Biarritz (clic), disfrutar de la naturaleza de los alrededores y de la playa, hacer los recorridos deportivos o de aventura supervisados para niños y mayores en el bosque de Pignada, pasear por el parque Izadia (clic), para los más atrevidos el Palacio del hielo (clic) que tendremos al lado del parking, …
Al igual que el día anterior y al libre albedrío, podremos volver a comer al camping, tras lo cuál daremos por terminada la salida.
Para inscribirse conviene rellenar el siguiente FORMULARIO. También puede hacerse la inscripción a través de la página web de Sorbeltz.com. (Salida Bayona-irtenaldia)
La fecha tope de inscripción será el 13 de octubre de 2011
Fuente original: Sorbeltz.
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46º Salon des Véhicules de loisirs
0Domingo, 28 de agosto de 2011
El 46º Salon des Véhicules de loisirs, se abrirá en París – Le Borget entre el sábado 1 de octubre hasta el domingo 9 de octubre próximos.
Es uno de los eventos tradicionales en los que se pueden visitar una amplia exposición de productos destinados al autocaravanismo y obtener ventajas especiales para las compras.
Es también una buena ocasión para visitar la zona con las autocaravanas. El propio salón pone a disposición de los viajeros amplios espacios para estacionar y pernoctar, así como bornes para el vaciado de depósitos y suministro de agua limpia, al precio de 5,00€ día / autocaravana.
Fuente original: FEAA.
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Nueva ruta en autocaravana de Autocaravanas del Sol
0Viernes, 26 de agosto de 2011
Acaba de publicarse una nueva ruta en autocaravana en Autocaravanas del Sol: Francia, diversión y fantasía.
Gracias a esta nueva ruta podremos descubrir un mundo de fantasía e ilusión para que los más pequeños de la casa disfruten a lo grande, aunque estamos bien seguros que los papás se lo van a pasar igual o mejor que ellos.
Partiendo desde las instalaciones de Autocaravanas del Sol en Barcelona, esta ruta no lleva hasta Disneyland París, el Playmobil Funpark París o el Parc Astérix, visitando a su paso la Reserva Africana de Sigean, la Bambusería de Prafrance, el parque de Miniaturas de Ardecha, o el Loisirs en Morvan, pasando por hermosos paisajes como el Parc National des Cévennes, y preciosas ciudades como Narbona, Dijon o la misma París.
Y si todavía nos quedan ganas de ver algunas de las maravillas que alberga Francia, de regreso a casa podremos visitar Futuroscope, Vulcania y la Ciudad del Espacio, y ciudades como Orleans, Blois, Tours y Toulouse, entre gran cantidad de oferta cultural, turística, de entretenimiento y de aventura.
De vuelta a España, y antes de terminar esta fantástica ruta, podemos visitar la ciudad de Gerona, aunque seguro que a esas alturas ya estaremos pensando en cuando vamos a repetir la experiencia.
¿Te animas a realizar esta ruta y a contárnosla? Esperamos tu testimonio en el foro.
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Un monumental atasco atrapa a numerosos ciclistas del Tour
0Sábado, 23 de julio de 2011
Corredores como Cancellara tardaron casi 3 horas en cubrir los 40 kilómetros entre Alpe d’Huez y Grenoble
Nunca se había visto nada igual en ‘desalojos’ de puertos de montaña que han acogido etapas del Tour de Francia. Pero este sábado la evacuación de Alpe d’Huez, donde durmieron todos los corredores y la mayor parte de los seguidores oficiales de la carrera, fue catastrófica, un verdadero caos de vehículos acreditados entre la estación de esquí y la carretera que conducía a Grenoble, con centenares y centenares de autocaravanas, con su típico ritmo cansino, que todavía dificultaba más un tráfico atascado que apenas se movía.
Ciclistas como Fabian Cancellara, campeón del mundo de ciclismo, tardaron casi tres horas en cubrir los apenas 40 kilómetros entre Alpe d’Huez y Grenoble. La mayoría de los corredores que tuvieron que tomar la salida antes de las 12 de la mañana (la etapa se inició a las 10.30 horas) llegaron sin tiempo para calentar y mucho menos sin posibilidad de echar un vistazo al recorrido.
La gendarmería no había previsto ningún convoy ni existía plan de evacuación de la estación de esquí. En las laderas de Alpe d’Huez, el viernes, se reunieron más de medio millón de personas, la mayoría de las cuales pernoctó en las autocaravanas (centenares y centenares) o en tiendas de campaña. Muchos coches de equipo, con corredores en su interior, decidieron saltarse todas las normas de tráfico invadiendo el carril contrario o circulando por el arcén, cuando era posible, con el fin de encontrar una vía de escapatoria hasta Grenoble.
Fuente original: El Periódico.
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Quiero ir de camping (pero no a cualquier camping)
0Hace dos años viajé a Noirmoutier, en la costa atlántica francesa. Su vida detenida, sus aires marineros y esa promesa de tranquilidad que se respiraba a cada paso -en las playas desiertas como Bois de la Chaise, en el ilusorio pasaje de Gois, en la pequeña capital Noirmoutier en IIle o en sus afamados saladares- siempre me han incitado a volver.
Como si necesitara más motivos, apareció hace semanas en mi twitter vía Fuera de Serie este lugar, Domaine Les Moulins. Ya el titular, Cartier se va de camping, despertó mi atención, pero cuál fue mi sorpresa cuando vi que se emplazaba en la bella isla de Noirmoutier (que en realidad no es una isla, pues se aferra al continente por un puente-carretera, que facilita, para bien o para mal, su acceso).
Ahora no sólo quiero volver a Noirmoutier, sino que quiero ir de camping a este camping (que no es cualquier camping). Estos son los motivos:
1) Su ubicación en esta isla de sal de La Vendée, donde todavía manda la naturaleza, donde la historia está tan arraigada que nadie osa a desafiarla y la preservan con esmero.
2) Pese a no renunciar a la filosofía camping ofrece un sinfín de comodidades y servicios, como el wiffi, su spa, hamman y zona de fitness, así como su restaurante (La Cabanne) a orillas del mar, donde degustar la gastronomía local (indispensables los mejillones, las ostras y las bonnottes o patatas cultivadas en tierra salobre).
3) Los originales alojamientos, aunque cuenta con cabañas y casitas, nada como esos teepees a lo indios y vaqueros que nos devuelven a la infancia, pero que no olvidan las tan necesitadas comodidades (dormitorios diferenciados, cocina con nevera y micro…), ni descuidan su decoración (muy eco), y regalan desde su terraza unas vistas privilegiadas
4) Las facilidades que ofrecen a padres que viajan con bebés (como zonas de cambiadores, bañeritas transportables) o con niños pequeños (que cuentan con dos piscinas infantiles, zona de recreo con supervisores, mini golf, acceso directo a la playa…).
PD. Aquí dejo una sugerencia para quienes quieran ir de camping pero no soporten los bichitos que conlleva la naturaleza. Un hotel en Berlín, el Huettenpalast, de lo más curioso: caravanas indoor. Parece un oxímoron, pero me temo que no lo es…
Fuente original: OchoLeguas.com
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El alquiler de apartamentos crece un 14% en España durante el verano
0Jueves, 14 de julio de 2011
El portal de alquiler de alojamientos Homelidays ha registrado un incremento del 14% en la demanda de apartamentos entre los turistas españoles para este verano, tanto en zonas costeras como en ciudad, según un comunicado enviado a los medios. Por el contrario, la compañía francesa indica que la demanda de alquiler de caravanas ha descendido un 10% respecto a 2010. También el número de peticiones de casas rurales ha disminuido ligeramente en España, un 1%, aunque entre el público internacional si ha mantenido su nivel de demanda.
“El alquiler de un apartamento será la opción elegida por la mayoría de españoles durante sus vacaciones estivales, esto se justifica porque la oferta de este tipo de alojamiento ha aumentado con la crisis inmobiliaria en nuestro país”, asegura Laura Rivera-Casares, responsable comercial de Homelidays en España. “Muchos propietarios han decidido poner en alquiler su residencia secundaria o incluso su residencia principal para poder hacer frente a los pagos de la hipoteca”, lo que provoca el consiguiente aumento de la oferta “con un ahorro de más del 50%” añade Rivera-Casares.
Por su lado, en Europa el alquiler de caravanas ha crecido un 8%, destacando especialmente su incremento entre italianos (73%) y alemanes (67%).
Respecto a los países elegidos como destino por los turistas que demandan alojamiento en mobil-homes despunta Francia mientras que España ha bajado un 9% su interés como destino para alojarse en una caravana, según los datos de reservas del portal.
Fuente original: Revista 80 días
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Viajar en autocaravana, un modo diferente de conocer mundo
2Viernes, 8 de julio de 2011
Viajar sin prisas y con libertad, en una “casa rodante”, como suele conocerse a las autocaravanas, son dos de las ventajas que ofrece esta manera diferente de disfrutar de unas vacaciones alternativas, en las que olvidarse de reservas, horarios y transporte.
Poniéndose en marcha
Hoy en día no es nada extraño que familias y grupos de amigos apuesten por una autocaravana para pasar sus días de descanso. Sin embargo, la primera decisión que debe uno tomar es si la compra o la alquila, todo depende del uso que le vayamos a dar, ya que su precio obliga a realizar un desembolso inicial que es bueno ver como inversión.
Marcas como Mercedes, Ford y Peugeot ofrecen las más variadas autocaravanas, cuyos precios pueden girar en torno a los 24.000 euros para una de gama sencilla. Este precio se reduce considerablemente cuando se recurre al mercado de segunda mano, donde se puede encontrar una por unos 6.000 euros. Su capacidad, para alojar normalmente entre cuatro y ocho personas, dependerá de las necesidades de cada uno.
Permite ahorrar en conceptos como hoteles, comidas, transporte, ya que en su espacio se concentran camas, asientos, mesa, cocina, nevera, ducha y cuarto de baño. Aunque algunos piensen que su conducción puede resultar compleja, lo cierto es que es bastante cómoda y segura, eso sí, una vez se hace uno con el tamaño y los volúmenes, y siempre manteniéndose atentos y alerta. Para evitar sorpresas desagradables, conviene anotar las medidas de la autocaravana, y tenerlas siempre a la vista, sobre todo a la hora de entrar a los túneles y atravesar puentes de baja altura.
Otro de los aspectos a tener en cuenta es que aunque ofrece mucha libertad a la hora de viajar, conviene tener presente aquellos puntos donde existen estaciones de servicio, áreas de descanso habilitadas para autocaravanas. En España han ido surgiendo poco a poco. En Francia, donde existe una amplia tradición, están muy bien preparadas y cuentan con duchas, aseos, sitios de recreo para los más pequeños , y en Alemania, las llamadas “stellplatz” están situadas normalmente en amplias zonas verdes.
Prácticamente es posible estacionar la autocaravana en cualquier punto de Europa en el que también estén autorizados a hacerlo los coches, sin embargo, en algunas ciudades muy turísticas como París, existen sitios específicos para ellas. A la hora de pasar la noche, cada país tiene su propio funcionamiento. Aquí, uno es prácticamente libre de pernoctar donde lo desee, ahora bien, conviene tomar una serie de precauciones y no molestar a los vecinos.
Difícilmente puede creerse que se trate de una simple moda, ya que desde que aparecieran los primeros furgones en los años cincuenta, el interés por esta forma de viajar y el número de asociaciones especializadas no han parado de crecer, favoreciendo el desarrollo del sector. En la actualidad existen en el viejo continente más de doscientos fabricantes, que ofrecen más de 2.000 modelos diferentes.
Rutas para todos los gustos
Además de viajar durante todo el año, permite disfrutar de un gran confort, ya que apenas le faltan detalles. Ponerse al volante de esta combinación de alojamiento y medio de transporte, permite no poner prácticamente límites a la hora de visitar los más recónditos lugares, desde calas escondidas a pequeños pueblos que parecen detenidos en el tiempo. No hay prisas, ni horarios que seguir, uno va decidiendo si continúa su camino o se para a descubrir alguno de los “misterios” que se pueden encontrar.
Probablemente hay tantas posibilidades como personas y preferencias. Son innumerables las opciones y es posible reinventarlas e ir descubriéndolas a medida que recorremos kilómetros. En plena naturaleza, de museos, gastronómicas, culturales Todo depende si queremos ir por libre o seguir la ruta marcada por una guía de viajes.
Sin embargo, existen itinerarios que son todo un clásico entre los autocaravanistas y cada vez es más frecuente que haya agencias de viajes dirigidas a organizar este tipo de viajes. Entre los destinos más demandados, Marruecos, de norte a sur, disfrutando del desierto y de un paisaje lleno de coloridos y contrastes. También la legendaria ruta de los Castillos, en Escocia, y de Carlos V, en Alemania. Francia, que edita una guía de viaje dirigida exclusivamente a los autocaravanistas, con puntos de interés, con rutas, lugares singulares , ofrece atractivas alternativas, desde la Ruta de Loira a la zona de Normandía.
Fuente original: Viajes y Vacaciones
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