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Juez bloquea cláusula de ley de Alabama sobre casas móviles

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Un juez federal bloqueó el lunes una cláusula de la ley de Alabama contra los inmigrantes que viven ilegalmente en el país que podría haber obligado a éstos a dejar sus casas rodantes por no poder renovar las matrículas necesarias para vivir allí.

El juez de distrito Myron Thompson emitió el interdicto preliminar para reemplazar un fallo temporal que estuvo en vigencia dos semanas. Dijo que hay evidencia sustancial de que “un prejuicio discriminatorio contra los hispanos” motivó que la legislatura aprobara la ley, pero se reservó un fallo definitivo para después.

Una de las cláusulas de la nueva ley de Alabama sobre inmigración requiere que los ocupantes de casas rodantes demuestren que son residentes autorizados a vivir en Estados Unidos cuando acudan al tribunal del condado a obtener sus matrículas anuales para este tipo de viviendas.

Varios grupos desafiaron esa porción de la ley ante un tribunal federal en Montgomery, y Thompson la suspendió temporalmente antes de que el 30 de noviembre venciera el plazo para renovar las matrículas.

En una opinión judicial de 108 páginas difundida el lunes, el juez dijo que es probable que los opositores prevalezcan en su afirmación de que la solicitud de residencia entra en conflicto con las leyes federales.

“Todo el mundo puede ir ahora a obtener su calcomanía para casa rodante”, dijo Sam Brooke, abogado del organismo Southern Poverty Law Center en Montgomery.

El secretario de Justicia estatal Luther Strange, que defiende la ley, no tenía comentarios al respecto de inmediato, dijo una portavoz.

En el fallo de Thompson, éste dijo que el efecto de la ley estatal para regular la inmigración “cae desproporcionadamente sobre los latinos”, y el debate legislativo en torno a ella “estuvo teñido de comentarios despectivos sobre los hispanos”.

El caso que lleva Thompson es distinto a la demanda interpuesta en una corte federal de Birmingham.

Fuente original: Univisión.

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¿Alcanzaremos el nivel de absurdidad de EEUU?

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Como no teníamos suficiente con la prima de riesgo –menuda ‘prima’; me alegro de tener solo primos…–, las agencias de calificación –que tienen más influencia que el mismísimo Barack Obama–, los políticos españoles –esa raza– y Belén Esteban y toda la ‘troupe’ de basura catódica –sin comentarios–, ahora también hay jueces que dan que hablar.

He leído en Internet la noticia de que una jueza de Las Palmas considera “domicilio provisional” los campamentos callejeros de los indignados del 15-M, con todo lo que ello conlleva –orden judicial para desalojar a alguien de… la calle–. En fin, no está en mi ánimo criticar a los indignados, porque entre otros muchos motivos comulgo con muchas de sus reivindicaciones y aplaudo su fuerza de voluntad, aunque no comparto sus métodos. No. Es esa sentencia –a mi juicio, con cierto grado de absurdidad– la que me ha tocado la fibra y llevado a pensar si no vamos camino de llegar al nivel –absurdo– de Estados Unidos en lo que fallos judiciales se refiere.

Y es que la citada sentencia de la jueza de Las Palmas me ha recordado una anécdota que me ocurrió la primera vez que viajé a Estados Unidos. Me alquilé un Mazda 626 dotado de ‘cruise control’, y al leer las instrucciones de manejo del mismo me topé con la siguiente advertencia: “El cruise control no es un piloto automático”. ¡Toma nísperos!, me dije entre carcajadas. Solo a un ‘torpedo de la pradera’ se le ocurriría pensar que el control de velocidad sustituye al conductor. Absurdo, pero tiene una explicación.

Poco tiempo después de este suceso, tuve noticia de unos galardones que se otorgan en Estados Unidos llamados ‘Stella Awards’, que premian cada año las sentencias judiciales más absurdas y los demandantes más avispados. El premio toma su nombre de Stella Liebeck, una mujer que en 1992 pasó por un McDonald’s, compró un café –servido en un vaso de cartón con tapa de plástico–, subió a su coche, puso el vaso entre sus piernas y tuvo la mala suerte de que en un giro del vehículo se abrió la tapa y el contenido le quemó las piernas. La muy ‘aguililla’ de Stella, en vez de tirarse del pelo por ser tan estúpida, demandó a McDonald’s, y el jurado terminó fallando a su favor por la suma de ¡¡¡2,9 millones de dólares!!! ¡Me quito el sombrero, sí señor!

Ahora viene lo bueno buenísimo. De todas las sentencias absurdas galardonadas por los ‘Stella Awards’, el número 1 indiscutible se lo llevó en su momento el señor Merv Grazinski. Este caballero/’aguililla’, adquirió en el año 2000 una autocaravana Winnebago.

En su primer viaje con la misma, circulando por una autovía, activó el ‘cruise control’ y seleccionó una velocidad de crucero de 70 millas por hora (unos 120 km/h) y… ¡tatatachán!: se fue a la parte de atrás a prepararse un café. Te podrás imaginar lo que ocurrió después: la autocaravana siguió su camino y en la primera curva, ¡zas!

Grazinski demandó a Winnebago por no advertirle en el manual de uso de que el ‘cruise control’ no es un piloto automático que sabe negociar curvas, frena cuando es necesario e incluso detiene el vehículo si así se requiere. Y por ser tan absurdamente estúpido fue resarcido con 1.750.000 dólares, además de con una nueva autocaravana.

En fin, quiero creer que aún nos falta mucho para llegar al nivel de Estados Unidos –en lo bueno y en lo absurdo–, pero al ritmo que vamos todo es posible…

Fuente original: Autobild.

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¿Qué es lo que se puede hacer en el valle de Coachella?

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La comprensión de sus derechos como dueño de una casa rodante

La relación entre el dueño de una casa rodante y el dueño de un parque de casas rodantes no se asemeja a ninguna otra relación. Los inquilinos normalmente son propietarios de su casa rodante pero alquilan la tierra sobre la que está situada. Bajo la ley de California, tanto el dueño de la casa rodante como el dueño del parque de casas rodantes tienen derechos y responsabilidades. La ley es difícil de navegar, por ende nos acercamos al senador Lou Correa, demócrata por Santa Ana, presidente del Comité Selecto del Senado sobre Casas Manufacturadas y sus Comunidades, y a Tim Sheahan, vicepresidente de la liga de propietarios, Golden State Manufactured-Home Owners League, para que la explicaran.

California Watch:¿Qué es la ley con título y siglas en inglés, Mobilehome Residency Law (MRL)?

Senador Lou Correa:La “MRL” es la ley estatal de California que rige los términos para residentes de parques de casas rodantes en cuanto a la relación entre los dueños y los inquilinos. Ningún otro estado cuenta con cuerpo legal similar, tan comprensivo.

Tim Sheahan:Va más allá de los derechos normales correspondientes a las leyes de dueños e inquilinos, dada la naturaleza cautiva de tener a una inversión grande e inmóvil colocada sobre la tierra de otra persona.

CW:La ley, MobileHome Residency Law, es de código civil. ¿Quién la ejecuta? Si se infringe esta ley, ¿qué recurso tiene el dueño de la casa rodante?

LC:El Código Civil de California se ejecuta mediante el sistema judicial. El recurso que tiene el dueño de una casa rodante que siente que se han infringido sus derechos bajo la MRL, es de presentar su caso contra el acusado (el dueño del parque o el administrador del parque u otro residente) ante un juez, normalmente del tribunal de reclamos pequeños.

TS:Típicamente, es responsabilidad tanto de los dueños de casa como de los dueños de parque el presentar demandas civiles para ejecutar sus derechos, sin embargo la MRL les otorga a los fiscales municipales y de condado, tanto como al fiscal general del estado, la potestad de presentar demandas civiles.

CW:¿Están protegidos los derechos fundamentales de los dueños de casas rodantes bajo la ley Mobilehome Residency Law? ¿O es que estos caen bajo otras leyes?

LC:Los derechos de residencia básicos – el derecho de vivir una existencia razonablemente pacífica – de los dueños de casas rodantes están protegidos bajo la MRL. Otros derechos, como la seguridad personal, según el caso, pueden caer bajo la protección del código criminal.

CW:Cuando se trata del mantenimiento del parque, ¿quién es el responsable del mantenimiento de las áreas compartidas?

LC:El dueño del parque es el responsable del mantenimiento de las áreas compartidas del parque. Las amenidades de las áreas compartidas están descritas en el contrato de alquiler del residente. En el caso raro en el que las acciones de un residente perjudiquen o comprometan un área compartida, en ese caso el residente es el responsable de reparar el daño o la restricción que hubiera causado.

CW:¿Entre las responsabilidades del dueño del parque, se incluye el acceso al agua y a la electricidad?

LC:Sí. Las utilidades básicas son necesidades a nivel de todo el parque. Algunos parques más antiguos distribuyen el agua y la electricidad mediante un sistema de medidores/submedidores. Los parques más nuevos cuentan con un sistema de medidores individuales, por el que cada casa tiene un medidor por separado y el residente recibe una cuenta por la utilidad directamente del proveedor de las utilidades.

TS:Los contratos de alquiler también deben especificar los servicios a ser provistos.

CW:¿Podrá un parque continuar con cobrar alquileres si está suspendida su licencia para operar?

LC:Si es que el Departamento de Vivienda y Desarrollo Comunitario del estado le ha suspendido oficialmente la licencia para operar al parque, entonces el parque no puede cobrar alquileres legalmente durante el periodo de suspensión.

CW:¿Cuál es el proceso para los desalojos?

LC:Como resultan costosos en términos económicos, de tiempo, y emocionalmente, los desalojos son una opción de última instancia para los dueños de parques. Después que el dueño de parque haya seguido las provisiones de la MRL en cuanto a la notificación del residente por la infracción y haya permitido que el residente tenga la oportunidad de corregir la infracción, y si el residente no corrige la infracción, entonces el dueño del parque podrá presentar una demanda de ocupación ilegal (unlawful detainer) o desalojo contra el residente. Una vez que el residente reciba la notificación legal de desalojo, el residente tiene cinco días para presentar una respuesta por escrito. Si para finales del quinto día el tribunal no ha recibido la respuesta por escrito del residente, entonces el desalojo del residente está típicamente garantizado. Una vez que el tribunal emite un juicio de desalojo, y si es que el residente no se ha mudado ya del parque, entonces se podrá solicitar al sheriff que saque por fuerza al residente del parque. Información sobre la defensa de los derechos legales se puede obtener en el tribunal.

TS:Si resulta desalojado, al dueño de casa le deben adjudicar un periodo de tiempo razonable para encontrar un comprador o para mover la casa rodante.

CW:Si está por cerrarse un parque, ¿existen algunos pasos especiales para el desalojo que deben tomarse? ¿Están obligados a ayudar con encontrar un nuevo lugar?

LC:En aquellas jurisdicciones donde no existen requerimientos de licencias para cerrar un parque, entonces el parque debe dar a los residentes por notificación escrita una terminación de arrendamiento con un plazo de un año. Donde se requieren licencias locales para cerrar un parque, el parque debe darles a los residentes una notificación con 15 días de anticipación que el dueño del parque piensa comparecer ante la comisión o junta de planeamiento local para solicitar licencias para cambiar el rubro del parque. Después de lograr la aprobación de todas las licencias, el parque le dará a los residentes una notificación de terminación con seis meses de plazo. En este caso, es posible que la jurisdicción local estipule que el parque les pague a los residentes desplazados los costos razonables de la mudanza (determinados por la comisión o la junta local).

TS:Existen algunos pasos y algunos plazos que seguir. La legislación del estado deja bastante abierta la responsabilidad de los gobiernos locales en cuanto a la mitigación de la compensación razonable de los dueños de casas rodantes. Se pueden adoptar ordenanzas locales u ofrecer protección de zonificación a las comunidades de casas rodantes (para desalentar el cierre) o protección contra aumentos de alquiler injustos.

CW:¿Puede un parque limitar la cantidad de agua o de electricidad que consuma el dueño de una casa rodante?

TS:Muchas de nuestras leyes están basadas en lo que se podría considerar “razonable”. Si el parque paga el consumo del agua, es posible que sea razonable que ponga límites a cosas como el riego, el lavado de carros y el estacionamiento de casas. La mayoría de los dueños de casa pagan la electricidad, pero como la infraestructura de utilidades es tan pobre en algunos parques, algunos dueños de parque han limitado o prevenido el uso de electrodomésticos como el aire acondicionado, el lavaplatos, y las máquinas de lavar y secar ropa, porque consumen tal cantidad de electricidad que podría resultar en apagones. El parque tiene la obligación de cumplir con las necesidades en términos de utilidades de cada casa en el momento que se instale la casa rodante.

LC:Es posible que el parque pida que los residentes consuman menos durante horas punta, como es el caso en algunos parques más antiguos que tienen sistemas menores de provisión de utilidades. Si el parque cierra las utilidades durante un periodo lo suficientemente largo como para causar emergencias de salud o de seguridad, entonces el residente podrá comunicase con el Departamento de Vivienda y Desarrollo Comunitario del estado, o al departamento local de salud o vivienda, según la agencia que tenga jurisdicción para la aplicación de la ley. Parte de la diversidad del panorama de California está en los parques de casas móviles antiguos que se establecieron antes de la disposición amplia de microondas, secadores de cabello y televisores plasma. En el caso de un electrodoméstico tan aparentemente básico como una unidad de aire acondicionado para la ventana, si todos los coches los tienen prendidos en lo más alto durante una ola de calor, puede causar estragos serios con la infraestructura eléctrica del parque.

CW: ¿Se aplican estas leyes a todos los residentes de casas rodantes?

TS:(Muchos parques de casas rodantes están sobre tierras indígenas en el valle de Coachella, y) con frecuencias se considera que la tierra indígena es soberana, por ende es probable que las leyes del estado no tengan vigencia. En ese caso es necesario acudir al gobierno federal.

Recursos para dueños de casas rodantes/maneras de participar

California Rural Legal Assistance
Teléfono: 760-398-7261
Dirección: 1460 6th St.
Coachella, CA 92236
Correo electrónico: www.crla.org/contact-us
Sitio web: http://www.crla.org
Facebook: http://www.facebook.com/CRLA.org

Clinicas de Salud del Pueblo
Teléfono: 760-344-9951
Dirreción: 1166 K Street
Brawley, CA 92227
Sitio web: http://www.cdsdp.org/cdsdp%20-%20spanish/index.html
Clínicas: www.cdsdp.org/clinicsites.html

Coachella Valley Healthcare Initiative
Teléfono: 760-674-9992
Dirreción: Regional Access Project Foundation, Inc.
75-105 Merle Dr., Ste # 800
Palm Desert, CA 92211
Correo electrónico: director@cvhi.org
Sitio web: www.cvhi.org

Golden State Manufactured-Home Owners League
Teléfono: 714-826-4071
Dirreción: 11021 Magnolia St.
Garden Grove, CA 92841
Correo electrónico: www.gsmol.org/contact
Sitio web: www.gsmol.org
Descarga la MobileHome Residency Law aquí.

Promotores Comunitarios del Desierto
Correo electrónico: pcd.ecv@gmail.com
Facebook: www.facebook.com/PCDECV

Latino Health Access
Teléfono: 714-542-7792
Dirreción: 450 W Fourth St., Suite 130
Santa Ana, CA 92701
Correo electrónico: latinohealthaccess.net/contacts
Sitio web: http://latinohealthaccess.net

Manufactured Home Owners Association of America
Teléfono: 206-851-6385
Dirreción: 4395 S Vagabond Dr.
Murray, UT 84107
Correo electrónico: membership@mhoaa.us
Sitio web: http://mhoaa.us

National Consumer Law Center
Teléfono: 202-452-6252
Dirreción: 1001 Connecticut Ave., NW, Suite 510
Washington, DC, 20036
Correo electrónico: consumerlaw@nclc.org
Sitio web: http://www.nclc.org/issues/manufactured-housing.html

Pueblo Unido CDC
Teléfono: 760-427-0985
Dirreción: P.O. Box 1130
Thermal, CA 92274
Correo electrónico: scarranza@pucdc.org
Agencias, oficiales del gobierno
U.S. Sen. Barbara Boxer
Teléfono: 213-894-5000
Dirreción: 312 N. Spring St. Suite 1748
Los Angeles, CA 90012
Correo electrónico: http://boxer.senate.gov/en/contact/policycomments.cfm
Sitio web: http://boxer.senate.gov/
Facebook: www.facebook.com/senatorboxer
Twitter: http://twitter.com/senatorboxer

Bureau of Indian Affairs
Teléfono: 202-208-3710
Dirreción: Office of Public Affairs
Department of the Interior MS-3658-MIB
1849 C Street, N.W.
Washington, D.C. 20240
Sitio web: www.bia.gov

California Department of Toxic Substances Control
Teléfono: 800-728-6942
Dirreción: P.O. Box 806
Sacramento, CA 95812-0806
Sitio web: www.dtsc.ca.gov

Department of Housing and Community Development
Teléfono: 916-445-4782
Dirreción: 1800 Third St.
Sacramento, CA 95811-6942
Correo electrónico: http://hcd.ca.gov/comments
Sitio web: http://hcd.ca.gov
Office of Mobilehome Ombudsman: 800-952-5275 o www.hcd.ca.gov/codes/ol/ombpg-menu.html

Department of Housing and Urban Development
Teléfono: 202-708-1112
Dirreción: 451 7th St. S.W.
Washington, DC 20410
Sitio web: www.hud.gov
Facebook: www.facebook.com/HUD
Twitter: www.twitter.com/HUDnews

Environmental Protection Agency
Teléfono: 415-947-8000
Dirreción: U.S. EPA Region 9
75 Hawthorne Street
San Francisco, CA, 94105
Correo electrónico: http://www.epa.gov/espanol/comment.htm|
Sitio web: http://www.epa.gov/espanol/
Facebook: www.facebook.com/EPA
Twitter: http://twitter.com/epagov

Mobile Home Tenant Loan Assistance Program (Riverside County Economic Development Agency)
Teléfono: 760-863-2552
Dirreción: 44-199 Monroe St., Suite B
Indio, CA 92201
Sitio web: http://www.rivcoeda.org/Housing/HousingPrograms/MobileHomeTenantLoanAssistanceProgram/tabid/568/Default.aspx

Riverside County Department of Environmental Health
Teléfono: 888-722-4234
Dirreción: 4065 County Circle Dr., Room 104
Riverside, CA 92503
Sitio web: www.rivcoeh.org

Riverside County Transportation & Land Management Agency
Teléfono: 951-955-4608
Dirreción: P.O. Box 1629
Riverside, CA 92502-1629
Sitio web: www.rctlma.org

Senate Select Committee on Manufactured Homes and Communities
Teléfono: 916-651-1517
Dirreción: 1020 N. St., Room 520
Sacramento, CA 9581
Sitio web: http://mobilehomes.senate.ca.gov

Fuente original: California Watch.

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Google Maps informa del tráfico en España

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Los datos se actualizan como máximo cada 10 minutos

La compañía Google lanzó en el año 2008 un herramienta que permitía mostrar el tráfico de las carreteras en tiempo real en Google Maps en Estados Unidos. Años después, Google ha anunciado que esta nueva herramienta ya está disponible en 13 nuevos países europeos, entre ellos España.

Según informa Google en su blog oficial, la nueva capa de tráfico en tiempo real ha llegado a España, Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Alemania, Irlanda, Israel, Luxemburgo, Países Bajos, Polonia, Eslovaquia y Suiza. La cobertura incluye las autopistas y carreteras, así como grandes carreteras en las principales ciudades.

“Nuestro equipo de Mapas de Zúrich está especialmente entusiasmado con esta versión debido a que muchos de nosotros nos beneficiaremos personalmente de la expansión de esta función de tráfico”, aseguran en el blog oficial.

La capa de tráfico en tiempo real se actualiza periódicamente para mostrar la información de los sucesos de tráfico de los últimos 5-10 minutos. Esta nueva capa está disponible para Google Maps y Google Maps para móviles y Google Maps Navigation (Beta). Los usuarios pueden saber más acerca de las condiciones del tráfico típico de momentos y días de la semana haciendo clic en el enlace “cambiar” en la leyenda de tráfico en Google Maps y estableciendo el día de la semana y la hora.

Los mapas en tiempo real de Google Maps ofrecen a los usuarios dos posibilidades. Por un lado, ofrecen información sobre el tráfico típico que hay en un momento en las carreteras, ayudando a los usuarios a evitar los atascos.

Por otro lado, informa a los conductores si se ha producido algún accidente en la carretera por la que circula o por la que tiene previsto circular, si hay obras o algún tipo de incidente en la carretera. Si el usuario clica en la pestaña ‘Detalles’ podrá ver el tiempo estimado en que se resolverá la incidencia.

Fuente original: El País

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Los parques Koa para autocaravanas

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¿Está cansado de las típicas vacaciones y pasar todo el tiempo en el lugar de siempre? Tal vez deberías probar uno de los parques de Koa para autocaravanas durante las próximas vacaciones. Un parque de autocaravanas que comúnmente se conoce como un parque de casas rodantes. Usted puede encontrar estos parques en muchos lugares en todo el país.

Si desea “vivir aventureramente ‘con limitadas instalaciones durante las vacaciones o incluso si quiere unas vacaciones con todas las comodidades que disfruta en el hogar, puede visitar uno de los parques Koa para autocaravanas. Aquellos que quieran hacerlo pueden acampar al aire libre cuando el clima es bueno. Si usted recibe una buena cabina podría ser aún más divertida! Los parques Koa para auto caravana están ahí para dar las experiencias que usted atesora durante toda la vida.

Estos parques se encuentran en Nevada, Carolina, Florida y en muchos otros lugares. Algunas personas pueden haber oído hablar de algunos parques de interés como Yellowstone y Gran Cañón. En realidad hay pocos parques de Koa para autocaravanas en el área del Gran Cañón. Usted puede disfrutar de la belleza del entorno natural de estos parques. Usted puede encontrar campos de golf, piscinas y spas en algunos parques de Koa para autocaravanas por lo que hay sin fin de cosas que usted puede hacer si usted tiene el tiempo para eso.

Algunos pueden tener la impresión de que no hay mucha intimidad en este tipo de parques y que están siempre llenos de gente. Algunos parques de Koa para autocaravanas ciertamente no son lugares deshabitados durante la mayor parte del año, pero si usted consigue el momento oportuno, podrá obtener mucha privacidad. Es posible que también haya oído hablar de ciertos parques de Koa para autocaravanas que se limitan a los “miembros” del parque. A pesar del aumento en el costo algunos de estos parques son mucho mejores que algunos de los hoteles de lujo que se encuentran en las ciudades!

Equitación, pesca o balsaje, puedes hacer cualquier cosa que desee en algunos de estos parques. Algunos de estos parques Koa para autocaravanas son grandes lugares para los amantes de los animales que les gusta vivir en la abundancia de vida silvestre a su alrededor. Sin embargo, recuerde que algunas cosas dependen del área de su elección. Si usted piensa que usted ha visto un montón de áreas de bosques por ejemplo, usted puede intentar ir a Nevada, donde obtendrá una experiencia totalmente nueva. Puesto que hay muchos parques de Koa para autocaravanas, primero debe pensar cuidadosamente sobre el tipo de experiencia que quiere conseguir, antes de hacer la elección.

Tal vez lo más cercano que puede llegar al cielo es que tiene una barbacoa en el exterior para pasar la noche con familiares y amigos, rodeado de la naturaleza. En los parques de Koa para autocaravanas obtendrá tan buenos vacaciones como les sea posible. Esto no significa que usted tiene que esperar a las vacaciones. Cuando se desea un descanso o para escapar, estos parques podrían ser lugares ideales para que usted pueda refrescarse.

Fuente original: Latinos Internacional.

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Los parques de Houston para autocaravanas

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Para aquellos que han encontrado su vocación al volante, viajando en autocaravanas es una experiencia estimulante. En caso de que se esté en el área de Houston, Texas, en una de sus excursiones que paga dividendos a cuenta de los parques de Houston para autocaravana. El mejor método para encontrar todos los parques de Houston para autocaravana existe una lista a través de los mapas de Google. De acuerdo con los últimos mapas hay alrededor de 10 parques de Houston para autocaravanas listadas, además de algunos hoteles y resorts para autocaravanas alrededor del área de Houston.

El parque central Koa de Houston para autocaravanas está localizado en el 1620 Peach Leaf St (San Hoja de Melocotón), Houston, TX 77039-1228. A los 35 USD por noche en los parques de Houston para autocaravanas mantenido por la casa de campo de 74 sitios de Koa de autocaravanas. Los estacionamientos con capacidad para autocaravanas hasta 45 pies de longitud. Las piscinas, cabañas, así como Wi-Fi son atracciones adicionales disponibles en los parques de Koa Houston para autocaravanas, que están abiertos durante todo el año.

Situado a 11 991 Main Street, Houston, Texas, la Vista al Lago Resort para autocaravanas ofrece más servicios a los viajeros de media entre todos los parques Houston para autocaravanas. La facilidad de acceso al Centro Médico de Texas, al lago de pesca, bien equipado y cabañas de alojamiento temporal para estadías prolongadas, piscina, jacuzzi, gimnasio, áreas de picnic y atracciones al aire libre están disponibles a precios asequibles. Servicio al cliente de primera categoría y una excelente atención al bienestar de los habitantes se ha ganado con vistas al lago RV Resort una gran reputación entre los entusiastas de esta modalidad de viaje.

Todas los resort de estrellas de autocaravanas está situado en 10650 SW Ct Plaza, Houston, Texas, que es otro lugar digno de mencionar en la lista de los parques de Houston de autocaravanas. Todas los resort de estrellas de autocaravanas son una afiliación de la Asociación Familiar de Motor del Carro (FMCA). El alquiler de la cabina y casas rodantes son los servicios prestados, además de áreas de recreación, piscinas, Wi-Fi, lavandería y áreas de picnic. El complejo dispone de 110 campamentos total para sitios de autocaravanas.

El parque avanzado de autocaravanas está situado a 2850 S Sam Houston Parkway E, Houston, Texas, 12 millas del centro de Houston. 150 concreto por ida y regreso en sitios de autocaravanas disponibles en las listas de precios diarios, semanales y mensuales. Los parques de autocaravanas disponibles con avanzadas instalaciones que incluye la estación de internet, baños, instalaciones de las duchas con discapacidad, en caliente, una lavandería, una casa club y una tienda de conveniencia.

Traders Village abrió en Houston en 1989. Se encuentra ubicado en la carretera 7979 N. Eldridge, Houston, Texas. Traders Village se ha ganado un nombre y lugar entre los autocaravanas ya que tiene un poco de todo de los otros parques de Houston para autocaravanas. El ancho único en los espacios de estacionamiento para autocaravanas están disponibles en una tasa mensual 175USD, mientras que el ancho de doble respaldo y salida a través de espacios de estacionamiento de autocaravanas tienen un precio a una tasa mensual de 190 dólares. Tiene Cajeros automáticos, baños limpios y duchas, una mini-tienda y una zona de juegos se encuentran entre muchas otras instalaciones y servicios ofrecidos por los comerciantes del pueblo.

Hay también algunos otros sitios de estacionamiento para autocaravanas alrededor de Houston (Shadyvillage, Sur, etc Principal), pero carecen de información sólida a diferencia de los lugares antes mencionados.

Fuente original: Latinos Internacional.

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«On the road» en autocaravana

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Marcos López – Presentador de Telediarios Fin de Semana TVE

Si eres un mitómano de la cultura americana, de la música, cine, coches, de USA, nada como la costa oeste de Estados Unidos: San Francisco, Los Ángeles, Las Vegas… Cuando llegas allí parece que ya lo conoces, de tantas pelis grabadas en tu cabeza (este hotel sale en «Casino»; esto en una escena de «Vértigo», aquellos cactus en una portada de U2…). Pero además, hay otra California, y para conocerla mejor es fundamental una «RV» (Recreative Vehicule): así llaman a las autocaravanas. En América muchas son como autobuses, pero para una familia de cinco, con una de 25 pies (9 metros) es suficiente. Con mi RV pude dormir en pleno parque de Yosemite; otra noche enfrente de los acantilados de Big Sur o en una playa de Monterey, en Long Beach… De esa manera te metes mucho más en el rollo…

Por supuesto que en 24 días hay tiempo para lo obvio: visitar San Francisco, Los Ángeles, Venice Beach, el Strip de Las Vegas… Pero la caravana es otra cosa. Haces tu vida allí, para los niños es una aventura, compras en los Wal Mart, y como no puedes correr, vas disfrutando del paisaje.

Hay sitios alucinantes, mucho más que las grandes ciudades: los viñedos de Napa Valley, el acuario de Monterey, las secuoyas gigantes de Mariposa Grove, Joshua Tree, Great Canyon (¡¡¡fundamental!!!), el desierto de Mojave, la presa Hoover, Huntington Beach… Las RV tienen los RV Camps, sus «campings», muy bien preparados, limpios y pensados también para los niños: en el ocio para los chavales todo está muy bien montado.

Además, el alquiler de la caravana es barato, la comida y la gasolina, también; las carreteras son buenas, el paisaje bestial… llega un momento que disfrutas sólo de ir sentado conduciendo, sintonizando «Classic Rock», emisora que hay en todos los estados, y tragando millas, como Kerouac… pero con la RV.

Fuente original: La Razón.

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¡La autocaravana o RV cumple 100 años de vida!

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La autocaravana también denominado “RV” en inglés, cumple ni más ni menos que 100 años de historia desde su creación en 1910 por fabricantes pioneros como Pierce-Arrow de Nueva York, Los Angeles Trailer Works, o Auto Kamp Trailers de Michigan entre otros. Una autocaravana es conocida por ser un vehículo móvil, el cual cuenta con la misma infraestructura que una casa. Algunas operan con motores a gasolina y otras a diésel.

Entretanto, ya es un siglo durante el cual han pasado dos guerras mundiales, crisis petroleras y financieras, en el que el RV sigue siendo utilizado por cientos de ciudadanos para excursiones alrededor y fuera del país, sin necesidad de tener un lugar fijo para quedarse. A continuación se presenta una galería con imágenes de los modelos de RVs en el tiempo, los que permitieron convertirse a muchas personas en seres nómadas y autónomos: http://autos.aollatino.com/photos/autocaravana-rv-100-aniversario/.

Fuente original: Aol Automóviles.

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Desierto de Sonora: El paraíso autocaravanista

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Desierto de Sonora: El paraíso autocaravanista

http://www.michael-martin.de/

El pasado jueves se emitió en Canal Sur 2, canal autonómico de Andalucía, se emitió un documental por capítulos que lleva emitiéndose toda la semana llamado “Desiertos del mundo”. El documental narra las aventuras de Michael Martin, un geólogo alemán, y de Elke Wallner, cámara, en su aventura de cruzar todos los desiertos del mundo a lomos de una motocicleta BMW R1200GS que les lleva más de 3 años de viaje.

Pues concretamente en este episodio narra su llegada al continente americano, a las costas chilenas, y cómo va ascendiendo hasta el norte del continente para llegar al desierto de Sonora, o desierto de Gila, situado entre los estados estadounidenses de Arizona, California y el norte de México. En este desierto se encuentra con un lugar llamado Quarzsite, en el estado de Arizona, donde, según se puede apreciar en la fotografía aérea que acompaña a este artículo, se pueden encontrar miles de autocaravanas y caravanas de jubilados estadounidenses que pasan largos meses de invierno en las cálidas tierras del desierto.

Según se podía ver en el documental y explicaba el propio Michael, había autocaravanas y caravanas de todos los precios, tamaños y épocas (algunas eran auténticas piezas de museo), organizadas en improvisadas calles o amontonadas sin orden aparente, formando círculos cual intrépidos colonos, o simplemente apartadas buscando un poco de intimidad, pero eso si, se podían contar por miles.

Algunos habitantes de este improvisado pueblo incluso poseían su propio helicóptero “portátil” para realizar fantásticas excursiones por el desierto.

Realmente nos llamó mucho la atención esta forma de vivir el autocaravanismo de los jubilados estadounidenses, no terminamos de entender cómo se las apañan para vivir durante meses en mitad del desierto, pero a los tranquilos y relajados dueños de las autocaravanas allí aparcadas, se les veían realmente felices. La logística para abastecerse de agua, comida y combustible imaginamos que se realizará gracias a los automóviles que muchos de ellos tenían allí mismo, aunque prácticamente todos disponían de placas solares, que facilita el abastecimiento de energía, el abastecimiento de agua sigue siendo el gran hándicap de esta forma de entender el autocaravanismo.

Habrá que probarlo.

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Diferencias entre acampar en Estados Unidos y Canadá, y en Europa

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Los amantes del camping saben que pueden encontrarse con diferentes condiciones de un sitio a otro, aún dentro del mismo país. Pero si un campista americano quiere hacerlo en Europa, encontrará algunas diferencias sustanciales de acuerdo a lo que acostumbra ver tanto en Estados Unidos como en Canadá.

La experiencia dependerá en gran medida de la categoría del camping en que vaya a estar, pero en líneas generales hay diferencias entre acampar en Estados Unidos y Canadá y hacerlo en Europa.

Veamos algunas para tener en cuenta:

  • Hay muchos menos lugares de acampada libre. Por lo general, las áreas permitidas son exclusivamente campings, y no se permite pernoctar en áreas públicas como reservas o parques naturales, salvo que se indique lo contrario.
  • No hay mesas y asientos, ni barbacoas. Los campings europeos no suelen tener instalaciones de este tipo en los sitios de acampada. Puede haberlos en areas comunes para comer, pero no es común que tu parcela los incluya.
  • Hay muchos mas servicios en los campings europeos. En comparación, los campings norteamericanos son mas “rústicos”. Te darán una parcela más grande, sí, con mesas y asientos, pero pocas veces tienen servicio de electricidad en el sitio donde armas tu tienda, por ejemplo.
  • Hay mas servicios sanitarios por huésped. Los campings norteamericanos, como muchas veces se ubican en zonas naturales mas aisladas, cuentan con menos baños y duchas de las que acostumbras a encontrarte en sus colegas europeos. Esto incluye la disponibildad de agua caliente.
  • Los campings europeos son mas ruidosos. Será que las parcelas son más pequeñas, o que nos gusta mas la fiesta, pero será mejor que lo sepas de antemano. De todas formas, si te toca un grupete de americanos “alegres” en su tierra, no te aseguro que duermas plácidamente. En ese sentido, los campings canadienses son tan silenciosos y ordenados, aún en la mitad de la naturaleza mas virgen, que aburre.
  • No se permite hacer fuego. En Europa, durante el verano, hay prohibición de hacer fuego en muchos lugares para prevención de incendios. Eso no ocurre ni en Estados Unidos ni en Canadá. En California y Nevada estaban pensando regular el tema como en España, por ejemplo, pero aún no hay nada.

Los campings de autocaravanas en Estados Unidos y Canadá, son otra aventura totalmente distinta. Ya lo contaremos en otra oportunidad.

Si te gusta salir de acampada y vas de uno a otro continente, tienes aquí algunos tips que te ayudarán a pasarlo bien.

Fuente original: Diario del viajero.

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