Entradas etiquetadas con Córdoba

DÍAS 8, 9 Y 10 DE ABRIL DE 2011

DURANTE ESTE ENCUENTRO SE ENTREGARÁN LOS NUEVOS CARNÉS DE ASANDAC A LOS ASISTENTES. PREGUNTAR POR JUAN CARLOS (VOCAL DE ATENCIÓN A SOCIOS).

DE CUALQUIER CAMBIO QUE SE PRODUJESE EN EL PROGRAMA QUE EXPONEMOS A CONTINUACIÓN, SE DARÁ AVISO POR MEGAFONÍA COMO ES CONSTUMBRE.

DATOS GEOLOCALIZACIÓN:

NOMBRE: Área de Cabra II

DIRECCIÓN: Avda. Pedro Iglesias (junto a Estación de autobuses) – Cabra

PROVINCIA: Córdoba

Coordenadas GPS:

• Decimal: N 37,47633 / W 4,44217
• Sexagesimal: N 37º 28′ 34,8” / W 4º 26′ 31,8”

DÍA 8 DE ABRIL (VIERNES)

LLEGADA AL RECINTO DE LA CONCENTRACION (LAS AUTOCARAVANAS PODRÁN LLEGAR A PARTIR DEL JUEVES DÍA 7), DONDE NOS ESTARÁ ESPERANDO NUESTRO COMPAÑERO JUAN GAMITO, PARA DARNOS LA BIENVENIDA Y FACILITARNOS LAS TAREAS DE INSTALACIÓN.

DÍA 9 DE ABRIL (SÁBADO)

—SOBRE LAS DIEZ DE LA MAÑANA SE PROCEDERA, POR PARTE DE LAS AUTORIDADES LOCALES, A LA INAUGURACIÓN OFICIAL DE LA SEÑALIZACIÓN DE ESTA SEGUNDA ÁREA DE AUTOCARAVANAS DE CABRA.

—ACTO SEGUIDO, HAREMOS UNA RUTA TURÍSTICA POR LA CIUDAD, CON GUÍAS FACILITADOS POR EL AYUNTAMIENTO. Tanto la visita como los Guías son gratuitos.

—SE ESTÁ GESTIONANDO (POR PARTE DE NUESTRO COMPAÑERO JAIME RODIL), UNA CATA Y DEGUSTACIÓN DE VINOS CON LA “BODEGA ARAGÓN” DE LUCENA. ESPERAMOS LLEVARLA A CABO PARA QUE PODAMOS DEGUSTAR LOS RICOS CALDOS CORDOBESES.

—YA POR LA TARDE, Dª CARMEN BENITEZ, VECINA DE CABRA, NOS PREPARARÁ EN EL RECINTO LOS TÍPICOS DULCES DE LA SEMANA SANTA SUBBÉTICA (GAJORROS) QUE POR SUPUESTO PROCEDEREMOS A SU DEGUSTACIÓN INMEDIATA. Los ingredientes y gastos serán por cuenta de Asandac. El trabajo de la preparación lo hace gratuita y gustosamente para nosotros Dª Carmen Benítez.

—AL MISMO TIEMPO, Y POR PARTE DE ”ÁREA LÚDICA”, EMPRESA VINCULADA A UN COMPAÑERO AUTOCARAVANISTA DE CABRA, SERÁ INSTALADO GRATUITAMENTE EN EL RECINTO UN CASTILLO HINCHABLE PARA QUE NUESTROS NIÑOS PASEN UN RATO DIVERTIDO.

—POR LA NOCHE Y PARA LOS QUE LO DESEEN, HAY POR LOS ALREDEDORES BARES CON TAPITAS MUY RICAS Y A PRECIOS ECONÓMICOS Y ADEMÁS, POR LA PROXIMIDAD DE LA SEMANA SANTA, MUCHAS HERMANDADES INSTALAN UNOS “BARES” QUE NUESTRO AMIGO JAVIRACING NOS DICE QUE SE LLAMAN “CUARTELILLOS”, ESTA ES OTRA OPCIÓN PARA TAPEAR Y DISFRUTAR DE LA NOCHE EGABRENSE A PRECIOS POPULARES.

DÍA 10 DE ABRIL (DOMINGO)

—A LAS 9,30 Y DESDE EL RECINTO, ORGANIZAREMOS UNA EXCURSIÓN EN BICICLETE POR LA VÍA VERDE DE LA SUBBÉTICA. LA IDEA ES HACER HASTA LA ESTACIÓN DE DOÑA MENCÍA, APROXIMADAMENTE 15 KMS., QUE DISCURREN POR BELLOS PARAJES Y DE CASI NULA PENDIENTE.

POR MEGAFONÍA DAREMOS LOS AVISOS E INSTRUCCIONES OPORTUNAS.

—A LA VUELTA DE ESTA GESTA Y CON OBJETO DE REPONER FUERZAS, TOMAREMOS UNA COPITA DE VINO A NUESTRA SALUD Y POR SUPUESTO ACOMPAÑADA DE ALGO SÓLIDO. Este aperitivo es por cuenta de Asandac.

CON ESTE ACTO DARIAMOS POR TERMINADO ESTE ENCUENTRO EN EL QUE ESPERAMOS PASARLO BIEN TODOS JUNTOS. GRACIAS POR VENIR Y HASTA LA PRÓXIMA.

La Junta Directiva

PD/ Ante cualquier eventualidad durante el desarrollo de este encuentro, podéis llamar a los teléfonos siguientes: 681097363 (Carmen), 681116276 (Juan Carlos), 619780567 (Antonio).

ALGO SOBRE LA HISTORIA DE CABRA

CABRA.- CENTRO GEOGRÁFICO DE ANDALUCÍA.

Son numerosos los restos prehistóricos en Cabra y sus inmediaciones. El Asentamiento en la zona de la Villa Vieja se sitúa entre los siglos VII y VI a.c. donde se situó el enclave ibero identificado por Tito Livio como LICABRUM, la igabrum romana que alcanzó estatuto de latinidad con el emperador Vespasiano. Durante el periodo Visigodo Cabra vivió una de sus épocas de mayor esplendor que la convirtió en una de las sedes episcopales. Con la llegada de los musulmanes Cabra se convierte en capital de cora (provincia) y su producción más importante era el aceite de oliva. Alrededor del año 1240 es incorporada a la corona de Castilla hasta que en 1455 fue entregada a D. Diego Fernández de Córdoba a título de condado.

Cabra es la puerta del Parque Natural de la Subbética y el Centro Geográfico de Andalucía. Tiene en su Sierra a uno de sus principales recursos turísticos. Esta estribación montañosa da pie al Parque Natural de las Sierras Subbéticas. Desde la sierra de Cabra, mirador privilegiado de la comarca, podremos observar gran parte de las Sierras Subbéticas, así como Sierra Morena, e incluso Sierra Nevada. Además con poco de suerte podremos observar el vuelo de algún que otro buitre leonado. En esta altitud hallamos la ermita de la Virgen de la Sierra, Patrona de Cabra.

Ya en la población resulta de gran interés pasear por su barrio medieval del Cerro. Cabra conserva un conjunto de interesantes iglesias, entre las que destaca la Parroquia Mayor de la Asunción, uno de los ejemplos más interesantes del Barroco Cordobés que tuvo su origen en una antigua mezquita. Cerca de ésta localizaremos el barrio histórico de La Villa, donde se levanta el castillo-palacio de los Condes de Cabra. La iglesia de Santo Domingo sobresale por su vistosa portada barroca. A su vez hallaremos la iglesia de San Juan de Dios y la iglesia conventual de Las Angustias, así como la de Los Remedios. Dentro de la arquitectura civil deberemos presenciar además el patio del Círculo de la Amistad, el Instituto Aguilar y Eslava (donde se ubica el Museo de Historia Natural) y la casa solariega del Centro Filarmónico de Cabra.

En las afueras encontraremos la acogedora Fuente del Río, destacando asimismo la Fuente de las Piedras. La localidad posee uno de los museos arqueológicos más interesantes de la provincia, en éste se da cuenta de buena parte de los restos hallados en la villa romana de Mitra y las cuevas de Jarcas y Los Mosquitos.

Cabra destaca sobremanera por la idiosincrasia cultural de sus gentes, sus instituciones y su entorno. Su dilatada historia, le han dado a Cabra esa impronta cultural de la que sus habitantes hacen gala. (de www.rutassubbetica.com).

VÍA VERDE DE LA SUBBÉTICA

Km 0. El inicio de esta Vía Verde se produce en el viaducto del río Guadajoz. Este impresionante puente vuela sobre el cauce del Guadajoz, límite natural entre las tierras de Jaén y Córdoba. Tras cruzar el río se asciende por una suave pero continua cuesta entre olivares. La vía va dejando atrás el Guadajoz y se pega al terreno, trazando atractivas curvas y calando el terreno en grandes trincheras. Esta remontada toca a su fin unos tres kilómetros más arriba, concretamente en el llamado Collado de las Arcas.

En este punto se apreciarán los restos de un antiguo apeadero del tren y otro más veterano cargadero de mineral. A partir de aquí llegamos a uno de los espacios más atractivos de esta ruta: la Laguna del Salobral.En este paraje, la vía se eleva desde el principio en un terraplén que, sumado a la cota natural del terreno, hace que la antigua plataforma ferroviaria sea un lugar excepcional para contemplar la Laguna del Conde o del Salobral. Con este fin se han acondicionado una serie de miradores hacia la lámina de agua. Si queremos ver alguna ave en este humedal es la primavera la época más propicia del año, cuando la laguna se colma de agua y patos.

Dejamos atrás laguna y patos y seguimos camino. Entre nuestros habituales olivos alcanzamos la carretera N-432, en un punto donde un peligrosísimo paso a nivel ha sido suplido por una pasarela que nos pone sin riesgos al otro lado.

Km 10. Una suave ascensión entre amplias curvas nos permite llegar, a la estación de Luque. Un emprendedor empresario ha asumido la gestión del viejo edificio ferroviario y lo ha convertido en un restaurante que ha recuperado muchos elementos de la antigua explotación ferroviaria. Reemprendemos camino hacia la siguiente escala:Zuheros. Previamente podemos aprovechar para subir a la roquera villa de Luque, por un camino de tierra que trepa desde la misma estación. Un serrano recorrido al pie de las peñas de la sierra nos va a acercando hasta Zuheros pequeña localidad pero con sus atractivos bien concentrados. Antes de llegar, no obstante, pasaremos a orillas de la piscina, tras el cual llegaremos a los restos del apeadero.

Las viviendas del pueblo se encuentran a una cota superior a la de la vía, ascensión que tiene una buena recompensa: pasear las calles de Zuheros, máxime si se recorren en primavera, en plena floración. Desde la plaza de esta localidad se tendrá una de las mejores perspectivas de esta vía verde, el único camino llano entre tanta sierra.

Km 17. En el regreso a la vía, nos encontramos con el puente de Zuheros. Situado a pocos metros del apeadero, este cruce sobre el Arroyo Bailón aparece en todos lo catálogos de puentes con valor monumental. Su estructura es metálica y tiene una atractiva planta en curva. Entre olivos nos vamos acercando a otra villa encaramada en una colina: Doña Mencía. Nuestra vía esquiva el pueblo, llegando a su estación (Km 20) que, como en el caso de Luque, también ha sido habilitada como restaurante. Dejamos atrás Doña Mencía. La Vía Verde mantiene ahora un trazado con casi nula pendiente, lo cual se consigue gracias a ingentes movimientos de tierra. Espectaculares terraplenes y profundas trincheras, sostenidas estas últimas con elegantes muros de sillería. Como una constante en toda la vía, a cada poco se suceden las casillas de ferroviarios, de las cuales, la situada en el Km 22 ofrece unas preciosas perspectivas de aquella localidad.

Km 26. Tras cruzar sobre un puente la vieja carretera de Cabra, se accede al único túnel de esta vía: el Túnel del Plantío. De apenas 140 m a partir de aquí se inicia el descenso hacia la villa de Cabra. En este tramo el terreno se encrespa sobremanera y abundan los grandes movimientos de tierra y alguna que otra espectacular obra de fábrica. Contorneando el cerro Alvarillo, la vía afronta el paso del Arroyo del Fresno a través de uno de los viaductos más espectaculares del ferrocarril: el Viaducto de la Sima de 132 m.

Un kilómetro más adelante cruzaremos otro viaducto, el de “Los dientes de la vieja”, de menor porte que el anterior (solo 25 m) sobre la carretera. Cruzaremos en otras dos ocasiones con la carretera, a nivel y desnivel respectivamente y, al poco, vislumbraremos la villa de Cabra, a la que llegaremos tras un sinuoso recorrido.

Km. 33. La estación egabrense y su edificio ha sido recientemente restaurado para acoger el Centro de Interpretación del Tren del Aceite, exponiendo los datos básicos de aquel ferrocarril, la Vía Verde y la comarca de La Subbética. Parada obligada Dejamos atrás Cabra volviendo a tierras de olivos, avanzando hasta llegar en un entorno especialmente calmo hasta el viaducto del Barranco del Alamedal. (Km 39). Tras éste se inicia un tránsito a zona de viñedos, aproximándonos hacia la ciudad de Lucena. Hay que hacer obligada escala en el viejo recinto de la estación (Km 44), en proceso de recuperación para nuevos usos vinculados a la Vía Verde y acercarnos a recorrer esta atractiva villa cordobesa. Dejamos la estación de Lucena y, tras cruzar por nuevos puentes varias carreteras, dejamos la ciudad por una zona industrial en paralelo a la carretera de Córdoba. En un suave y sinuoso descenso, cruzando algún que otro pontón metálico sobre vaguadas o caminos, alcanzamos la última estación de nuestra ruta: Moriles-Horcajo.

Km. 53. La estación, un elegante edificio muy bien conservado se ubica en la pedanía lucentina de Las Navas de Selpillar. Este enclave, en sentido práctico, es casi el fin de la Vía Verde de la Subbética a fecha de hoy. La traza recuperada se prolonga otros cuatro kilómetros más, hasta la raya entre los términos de Lucena y Aguilar, pero será necesariamente un itinerario de ida y vuelta. Confiemos que en no mucho tiempo se desarrollen los trabajos que prolonguen la Vía Verde hasta la ciudad de Puente Genil, distante unos 10 kms.

Fuente original: ASANDAC.

Artículos relacionados:

• Cabra (Córdoba) prepara una concentración record de autocaravanas
• El fin de semana del 8 al 10 de abril se celebrará la “III Concentración de Autocaravanas“ en el Parque de la Tejera
• Andalucía, Patrimonio de la Humanidad
• Club Autocaravanista Principado de Asturias
• Narón organiza un encuentro de autocaravanas