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Concurso fotográfico: el Camping y su Mundo
0La editorial Peldaño anima a los amantes del turismo al aire libre a dejar fluir la creatividad durante las vacaciones. Los apasionados del camping y de la fotografía no se podrán perder esta oportunidad.
Peldaño vuelve a convocar el concurso fotográfico anual El Camping y su Mundo, para el que ya pueden enviar sus fotografías si cumplen las bases establecidas: cualquier elemento de acampada: autocaravana, tienda, caravana, remolque, bungalow… Cualquier escenario: en ruta, en el camping, en la playa, en la montaña…
Cualquier situación: divertida, romántica, sorprendente, comprometida… Cualquier técnica: papel, diapositiva o digitalizada, (en color, en blanco y negro, en sepia…). Entrarán en el concurso las fotografías recibidas antes del 27 de agosto. Se valorará más la fotografía que transmita una imagen positiva del campismo.
Fuente original: Camping Marjal.
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El PP grancanario a favor del caravaning
0El portavoz del PP en el Cabildo de Gran Canaria, Larry Álvarez anunció hoy las cuatro mociones que el PP presentará en el próximo pleno que el Cabildo grancanario celebre.
La última moción a presentar en pleno por parte del Cabildo se centrará en los lugares para caravanas y autocaravanas. En este sentido, Álvarez señaló que el PP volverá a insistir, después de que haya pasado aproximadamente “un año” desde que los ‘populares’ presentaran una moción igual, en que se desarrollen, impulsen y financien los instrumentos de ordenación necesarios para practicar el caravaning.
Asimismo, la moción recoge la necesidad de que se facilite tanto el mayor número de emplazamientos como públicos y privados, destinados al uso de los caravanistas; y que se adopten acuerdos con la Federación Insular de Caravanistas para regular el uso y disfrute de forma eficiente de dichos emplazamientos.
Fuente original: Europa Press.
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La acampada ilegal deja al aire libre más de 450 toneladas de residuos al año
0El sector turístico denuncia asentamientos ilegales de autocaravanas que además del daño medioambiental provocan mala imagen del destino · Los empresarios acusan a la Administración de “dejadez”
Una normativa que no se cumple, una inspección que no puede llegar a establecimientos que se encuentran fuera de la ley (la dependiente de la Junta de Andalucía) y una Administración que desde hace más de cinco años parece hacer oídos sordos a las denuncias de los empresarios turísticos sobre las acampadas ilegales que un mes tras otro se asientan a lo largo de la geografía onubense. Son los ingredientes para que el sector empresarial del turismo denuncie sin titubear que en un año “Huelva va a ser el paraíso de la acampada ilegal, con lo que todo eso conlleva”. Fundamentalmente, daños medioambientales, a los que se añaden la mala imagen que se da de un destino que se basa en la calidad, la inseguridad y la competencia desleal.
La normativa que regula los campamentos de turismo no deja lugar a dudas. El texto del decreto que defiende la ordenación de este tipo de establecimientos prohíbe expresamente la acampada libre, entendida como la instalación de albergues móviles, caravanas, tiendas de campaña u otros elementos análogos, fácilmente desmontable fuera de los acampamientos turísticos. Y va más allá: únicamente se permitirá la acampada de autocaravanas en las zonas específicamente habilitadas por los municipios para tal efecto, siempre que se adopten medidas medioambientales necesarias para asegurar la conservación y protección del lugar donde se ubiquen. Pues bien, en Huelva, entre 2.500 y 3.000 autocaravanas se asientan de forma ilegal cada año en parajes y zonas cercanas a las zonas de costa de la provincia. Cada una de ellas, genera al mes 150 kilos de residuos, según los informes que maneja la patronal (en los que únicamente se tienen en cuenta los restos fecales). Teniendo en cuenta las que pasan cada año por la provincia, para permanecer por un tiempo mínimo de un mes (cambiando de emplazamiento), se deduce que al menos cada año se acumulan 450 toneladas de residuos sin control alguno. Si la estancia llega a los dos meses, la cifra se incrementa hasta las 900 toneladas y así progresivamente. Lo peor es que quedan en parajes y lugares de especial interés medioambiental, que se ubican en Ayamonte (Punta del Moral), Isla Cristina (Playa del Hoyo), Islantilla, carretera del Terrón, Punta Umbría (La Bota y la Canaleta), Mazagón (zona del Parador y Rompeculos), Matalascañas, El Rocío, y Aracena, fundamentalmente. Lugares que prácticamente coinciden con las ubicaciones de los establecimientos reglados para la acampada, con más de 23.780 plazas, en las que se reserva un porcentaje para caravanas, que además pueden beneficiarse de tarifas especiales (fórmula cámper) que reducen significativamente las cuotas a pagar.
Los propietarios de estos establecimientos han reiterado sus protestas a lo largo de los últimos años y han pedido a la administración que sea contundente a la hora de luchar contra una lacra que, añaden, pone en peligro muchos puestos de trabajo. De momento, la respuesta no llega y mientras tanto se acumulan vertidos y se “crea una mala imagen que se aleja bastante de la imagen que queremos vender de la provincia”, apunta el secretario del Consejo Empresarial de Turismo de la FOE, Rafael Barba, el mismo que cada año asiste como representante del sector a una reunión con el subdelegado del Gobierno “para realizar una llamada de atención, que nunca tiene efecto”. De hecho, tras la última, en la que estuvieron presentes los alcaldes de las zonas afectas tan sólo dos ayuntamientos han decidido poner en marcha un reglamento que regule este tipo de acampada a través de una ordenanza: Isla Cristina y Aracena.
Al margen de los daños al entorno y a la imagen de una provincia que apuesta por el turismo, la acampada ilegal provoca un recorte en los ingresos de los empresarios que se cifra en el 40% según la patronal.
Fuente original: Huelva información.
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Llíria ordena cerrar un camping ilegal y retirar más de 50 caravanas y casas
2La empresa alquilaba y vendía parcelas para instalar viviendas prefabricadas sin tener ningún permiso
El Ayuntamiento de Llíria ha ordenado el cierre de un camping que funciona desde hace 15 años sin licencia de actividad y sobre suelo no urbanizable, además de imponerle a la empresa propietaria una multa de 100.000 euros. La empresa Camping Aguas de Llíria ha solicitado, con el visto bueno del propio consistorio, hasta en dos ocasiones la de Bien de Interés Comunitario (BIC) para la actividad, y las dos veces ha sido denegada por parte de la Generalitat.
Además de la empresa, las grandes perjudicadas por esta decisión son las más de 50 familias que usan el camping, algunas durante todo el año. Según uno de estos clientes, la dirección de Aguas de Llíria arrendaba, e incluso vendía, las parcelas sin tener la licencia. Algunas de estas familias se instalaban allí en caravanas, pero otras lo hacían en casas de madera prefabricadas que compraban a los dueños del camping por cifras que superan los 66.000 euros. “Muchas familias han hecho aquí inversiones importantes sin saber que el camping era ilegal, y ahora se van a quedar en la calle”.
Además de la carencia de licencias, el ayuntamiento ha destacado el “deficiente estado de las instalaciones”. Así, los técnicos municipales destacan el hacinamiento en el que se encuentran las viviendas prefabricadas y las caravanas, que hay acometidas de agua y desagües al aire libre, que el pozo que abastece el agua carece de licencia sanitaria, que hay cables sueltos y sin protección, que el bar incumple las normativas higiénicas o que existen vertidos incontrolados. Por todo ello, consideran que el camping cometió una infracción muy grave de la de prevención de la contaminación y calidad ambiental, por lo que ordenan el cierre inmediato.
Fuente original: El Mercantil Valenciano.
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Detenidos 18 imputados por un robo masivo de caravanas
0La Guardia Civil sospecha que también falsificaban las tarjetas de inspección
Agentes de la Unidad Orgánica de la Policía Judicial de la Guardia Civil de León han detenido a 18 personas en León imputadas en el robo de 12 caravanas de camping en el marco de la operación Lanza, que se ha desarrollado a nivel nacional en 25 provincias, con 34 detenidos y medio centenar de vehículos recuperados.
La operación se puso en marcha el pasado mes de julio, al comprobar los efectivos de la Benemérita la reiteración con la que se estaban produciendo robos de autocaravanas en los cámpings y vías públicas de la provincia.
En el desarrollo de la operación, la Guardia Civil pudo comprobar la existencia de numerosas caravanas y remolques no ligeros (de más de 750 kilos) de diversos tipos, documentados y matriculados en base a Tarjetas de Inspección Técnica emitidas por un carrocero de la provincia de Lugo, que no estaba habilitado para ello y que además no ejercía actividad industrial desde el año 2005.
Según pudieron averiguar los agentes, la empresa carrocera cumplimentaba Tarjetas de Inspección Técnica, con el número de bastidor o troquel de homologación que le aportaban personas que poseían una caravana o remolque de procedencia ilegal o de características irregulares, facilitándoles además una placa de homologación, previo pago de unos 150 euros.
Fuente original: El Diario de León.
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Una treintena de arrestos por robar y falsificar caravanas
0En el transcurso de la operación Lanza, la Guardia Civil ha detenido a 34 personas en veinticinco provincias españolas, entre ellas las de A Coruña, Lugo y Pontevedra, por la falsificación y venta de caravanas procedentes de robos. Otros trece individuos han sido imputados en una investigación que ha posibilitado la recuperación de 21 caravanas y 29 remolques que figuraban como sustraídos.
Las operación se inició a raíz de unos robos de caravanas que estaban estacionadas en cámpings y vías públicas de León. Pronto los investigadores dieron con un carrocero de la provincia de Lugo que había emitido tarjetas de inspección técnica para estos vehículos cuando «no estaba habilitado para ello» y «no ejercía actividad industrial desde el 2005».
Todo parece indicar que esta firma carrocera cobraba unos 150 euros por cumplimentar la tarjeta de ITV «con el número de bastidor o troquel de homologación que le aportaban personas que poseían una caravana o remolque de procedencia ilegal o de características irregulares», precisaron desde la Guardia Civil. En este sentido, añadieron que, incluso, les llegaba a facilitar una placa de homologación, «completando así la documentación necesaria para la posterior expedición del permiso de circulación».
Fuentes del instituto armado señalaron que no se descartan nuevos arrestos, así como la localización y recuperación de más vehículos.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Detenido un lucense por facilitar documentación a caravanas robadas en una operación con 34 arrestados en toda España
0Otros dos hombres fueron detenidos en A Coruña en el operativo desarrollado por la Guardia Civil en 25 provincias
Un hombre de 49 años de edad fue detenido en la provincia de Lugo por facilitar documentación falsa a caravanas robadas en el marco de una operación de la Guardia Civil que se saldó con 34 personas arrestadas en 25 provincias españolas por la falsificación y venta de estos vehículos procedentes de robos.
Según informaron hoy a Europa Press fuentes de la Guardia Civil, el arrestado en Lugo es J.M.C.V., de 49 años de edad, que era el carrocero encargado de emitir Tarjetas de Inspección Técnica, pese a que no estaba habilitado para ello y que no ejercía actividad industrial desde 2005.
Asimismo, en Galicia fueron detenidos en la provincia de A Coruña otros dos hombres, E.J.S.A., de 37 años, y J.M.L.M., de 44 años. En la denominada ‘operación Lanza’ han sido imputadas otras 13 personas por su relación con estos hechos. A los arrestados se les imputan delitos de falsedad documental, contra el patrimonio, receptación o robo con fuerza en las cosas.
La Guardia Civil destacó que se han recuperado 21 caravanas y 29 remolques procedentes de robos, tras las investigaciones iniciadas en julio del pasado año a raíz de varias sustracciones de caravanas cometidos en campings y vías públicas de la provincia de León.
Después de las primeras investigaciones, el instituto armado pudo comprobar la existencia de numerosas caravanas y remolques no ligeros (de más de 750 kilos de peso) de diversos tipos, documentados y matriculados con Tarjetas de Inspección Técnica emitidas por el carrocero de la provincia de Lugo detenido, que no estaba habilitado para ello y que no ejercía actividad industrial desde 2005.
PAGO DE 150 EUROS
La empresa carrocera, previo pago de unos 150 euros, cumplimentaba Tarjetas de Inspección Técnica, con el número de bastidor o troquel de homologación que le aportaban personas que poseían una caravana o remolque de procedencia ilegal o de características irregulares, según indicaron las mismas fuentes. Asimismo, les facilitaba una placa de homologación, completando así la documentación necesaria para la posterior expedición del permiso de circulación.
A la vista de esta práctica ilegal, la Guardia Civil comprobó qué caravanas o remolques podrían estar circulando con documentos expedidos a partir de unos datos y documentaciones falsos. Tras las investigaciones realizadas, se han podido recuperar un total de 50 caravanas y remolques distribuidos por toda la geografía española.
Así, cuando los agentes dispusieron de todos los datos necesarios, se inició la fase de explotación de la ‘operación Lanza’, que se ha llevado a cabo en un total de 25 provincias, en las que residían las personas implicadas, o se encontraban caravanas o remolques con documentación falsificada.
En el operativo intervinieron comandancias de la Guardia Civil de Ávila, Barcelona, Burgos, Cantabria, A Coruña, Girona, Guadalajara, Lugo, Madrid, Ourense, Pontevedra, Sevilla, Toledo, Valladolid, Vizcaya, Asturias, Guipúzcoa, La Rioja, Lleida, Zaragoza, Valencia, Navarra, Alava, Zamora y León.
Los detenidos y los efectos intervenidos se encuentran a disposición de cada uno de los juzgados competentes por razón del lugar de intervención. La operación continúa abierta y la Guardia Civil no descarta nuevas detenciones, así como la localización y recuperación de más vehículos que se pudieran estar utilizando de forma irregular o que pudieran ser objeto de robos.
Fuente original: Qué.
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La Guardia Civil recupera más de cincuenta caravanas y remolques robados
0La Guardia Civil ha detenido en la operación “Lanza” desarrollada en veinticinco provincias españolas -entre ellas Toledo y Guadalajara-, a 34 personas relacionadas con el robo y posterior venta ilegal de al menos cincuenta caravanas y remolques de diversos tipos que han podido ser recuperados por los agentes.
Las investigaciones se iniciaron en julio del año pasado a raíz de varios robos de caravanas cometidos en cámpings y vías públicas de la provincia de León.
Tras las primeras indagaciones, la Guardia Civil pudo comprobar la existencia de numerosas caravanas y remolques no ligeros -de más de 750 kilos de peso- documentados y matriculados con tarjetas de inspección técnica emitidas por un carrocero de la provincia de Lugo que no estaba habilitado para ello y que no ejercía actividad industrial desde 2005.
La empresa carrocera, previo pago de unos 150 euros, cumplimentaba tarjetas de la ITV con el número de bastidor o troquel de homologación que le aportaban personas que poseían una caravana o remolque de procedencia ilegal o de características irregulares.
Asimismo, les facilitaba una placa de homologación, completando así la documentación necesaria para la posterior expedición del Permiso de Circulación de las caravanas y remolques robados.
La Guardia Civil han conseguido recuperar 21 caravanas y 29 remolques robados que circulaban con documentación falsificada en las provincias de Ávila, Álava, Barcelona, Burgos, Cantabria, A Coruña, Girona, Guadalajara, Lugo, Madrid, Ourense, Pontevedra, Sevilla, Toledo, Valladolid, Vizcaya, Asturias, Guipúzcoa, La Rioja, Lleida, Zaragoza, Valencia, Navarra, Zamora y León.
Según el instituto armado, la operación continúa abierta y no se descartan nuevas detenciones, así como la localización y recuperación de más vehículos robados y que circulan de forma ilegal.
Fuente original: European Pressphoto Agency.
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Furgones y caravanas no podrán aparcar en las playas de Níjar
2Una ordenanza municipal recoge sanciones de hasta 300 euros por obstaculizar el tráfico rodado Prohíbe también estacionar en la vía pública a autocares y camiones
El Ayuntamiento de Níjar ha aprobado una ordenanza que recoge multas de hasta 300 euros para aquellos propietarios de vehículos como autobuses, camiones, caravanas o furgones que aparquen en vías públicas obstaculizándolas o en lugares considerados como peligrosos.
Además, esta ordenanza prohíbe el estacionamiento de los citados vehículos en playas y habilita a los agentes de la Policía Local para que llamen a la grúa con el fin de retirarlos en caso de que no atiendan el requerimiento de los municipales.
Los vehículos a los que afecta a esta prohibición son autobuses y autocares articulados, así como camiones de peso máximo autorizado igual o inferior a 12,5 toneladas y superior a 3,5, así como aquellos que superen los 12.500 kilos de peso. Esta prohibición se extiende también a los furgones de peso igual o inferior a doce toneladas y a los que pesan más de 12.000 kilos.
Tampoco pueden aparcar en vías públicas no autorizadas ni en playas del municipio autocaravanas de más de 3,5 toneladas de peso y tampoco vehículos especiales «autopropulsado o remolcado, concebido y construido para realizar obras y servicios determinados y que, por sus características, está exceptuado de cumplir alguna de las condiciones técnicas exigidas en el Reglamento General de Vehículos o sobrepasa permanentemente los límites establecidos en el mismo para masas o dimensiones».
Esta prohibición afecta igualmente a maquinaria agrícola y a sus remolques, tal y como se especifica en el texto de esta ordenanza que se ha aprobado de forma definitiva.
Los propietarios de estos vehículos que no tengan en cuenta estas prohibiciones, además de ser advertidos por los agentes para que retiren sus vehículos del lugar donde los han estacionado, también podrán ser objeto de un expediente sancionador que instruirá el Servicio de Demarcación Provincial de Costas.
El Ayuntamiento, según ha apuntado el alcalde Antonio Jesús Rodríguez, va a habilitar zonas específicas dentro del municipio para que estos vehículos puedan estacionar. Esta ordenanza tiene como objetivo resolver la problemática existente en el municipio en lo relativo al estacionamiento de vehículos de grandes dimensiones «que suponen un entorpecimiento del tráfico rodado» y para fomentar el uso adecuado de los aparcamientos existentes.
Fuente original: Ideal.
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Estudian sanciones en Zamora por comer en grupo en parques o regar plantas
0Comer o beber en grupo en parques y jardines, regar las plantas del balcón fuera del horario nocturno establecido o bañarse en las fuentes y estanques de la ciudad son acciones que pueden ser sancionadas en Zamora si sale adelante el borrador de la nueva ordenanza municipal de convivencia ciudadana.
El borrador de la nueva normativa, al que ha tenido acceso Efe, elaborado por el equipo de Gobierno municipal, del PP, que está en fase de tramitación de las alegaciones del resto de grupos políticos del Ayuntamiento de Zamora, prohíbe regar en los balcones y ventanas fuera de un horario comprendido entre las once de la noche y las nueve de la mañana.
Tampoco está permitido sacudir prendas o alfombras desde balcones o ventanas que den a la vía pública “en horarios en los que exista una elevada circulación de personas”.
Se prevén igualmente sanciones por lavar el coche en la vía pública, partir leña, encender fuego, arrojar colillas e incluso por tirar agua o cualquier tipo de líquido, o por acceder a las fuentes públicas y bañarse en ellas.
En el apartado que regula el uso de parques y jardines se prohíbe expresamente realizar “actos colectivos de consumo” de cualquier tipo de bebida o comida tanto en parques, como en jardines, plazas o en la vía pública, excepto en los lugares y casos expresamente autorizados.
Tampoco estará permitido hacer un uso impropio de los espacios públicos “de forma que se impida o dificulte la utilización y el disfrute por el resto de los usuarios”.
Por uso impropio, la ordenanza entiende, entre otros aspectos, acampar en espacios públicos utilizando tiendas de campaña, sacos de dormir, mochilas, mantas, cartones, caravanas o autocaravanas.
En este último caso, si la persona infractora no reside en España, el policía que lo denuncie fijará una cuantía provisional de la multa que deberá entregarse en el momento para evitar la inmovilización del vehículo.
El proyecto de ordenanza de convivencia ciudadana y prevención de actos vandálicos también prohíbe utilizar espacios públicos para leer las cartas del tarot o dar masajes cuando no exista una autorización municipal expresa.
El borrador de la ordenanza regula igualmente cómo debe tenderse la ropa y establece que cuando se haga en un patio de luces las prendas de vestir deben estar suficientemente escurridas para evitar mojar otras coladas y deben colgarse de forma que no impidan la entrada de luz en las viviendas de los demás vecinos.
Las multas por incumplir los artículos de la ordenanza irán de los 30 a los 750 euros si son infracciones leves, de 750 a 1.500 si son graves y hasta 3.000 euros las consideradas muy graves.
La concejala de IU Laura Rivera ha criticado el borrador de la ordenanza, al que ha formulado cuarenta alegaciones al entender que recorta libertades e impone un modelo policial de convivencia que le recuerda a la antigua ley franquista de vagos y maleantes.
Además de criticar los aspectos citados, Rivera ha hecho hincapié, en declaraciones a Efe, en que se prohíbe tirar papeles al suelo cuando hay zonas en las que apenas hay papeleras y no se permite orinar en la vía pública pese a que no existe ningún urinario público en la ciudad.
Por su parte, el concejal de Protección Ciudadana y portavoz municipal, Francisco Javier González, ha defendido durante esta semana el proyecto de ordenanza, aunque se ha mostrado dispuesto a introducir modificaciones para consensuarla con el resto de grupos políticos.
González ha enmarcado la denuncia pública que IU ha hecho de la ordenanza en el contexto de las próximas elecciones al Parlamento Europeo y ha pedido que den el voto a Izquierda Unida los que “mean, cagan o vomitan” en la calle y los que pintan grafiti.
Fuente original: Soitu.


























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