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Los campings piden al Gobierno que regule las estaciones para la pernoctación de caravanas y furgonetas
0El sector confía en que “si el tiempo es bueno y se mantienen los clientes bien fidelizados”, el 2012 “no será un mal año”
Los empresarios de campings cántabros piden al Gobierno regional que regule las estaciones para la pernoctación de caravanas y furgonetas, un tipo de turismo que “cada vez es mayor” en Cantabria y, sin embargo, no existe ninguna normativa que lo regule.
Así lo ha indicado a Europa Press el presidente de la Asociación de Campings de Cantabria, Pablo Alonso, quien ha señalado que esta propuesta ya se la han trasladado al Ejecutivo.
Los empresarios del camping quieren que este tipo de turismo se regule para que se puedan crear estaciones –aparcamientos pero con servicios– en los que “se dé una garantía al usuario”.
“Que no sea en cualquier aparcamiento en cualquier playa, no cualquier sitio, sino que haya una norma que los regule y asegure al cliente lo que se va a encontrar cuando vea el cartel de ‘Estación para caravanas’, al igual que saben lo que se van a encontrar cuando acuden a un hotel”, ha explicado Alonso.
Los campings no reclaman ser ellos quienes gestionen este servicio, aunque sí creen que ellos tienen “experiencia en este sector” y por ello son “los mejor posicionados para cubrir esta oferta”, ha destacado el presidente de la Asociación de Campings de Cantabria.
FIDELIZACIÓN DEL CLIENTE
Por otro lado, Alonso ha indicado que 2011 ha sido “un año muy flojo” y también “muy raro” para los campings de la Asociación –que representa a 40 de los 47 campings que hay en Cantabria– porque ha habido “bastantes menos clientes y bastante menos gasto por cada cliente”, un hecho que se suma a que “cada vez se quedan menos, el tiempo no ayuda y la crisis económica tampoco facilita las cosas”.
Por ello, los campings continúan con su principal labor de promoción que es “la fidelización del cliente”, al mismo tiempo que enfocan nuevas iniciativas hacia “Internet, las redes sociales o cualquier medio que permita generar opinión”.
La Asociación cántabra ofrece las ofertas de todos sus asociados en su página web (www.campingsdecantabria.es), y además participa en muchas ferias, ya que, según su presidente, estos eventos “son muy útiles para llegar al cliente directo” –ya que los campings no trabajan con operadores de viajes–.
Además, Alonso ha detallado que desde la Asociación se quieren poner en marcha ‘workshops’ –talleres activos–, así como organizar exposiciones en centros comerciales, unas acciones que están destinadas a captar directamente al cliente final.
Todo ello para preparar a los empresarios y sus instalaciones ante las nuevas demandas de los usuarios, ya que “el mundo del camping ha evolucionado mucho en los últimos años”, un evolución que, según Alonso, se hace notar “aún más” en la demanda, que está en “una evolución constante”.
“Desde hace tiempo las caravanas son más grandes, las tiendas también, la gente viene menos días, reclaman servicios para autocaravanas o sencillamente para venir con lo puesto como bungalós o cabañas”, ha dicho Alonso, que ha añadido que estas demandas hacen que los campings tengan que estar “constantemente adaptándose a esos cambios”.
Además, según ha indicado Alonso, con la crisis también se nota que “el cliente que antes venía una semana ahora viene cuatro días y que, los que antes comían cinco días en el restaurante, ahora paran en un supermercado y compran las cosas para prepararse ellos mismos la comida”, ha señalado.
ATENCIÓN DIARIA Y PERSONAL
Las nuevas demandas y la crisis económica hace que los campings cántabros tengan que “ofertar cosas nuevas” y, aunque es cierto que no pueden competir con otros campings de España en cuanto a tamaño o servicios, los empresarios de la región compiten con “su atención diaria y personal al cliente”.
“Si el cliente quiere rutas de senderismo, nosotros no sólo le damos esa información, sino que si hace falta se les lleva de la mano”, ha ejemplificado Alonso.
De cara a 2012, Alonso ha señalado que, aunque “la situación del país parece que desanima un poco”, los campings cántabros confían en que “si el tiempo es bueno y se mantienen los clientes bien fidelizados, no será un mal año”.
Fuente original: El Economista.
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Las acampadas se reinventan
0La Asociación de Campings de Cantabria celebra su XX Gala anual con nuevas ideas para potenciar este tipo de turismo
La Asociación Empresarial de Campings de Cantabria se ha propuesto sobrevivir a la crisis económica con nuevas ideas. El presidente del colectivo, Pablo Alonso, lo explicó en la vigésima gala anual que se celebró anoche en el hotel Hoyuela de Santander, con la asistencia de más de doscientos invitados. Anunció nuevas medidas para «reinventar» el sector, entre ellas la propuesta a la Consejería de Turismo para que elabore una normativa de áreas de pernocta de autocaravanas, que dé seguridad jurídica a los usuarios de este tipo de turismo y consiga que aumente. Además, quieren generar opinión, un objetivo para el que utilizarán las nuevas tecnologías y las redes sociales, en las que mostrarán al cliente final las excelencias del turismo de Camping.
La noche de ayer fue toda una fiesta en la que la Fundación Albéniz, representada por Annelies Kaufmann, secretaria general del Concurso de Piano de Santander, recogió el máximo distintivo que concede esta agrupación de empresas: el Tejo cántabro, que reconoce la labor de los ‘Encuentros de Música y Academia’, que llevan a decenas de localidades de la región numerosas iniciativas musicales. Durante la Gala también se entregó la Insignia de Oro y brillantes de la Asociación a Javier Aparicio, que durante 8 años ha estado en la dirección del colectivo de Campings de Cantabria, cuatro como secretario y cuatro como presidente.
El evento contó con una amplia representación del Gobierno cántabro, de los ayuntamientos, y de colectivos empresariales. Estuvo el presidente del Gobierno de Cantabria, Ignacio Diego; el presidente del Parlamento, José Antonio Cagigas; el consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Eduardo Arasti; el consejero de Obras Públicas y Vivienda, Francisco Rodríguez Argüeso; la concejala de Turismo y Relaciones Institucionales del Ayuntamiento de Santander, Gema Igual; el alcalde de San Vicente de la Barquera, Julián Vélez; el de Arnuero, José Manuel Igual; el presidente de la Asociación Empresarial de Hostelería de Cantabria, Emérito Astuy; y el de la Asociación de Turismo Rural, Jesús Blanco.
La velada contó con un cóctel, con una cena, con un sorteo de regalos, y con la entrega del undécimo Tejo cántabro, un árbol emblemático de la región que este año ha pintado el creador cántabro José Luis López Ayerdi, sobre un lienzo de un metro por noventa centímetros. Un símbolo de la Asociación de Campings que en ediciones anteriores han realizado otros pintores de reconocido prestigio, entre ellos Helio Gogar, Faustino Cuevas, Indalecio Sobrino, Juan Ignacio Goitia y Francisco Díaz Herrera.
Fuente original: El Diario Montañés.
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Salida por Cóbreces y Comillas
0CENA DE FIN DE AÑOSalida por Cóbreces y Comillas25, 26 y 27 de noviembre de 2011
25, 26 y 27 de noviembre de 2011
Viernes 25
Llegada aparcamiento polideportivo de Comillas (antiguo área), se entra junto al camping, está señalizado aparcamiento y polideportivo.
Coordenadas: N 43º 23′ 14”, W 4º 17′ 12”.
Sábado 26
A las 10,30 H visita a la quesería y abadía de los monjes cistercienses de Cóbreces.
Podemos decir que uno de los quesos mas afamados de Cantabria se fabrica en el citado monasterio desde tiempo atrás así como que en ella se encuentra la dirección de la revista cistercium.
Finalizada la visita nos dirigiremos nuevamente al aparcamiento donde hemos pernoctado en Comillas a 7 Km. Y a las 13,30 horas visita al palacio de Sobrellano, precio único de la visita 3,- € por persona, duración estimada de la misma 25 minutos.
Después de la visita, comida bien en las autos o quien lo prefiera tiene una amplia variedad de restaurantes donde elegir y poder degustar la comida tradicional cántabra.
Tarde libre para dar un paseo quien lo desee por este vello pueblo o echar una buena siesta para coger fuerzas para la noche.
21 h cena de hermandad concertada en el restaurante Gurea el precio del cubierto es de 17,- € por persona.
MENU
Entrantes variados
- Ibérico de bellota.
- Rabas.
- Croquetas.
- etc.
Segundo a elegir
- Rabo de toro estofado.
- Entrecot a la plancha.
- Rodaballo a la plancha.
- Lubina al Papillote.
- Dorada a la plancha.
Vino rioja joven, agua, pan, postre y café.
Los cubatas no entran en el menú.
Domingo 27
Por la mañana a las 11 h. visita guiada a la Universidad Pontificia el precio es de 3,- € por persona, la duración estimada de la visita es de 45 minutos, se está intentando que dejen subir las autos, si eso fuese posible cobran 2 € por vehículo, si no tendremos que subir andando.
Finalizada la visita daremos por concluido la salida del fin de semana.
Inscripción: antes del próximo día 18
Fuente original: Asociación Autocaravanista Aire Libre Palencia.
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Los campings pierden ingresos
0Aumenta el número de pernoctaciones pero disminuye el de clientesPablo Alonso, que preside la asociación en Cantabria, cree que una alternativa válida pasa por atender el mercado de las autocaravanas
Menos clientes en los campings, más pernoctaciones pero menos ganancia para los propietarios de los establecimientos. Esta ecuación llena de incógnitas es la situación que han vivido los campings cántabros en el año 2011. Según los datos del Instituto Nacional de Estadística las penoctaciones han subido un 5%, pero el número de viajeros que optaron por los campings cántabros descendió un 2,5 %.
Las pernoctaciones pasaron de 1.033.000 en el año 2010 a 1.094.000 en 2011 pero la rentabilidad de los campins bajó al descender el gasto que se hace en ellos.
Pablo Alonso, presidente de la Asociación de Campings de Cantabria, no se atreve a dar una cifra global del descenso de negocio, pero pone por ejemplo su propio establecimiento, el camping Playa Caravaning, de Oyambre, «fundado en el año 1987, con una superficie de 40.000 metros cuadrados y servicios de todo tipo, nuestros ingresos han bajado el 6%. El descenso viene dado por que los clientes ya no gastan tanto en bares, restaurantes, supermercados o lavanderías de los campings. T odo lo traen o se privan de ello y ‘la caja’ ha descendido mucho».
Así que los empresarios del sector «lo hemos tenido difícil este año, la temporada ha sido rara, floja, y eso que las pernoctaciones por persona han pasado, siempre según datos de Estadística de 4,33 a 4,66 días», dice Alonso.
En busca de autocaravanas
Así que los empresarios de camping se han lanzado a la búsqueda de nuevos ingresos dando servicio a las autocaravanas, una forma de turismo que va en auge. Intentan conseguir una legislación regional para crear ‘zonas de pernocta’ para estos vehículos, en los que se puedan abastecer de agua, que cuente con servicio eléctrico, depósito de residuos y vigilancia. El texto que regularía este sector está en avanzado estado de elaboración.
El fenómeno de turismo en autocaravanas va en aumento en todo el mundo y en España también. En nuestro país hay 100.000 autocaravanas, lejos de las 600.000 de Francia y las 350.000 de Italia, «pero está claro que el número de personas que prefieren esta forma de turismo crece. Así que hay que conseguir que el Gobierno de Cantabria regule estas zonas. Es una oportunidad de negocio que podemos aprovechar y que ahora sólo está atendida por dueños de prados que los alquilan pero que no dan servicio alguno a los autocaravanistas», explica Pablo Alonso.
Añade que «si se establecieran diez de estas zonas de pernocta en Cantabria, sería un producto para ofrecer en el circuito turístico español e internacional. Creemos que tendrían muchos clientes».
EL SECTOR, EN DATOS
Campings. En Cantabria hay 47. Ocho son de primera categoría y el resto de segunda. El último camping se abrió en 1997 en Isla.
Clientes. En 2011 bajaron un 2,5%, aunque subió el número de noches que pasan en campings.
Rentabilidad. Bajó, en algunos, el 6%, porque los clientes no gastan en servicios complementarios.
Fuente original: El Diario Montañés.
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Un incendio destruye un almacén de autocaravanas en Torrelavega
0Los vehículos, que quedaron calcinados, estaban alojados en una vieja nave industrial del barrio El Cotero, en Campuzano
Un incendio destruyó en la mañana de ayer una nave industrial del barrio El Cotero, en la localidad de Campuzano (Torrelavega), donde se guardaban seis autocaravanas y una caravana. El fuego se inició cuando unos trabajadores de una empresa especializada estaban desmontando una estructura metálica y las chispas que salían del soplete cayeron sobre el techo de uralita de la nave. Los vehículos quedaron totalmente calcinados con la excepción de una de las autocaravanas, que fue evacuada por su propietario antes de que se viera afectada del todo por las llamas.
La nave industrial, de 340 metros cuadrados, albergó hasta hace ocho años una empresa de piensos. Según explicaron a este periódico los actuales propietarios, Carlos y Francisco Gómez, la torre metálica que se utilizaba para trasladar el pienso «estaba muy dañada y algunas de las chapas que estaban llenas de herrumbre amenazaban con desprenderse». Para evitar un accidente, contrataron a una empresa para que desmantelara la estructura más débil, pero como explicó Francisco Gómez con un gran pesar, «a veces intentas hacer lo correcto y te sale el tiro por la culata».
Los operarios de la empresa contratada para la operación subieron hasta la torre con la ayuda de una grúa, con la mala suerte de que cuando estaban cortando el metal con el soplete saltaron chispas sobre la techumbre y la nave empezó a arder. «Las llamas se propagaron de una autocaravana a otra con gran rapidez y no se ha podido hacer nada a pesar del esfuerzo de los bomberos», lamentó Carlos Gómez. En el suceso intervinieron también efectivos de la Policía Local y Nacional.
Uno de los propietarios de la nave, Francisco Gómez, explicó que los vehículos eran propiedad de vecinos y amigos a los que permitían utilizar la nave para que las caravanas no estuvieran en la calle. «La mayoría entiende que ha sido un accidente, aunque otros se quejan de que podíamos haberles avisado para sacar sus caravanas», dice Gómez. «La verdad es que nunca pensamos que pudiera pasar algo así».
Seguro
Afortunadamente para los propietarios de las caravanas y la nave, la empresa contratada para desmantelar la torre les ha informado ya de que su seguro de responsabilidad civil cubre daños por valor de un millón de euros. «Por lo que han dicho, su póliza cubre tanto los daños ocasionados en la nave como en las autocaravanas, así que no tenemos de qué preocuparnos», explica uno de los propietarios. «Ahora sólo queda esperar a lo que diga el propio seguro».
Fuente original: El Diario Montañés.
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Aclaración sobre el aparcamiento para autocaravanas en Potes (Valle de Liébana)
0Ante una noticia aparecida en la web de la FEAA, que unos compañeros ponen en mi conocimiento, sobre la acusación por parte de “él de siempre”, un personaje sobradamente conocido por una mayoría de autocaravanistas y que durante varios años ya nos tiene acostumbrados a determinados excesos, como el que protagoniza calificando la información que en su día publiqué en el blog sobre la existencia de un aparcamiento municipal gratuito, puesto en servicio por el ayuntamiento recientemente en la Villa de Potes, de “Inexacta y de falsa”.
Deseo aclarar algunas cuestiones para demostrar que quien afirma eso, estoy seguro que desconoce la realidad, ya que de otra manera no puedo comprender las cosas que afirma en el escrito, que cuelga en la citada web.
La información insertada en este blog y al igual que se viene haciendo habitualmente por otros compañeros en algunos espacios de internet sobre determinados aparcamientos sin servicios, en este caso referente a la existencia de un estacionamiento en la Villa de Potes (Valle de Liébana), donde pueden estacionar y pernoctar las autocaravanas, ES TOTALMENTE CIERTA y se ajusta a la realidad de unos hechos, que cualquiera que se acerque por allí puede constatar.
La información que publico en el blog viene precedida por la petición de divulgación de la misma, por parte de un miembro de la corporación municipal, persona que al igual que muchas otras personas en el citado valle, conozco, ya que mi madre era oriunda de Liébana, donde hoy reside parte de mi familia, la que en un encuentro fortuito en Potes el día de la Fiesta de La Cruz, tuve la ocasión de saludar (en esta conversación estaban presentes otras personas que pueden demostrar que lo que comento se desarrollo en esos términos).
No puedo saber qué es lo que le han contado a la persona que desmiente la información de este blog, o si este se ha puesto en contacto con el ayuntamiento o no, pero lo que sí es cierto es la existencia de un aparcamiento para todo tipo de vehículos en una finca a la entrada de la Villa Lebaniega de Potes.
En la información comunico, como una mera información más, sin atribuirme en ningún momento ninguna otra cosa, que el ayuntamiento había adquirido una finca de unos 10.000 m2 con la intención de destinarla a aparcamiento de vehículos en general y esa información en el momento que la hago es totalmente cierta.
En ningún momento he comentado en que calidad había adquirido la finca el ayuntamiento, si era en propiedad, alquilada o prestada o el tiempo que va a estar vigente el aparcamiento, ya que esto yo no lo sé y creo que quien censura esto tampoco, ya que, según comentarios del propio concejal y la publicación de la noticia en un medio de información escrito, la adquisición de la finca por parte del ayuntamiento es el resultado de algunas actuaciones municipales con una propiedad del dueño del espacio, situación que ante la escasez de lugares adecuados de aparcamiento en la villa lebaniega ha motivado la cesión del terreno por parte del propietario al ayuntamiento con destino y uso de dedicarlo a aparcamiento de vehículos.
Lo que si dejo claro es que es una finca destinada por el ayuntamiento para aparcamiento municipal gratuito y esto lo demuestro, incluyendo una foto con señales incluidas, donde se ve claramente que el espacio está destinado a aparcamiento gratuito anunciando la existencia de este, como me informó el edil municipal, información que pudimos comprobar in situ al visitar el espacio, el cual valoramos que frente a la situación de uso de los aparcamientos que se venían utilizando por la autocaravanas en la villa Lebaniega, este nos pareció idóneo para nuestra necesidades de aparcamiento, por lo que decidí publicarlo. En ningún momento he comentado que el espacio sea un lugar merecedor de figurar en una lista de áreas o parking para autocaravanas o no.
En fecha posterior a la publicación de la información en el blog y según la información que Se publica en una web, que también me han facilitado otras personas. Los datos e impresiones que he publicado en el blog, han sido corroborados por un miembro de una asociación autocaravanista de Cantabria, el cual como se pude comprobar, también comenta en ese espacio, que ante la aparición de la noticia en el blog, se ha puesto en contacto con el ayuntamiento y estos le han confirmado la existencia del aparcamiento, por lo cual y según nos cuenta, les había solicitado la creación de servicios para las autocaravanas entregando alguna documentación.
Anteriormente a la publicación en el blog de la información el día 01-09-2011 en El Diario Montañes de Cantabria aparece también la noticia de la adquisición de la finca por parte del ayuntamiento con destino a crear un aparcamiento, confirmando también la información que publico en el blog.
No obstante, y por si el ayuntamiento ante la intervención de otras personas en el asunto, a dia de hoy ha decidido cambiar de opinión sobre el destino del aparcamiento, me pongo en contacto, por teléfono, esta misma mañana con el edil municipal que me facilitó la información, comentando la situación creada y solicitando información sobre la situación real del aparcamiento a día de hoy, el cual extrañado y sorprendido, me comenta que eso no puede ser, ya que él es miembro de la corporación municipal y no sabe nada de esto. Comentando también que continúe manteniendo la veracidad de la información, ya que es bueno para la no saturación del otro aparcamiento, que las autocaravanas, que visiten la villa se dirijan al nuevo espacio.
¿Aquí hay algo que no cuadra? ¿quién falsea la información, el periódico de Cantabria, el edil municipal que me informa, el miembro de la asociación cántabra de autocaravanas, el que suscribe este blog o “el de siempre”?, que lo que publica o desmiente no coincide con la exposición que hacemos otras personas ni tampoco con la realidad del asunto.
Lo cierto es que el aparcamiento a día de hoy está vigente, no sabemos hasta cuándo va a seguir prestando servicio, donde pueden estacionar y pernoctar las autocaravanas en Potes, existe y está a nuestra disposición, información que cualquiera puede contrastar, por lo tanto no es cierto lo publicado por esta persona, de que los autocaravanistas que visitemos Potes solo “podemos contar como siempre con la posibilidad de la plaza con las incomodidades habituales”.
Aunque por otra parte pienso que cualquiera que lea lo que se publica en el foro de la FEAA referente a este asunto, donde su autor no solo se centra en la información y lo que hace es trasladar el discurso a otra parte y a otros asuntos, donde se nota claramente cuál es su mala fe e intención, que a mi modo de ver, en definitiva no es otra que deteriorar la imagen de mi persona.
Finalizar este asunto comentando que después de estas aclaraciones, no tengo intención, ni entra en mis planes salir permanentemente al paso de las provocaciones de personas, que como en este caso, estoy seguro van a continuar por la misma senda, por lo tanto doy por cerrado el mismo.
Pedro Ansorena.
Fuente original: Cosas del autocaravanismo.
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¿Dónde están las veinte caravanas?
0Las fuerzas del orden ‘pierden’ la pista de un grupo de franceses y rumanos, al que previamente habían desalojado de Tanos y Hoznayo
Es una expedición formada por veinte furgonetas y caravanas. Está integrada por ciudadanos franceses y rumanos de etnia gitana. Estaban a la espera de otros 64 vehículos procedentes también de Europa. Se les ha visto en Hoznayo, en Tanos y en Gornazo. Y ahora, han ‘desaparecido’. Se desconoce dónde están. Si han emprendido viaje a Madrid, donde tenían previsto acudir para participar en una asamblea de la Iglesia Evangelista, o han vuelto a sus lugares de origen, vía Bilbao. La Guardia Civil y la Policía Nacional les ha perdido la pista.
Se sabe que las veinte caravanas (18 que llegaron inicialmente y dos más que se sumaron a lo largo de la semana) han estado acampadas en una estación de servicio del municipio de Entrambasaguas, concretamente en la localidad de Hoznayo. De allí fueron desalojadas por la Guardia Civil, al estar prohibido el estacionamiento en dicho lugar. La presencia de las fuerzas del orden les obligó a recoger sus pertenencias y emprender de nuevo el camino.
Sobre las seis de la madrugada de ayer se asentaron en el prado de San Roque, en la localidad de Tanos. El lugar sirve como escenario para las fiestas del pueblo y se encuentra en las cercanías de la estación de Renfe y de una de las salidas de la Autovía de la Meseta. Sin embargo, a las pocas horas de establecerse en Tanos, cerca de las diez de la mañana, efectivos del Cuerpo Nacional de Policía pertenecientes a la comisaría de Torrelavega procedieron también a su desalojo. Los agentes les informaron de que incumplían la normativa, pues según explicó la Policía, la legislación no permite acampar en zonas públicas. Asimismo, les indicaron que debían abandonar el lugar. En un principio, los implicados pusieron alguna pega, pero terminaron accediendo.
Fuentes de la Policía Nacional explicaron a este periódico que los acampados «no eran problemáticos» y, a pesar de las reticencias iniciales del grupo, en seguida procedieron al desalojo. Ellos mismos aseguraron a los policías que el motivo de su estancia en el lugar era que estaban esperando a otras 64 caravanas para viajar juntos hasta la capital española, donde acudirían a una asamblea de la Iglesia Evangelista. Algunos conductores de esta suerte de ‘comitiva’ eran propietarios de vehículos de alta gama, matriculados en Francia.
Después de abandonar la localidad de Tanos, el grupo de caravanas se dirigió al área de servicio de la autovía A-67 en Gornazo -en el municipio de Miengo-, donde una patrulla de agentes de la Guardia Civil -previamente avisados por la Policía Nacional- les instaron a continuar su viaje.
Fue la última noticia que se tiene de ellos. Se desconoce su paradero. Sí se sabe que el grupo ya ha visitado la región en otras ocasiones y que realizan en Cantabria una parada obligatoria en su recorrido hasta la capital de España.
Fuente original: El Diario Montañés.
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Nuevo espacio de aparcamiento para las autocaravanas en Potes (Valle de Liébana)
0El miércoles día 14 de septiembre, con motivo de la celebración de la fiesta de la Santa Cruz, fiesta muy querida por los lebaniegos y también por nosotros, donde siempre que podemos o se nos presenta la ocasión nos hacemos presentes en la celebración de las fiestas o de cualquier evento que se celebre en la comarca.
En otro relato de este blog ya he comentado y recomendado que vivir una jornada de feria, mercado o fiesta local en la villa de Potes es algo especial. La multitud de encuentros o saludos con gente que conoces de la zona, la variedad de anécdotas y detalles o sencillamente la alegría sana con la que viven los lebaniegos y algunos de los que visitan la villa, una fiesta tan tradicional como la de la Santa Cruz u otros eventos, merece la pena acercarse por allí y compartir con ellos un buen momento.
http://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com/2010/08/disfrutar-con-una-autocaravana-del.html
Entre la gente que conocemos, nos encontramos con un miembro de la corporación municipal del ayuntamiento de la villa Lebaniega de Potes, el cual conociendo mi implicación en esto del autocaravanismo, nos comentó, la cada vez mayor presencia de estos vehículos y el problema que esto suponía en los actuales e insuficientes aparcamientos de La Serna, un lugar incómodo, lleno de ruidos y de vehículos, sobre todo en las épocas de mayor afluencia de turistas o en la celebración de los multiples eventos festivos y ante la carencia de lugares adecuados en la villa para crear un espacio de aparcamiento para las autocaravanas.
Comentando un poco estas cosas y otras, me informó que en la entrada de la villa a unos 300 mt. del centro urbano, el ayuntamiento había adquirido una finca de unos 10.000 m2 con la idea de habilitarla como aparcamiento, comentando que a él le parecía un lugar tranquilo e ideal para aparcar o pernoctar las autocaravanas que visitasen la villa, indicando que nos diésemos un vuelta por allí y si lo veíamos bien que podíamos divulgar o informar a los autocaravanistas la situación del nuevo lugar de aparcamiento.
Así lo hicimos y siguiendo las recomendaciones, nos acercamos por allí. La situación de la finca está detrás de los supermercados Lupa, donde ya están colocadas unas señales, que indican el aparcamiento gratuito.
Es un terreno en una zona tranquila y de fácil acceso muy cerca del centro, todavía está sin pavimentar y aunque en algunas zonas está un poco inclinado, nuestra opinión, es que es un amplio espacio, donde buscando un lugar más o menos llano, por la situación y por la tranquilidad hoy, sin duda, es el mejor aparcamiento que hay en Potes para aparcar o pernoctar con una autocaravana, eso sí, cuidado con sacar elementos de camping, que la policía local está al tanto de lo que está permitido hacer con una autocaravana y lo que no está. El que desee acampar en la comarca lebaniega, dispone de cinco estupendos camping para esos usos.
Coordenadas GPS del aparcamiento. N-43º09’19” W-4º37’08”.
Para ver otras imágenes: Pulsar aquí
Pedro Ansorena.
Fuente original: Cosas del autocaravanismo.
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Cantabria, las autocaravanas y los nuevos responsables políticos
0Con las nuevas elecciones municipales y autonómicas del pasado mes de mayo, donde, mediante el derecho al voto los ciudadanos, hemos tenido la oportunidad de elegir democráticamente a nuestros representantes políticos en los ayuntamientos y Comunidades Autónomas de nuestro país, al igual que en la mayoría del territorio nacional, en Cantabria el Partido popular ha obtenido la mayoría, en algunos ayuntamientos como el de la capital y en el parlamento regional esta ha sido absoluta.
Muchos autocaravanistas ya conocemos la aptitud y las actuaciones del partido en el Gobierno de ayuntamiento de Santander, el Grupo Parlamentario Popular, con los autocaravanistas en la ultima década y también sabemos cómo se las gastan los munícipes responsables de la movilidad urbana en Santander a la hora de impartir órdenes a los agentes, para cuando ven asomar una autocaravana por algunos puntos de la ciudad, que ellos arbitrariamente consideran vedados para estos vehículos y sus ocupantes.
Unos políticos que en un alarde de tomadura de pelo y prepotencia, después de haber dialogado durante años con representantes de los autocaravanistas y algunos autocaravanistas independientes y después de haber prometido el oro y el moro a estos, crea un espacio para los autocaravanistas en el quinto pino de la ciudad, que más parece una forma de destierro, que una intención de escuchar y atender nuestras demandas, dando respuesta haciendo algo decente y con sentido común por nosotros en una ciudad turística como Santander.
Pues bien, la mayoría de los ciudadanos de Santander ha vuelto a elegir por un mayor número de votos a quienes durante varios años han tomado el pelo y amargado la vida a varios cientos de autocaravanistas, que osaban acercarse por la ciudad, secuestrándoles sus vehículos utilizando las grúas municipales, colocándoles cepos en las ruedas y aplicándoles sanciones desproporcionadas e injustas en base a una abusiva e injustificada ordenanza municipal fruto de mentes oscuras y faltas de la equidad o justa proporcionalidad que debe tener y se le debe exigir a cualquier administrador público.
Para colmo de esa forma de actuar la mayoría de los ciudadanos santanderinos, a la hora de ejercer su voto no solamente no penalizan y rechazan a los políticos que ejercen esas prácticas arbitrarias y poco democráticas con un colectivo de ciudadanos que el único mal que hace es solo visitar la ciudad, sino que les reconoce su oscura labor y les premia con una nueva mayoría.
Pero lo más sorprendente de todo es que los responsables directos de tal injustificado engaño y abuso de poder contra los autocaravanistas, el anterior concejal de movilidad y uno de sus asesores en el ayuntamiento de la capital cántabra, han sido premiados y ascendidos de cargo político, el uno como Consejero de turismo de la unificada Consejería de Innovación, Industria, Turismo y Comercio y el otro como jefe del gabinete de la citada consejería.
Y para colmo y desgracia de los autocaravanistas, el actual alcalde de Santander, que al fin y a la postre es el responsable final de todos los atropellos que se han promovido contra los autocaravanistas en la ciudad que él administra y dirige, suena como futuro presidente de la FEMP (Federación Española de Municipios y Provincias), máximo órgano representativo de la mayoría de los ayuntamientos españoles.
http://www.que.es/cantabria/201108151314-decidido-quien-dirigira-desde-septiembre-epi.html
Malos tiempos se presumen para los autocaravanistas en Cantabria y en España, apañados estamos, con estos personajes ocupando la dirección de la Consejería de turismo de Cantabria y de la FEMP, que Dios nos coja confesados, Si queremos que estos personajes instigados o motivados por los intereses que todos conocemos, que por mi información me consta ya andan detrás de ellos, no nos metan otro gol como el de Asturias, tendremos que estar atentos a futuros movimientos. Ahí es donde realmente vamos a ver la talla de toda esa cuadrilla, que se ha aupado (no juntado) en los sillones de algunas asociaciones, si son capaces de estar atentos y contrarrestar lo que en el futuro se vislumbra o se prevé como una escalada de los intereses de siempre en contra de nuestras legítimas aspiraciones, el legitimo derecho a aparcar nuestros vehículos y dormir fuera de un camping, ahí es donde se va a ver si son capaces de utilizar correctamente las herramientas que algunos les hemos proporcionado y que estos tanto han despreciado y en definitiva, ahí es donde se va a ver y comprobar si estas y las previsiblemente venideras van a servir o no. Por el bien de todos esperemos que sí.
Pedro Ansorena.
Fuente original: Cosas del autocaravanismo.























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