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Descubre el secreto mejor guardado de Irlanda
0La Isla Esmeralda es un paraje excepcional para viajar en caravana y disfrutar de todos sus rincones en contacto con la naturaleza.
Los verdes paisajes de Irlanda se convierten en el escenario perfecto para practicar acampada y actividades en entornos idílicos y paisajes de cuento.
Para los que buscan independencia o flexibilidad durante sus vacaciones, Irlanda ofrece numerosas posibilidades en la práctica del camping. Los amantes de este tipo de turismo podrán traer o alquilar su propia caravana para dirigir el rumbo a su antojo, sobre la marcha o con una ruta preestablecida. Asimismo, la isla Esmeralda ofrece multitud de rincones ideales para los amantes del camping, de norte a sur y de este a oeste.
Conocida por sus espectaculares paisajes y sus verdes valles, el viajero podrá disfrutar de la libertad, el contacto directo con la naturaleza, su patrimonio cultural y sus costumbres con total autonomía.
Éstas son sólo algunas propuestas:
En Irlanda del Norte, el visitante puede optar por explorar algunos de los paisajes y parques naturales más hermosos de la isla. Para ello, el Blaney Caravan Park, situado en el Condado de Fermanagh, se convierte en un punto de encuentro para el descanso de los campistas.
Situado a 8 km de la histórica ciudad Enniskillen, el parque se encuentra en un escenario idílico entre colinas, próximo a lagos y zonas de abundante pesca. Es un entorno excepcional para la práctica de actividades al aire libre, pasear en bicicleta a través de tierras agrícolas próximas a pantanos, visitar monumentos históricos como el Castle Caldwell -castillo construido en 1612 y ahora en ruinas- o descubrir las figuras celtas de la Isla Boa, a 25km de Enniskillen.
En el sur de la Isla Esmeralda, en el Condado de Kerry, se encuentra el Glenross Caravan & Camping Park, abierto de marzo a septiembre. Este parque está situado en el Anillo de Kerry y ofrece una vista impresionante de Rossbeigh Strand Beach, magnífica playa con bandera azul de más de 4 kilómetros con las montañas de Dingle de fondo.
Aquellos viajeros que acampen en Glenross Caravan & Camping Park podrán descubrir la próxima aldea de Glenbeigh, para muchos la joya del Anillo de Kerry, un lugar ideal para escapadas tanto en pareja como familiares. Aquí, los visitantes podrán elegir entre relajarse en un entorno de cuento o practicar actividades como al avistamiento de aves, caminar, jugar al golf en el famoso Club de Golf Dooks, pescar, practicar el parapente o pasear a caballo en Rossbeigh Beach.
En el este, en el Condado de Wicklow, el viajero encontrará Hidden Valley Park, un espacio de 4 estrellas perfecto para aquellos que viajan en familia y buscan un lugar para relajarse. Fácilmente accesible desde Dublín, el parque está situado en un hermoso valle, con vistas a las tranquilas aguas del río Avonmore y a un lago privado.
En medio de este idílico paisaje rural, el viajero tendrá la posibilidad de avistar garzas, gansos silvestres, patos, nutrias o faisanes. Por su parte, aquellos que busquen aventura, pueden optar por una ruta en kayak por el río Avonmore para recorrer, a través de sus meandros, uno de los valles fluviales de Irlanda más pintorescos.
Aquellos que dirijan sus pasos hacia el oeste, encontrarán el parque O’Connor’s Riverside Camping & Caravan, en el Condado de Clare. Situado en Doolin, pueblo costero de pescadores y reconocido en la actualidad a nivel mundial como la capital de la música tradicional de Irlanda, está rodeado de un espectacular paisaje de piedra caliza llamado el Burren.
Doolin está situado a 8 km de los famosos acantilados de Moher, a 6 km del pueblo balneario de Lisdoonvarna, a 50 km del aeropuerto de Shannon y a 70 km de la ciudad de Galway en la costa oeste de Irlanda.
Son muchos los campings que Irlanda ofrece a los visitantes que se desplacen o alquilen una caravana o simplemente deseen acampar para vivir el país de una forma diferente. Abiertos con la llegada de la primavera, de marzo a septiembre, ofrecen facilidades y comodidades para los viajeros que deseen descubrir los espectaculares y pintorescos parajes de cada rincón del país. El Irish Caravan and Camping Council pone a disposición de los viajeros la Web www.camping-ireland.ie para ayudarles a planificar su viaje, conocer dónde se encuentran los campings asociados, sus características e infraestructuras.
Fuente original: Oficina de Turismo de la República de Irlanda.
Desde Caravaning Blog queremos dar las gracias a Francisco Mollar por la confianza depositada en este medio para hacer pública esta información.
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Empresarios de camping exigen poner orden al turismo de autocaravanas en Almería
1El Patronato Provincial de Turismo se compromete a elaborar una ordenanza que obligue a los turistas de caravanas a estacionar en los establecimientos de acampada
En una primera toma de contacto del Patronato Provincial de Turismo de Almería con propietarios de varios camping de la provincia se ha abordado la puesta en marcha de una estrategia de promoción de este segmento que pretende atraer a miles de turistas de Europa central durante la temporada baja.
Una de las mayores preocupaciones de los empresarios de camping en la provincia de Almería es la puesta en marcha de una ordenanza que regule la presencia de autocaravanas en zonas de aparcamiento público y en los cascos urbanos. Además de esto, el cumplimiento de estas ordenanzas en los municipios en los que ya se ha implantado. “Nosotros vamos a seguir la misma línea que vosotros. Estamos convencidos de que las autocaravanas deben de estar aparcadas en zonas de autocaravanas, en los camping donde cuentan con infraestructuras para poder ofrecerles luz, alcantarillado y abastecimiento”, comentó el vicepresidente del Patronato de Turismo, Javier A. García.
“Vamos a realizar estas acciones de forma simultánea, porque no tendría sentido que promocionaramos Almería como destino de acampada y autocaravanas, si no regulamos el estacionamiento y no se instalan en camping”. García, recibía en su despacho del Palacio Provincial a la gerente de la Asociación Provincial de Empresarios de Hostelería de Almería (ASHAL), Isabel de Juan, y los propietarios de los camping de Las Negras, José Luis Poblador; Roquetas, Fabio Méndez; y Cabo de Gata, José Martínez, para abordar este y otros asuntos de interés para el sector.
Javier A. García considera fundamental estrechar los vínculos con todas las partes que conforman el sector turístico de la provincia de Almería y destaca lo importante que es que los propios empresarios asesoren y ayuden a dibujar esta estrategia de promoción: “Vamos visitar ferias especializadas, contactaremos con páginas web especializadas y con touroperadores”, ha añadido.
Fuente original: Almería 360.
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Camping Cuenca
0Ayer, 29 de abril, apareció una noticia en el diario ABC en la que la Asociación de empresarios de camping de Cuenca nos culpa a los autocaravanistas de sus problemas empresariales y se nos acusa, a los usuarios de autocaravanas que no deseamos hacer uso de sus instalaciones, hacer un tipo de turismo que “no genera riqueza a las poblaciones, sino que puede generar problemas en el medio ambiente y en la seguridad, además de fomentar la acampada ilegal y los asentamientos marginales”. Se puede leer la noticia al completo en este enlace: http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1405802
Nuestro compañero Arsenio Gutiérrez se ha puesto en contacto con la redacción del citado diario y tal como le han solicitado, ha enviado una nota para rebatir los argumentos de los empresarios y explicar y dar a conocer a la opinión pública nuestra forma de viajar y hacer turismo.
La Junta Directiva de Sorbeltz quiere hacer público que hace suyas todas y cada una de las palabras de la nota enviada por nuestro compañero.
Esperamos y deseamos que el diario nos conceda a los usuarios la oportunidad del derecho de replica para argumentar y reivindicar nuestra forma de viajar y hacer turismo.
Esta es la nota íntegra enviada al diario:
El turismo en autocaravana se basa en un vehículo que proporciona los medios básicos para viajar. La libertad para iniciar un viaje, la posibilidad de elegir un destino sin necesidad de programar el alojamiento y la facilidad para disponer de los medios necesarios para realizar una etapa, son las características principales que han convencido a más de un millón de ciudadanos de la UE para escoger esta forma de viajar.
El turista en autocaravana no necesita un camping para obtener alojamiento. Le basta únicamente un lugar de estacionamiento autorizado de menos de catorce metros cuadrados, llano, en un lugar razonablemente seguro de la vía pública, para hacer una etapa; visitar una población o pernoctar en ruta.
La autocaravana, en primer lugar, es un vehículo sometido a la normativa que regula la Seguridad Vial. Una familia que permanece en el interior de un autocaravana estacionada en un lugar autorizado de la vía pública, no acampa aunque los pasajeros permanezcan en el interior, por lo tanto, no se le puede aplicar la normativa que regula la acampada tal y como pretende el lobby de empresarios de camping.
Algunos empresarios de camping culpan a las acampadas ilegales de la crisis que sufre su sector y achacan el cierre de algún camping al uso de nuestros vehículos fuera de sus establecimientos. Esta información como la que proporciona la Asociación de Empresarios de Castilla La Mancha en relación al posible cierre del Camping Caravaning Cuenca, firmada por EFE y publicada en el diario ABC, el día 29 de abril, es tendenciosa y, en opinión de los colectivos de usuarios de autocaravanas, tiene por objeto el presionar a las autoridades para que impidan el uso libre y legal de las autocaravanas.
El camping ha evolucionado hacia un producto que compite directamente con la hostelería ofreciendo instalaciones fijas en detrimento del terreno de acampada. El producto que ofrece no se adapta a las necesidades y a la demanda de una parte de los usuarios de autocaravanas que realizan estancias cortas y necesitan estacionar sus vehículos cerca de los lugares que desean visitar durante todo el año, incluso cuando los camping están cerrados. Por otra parte, los servicios complementarios tales como las piscinas o los colmados, el tamaño de las parcelas o la administración, encarecen innecesariamente un producto que muchos usuarios no deseamos consumir.
La presión que el lobby de empresarios ejerce sobre los electos, las diferentes administraciones y a través de comunicados a la prensa ha logrado en algunas localidades activar una actitud hostil hacia los usuarios de autocaravanas. En estos lugares lejos de incrementar el número de autocaravanistas que pasan por caja, lo que han conseguido es alejar a los clientes potenciales que visitan países o zonas donde este tipo de turismo de calidad es bien acogido como, por ejemplo, Marruecos o en el de Portugal.
Si realmente existe una crisis en el sector del camping, con toda seguridad no es debido a las acampadas ilegales sino que habría que buscar la causa en la gestión de los propietarios o en la adaptación del producto ofertado a las necesidades que plantean los clientes que han evolucionado desde la tienda de campaña a la caravana y por último a la autocaravana.
España entra tarde a la expansión de la autocaravana como medio turístico. En Europa, especialmente en Alemania, Francia, Países Escandinavos e Italia (principales clientes de España), el uso de la autocaravana está regulado únicamente por la normativa de Seguridad Vial. En España se pretende someter a la normativa que regula la acampada con cerca de cuarenta textos normativos diferentes. Por un lado los Reglamentos de Camping bajo las leyes de Turismo de competencia autonómica, las leyes derivadas de la Protección de Espacios Naturales, también autonómicas y la Ley de Costas, cuyo reglamento es incapaz de proteger nuestras costas del cemento y ladrillo y sin embargo persigue a las familias que pretenden pasar una noche en el interior de una autocaravana estacionada en lugar de estacionamiento autorizado en la zona de influencia de la Ley de Costas.
Esta falta de criterio normativo crea una laguna legal y una inseguridad jurídica que aleja de nuestro país a un número de clientes potenciales y empuja al extranjero a una buen aparte de turistas españoles.
Las asociaciones de usuarios reclaman de las administraciones una regulación que defienda únicamente los intereses públicos y no los intereses privados de un lobby que únicamente desea mejorar su cuenta de resultados a costa del legítimo derecho de los ciudadanos que hemos optado por esta forma de viajar. Una regulación que limite el tiempo de estancia, si es necesario, o la forma de estacionar, pero que garantice un lugar gratuito o de pago con una tarifa adecuada al servicio prestado, para que el uso de los servicios de un camping sea una opción pero nunca una imposición.
El turista en autocaravana gastó ya el importe del alojamiento en la compra del vehículo abonando los impuestos más altos de Europa por su compra y, como cualquier otro turista, consume restauración, alimentación y servicios en las localidades que visita. Un turismo sostenible que no requiere la modificación del entorno con ladrillo o cemento para hacer etapas.
Un turista que utiliza un alojamiento autónomo que dispone de depósito para recoger los residuos y depositarlos en lugar adecuado para su tratamiento ecológico. Que consume mucho menos recursos en corriente eléctrica y agua, pues la mayoría de las autocaravanas están dotadas de células fotoeléctricas y los usuarios acostumbrados a consumir como máximo un depósito de 120 litros de agua cada dos días para dos personas.
Fuente original: Sorbeltz.
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Empresarios denuncian que cierra un cámping de Cuenca por acampadas ilegales
0La Asociación de Empresarios de Cámping de Castilla-la Mancha (Aeccam) ha denunciado hoy que el Cámping Caravaning Cuenca, considerado como uno de los mejores de la región y de España, va a tener que cerrar por el aumento las acampadas ilegales de autocaravanas.
Aeccam ha indicado en una de prensa que este cámping conquense “se verá obligado a cerrar sus instalaciones por falta de la sensibilidad de las distintas administraciones y debido al aumento de la acampara ilegal que llevan a cabo algunos autocaravanistas”.
Según Aeccam, se trata de uno de los cámping más importantes de la región, que está situado a sólo 7 kilómetros de Cuenca, en un entorno natural privilegiado rodeado de pinares y a orillas del río Júcar, en la Serranía conquense.
Desde la apertura de sus instalaciones hace dos décadas, el Camping Caravaning Cuenca “ha invertido gran cantidad de recursos económicos y humanos para situarse entre los cámping más importantes de la región y de la Península”, ha destacado la asociación.
Así lo reconocen las principales guías de cámping nacionales y europeas europeo como ADAC, ACSI, Peldaño o ANWB, el club de automovilistas más importantes de Holanda (ANWB), que lo ha situado en el puesto 37 entre 1.000 cámping españoles, “con el prestigio que esto supone para la ciudad”, ha apuntado Aeccam.
La asociación ha explicado que cuenta con parcelas, bungalow de madera y todo tipo de servicios para el campista, que “genera una extraordinaria fuente de ingresos” para la ciudad de Cuenca y emplea a 25 trabajadores “que, si se confirma el cierre de sus instalaciones, engrosarían las ya nutridas listas del paro”.
Aeccan ha recordado que de confirmarse el cierre se unirá a los de los cámping La Moraleja y El Pinar de Jávaga, que ya cerraron en años pasados y dejarán “huérfana” de este tipo de instalaciones a una ciudad “Patrimonio de la Humanidad”.
En este sentido, la asociación ha hecho un llamamiento a las distintas Administraciones “para que procedan a la regulación de la actividad autocaravanista que, como cualquier otra iniciativa turística, debe realizarse bajo los parámetros de seguridad, respeto medioambiental y buen uso”.
Ha advertido que el turismo “descontrolado” de autocaravanas por las calles de Cuenca y de municipios cercanos, “no genera riqueza a estas poblaciones, sino que puede generar problemas en el medio ambiente y en la seguridad, además de fomentar la acampada ilegal y los asentamientos marginales”.
Fuente original: CLM24.
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Los camping pierden 1,5 millones al año por el turismo ‘itinerante’
0La acampada libre de autocaravanas, fuera de los camping, genera anualmente una media de 73.000 pernoctaciones en la provincia El sector pide que se regularicen las áreas de pernocta
La crisis no es el único problema del sector turístico. Si algo se puso de manifiesto en el encuentro que la Federación de Empresas de Hostelería y Turismo de Granada mantuvo el pasado lunes con el consejero andaluz del ramo, Rafael Rodríguez, es que uno de los mayores quebraderos de cabeza para el sector, el problema que desvela a buena parte de los empresarios, es la competencia desleal. Evidentemente, hay actividades que se ven más perjudicadas que otras, que son más sensibles a prácticas irregulares. Ese es el caso de los camping, que encuentran en el turismo itinerante, en la acampada libre de autocaravanas, un serio perjuicio para su actividad y para competir en igualdad de condiciones.
En la actualidad, Andalucía no cuenta con la figura del área de pernocta, una zona regulada y dotada de ciertos servicios para el usuario turístico, destinada a la acampada de caravanas y autocaravanas. No hay regulación ninguna, ni ningún tipo de control por parte de la administración. Y, sin embargo, en sitios clave como la Costa o Sierra Nevada, es fácil encontrar zonas de acampada ‘itinerante’, concentraciones de caravanas y autocaravanas que, en el mejor de los casos, son alegales.
El presidente de la Asociación de Camping de la Federación de Hostelería, Álvaro García, explica que esta es precisamente una de las grandes reivindicaciones del sector: la regulación de las áreas de pernocta, el desarrollo de una normativa que ponga coto a una práctica perjudicial para el sector turístico y potencialmente peligrosa para los que la llevan a cabo. “Llevamos 5 o 6 años pidiendo la regulación de estas zonas”, indica García, que asegura que en la actualidad “no hay control ninguno”, por lo que, al contrario que los camping, estas áreas no cumplen ninguno de los requisitos legales que deberían tener los ‘establecimientos’ turísticos. Ni en cuanto a servicios básicos ni en cuanto a medidas de seguridad. “No hay control, pueden tener o no extintores, agua potable, instalaciones para las aguas fecales…”. Ni siquiera se cumple el control de viajeros, la obligación de que todas las pernoctaciones turísticas queden registradas en los centros de datos del Ministerio del Interior.
Que el sector pida regulación no significa que quiera que se anulen. De hecho, Álvaro García explica que “hay empresarios de parking que quieren montar áreas de pernocta y no pueden” porque no existe ninguna normativa que las regule. Y el caso es que los ‘clientes’ de estas áreas -muchas veces espontáneas y otras puestas en marcha por los propios ayuntamientos a través de ordenanzas, cobren o no por estancia- serían potenciales clientes de los camping, que no atraviesan precisamente un buen momento, si no incurrieran en esta práctica alegal.
Según los cálculos de la Asociación de Camping de Granada, una media de 200 autocaravanas practican la acampada libre, también llamada ‘salvaje’, cada día. Esto significa que cada año se producen más de 73.000 pernoctaciones de vehículos fuera de los camping granadinos. Traducido en términos económicos, teniendo en cuenta que la tarifa media anual de una pernoctación con dos adultos en una parcela de un camping de la provincia se sitúa en torno a los 20 euros, arroja una pérdida de facturación potencial de casi 1,5 millones de euros.
En el caso de que las áreas de pernocta se regularan, esa facturación iría a parar en cualquier caso a la economía granadina, así que urge la regulación de estas zonas de acampada. “Esas 200 autocaravanas fuera de los camping granadinos estarían generando Producto Interior Bruto, IVA, puestos de trabajo, ingresos a la Seguridad Social…”, asegura Álvaro García.
El secretario general de la Federación de Hostelería, Antonio García, manifiesta la disconformidad del sector con el hecho de que “muchos establecimientos reglados estén vacíos mientras se concentran en determinadas áreas de toda la provincia 30, 40 o hasta 50 caravanas que se aprovechan de este vacío legal”.
Porque, como apunta García, el sector de los camping no está pasando su mejor momento. El presidente de la Asociación de Camping asegura que “2008 fue el último año bueno para el sector” y que los últimos ejercios han sido especialmente duros por la caída de los turistas nacionales. Aunque los camping granadinos han recuperado a los turistas alemanes, holandeses y británicos, la situación no es ni mucho menos la que era. Así lo corroboran los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), que apuntan que el año pasado se alojaron en los camping granadinos 96.939 viajeros, que generaron 324.968. En comparación con el año 2007, los establecimientos para acampadas han visto caer un 12,9% el número de visitantes, mientras que las estancias se han desplomado un 19,5%.
Fuente original: Granada Hoy.
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El camping “El Greco” pide que se regule el uso de las autocaravanas
0Hasta noventa autocaravanas en el aparcamiento disuasorio de Safont durante esta Semana Santa han vuelto a levantar las quejas de los responsables del camping ‘El Greco’ de la capital regional. Su propietaria, Sagrario Alonso, ha mantenido una reunión con el alcalde de la ciudad, Emiliano García-Page, al que ha transmitido los principales problemas que atraviesa este sector. En este encuentro, en el que estuvo respaldada por la Asociación de Campings de Castilla-La Mancha, volvieron a poner de manifiesto la «importante incidencia» de estos vehículos que durante estas fiestas también han poblado el aparcamiento de Azarquiel, que lleva funcionando varios meses en el Paseo de la Rosa. Es más, dicen que en el estacionamiento de Safont «ha habido hasta tiendas de campaña» en los pasados días de Semana Santa.
Así las cosas, demandaron al primer edil capitalino la elaboración de una ordenanza que sirva para regular esta situación y de este modo «acabar con las ilegalidades que se cometen dentro de este tipo de turismo», ya que ahora mismo las autocaravanas están reguladas como cualquier otro vehículo, pero no como viviendas. En este sentido, la Federación Española de Campings está estudiando junto a las consejerías de Turismo de las distintas comunidades autónomas la creación de una normativa que defina esta figura para acabar con el vacío legal del que llevan quejándose mucho tiempo.
Además, el colectivo insiste en los perjuicios de estas actividades sobre el medio ambiente porque «no hay ningún tipo de control para que no viertan líquidos al río» y demanda medidas de seguridad para identificar a los propietarios de los vehículos igual que se hace con las personas que acuden a los campings, «un público que se mueve y que deja dinero», aseguran.
Alonso apunta que se trata de una problemática habitual en muchas zonas del país y que ha llevado al sector a reunirse en una comisión de trabajo que pide a gritos normativas más específicas. «Si llega a haber normativas estatales y regionales, nos volveremos a reunir con el Ayuntamiento para explicar cómo queda esta regulación con el objetivo de crear una ordenanza y que quede clara la diferencia entre el aparcamiento y una acampada. Están reguladas las caravanas y tiendas de campaña, pero con las autocaravanas hay vacío legal», manifiestan. De momento, como también manifiestan, la administración municipal «se ha comprometido a que haya más control por parte de la Policía».
Caídas en el sector.
A pesar de que el colectivo lleva tiempo denunciando esta situación, no pierden la esperanza de conseguir que algún día llegue una solución. Y es que, el sector tampoco esta atravesando su mejor momento. La actividad empezó a descender durante el ejercicio pasado y la temporada de este año 2013 tampoco se ha iniciado con buen pie. Los datos de estos días de la pasada Semana Santa así lo corroboran con un descenso en estos negocios de entre el 10 y el 15 por ciento de ocupación, una bajada en la que «ha tenido mucho que ver la lluvia».
Fuente original: La Tribuna de Toledo.
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Los campings de la Comunitat reunieron el 41% de las pernoctaciones
0El director general de Turismo, Sebastián Fernández, ha puesto de manifiesto que el turismo de campings se “consolida” en la Comunitat en 2012
Los campings de la Comunitat Valenciana concentraron el 41 por ciento de las pernoctaciones en alojamiento extrahotelero en 2012, según ha explicado el director general de Turismo, Sebastián Fernández, quien ha puesto de manifiesto que el turismo de campings se “consolida” en esta autonomía.
Fernández ha hecho estas declaraciones durante el acto inaugural de la XXI Caravaning, Muestra Provincial de Camping, Caravaning, Ocio y Tiempo Libre. En este acto inaugural, también han estado presentes Mercedes Alonso, alcaldesa de Elche; Alejandro Morant, diputado provincial de Promoción y Desarrollo Local de la Diputación de Alicante; Moisés Jimenez Mañas, presidente de IFA y José Cruz Cuerva, presidente de Caravaning.
El certamen, que se celebrará del 15 al 17 y del 22 al 24 de febrero en la Institución Ferial Alicantina, muestra en 12.500 metros cuadrados y con 32 expositores las principales novedades del sector de caravanas, autocaravanas, remolques, módulos, casas prefabricadas, accesorios y complementos para el camping. Además, cuenta con la presencia de un fabricante de caravanas y casas prefabricadas de la Comunitat Valenciana.
El director general ha resaltado que dada la proximidad de la Semana Santa, “los visitantes de la muestra tienen la posibilidad de adquirir los artículos necesarios para quien opte por este tipo de turismo”.
En este sentido, Sebastián Fernández ha señalado que “este certamen, organizado por la Asociación de Comerciantes de Caravanas y Artículos de Camping de Alicante (Acyca) e IFA, se ha convertido en una cita imprescindible para los empresarios del sector, ya que es una de las ferias más importantes a nivel nacional por la afluencia de visitas, así como por las ganancias económicas que genera para las empresas expositoras”.
Actualmente la Comunitat Valenciana cuenta con un total de 107 campings que ofrecen más de 67.426 plazas, según lo acumulado en el Registro de Empresas y Actividades Turísticas de la Conselleria de Economía, Industria, Turismo y Empleo.
Por provincias, Castellón lidera el ranking por número de campings, alcanzando los 41; mientras que Alicante se sitúa en primera posición por número de plazas, con más de 27.500.
El sector del Caravaning y Tiempo Libre ha experimentado en los últimos años un aumento sustancial en la demanda. Según los datos del INE, durante 2012 los turistas de esta modalidad se han incrementado un 3 por ciento y el número de pernoctaciones un 1,4 por ciento.
Sebastián Fernández ha resaltado que la Comunitat Valenciana, con un total de 5,6 millones de pernoctaciones durante el pasado año “fue el segundo destino en la modalidad de campings, por detrás de Cataluña”.
De los datos publicados por la Encuesta de Ocupación en Alojamientos Turísticos Extrahoteleros publicada por el INE, el director General de Turismo ha destacado que las pernoctaciones de los residentes en España se incrementaron un 4,2 por ciento, “un dato que confirma el incremento del interés que está provocando en el mercado nacional esta modalidad de alojamiento”.
Con respecto a la demanda extranjera, Fernández ha explicado que durante 2012 “las pernoctaciones se han mantenido estables, ya que han descendido muy ligeramente (-0,4 por ciento)”.
Por último, el Director General ha señalado que en los campings de la provincia de Alicante “se ha incrementado el número de viajeros en un 11,6 por ciento y el número de pernoctaciones un 4 por ciento”.
Fuente original: Levante. El Mercantil Valenciano.
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´Caravaning´ exhibe más de 200 vehículos que incorporan las últimas comodidades
0Cuarenta expositores presentan en IFA durante dos fines de semana las novedades del sector en una superficie de 12.500 metros
La Institución Ferial Alicante celebra desde hoy y hasta el domingo la XXI edición de “Caravaning, Muestra Provincial de Camping, Caravaning, Ocio y Tiempo Libre”, una feria que volverá a abrir sus puertas en el recinto ferial nuevamente del 22 al 24 de febrero.
Según los datos facilitados por los organizadores, en esta cita se mostrará una amplia oferta de remolques convertibles, caravanas, autocaravanas, remolque-tienda y casas prefabricadas para todos los gustos y bolsillos. En la feria, organizada por IFA y la Asociación de Comerciantes de Caravanas y Artículos de Camping de Alicante (ACYCA), se presentarán los vehículos más innovadores del sector, y que tratan de adaptarse a las últimas demandas de los consumidores.
Los especialistas aseguran que la tendencia actual en el ámbito de las caravanas es que estos vehículos cuenten con un gran equipamiento para satisfacer las necesidades del cliente. De hecho, en IFA se expondrán caravanas y autocaravanas que incluyen calefacción, agua caliente, frigorífico, antena de TV, ducha o depósito de agua.
En la feria que hoy se inaugura estarán presentes más de 40 expositores, que ocuparán una superficie de 12.500 metros cuadrados para mostrar su oferta. Los responsables de “Caravaning” aseguran que en el certamen se podrá adquirir una amplia gama de productos con descuentos especiales, además de otras importantes promociones. De hecho, en la feria se presentarán caravanas desde 7.000 euros, autocaravanas desde 13.000 euros y casas prefabricadas desde 22.000 euros. En total, la feria contará con más de 200 caravanas en exposición.
Asimismo, participarán en el certamen hasta seis campings de la Comunidad Valenciana y Barcelona, así como los miembros de la asociación de Campings de Madrid y de la Federación de Campings de la Comunidad Valenciana.
La feria va dirigida a todo tipo de público, ya que los organizadores remarcan que el camping-caravaning es una opción interesante para viajar y programar con total libertad las vacaciones.
Concentración
Por otro lado, durante este fin de semana, el Camping Caravaning Club de Alicante organizará una concentración de caravanas y autocaravanas en la zona del auditorio exterior de IFA, donde se espera una afluencia de cerca de un centenar de vehículos.
La inauguración de la feria está prevista para las 12 horas de hoy y, en principio, el corte de cinta correrá a cargo de Alejandro Morant, diputado delegado de Promoción y Desarrollo Local de la Diputación de Alicante. La alcaldesa de Elche, Mercedes Alonso, también ha anunciado su visita a la feria.
El certamen se celebra en el pabellón número 2 del recinto ferial y el público podrá visitar su oferta de 10.30 a 20.30 horas los seis días que dure la feria.
Fuente original: Diario Información.
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Galicia es la comunidad con más áreas destinadas a autocaravanas, con 55
0Turexpo vivirá en Silleda una gran concentración del 22 al 24 de febrero
Galicia es la comunidad con mayor número de áreas destinadas a que las autocaravanas puedan cargar y descargar, vaciar residuos, coger agua potable y pernoctar durante 48 o 72 horas. En total existen 55 de estas llamadas áreas AC, entre públicas, privadas, en ruta y situadas en campings, según fuentes consultadas por el salón turístico Turexpo Galicia, el cual celebrará su tercera edición del 22 al 24 de febrero en el recinto Feira Internacional de Galicia.
Esta cifra supone el 19 por ciento de las áreas existentes en España, donde hay un total de 291. En cuanto al parque nacional de autocaravanas, este es superior a los 50.000 vehículos, a los que se añaden las 600.000 autocaravanas extranjeras que circulan durante el año por el país.
En lo que se refiere a las áreas AC públicas, la comunidad gallega es también la que más registra, con 42 y el 27 por ciento de las existentes en territorio nacional, que ascienden a 154.
Por provincias, A Coruña y Pontevedra son las que cuentan con más áreas en su territorio, con 16 cada una. Lugo dispone de 15 y Ourense de 8. Por otro lado, en el conjunto de Galicia están en proyecto 20.
Fuente original: El Correo Gallego.
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Una feria de nueve días en una de las zonas más ricas de toda Alemania
0La CMT 2013 es una feria de caravaning, camping, automovilismo y turismo, que tuvo lugar entre los días 12 y 20 de enero en las instalaciones del recinto ferial New Stuttgart Trade Fair Centre, en la ciudad alemana de Stuttgart. Está considerada como un punto de encuentro inexcusable para los profesionales y aficionados del sector, con un total de nueve pabellones. Ha sido una de las primeras ferias en las que La Palma ha estado presente este año, teniendo en cuenta la importancia del mercado germano y que la Isla ha tenido de forma habitual vuelos desde Stuttgart. Destinos como Islas Baleares han aprovechado la XIV edición de esta feria para promocionar su oferta en cicloturismo, senderismo y deportes de aventura, actividades donde La Palma, por sus características, debería tener mucho que ofrecer. La comercializadora Karin Pflieger comenta en la carta remitida a los dueños de los inmuebles que promociona, que la feria se celebra “en la zona más rica de todo el país y donde la gente le gusta viajar”, por lo que no entiende la “pobre” promoción que se hizo de la Isla. En este sentido, ataca con dureza al gerente del Patronato de Turismo y no entiende “por qué sigue en su puesto si ni tan siquiera es capaz de mandar decoración a una feria tan importante”. Cree que lo ideal sería sustituirlo por gente “capaz de simplemente facilitar la promoción de todo tipo de ofertas para todo tipo de cliente, a fin de que suba el turismo como lo merece una isla tan variada y rica de posibilidades”.
Fuente original: El Día.





























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