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La campaña, que se extenderá por toda la red de carreteras nacionales, autonómicas y provinciales, se cerrará el 13 de septiembre.
La subdelegada del Gobierno señala que “el objetivo de la campaña reside en concienciar a los conductores y pasajeros de los vehículos de que el cinturón de seguridad es una las herramientas más seguras para evitar muertes y lesiones en caso de un accidente”.
La DGT destaca que un 25 por ciento de los fallecidos en las carreteras hubiesen podido salvar su vida si hubiesen llevado el cinturón, en lugar de no utilizar este sistema.

Durante estos siete días, el Subsector de Tráfico de la Guardia Civil realizará controles del uso del cinturón de seguridad en las carreteras nacionales, autonómicas y provinciales.

La subdelegada del Gobierno, María Teresa Rodrigo, indicó que “el objetivo de la campaña reside en concienciar a los conductores y a los pasajeros de los vehículos de que el cinturón de seguridad se convierte en las herramientas más seguras para evitar muertes y lesiones en caso de accidente”.

De este modo, recalcó que “el cinturón de seguridad, un sistema rentable y eficaz, según se ha comprobado durante años, evita la muerte en la mitad de los accidentes”. “Se trata de un acto sencillo y que debería realizarse siempre: colocarse el cinturón; y que evita muertes, lesiones y tragedias a las familias”.
Además, la subdelegada insistió en que “no hay que olvidar ponerse el cinturón en los desplazamientos cortos y en la ciudad, donde ha quedado totalmente demostrada la alta eficacia de estos sistemas para evitar lesiones; no porque se trate de un trayecto corto, no existe la posibilidad de sufrir un percance.

La DGT destaca que un 25 por ciento de los fallecidos en las carreteras hubiesen podido salvar su vida si hubiesen llevado el cinturón, en lugar de no utilizar este sistema.

UTILIZAR EL CINTURÓN

La DGT afirma que un choque frontal a 80 kilómetros por hora produce lesiones con resultado de muerte, sin no se lleva el cinturón de seguridad. En dos milésimas de segundo el conductor rompe el volante con el tórax (con una fuerza de ocho veces su peso); y el acompañante choca con su cabeza contra el salpicadero y sale despedido por la luna con la misma fuerza.

El cinturón alcanza una máxima efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77 por ciento el riesgo de muerte.

OTRAS CONSECUENCIAS

Hay que recordar que no llevar el cinturón de seguridad, tanto el conductor como los pasajeros y en las vías urbanas y las interurbanas, está tipificado como una infracción grave en el Reglamento General de Circulación y se sanciona con una multa de 150 euros y la pérdida de tres puntos en el permiso de conducir.

ÚLTIMA CAMPAÑA

En la última campaña del cinturón de seguridad (en la que también se comprobó el uso de los demás sistemas de retención homologados), que se desarrolló entre el 9 y el 22 de febrero pasados, más del 97 por ciento de los conductores y pasajeros de los vehículos controlados llevaban el cinturón de seguridad y los sistemas de retención homologados.

Durante esos 14 días, el Subsector de Tráfico de la Guardia Civil realizó más de 5.300 controles en la provincia, de los que en 5.218 casos sí se utilizó el cinturón de seguridad y los demás sistemas de retención homologados.

Fuente original: Zoquejo