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De vacaciones y con la casa a cuestas

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Extranjeros y peregrinos que realizan el Camino de Santiago son los usuarios . más habituales del párking habilitado para autocaravanas en Eras de Renueva.

Puede ser por la crisis o por la libertad que ofrecen a la hora de viajar. El caso es que las autocaravanas están cobrando cada vez más protagonismo durante este verano. Y es que el ahorro económico que supone esta modalidad es una de las piedras angulares para aquellos que se deciden a viajar con la casa a cuestas. Muestra de ello es el parking situado en el barrio de Eras de Renueva, a la orilla del río Bernesga y muy próximo al Tanatorio.

Este espacio es el único de la capital leonesa que cuenta con un total de 10 plazas de estacionamiento destinadas tanto a caravanas como a autocaravanas y que permiten que durante un plazo máximo de 48 horas éstas puedan hacer uso del área.

Con este espacio, inaugurado el 30 de octubre de 2004, León se convirtió en la primera capital de provincia en ofrecer un parking gratuito para auto caravanas, con un número de plazas reservadas y señalizadas, por delante de Barcelona, que aunque la capital catalana se inició en esta modalidad unos meses antes, se trata de un parking de paso con un precio de 18,2 euros al día, mientras que en el caso de León no supone gasto alguno. De esta manera la ciudad de León apuesta por un tipo de turismo ya consolidado en otros países europeos como es el caso de Francia o Italia.

Habituales del cámping. Jesús y María son un ejemplo de familias que viajan habitualmente en autocaravana y que durante este verano han utilizado el párking de Eras de Renueva. Estos leoneses de nacimiento pero barceloneses de corazón han hecho parada en León, procedentes de El Bierzo, para «visitar a familiares, tomar un vino en el Húmedo y dar un paseo por el centro de la capital». Su estancia ha sido de un día. Sin embargo, alegaron estar «más que satisfechos» con su permanencia en este espacio que conocieron a través de Internet.

Principales atractivos. Entre las características con las que cuenta este espacio cabe mencionar la posibilidad de conseguir agua potable mediante una toma situada en medio de las plazas para autocaravanas y que está señalizado con un icono, el vaciado de aguas grises (las generadas por el proceso del hogar como pueden ser el lavado de utensilios y de ropa) con dos rejillas en el parking, el vaciado de aguas negras (aquellas procedentes de desechos orgánicos humanos o animales), zona de juegos para niños, restaurantes y cafeterías cercanos abiertos hasta las 00.00 horas, supermercados y gasolineras cercanos y vigilancia por las noches efectuada por la policía local.

Fuente original: Diario de León.

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Salida a Astorga y Camino de Santiago

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6,  7 y  8 de mayo de 2011

VIERNES 6.

RECEPCIÓN EN EL ÁREA DE ASTORGA

Aparcamiento de la Plaza de Toros, junto al Helipuerto.

Coordenadas:

  • (Norte) 42º 27’ 4” = 42.4511111111º
  • (Oeste) 6º 2’ 56” = 6.06555555556º

A la llegada se entregará un plano de la ciudad.

SÁBADO 7.

Salida a las 11:30 en dirección a Compludo por el Camino de Santiago, pasando por las localidades: Castrillo de los Polvazares, Santa Catalina, El Ganso, Rabanal del Camino, Foncebadón, Manjarín y El Acebo. Son en total 40 km. aproximadamente.

Manjarín está totalmente abandonado y en Foncebadón hasta hace poco solo vivía María y su hijo Pepe que se dedicaban a criar vacas en el monte. En la actualidad cuenta con una casa rural, un bar celta (Taberna Gaia) y dos pequeños albergues de peregrinos.

En Foncebadon, haremos una parada en la famosa Cruz de Fierro, desde donde se divisa un extraordinario paisaje, así como en la mayoría del recorrido.

En Compludo visitaremos la “Herrería de Compludo”, frágua medieval cuya fuerza motriz es un canal que se desvía del Río Meruelo. Es Monumento Nacional desde 1968.

De regreso y a medio camino, pararemos en la localidad de Rabanal del Camino, pueblo emblemático del Camino de Santiago, donde los que lo deseen degustarán el famoso cocido maragato en el Rte. La Posada de Gaspar (tiene web). Ofrecen carta, menú del día con 5 primeros y 5 segundos a 10 €, y el cocido cuesta 18 € que como el menú viene con vino de la casa.

Nos agrupemos en el menor número de autocaravanas posible, pues además el espacio de aparcamiento en Compludo (60 m. lineales) es reducido.

DOMINGO 8.

A las 11 horas visita a la Catedral por fuera y por dentro (la abren de 11 a 13 h.) y Palacio Episcopal por fuera. Ambos edificios cuentan con interesantes museos, su horario es de 10 a 14 y 16 a 20 horas. Domingos por la tarde y lunes están cerrados.

A las 11:30 recorrido guiado por la RUTA ROMANA en la que nos explicarán como se vivía en una ciudad administrativa como lo fue Astúrica Augusta. Su precio por grupos es de 2,50 €

A las 13 horas visita al Museo Romano o al Museo del Chocolate. Su horario es de 10:30 a 14 y 16 a 18 h. domingos por la tarde cerrado. La entrada combinada para grupos es a 2 €, 1 € para visitar solamente el Museo del Chocolate y 1,50 al Museo Romano.

El Museo del Chocolate es de los primeros que se montan en nuestro país, data del 1994. Astorga tiene mucha tradición chocolatera, en el 1914 se llegaron a censar 49 fábricas.

Por favor comunicar vuestra asistencia y si vais a participar en el almuerzo del cocido para reservar la mesa y que el hostelero haga sus preparativos.

Mario Vecino

Fuente original: Asociación Autocaravanista Aire Libre Palencia.

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Las autocaravanas «tomaron» Silleda de camino a Santiago

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Entre los múltiples grupos que peregrinan a Santiago en este Año Santo destacó ayer uno por su singularidad, que además decidió disfrutar del fin de semana en Silleda en ese periplo jacobeo por la Vía da Prata. Un total de sesenta autocaravanas llegaron a Trasdeza en la última etapa del Camino, en un trayecto que iniciaron en Roncesvalles el pasado 17 de julio.

Durante el fin de semana está previsto que pernocten en el municipio silledense, para lo que contactaron con el Concello con el fin de evaluar el mejor emplazamiento para los vehículos. El gobierno local propuso estacionar las autocaravanas en la zona de aparcamiento colindante con el campo de fútbol de Outeiriño.

La presencia de estos peregrinos, en su mayoría de mediana edad, seguro que se recibió con interés entre los hosteleros y comerciantes de Silleda. Según informó el Concello, contactaron con empresas locales para contratar el transporte hasta la capital gallega así como otros servicios previcios durante su estancia. Y seguro que también podrán descubrir la riqueza gastronómica de la zona durante su estancia.

Desde el Concello se les facilitó diversa información turística sobre el municipio, en especial las distintas rutas que permiten visitar los lugares emblemáticos, como Carboeiro o la Fervenza do Toxa.

Fuente original: La Voz de Galicia.

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Las autocaravanas invaden Lugo

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Ciento dos caravanas decidieron aparcar en la explanada del Palacio de los Deportes de Lugo, y durante la jornada de ayer llenaron los restaurantes y bares del casco viejo de la ciudad. El día 17 de julio estas autocaravanas emprendieron un viaje desde Aoiz, Navarra, que como destino tiene Santiago de Compostela, debido al año Xacobeo, que no se repetirá hasta el 2021. «Ésta es la primera vez que se hace una marcha de autocaravanas con estas características, somos pioneros en hacer el Camino de esta forma», comenta José Iglesias, de la Federación Española de Clubes Campistas.

Los objetivos de la marcha, comenta José Iglesias, «son en primer lugar conocer la gastronomía, la cultura, la gente que se extiende a lo largo y ancho de la península y que decide, al igual que nosotros, hacer el Camino de Santiago, unos por fervor religioso y otros por inquietud cultural. En segundo lugar -añade-, queremos reivindicar el autocaravanismo como una forma de viajar diferente y que, a pesar del pensamiento de algunos, es nada dañina con el medio ambiente».

A la hora de hablar de las sensaciones de cada uno, en algo están de acuerdo «no hay mejor forma de viajar que en una autocaravana, tienes más o menos todas las comodidades, eres independiente y además puedes ir allá dónde la carretera llegue», comentan.

Antonio Gallo, uno de los organizadores de la marcha, junto con Luis Paños y Carmen de Arriba, detalla que los preparativos para poder llevar a cabo una marcha de estas características son bastante complicados, «se necesita antelación y muchas ganas. Encontrar lugares con capacidad suficiente para que ciento dos autocaravanas puedan aparcar es difícil, además de encontrar las rutas adecuadas y un largo etcetera», dice.

«Empezamos a organizarlo todo en diciembre, y en febrero aproximadamente conseguimos contactar con los ayuntamientos para que nos diesen permiso para acampar. Pero siempre hay pormenores y en este caso alteramos la ruta debido a que en Sarria no pudimos hacer noche», cuenta Antonio Gallo, añadiendo «pero al final todo es gratificante, el viajar en libertad es un estilo de vida».

El autocaravanismo no es un placer al alcance de todos, ya que es necesario «tener un nivel de vida medio alto, ya que el vehículo es costoso, y su mantenimiento también lo es», asevera José Santiago Lagoa Touriñán, gallego de Fisterra participante en la marcha, que decidió emprender el viaje no sólo porque «hacer el Camino en autocaravana es lo máximo, sino porque hacerlo así es algo que se lleva por dentro».

Gastronomía

Viajar en autocaravana también invita a «catar la gastronomía de cada sitio, llevarse un recuerdo, y tomarse algún vinito en la plaza del pueblo», aclara Vicente Delgado, de la asociación de autocaravanistas Asanda, que junto con sus compañeros andaluces se unió a este viaje. A la hora de explicar sus experiencias, Vicente comenta que hace el camino en autocaravana «por camaradería, ya que no hay nada más gratificante que el poder compartir experiencias y viajes con personas que interpretan el mundo de una forma parecida».

Antonio Gallo, uno de los turistas, afirma que «no hay mejor forma de viajar que en una autocaravana, es un estilo de vida»

«No piensan mucho en nosotros»

El gremio de los autocaravanistas no sólo comparte el espíritu de viajar de un modo diferente, sino que también se mantienen en contacto. «Cuando vamos a algún lugar siempre preguntamos a nuestros compañeros qué cosas interesantes hay» ,comenta Vicente Delgado, de Asanda.

«No piensan en nosotros, no crean las infraestructuras suficientes, pero Galicia no es el caso. No se dan cuenta de que allá donde vamos llevamos dinero», recalca.

Fuente original: El Progreso.

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Una nueva opción: descubrir el Camino a bordo de una autocaravana

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Las posibilidades a la hora de hacer el Camino de Santiago son casi infinitas. Lo que ayer ocurrió en Lugo, en la explanada del viejo pabellón de deportes, es un ejemplo de ello. Allí hizo una parada la Marcha Autocaravanista Xacobeo 2010, formada por más de cien autocaravanas y en la que participan alrededor de 250 personas llegadas de regiones como el País Vasco, Navarra, Andalucía o Galicia. Hoy parten hacia Silleda, donde terminarán su ruta. Allí cogerán un autobús que los llevará a Compostela, donde disfrutarán de los fuegos del Apóstol la noche del día 24. La marcha está organizada por la Federación Española de Clubes Campistas y tiene un carácter fundamentalmente cultural. Los coordinadores -Antonio Gallo, Luis Paños y Carmen de Arriba (Noni)- recorrieron previamente todo el Camino el pasado mes de febrero para que esta aventura se hiciese realidad. Investigaron los lugares por los que iban a pasar, hablaron con alcaldes, policía local y buscaron los sitios en los que poder aparcar todas las autocaravanas. Y, por fin, el pasado 17 de julio, se reunieron todos en Aoiz (a 30 kilómetros de Roncesvalles) y comenzaron la marcha, que se desarrolló en siete etapas y que ha terminado hoy con la llegada a Silleda. El coordinador del grupo, José Iglesias González, comenta que aparte del aspecto cultural, el otro objetivo de la iniciativa es la reivindicación del autocaravanismo con el fin de que se creen más áreas de servicio para autocaravanas -con vaciado de aguas grises, aguas negras y agua potable- ya que, aunque su coste ronda los 1.000 euros, la retribución para las zonas de acogida es inmensamente lucrativa.

(…)

Fuente original: La Voz de Galicia

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Marcha de autocaravanas para celebrar el Jacobeo

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La Marcha Autocaravanista Jacobeo 2010, organizada por la Federación Española de Clubes Campistas, recaló ayer en la localidad palentina de Frómista. Alrededor de doscientas personas llegaron procedentes de Burgos en un centenar de autocaravanas en una marcha que aúna el aspecto cultural con el reivindicativo, ya que los participantes proclaman las bondades de hacer turismo en este tipo de vehículos, para lo que reclaman la creación de más áreas de autocaravanas. «Es un turismo con muy buen poder adquisitivo, sólo se necesita que se creen áreas de servicio con zona de vaciado de aguas grises, aguas negras y agua potable», indican desde la organización.

Los autocaravanistas iniciaron su recorrido el sábado en Aoiz (Navarra) y llegarán a Santiago de Compostela el próximo domingo.

Fuente original: El norte de Castilla.

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Las etapas del Camino, en autocaravana

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Con Santiago de Compostela como meta de la ruta, 88 autocaravanas salieron ayer de Aoiz con intención de completar el Camino en siete etapas. Cerca de 160 personas se concentraron en el polígono local, desde donde partieron a Puente la Reina.

Con el GPS a punto, las gafas de sol en posición, la gorra sobre la cabeza y el motor en marcha. Una hilera blanca delimitaba ayer el horizonte del polígono de Aoiz desde primera hora de la tarde.

Alrededor de 160 personas subidas en 88 autocaravanas se dieron cita a apenas 31 kilómetros de Roncesvalles con idea de completar la distancia que separa Aoiz de Santiago de Compostela (750 km), aprovechando la celebración del año Jacobeo, evento que no volverá a darse hasta dentro de once años.

Procedentes de Navarra, País Vasco, Castilla y León, Andalucía y Galicia, los aventureros de las dos ruedas eligieron Aoiz como punto de partida por ser uno de los destinos donde poder maniobrar sin problema con sus vehículos cerca de Roncesvalles. “La idea original era completar el recorrido real, pero es imposible quedar en la Colegiata con casi noventa autocaravanas. No hay espacio suficiente”, explica José Iglesias González, representante de la Federación Internacional de camping y caravaning, ente organizador del evento.

Dos etapas por día

Los protagonistas de esta peculiar marcha autocaravanista, que este año celebra su primera edición a nivel nacional, realizarán dos salidas por día, la primera a las 11 y la segunda a las 17 horas. “Viajaremos por carreteras nacionales y trataremos de ir todos juntos. Dejaremos pasar a otros vehículos para no crear atascos, pero lo que queremos es disfrutar de la carretera y reivindicar ese uso ecológico de las autocaravanas, que al final son los vehículos que más respetan al medioambiente”, aseguran.

De este modo, los conductores, con edades medias comprendidas entre los 40 y los 50 años, pretenden llegar a su destino tras siete etapas. “Las paradas serán en ciudades del verdadero Camino de Santiago. Así podremos conocer las localidades que más nos interesen”, mantiene Iglesias.

De hecho, tanto los conductores que salieron de Aoiz como los que se sumarán por el camino hasta alcanzar los 120 vehículos, sólo visitarán las ciudades, ya que estos particulares peregrinos del motor no necesitan alojamiento para pernoctar ni un restaurante donde comer. “En las autocaravanas contamos con todo tipo de equipamiento: tele, aire acondicionado, cocina, baño, ducha, cama… todo en espacio más reducido, pero muy funcional”, muestra Iglesias en su propio vehículo.

Sin llegar a la meta

La gran afluencia de personas que está previsto visiten la Plaza del Obradoiro este año Jacobeo, sobre todo los días más cercanos al día del apóstol Santiago, ha provocado que los conductores decidan no terminar su viaje unos 40 km antes. “Nos quedaremos en Silleda (Pontevedra), que será más sencillo. Desde allí nos acercaremos en autobús hasta Santiago para ver al Santo”, detallan algunos de los organizadores.

Pese al alto nivel adquisitivo que insisten en que hay que tener para moverse en autocaravana, estos peregrinos del motor salieron sonrientes y convencidos del éxito de esta primera edición. “No queremos credencial, sólo vivir una buena experiencia y, si todo sale bien, repetir”, coinciden.

Fuente original: Diario de Navarra.

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Con la casa a cuestas

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Los 5 campings de la provincia ofrecen 2.245 plazas para quienes buscan tranquilidad y un buen entorno para sus vacaciones • La crisis también ha llegado a estas zonas de acampada que esperan remontar en próximas semanas

Evadirse de las aglomeraciones, respirar aire más puro y buscar la tranquilidad que ofrece la naturaleza son algunas de las motivaciones que llevan a muchos veraneantes a elegir un camping como alternativa para sus vacaciones.

La provincia de Palencia cuenta con cinco zonas de acampada de estas características, que ofrecen 2.245 plazas a disposición de los campistas de interior. La ocupación de estas zonas en lo que va de verano no ha sido la esperada por sus responsables, quienes achacan esta circunstancia a la situación de crisis que se vive en todos los sectores. No obstante, durante las próximas semanas se espera que el número de clientes aumente con la llegada definitiva del buen tiempo, logrando una buena ocupación en estas zonas.

Respecto al tipo de clientes que en la época estival se decanta por Palencia y concretamente por los campings para pasar algún día de sus vacaciones, varía dependiendo de la zona. Así, los extranjeros predominan en el Camping El Edén de Carrión de los Condes (195 plazas), donde el Camino de Santiago es la excusa elegida por la mayoría de estos usuarios para alojarse en estas dependencias. Hasta el Camping Fuentes Carrionas en Cervera de Pisuerga (325 plazas) también se acercan turistas de otros países aunque, como en la mayoría de estas zonas de la provincia, destacan las familias con hijos y los grupos de amigos entre la clientela.

La estancia media en estos espacios es muy variada, ya que mientras muchos eligen sólo los fines de semana para descansar, otros optan por pasar una o dos semanas en el camping. En casos como el del Camping Monte Royal de Aguilar de Campoo (600 plazas), hay clientes que desde Semana Santa se asientan en las instalaciones y pasan allí seis meses.

Aunque las tiendas de campaña siguen formando parte del paisaje de los campings, muchos usuarios, como explica el responsable de Fuente de los Caños de Herrera de Pisuerga, van cambiando sus hogares por autocaravanas, e incluso, en muchas de estas zonas de acampada se ofrece la posibilidad de alojarse en un bungalow. Así, este año se cuenta con tres estancias de estas características en Cervera, mientras que el responsable del camping de Carrión espera ubicarlas en el futuro. Además en Aguilar se cuenta con cabañas de madera que tienen mucha aceptación por parte de los usuarios.

Además del entorno, los pueblos en los que se ubican estas zonas o las actividades que se ofrecen en los alrededores, hay otros atractivos que llaman la atención de los campistas, como en el caso de El Soto en Saldaña (325 plazas), donde muchos clientes vienen llamados por la caza y la pesca que se disfruta en esta zona.

Entre las llamadas de atención que los responsables de estos espacios realizan para mejorar y lograr atraer más visitantes se encuentra el hecho de que la Junta haya prohibido colocar carteles anunciadores de estas zonas de acampada en las carreteras.

Fuente original: Diario Palentino.

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El PP pide prohibir el acceso de vehículos al pedrero de la playa de San Antolín

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Los populares demandan una limpieza general del mayor arenal del concejo

El PP de Llanes exigió ayer a las autoridades locales que presten atención a la playa de San Antolín, que pertenece a las localidades de Naves y Bricia, ya que presenta en la actualidad un deficiente estado de conservación. El PP reclama la colocación de una señal de prohibido el paso a vehículos, con el fin de impedir la acampada ilegal en toda la zona del pedrero de San Antolín, repleta de caravanas y de coches durante la temporada veraniega. Asimismo, el PP exige que se cierre la barrera existente en el camino que accede a la playa y que se coloque un candado para permitir sólo el acceso a los vehículos autorizados, como los del servicio de limpieza y los de la Policía Local.

El PP también reclamó una «limpieza general» de la playa de San Antolín y, en especial, del pedrero situado junto a la desembocadura del río Bedón, dotando a esta zona de algunas papeleras. Finalmente, los populares quieren que se acondicione y se limpie el Camino de Santiago a su paso por las inmediaciones de la playa, que constituye el mayor arenal del concejo.

La playa de San Antolín, conocida por los lugareños como Beón, es uno de los arenales más emblemáticos del concejo, aunque viene presentando en los últimos años una serie de «anomalías en su mantenimiento y acondicionamiento», debido «a la dejadez o a la desgana del Ayuntamiento en su función de vigilancia y de cuidado de las playas y zonas de baños», según denunció el PP. En cuanto al pedrero, una zona conocida por los vecinos como Pozu las Ánimas, el PP denuncia la ausencia de limpieza y la presencia de matorrales y maleza, que llega, incluso, a las escaleras que conducen al Camino de Santiago.

Fuente original: La Nueva España.

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Las autocaravanas también peregrinan hasta el sepulcro del Ápostol Santiago

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Hay muchas formas de afrontar el Camino de Santiago. Sin duda, la peregrinación a pie, en bicicleta o a caballo son las más populares y las opciones que cuentan con un mayor número de seguidores. Pero no son las únicas formas de llegar hasta Santiago. La Asociación Galega de Autocaravanas propone realizar el Camino Inglés utilizando este medio de transporte.

La iniciativa cuenta con el respaldo del Concello de Neda, que sería el punto de partida de esta original peregrinación. Así, según el presidente de la entidad, Manuel Gil, se trata de una propuesta pionera a nivel internacional que pretende reunir a cerca de 250 autocaravanistas tanto de dentro como de fuera de Galicia. Aunque todavía no se han concretado los detalles de la marcha, en un principio ésta estaría prevista para el 12 de octubre por dos motivos: por un lado para hacer coincidir el inicio de la marcha con la inauguración del parking de autocaravanas de Neda y por otro para aprovechar el puente del Pilar y sumar cuatro o cinco días para realizar la ruta Xacobea, ya que aunque lógicamente habrá quien conduzca los vehículos sus acompañantes realizarán el camino a pie.

Otra de las peculiaridades de esta original peregrinación serán los albergues que, al contrario de lo que ocurre normalmente, carecerán de toda importancia. En esta ocasión serán sustituidos por autocaravanas. De hecho, los parkings para estos vehículos o posibles emplazamientos que faciliten los ayuntamientos a lo largo del recorrido serán los que marquen las etapas. Precisamente, por este motivo, el punto final no será Santiago de Compostela, sino el vecino municipio de Ames, que cuenta con una importante área de estas características que además por esas fechas estará de aniversario. Desde allí, los caminantes podrán desplazarse hasta el sepulcro del Apóstol Santiago a pie, en autobús o taxi.

Desde la Asociación Galega de Autocaravanas señalan que lo único que necesitan estas áreas de estacionamiento (además de tener capacidad para albergar a un importante número de vehículos) es contar con un sistema de alcantarillado para cambiar el agua cada dos días, aproximadamente.

La peregrinación en autocaravana se convertirá también en un importante espectáculo visual, reuniendo en la carretera a alrededor de 250 vehículos de estas características.

Fuente original: Diario de Ferrol.

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