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Pernoctar en Autocaravana no es ilegal
1hace 2 años
A veces cuesta trabajo explicar algo tan complejo como el que pernoctar en el interior de una autocaravana estacionada en un lugar autorizado es legal. A los usuarios nos cuesta entender que algo que vemos con tanta claridad, algunas administraciones tienen tan claro todo lo contrario, tanto, que da la impresión de que su interpretación está motivada por un afán recaudatorio o, más probable, por la defensa de los intereses privados de los propietarios de camping.
El origen de la controversia consiste en que el mismo hecho está siendo juzgado por dos ámbitos legales a la vez.
Se trata de evaluar legalmente un hecho: los pasajeros de una autocaravana permanecen en su interior mientras ésta está correctamente estacionada en un lugar autorizado. Ese lugar autorizado puede ser la vía pública o un estacionamiento dentro de los límites del demanio marítimo-terrestre o en los de un Espacio Natural Protegido.
Al vehículo se le aplican las Leyes de Seguridad Vial y a las personas la Ley de Costas, las Leyes de Turismo o las de Protección de Espacios Naturales Autonómicas de forma simultánea.
Sin embargo, al aplicar las leyes que regulan la acampada se obvian una serie de circunstancias que modifican el criterio del ámbito legal:
- La autocaravana es un vehículo.
- El espacio que ocupa es la vía pública pues se trata de un estacionamiento autorizado.
- La presencia de los pasajeros en el interior no afecta a la maniobra de estacionamiento.
- La Ley de Seguridad Vial obliga su aplicación a todos los vehículos en todas las vías públicas aptas para su circulación.
A pesar de todo, algunas administraciones aducen criterios subjetivos, inconcretos e inconsistentes tales como intencionalidad, permanencia e instalación de autocaravanas -que no es otra cosa diferente al estacionamiento- para justificar una inexistente infracción por acampada ilegal y consideran a la autocaravana como el único vehículo dotado de elementos de confort para utilizarlo como vivienda, aplicando también el término pernocta para establecer una equivalencia a la acampada.
Al mismo tiempo y por el mismo hecho los empresarios de camping presionan a los ayuntamientos, acusándoles interesadamente de competencia desleal, que permiten la pernocta en una autocaravana estacionada en las vías públicas locales o disponen de espacios de estacionamiento acondicionado para autocaravanas, sean de pago o no.
Se olvidan de que ellos en sus instalaciones reclaman cada día más espacios para alojamientos fijos en competencia con los hoteles y pensiones y que los bungalows o los mobil-homes reducen cada vez más los espacios destinados a las instalaciones móviles.
Es patético comprobar la hipocresía de unos profesionales que, en muchos casos dentro de sus instalaciones, no se preocupan por adecuar los espacios a las autocaravanas, ni en los viales ni en las instalaciones comunes.
En sus denuncias por el daño medioambiental que producen los campamentos compuestos en su opinión por autocaravanas se olvidan que muchas de sus instalaciones invadien los límites del demanio maritimo-terrestre o los Espacios Naturales Protegidos.
Se olvidan, en definitiva que los usuarios de vehículos vivienda somo clientes en potencia y que por el camino de la guerra que han declarado algunos empresarios a los autocaravanistas, lo único que van a conseguir es que los usuarios asociados nos organicemos para alejarnos definitivamente de sus instalaciones y arrastremos a los miembros que podamos de las asociaciones campistas.
Las administraciones autonómicas acabarán dándose cuenta de que no pueden hacer el trabajo de los empresarios de camping y que deben considerar que la principal misión de los Reglamentos de Campamentos de Turismo es la de velar por la calidad del servicio prestado a cambio del dinero de los clientes. Que la regulación de la acampada debe responder a criterios de protección medioambiental y en ningún caso a defender los intereses de una actividad económica privada que paga sus impuestos con el dinero que les dejamos los clientes y que a su vez los usuarios también pagamos nuestros impuestos y tenemos más votos.
Lo cierto es que los vehículos son utilizados como vivienda por miles de ciudadanos en España a diario con diferentes motivaciones: exclusión social, trabajo u ocio y, de entre estos vehículos, las autocaravanas son la minoría. De esta forma camiones, turismos, caravanas, autocaravanas o furgonetas de transporte de mercancías, incluso contenedores, son utilizados a diario para pernoctar.
A pesar de ello son los ciudadanos que utilizan autocaravanas los que con mayor frecuencia son denunciadas y ello es debido principalmente por la presión de los lobby de empresarios de camping.
Sin embargo, pernoctar en el interior de una autocaravana estacionada es una actividad legal, tan legal, como el pernoctar en la cama instalada de origen en interior de un tractocamión estacionado en un área de descanso de una carretera.
Lo ilegal son las actitudes de algunos ciudadanos incívicos que cometen abuso del espacio público, que polucionan el entorno con ruido o con despliegue de elementos de acampada o abandonan residuos provocando daños medioambientales. Estas son las actitudes que se deben reprimir y cuya responsabilidad de avitar estas prácticas recae en primer lugar en los agentes de la autoridad. La proliferación de estos abusos en zonas de presión turística es debida en gran parte a la negligencia de las autoridades en establecer medidas adecuadas y como consecuencia acabamos pagando de forma antidemocrática justos por pecadores creando una situación en la que los empresarios de camping tratan de sacar partido para sus intereses económicos apoyándose en la escasa visión de algunos políticos.
Con el fin de apoyar los argumentos legales en los que se basa el derecho a pernoctar en el interior de una autocaravana estacionada gracias al trabajo de Andoni Lizarralde que ha llevado a cabo la presentación de los temas, ponemos a disposición de los compañeros autocaravanistas esta presentación gráfica del tema.
Fuente original: Sorbeltz.
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La nueva moda de las autocaravanas que llega de Gran Bretaña: viajar con el coche remolcado
0hace 2 años
Los utilitarios aportan libertad a los turistas para moverse
Los autocaravanistas ingleses están popularizando en España un nuevo modo de viajar: con el coche a remolque de la autocaravana. Como se ve en la imagen, el vehículo habitable de una pareja de ingleses que han estado de viaje recientemente por Lugo remolca un Fiat 500, la moderna versión del histórico Seat 600. De esta manera, cuando la autocaravana llega a su punto de destino, sus propietarios pueden desenganchar el utilitario y desplazarse en él sin mover la autocaravana, lo cual es especialmente útil para las ciudades. El nuevo sistema, con el que están viajando numerosos ingleses por Galicia, está legalizado por las autoridades británicas, y los propietarios acompañan la documentación del vehículo con un formulario en castellano en el que se recuerda a las autoridades españolas que cualquier vehículo autorizado por un país de la UE, lo es también en todos los demás países. El coche frena y gira sus ruedas al mismo tiempo que la autocaravana.
Fuente original: La Voz de Galicia.
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Los autocaravanistas solicitan a la Junta de Castilla y León sesenta áreas en la comunidad
0hace 2 años
«Estamos a años luz de Europa». Ángel Cantera, delegado de la Plataforma Autónoma de Autocaravanas ofrece los datos para intentar convencer a las administraciones de que este turismo itinerante se debe tener en cuenta porque, aunque no gaste hotel, ayuda, y mucho, a hacer caja. En España se mueven durante todo el año 43.000 vehículos-vivienda, mientras que en el resto de Europa están registradas casi dos millones de camionetas. Alemanes, franceses o italianos, muchos de ellos ya jubilados, dispuestos a hacer kilómetros para conocer su continente y con intención parar y gastar en lugares que les acojan. «En Castilla y León sólo hay 18 áreas para autocaravanas. Palencia, con ocho, es la provincia que más tiene, pero parecen muy pocas para una comunidad tan extensa y con tantas cosas que ver. Hemos presentado un estudio a la directora de Turismo, Rosa Urbón, en el que le solicitamos 60 áreas en lugares estratégicos, así como un proyecto para diseñar estos espacios, que suponen un gasto mínimo. De momento no hay una respuesta», lamenta Cantera. A su juicio, lugares como el municipio palentino de Dueñas, con un volumen de tráfico internacional muy importante, o La Granja, en Segovia, son ubicaciones donde no debería faltar una plataforma. Mientras en Francia o Alemania las facilidades son todas, con más de 4.000 estacionamientos en cada país, España vuelve a ocupar la cola del pelotón con poco más de cien.
Fuente original: El Norte de Castilla.
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Vacaciones sobre ruedas
0hace 2 años
El aparcamiento de autocaravanas de la Feria de Muestras de Valladolid registra un alto nivel de ocupación desde el pasado mes de octubre
‘Se mueve apartamento de unos 12 metros cuadrados. Con dormitorio de matrimonio, salón a todo lujo con sofá cama, cocina completamente equipada con ‘frigo’ de dos puertas, televisión de plasma con DVD, aire acondicionado, calefacción y placas solares. Para situarlo, prácticamente, donde a usted le de la gana’. Así podría sonar el anuncio de promoción de una autocaravana, un modelo de turismo activo que gana adeptos en la última década y que en Castilla y León cuenta con cerca de tres mil aficionados asociados.
Valladolid ha sido uno de los pocos municipios de la región sensibles con estos amantes de viajar con la casa a cuestas. La comunidad autónoma más extensa de Europa, que se vende como atractivo para los turistas, tan sólo cuenta con 18 áreas equipadas para estacionar estas viviendas sobre ruedas.
En octubre del pasado año, el Ayuntamiento de la capital inauguró en el aparcamiento de la Feria de Muestras, junto al edificio de Telefónica, una zona de estancia para estos vehículos que registra una alta ocupación desde entonces, según confirman los responsables de los clubes y asociaciones de autocaravanistas consultados, quienes consideran acertada la ubicación elegida, en una vía de entrada a la ciudad y con fácil acceso al centro para visitar la ciudad a pie o en bicicleta.
«La inversión es mínima y el servicio que nos hace es mucho», explica Ángel Cantera, delegado de la Plataforma de Autocaravas Autónoma en Castilla y León. Quince espacios de aparcamiento con dimensiones adecuadas, un surtidor de agua y una rejilla para la evacuación de las residuales son las únicas necesidades de estos ruteros. Por 8.000 euros el Consistorio ha puesto a Valladolid en el mapa de estos viajeros de espíritu libre. «En algunos lugares nos siguen viendo como si fuésemos una especie de indigentes cuando estamos hablando de que es un turismo medio-alto, que hace gasto allí donde para», subraya Juan Antonio Cainzos, presidente de la Asociación Autocaravanista Aire Libre Palencia, una organización muy activa con socios de todo el noroeste español.
«Lo único que nos ahorramos es el hotel, por lo demás solemos comer e incluso cenar fuera, pagar las entradas a los museos o lugares que visitamos, cargar combustible, hacer compra en los supermercados y llevarnos también algún producto típico», añade Cainzos.
Desde 45.000 euros
El perfil realizado por la DGT en el 2006 coincide con esta apreciación. Mayores de 40 años con un poder adquisitivo medio-alto y que viajan una media de 200 días al año a razón de 20.000 kilómetros. La ocupación media de estas equipadas furgonetas, con un precio de 45.000 euros en adelante, es de entre dos y tres personas y el gasto medio al día por turista puede superar los 20 euros. «A muchos les llaman ‘el turrón’ porque vuelven a casa sólo por Navidad», bromea el presidente de Aire Libre.
Los autocaravanistas matizan que ellos no acampan, sino que estacionan al igual que un turismo. Las únicas condiciones que deben cumplir es que la actividad que realicen en el interior de sus hogares móviles no trascienda al exterior y que su aparcamiento no suponga un trastorno para la movilidad del resto de vehículos. En el caso de la plataforma habilitada en la Feria de Muestras un cartel deja claras las normas de uso: El plazo máximo de estancia es de 48 horas y queda completamente prohibido sacar del vehículo sillas, mesas, toldos, barbacoas, así como las patas estabilizadoras. El precio por pasar un día en este espacio es de un euro.
Jesús Carpintero, autocaravanista vallisoletano, valora muy positivamente la apertura de esta área, aunque la considera algo escasa. «El Ayuntamiento podrían plantearse habilitar otro espacio alternativo en la zona del Real de la Feria, junto al Estadio, porque los clubes y asociaciones realizan muchas salidas en las que se mueven hasta ochenta autocaravanas», propone. Los requerimientos de estos visitantes son escasos: una fuente y una arqueta para desaguar.
Estos ruteros, concienciados en trasladar que son un colectivo turístico responsable y cada vez más numeroso, en ningún caso reclaman el gratis total, aunque siempre se agradece, sino que están dispuestos a pagar por los servicios que se les ofrezcan como ocurre en otros países europeos, siempre que los costes sean módicos.
Fuente original: El Norte de Castilla.
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Más de trescientas personas visitaron l’Alfàs del Pi con motivo de la I Concentración Autocaravanista “Festival de Cine”
0hace 2 años
Alrededor de trescientos Autocaravanistas han visitado y pernoctado l’Alfàs del Pi durante el pasado fin de semana con motivo de la I Concentración Autocaravanista “Festival de Cine”, que ha organizado con gran éxito la concejalía de Comercio, delegada en el edil, Manuel Granados, y la asociación de Comerciantes y Empresarios de l’Alfàs (COEMPA) en colaboración con el Camping Caravaning Club de Alicante.
Un evento que ha resultado todo un éxito de participación y organización y que se gestó con el objetivo de proyectar el municipio a nuevos mercados turísticos y fomentan el desarrollo comercial y empresarial de l’Alfàs.
Una iniciativa desarrollada por el equipo de gobierno socialista de l’Alfàs en su contante tarea de fomentar el turismo de calidad y abrir nuevas vías de desarrollo municipal.
El ayuntamiento habilitó una parcela en la zona del Albir con todos los servicios necesarios para que estos turistas que llevan una completa casa móvil pudieran disfrutar de las excelencias de l’Alfàs y, además, lo hicieran en una de las épocas más atractivas, la semana del Festival de Cine.
El concejal de Comercio, Manuel Granados, la edil de Turismo, Vicente Baldó, junto al presidente de COEMPA, Manuel Gálvez visitaron el sábado a los autocaravanistas, quienes disfrutaron de tres jornadas fantásticas, especialmente la del sábado donde degustaron una sabrosa paella alicantina. El edil de comercio, Manuel Granados, agradeció a todos los visitantes su “exquisito comportamiento” y se mostró ilusionado “como este nuevo proyecto que hemos comenzado a desarrollar con la intención de seguir abriendo nuestro municipio al mundo entero”. El ayuntamiento les habilitó una zona de estacionamiento, suministro de agua y un desagüe de aguas sucias y la Asociación de Comerciantes y Empresarios de l’Alfàs coordinó con diferentes comercios del municipio atractivos descuentos para los miembros de esta concentración.
Fuente original: Prensa y noticias.
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I Concentración Autocaravanista en l’Alfàs del Pi
0hace 2 años
Desde el jueves y hasta el próximo domingo día 12 tendrá lugar en l’Alfàs del Pi la I Concentración Autocaravanista “Festival de Cine”, que permitirá que más de un centenar de amantes del turismo a través de estos vehículos que integran la vivienda disfruten del municipio y de la cartelera de su Festival de Cine.
La organización corre a cargo de la concejalía de Comercio, delegada en el edil socialista, Manuel Granados y la Asociación de Comerciantes y Empresarios de l’Alfàs (COEMPA) y tiene como objetivo proyectar el municipio a nuevos mercados turísticos y fomentan el desarrollo comercial y empresarial de l’Alfàs. Una iniciativa desarrollada por el equipo de gobierno socialista de l’Alfàs en su contante tarea de fomentar el turismo de calidad y abrir nuevas vías de desarrollo municipal.
El ayuntamiento ha habilitado una parcela en la zona del Albir con todos los servicios necesarios para que estos turistas que llevan una completa casa móvil puedan disfrutar de las excelencias de l’Alfàs y, además, lo hagan en una de las épocas más atractivas, la semana del Festival de Cine.
La coordinadora de la concentración, el club Autocaravanista de Alicante que agrupa a más de un centenar de amantes de este turismo, han organizado junto a la concejalía de Comercio atractivas actividades y actos lúdicos para las más de los 300 autocaravanistas que se darán cita este fin de semana en l’Alfàs
Esta mañana el concejal de Comercio, Manuel Granados, acompañado del presidente de COEMPA, Manuel Gálvez y de los autocaravanistas que ya están en l’Alfàs presentaron las actividades de esta I concentración.
El edil de comercio, Manuel Grandos, dio la bienvenida a todos los nuevos turistas de l’Alfàs y se mostró ilusionada “como este nuevo proyecto que hemos comenzado a desarrollar con la intención de seguir abriendo nuestro municipio al mundo entero”. El ayuntamiento les ha habilitado una zona de estacionamiento, suministro de agua y un desagüe de aguas sucias y les ha facilitado todo tipo de ayuda para que su estancia sea placentera, como la invitación a presenciar una noche una de las películas de las sección cine junto al Mar del Festival. Por su parte la Asociación de Comerciantes y Empresarios de l’Alfàs, que está en un proceso de gran expansión, ha coordinado con diferentes comercios del municipio atractivos descuentos para los miembros de esta concentración.
En una urna se recogerán todos los tickets de compra que generen para al final de la misma comprobar los importantes beneficios que han generado a los empresarios locales durante estos días.
El próximo sábado, a las 11.00 horas, tendrá lugar en la zona de acampada la presentación oficial de la Concentración, con celebración de algunas actividades y la degustación de una paella gigante. El pasado martes tuvo lugar desde el Salón de plenos del ayuntamiento la emisión en directo del único programa de radio sobre la Autocaravana que se emite en España. El alcalde de l’Alfàs del Pi, Vicente Arques, el concejal de Comercio, Manuel Granados, el presidente de COEMPA, Manuel Gálvez y el presidente del Club Caravanista, Manuel Salva, fueron algunos de los protagonistas del programa de noventa minutos de duración.
El primer edil de l’Alfàs del Pi, Vicente Arques, ha invitado a todos los caravanistas a disfrutar del municipio y ha afirmado que “estudiaremos la posibilidad de crear un área de estacionamiento y servicio en l’Alfàs del Pi para que sea punto de parada en su ruta por la costa mediterránea”.
Fuente original: Prensa y Noticias.
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Legazpi, pionera en el servicio
0hace 2 años
El área de servicio para autocaravanas de Legazpi fue la primera de toda Gipuzkoa. En marzo se cumplieron dos años desde su inauguración al lado de la oficina de turismo de Mirandaola. «Luchamos mucho por hacer comprender al Ayuntamiento las ventajas de un servicio como éste, donde se ofrece un grifo de agua potable y un sitio para vaciar las aguas sucias de la fregadera y las aguas negras del váter, algo esencial para los autocaravanistas» explican Pablo y Ramón. «Su existencia es conocida por muchos autocaravanistas a través de Internet, lo que les anima a venir a conocer un pueblo que de otra forma, no visitarían», indican.
La pareja calcula que en el propio Legazpi habrá cerca de 30 autocaravanas.
Fuente original: Diario Vasco.
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La movilidad en autocaravana
0hace 2 años
A pesar de que es un poco antiguo este manual editado por la DGT, Autocaravanas del Sol quiere poner a disposición de sus clientes y visitantes todas aquellas herramientas que puedan resultar de interés para ellos.
Este manual editado por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial y la Dirección General de Tráfico en el año 2007, cuenta con la colaboración de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma (PACA) y de la Asociación Española de Comercio del Caravaning (ASEICAR), por lo que cuenta con una
Según reza el propio documento:
El sector del autocaravanismo, tanto de usuarios como de expertos en este ámbito, ha venido trabajando en los últimos años para resolver los diferentes problemas que tiene el sector, elaborando propuestas y planteando soluciones en el ámbito concreto de la seguridad vial y la movilidad.
Este trabajo recibió en enero de 2007 el impulso de la Dirección General de Tráfico al constituirse el grupo de trabajo “GT 53 Autocaravanas”, según lo dispuesto en la moción planteada por la senadora Ana María Chacón Carretero, que fue aprobada por el Senado en mayo de 2006.
Este grupo, de acuerdo con la moción, debía adoptar las medidas que fueran necesarias para apoyar el desarrollo de la actividad autocaravanista, así como abordar la problemática del sector, reflejada en sus cuatro puntos, relativos a normativa sobre velocidad, señalización, infraestructuras, etc., para que esta actividad se realice en las mejores condiciones.
Uno de los resultados del GT 53 es la guía “La movilidad en autocaravana. Contexto actual y propuestas de actuación”, que recoge todos los puntos tratados por el grupo a lo largo de un año.
Para aquellos autocaravanistas que estén interesados en el documento: La movilidad en autocaravana.
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Un centenar de autocaravanistas participan en la II Edición de Fiaben
0hace 2 años
Un centenar de autocaravanistas han participado este fin de semana en la Segunda Fiesta Internacional de Autocaravans y Cámpers de Benicàssim (Fiaben) para disfrutar de los atractivos turísticos de la localidad y para reivindicar una mayor sensibilidad de los municipios de toda la provincia para que sigan el ejemplo de Morella y de Benicàssim impulsando áreas de servicios municipal para estos vehículos. Es el segundo año en el que se celebra este acontecimiento y que se puso en marcha con motivo de la inaguración de un área de servicios, también llamado de vaciado ecológico. La colaboración del ayuntamiento, de Bancaja, que ofreció su globo aerostático y de diferentes empresas privadas ha hecho posible disfrutar de un completo programa de actividades durante todo el fin de semana.
Los autoracaravistas confían en que la provincia de Castelló y la Comunitat Valenciana sigan el ejemplo de otras automías, como Galicia, donde el impulso de áreas municipales se está beneficiando al sector comercial en su conjunto, ya que el perfil de autocaravanista corresponde a una persona de nivel económico medio alto (una autocaravana tiene un precio medio de 50.000 euros), que suele viajar durante todo el año, aprovechando los fines de semana y los puentes, con lo que contribuyen a desestacionalizar el turismo. Los autocaravanistas han lamentado la actitud de determinados municipios en los que no son bien recibidos “demostrando un gran desoonocimiento sobre lo que representa esta modalidad turística. Destinos importantes de toda Europa y de gran prestigio como Chamonix o Baden Baden son conocidos por haber habilitado áreas municipales para autocaravanas que garantizan una ocupación prácticamente todo el año y que en ningún caso son incompatibles con los campings. De hecho, la gran mayoría de autocaravanistas son asiduos usuarios de campings, lo que no impide que tengan la posibilidad de estacionar el vehículo en lugares autorizados y dormir en su interior, sin infringir la ley, esto es, sin sacar los toldos, las mesas, las sillas ni cualquier otro elemento de acampada. La puesta en marcha del área municipal de Benicàssim ha conseguido ya en su primer año de funcionamiento un gran efecto para la localidad, pues Benicàssim, al igual que Morella, figuran en los foros de autocaravanistas, en las revistas especializadas y en los círculos de sector como destinos ideales para este interesante turismo.
Fuente original: La Plana al Día.
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Concentración de autocaravanistas en Polientes
0hace 2 años
La actividad, organizada por el Consistorio valluco, tendrá lugar este fin de semana en la zona de la Presa, junto al río Ebro
Polientes, la capital de Valderredible, acogerá este fin de semana una concentración de autocaravanistas organizada por el Consistorio valluco en la zona de la Presa, junto al río Ebro.
“Cada vez son más. Recorren regiones y países en todas las estaciones del año. Atraviesan nuestras carreteras con la casa a cuestas y se instalan donde el turismo tradicional no llega. Es una forma de vivir diferente, que desde el Consistorio queremos dar a conocer”, apunta el regidor municipal, Fernando Fernández.
Alrededor de unas treinta y cinco autocaravanas llegarán al municipio el próximo viernes, dia 29. Por la tarde, mantendrán una reunión para analizar los problemas existentes e intentar dar solución a las carencias que padecen los autocaravanistas, sobre todo reclaman áreas de servicio.
Durante la jornada del sábado recorrerán el Valle, iniciando su andadura por la Colegiata de San Martín de Elines. Después visitarán la ermita rupestre de Arroyuelos y la de Santa María de Valverde, además de los Centros de Interpretación del Rupestre y de la Piedra en Seco. La concentración finaliza el domingo con una jornada de puertas abiertas.
Fuente original: El Diario Montañés.
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