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Autocaravana todo terreno

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http://www.actionmobil.at/

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El otro día publicábamos un artículo sobre una autocaravana todo terreno UNICAT, y hoy vamos a hablar de otra autocaravana todo terreno de gran lujo.

La autocaravana en cuestión es de la marca austriaca ACTION MOBIL, concretamente su modelo DESERT CHALLENGER. Esta increíble autocaravana es una auténtica devoradora de desiertos. Gracias a su diseño y construcción no encuentra límites a la hora de adentrarse por el duro de los desiertos que pueblan nuestro planeta.

Entre sus magníficas prestaciones nos encontramos un motor de 600 CV y que consume la nada desdeñable cantidad de 60 l. de combustible cada 100 km. en carretera, aunque se puede disparar hasta los 120 l. cuando se pone en marcha toda su potencia off-road. Mide 13 m. de largo, 4.2 m. de alto y 3 de ancho. Dispone de un depósito con capacidad para 2.500 l. de agua, más uno extra de 300 l., además de un depósito de combustible con capacidad para 2500 l. de diésel, lo que proporciona una autonomía de más de 2.000 km. a través del más duro de los desiertos.

Además dispone de 3 aires acondicionados, 3 televisiones LCD, Playstation 2, DVD grabador con disco duro multimedia, Dolby-Sorround, 6 cámaras de vigilancia, un generador diésel de 25 kW…

Un producto realmente exclusivo pensado para magnates petroleros en Oriente Medio o empresas especializadas en dar servicios turísticos de aventura extrema.

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Action Mobil Globecruiser 2008, el embajador del CO2

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http://www.diariomotor.com/

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Te apetece llevarte la casa a cuestas y ver un poco de mundo. Has pensado en una autocaravana, pero te parece pequeña y con pocas comodidades. Pasas a un segmento superior y te encuentras pequeñas casas rodantes basadas en camiones ligeros, con suficiente espacio pero poco lujosas. Así que decides mirar hacia el Olimpo de las caravanas y te encuentras con una lujosa mansión sobre ruedas basada en un enorme camión 6×6: la Action Mobil Globecruiser 2008.

Esta fortaleza sobre ruedas parte de un camión MAN TGA 6×6. Sobre el camión industrial se ha instalado una carrocería a medida. Dentro nos encontramos con todas las comodidades habituales de una buena casa: aire acondicionado, cocina completa con horno, salón-comedor con butacas convertibles en una cama, baño con ducha y una enorme cama matrimonial de 2.1 metros de largo por 1.8 metros de ancho. También dispone de comodidades como una nevera y varios armarios.

Para su empleo en cocina y baño dispone de un tanque de agua de 550 litros de capacidad y el Action Mobil puede albergar dos bombonas de 11 litros de LPG (gas licuado de petróleo) para su uso en la cocina. El sistema de calefacción es accionado por un generador diésel de 7 CV de potencia y la energía eléctrica proviene de varias baterías de alta capacidad, además de paneles solares situados en el techo, que también calientan el agua para la ducha.

A las órdenes del pie derecho del conductor nos encontramos con un motor turbodiésel MAN de seis cilindros en línea, 12.800cc y una potencia máxima de 530 CV, con un par máximo de más de 2.000 Nm. Sólo cumple la normativa de emisiones Euro3 y se alimenta de un lago depósito de gasóleo de 830 litros. Sus prestaciones serán glaciales en comparación con las de un coche, pero no debería tener problemas para mantener cruceros de 90 km/h y desenvolverse fuera de la carretera.

Se me olvidaba decir que su precio es de 490.000€, por lo que imagino que a su dueño le dará igual pagar 1.000€ en combustible cada vez que toque repostar. Aún con un consumo de unos 30-40 l/100 km tendremos una autonomía estimada de unos 2.400 km. ¿El vehículo ideal para el aficionado a las caravanas más adinerado? Desde luego, su dueño recibiría un buen tirón de orejas de Al Gore, no le gustan los varios kg/km de CO2 que emite el GlobeCruiser.

Fuente original: Diario motor.

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