Todo sobre el mundo del caravaning de la mano de Autocaravanas del Sol
Autocaravanas
ACAT llevará a los tribunales el veto a las autocaravanas
0hace 3 semanas
en Autocaravanas, Blogs
Es un autentico despropósito que se trate a los autocaravanistas como pretende tratar el ayuntamiento de Arona. He tenido la oportunidad de hablar del asunto con algunos concejales del ayuntamiento así como con el arquitecto municipal, a los que he proporcionado suficientes documentos de la actividad autocaravanista, sobre sus obligaciones y sus derechos, que por lo que veo no han servido para nada. Mi sensación es la misma que expresa ACAT, esta gente HACE POLÍTICA DE OTROS TIEMPOS, no se mete en la cabeza que por encima de todo son servidores públicos y se deben a todos los ciudadanos y sus necesidades, a los que tienen la obligación de buscar soluciones para atender correctamente sus demandas o necesidades.
En cambio cuando uno habla con ellos, responden y actúan como si fuesen LOS AMOS DEL COTO. Ya está bien señores, los primeros que tienen que respetar a sus administrados y la ley son ustedes. Por su desmedido y abusivo comportamiento, en este caso, con los autocaravanistas, no lo están haciendo. Los votos en las elecciones no les dan derecho a todo y mucho menos a actuar caprichosa y arbitrariamente contra sus administrados.
Me parece muy bien que ante la falta de razonamiento, sentido común y abuso, ACAT ponga al ayuntamiento de ARONA ante los tribunales. La diferencia es, que ACAT para defenderse pagara con dinero de sus asociados y los políticos del ayuntamiento se defenderán con el dinero de todos los contribuyentes, así nos va.
Algunos documentos, entre otros, que deben de respetar y no lo hacen:
https://docs.google.com/file/d/0B1edscOyQWS1ZDQxYmE2NDAtNThmZS00Mjk2LWE4YjgtN2Q3NTFjNGM3ODcw/edit
Pedro Ansorena.
Nota de prensa.
“V. P. | Arona
La Asociación de Autocaravanistas Costa-Adeje (ACAT-Tenerife) reitera sus críticas al edil de Seguridad de Arona, Manuel Reverón, por reafirmarse en que las autocaravanas “no tienen sitio en el municipio” y que no le inquieta un posible recurso judicial contra las restricciones del Ayuntamiento a este tipo de turismo.
El presidente de ACAT-Tenerife, Isidoro Dorta, afirma que “este señor mantiene una actitud propia de otros tiempos y se niega reiteradamente, a acatar la Instrucción 08/V-74 de la Dirección General de Tráfico”, según la cual no se puede discriminar a ningún vehículo por su criterio de construcción o utilización ni por comportamientos incívicos de algunos usuarios; y tampoco las ordenanzas municipales pueden contravenir el reglamento de circulación. Por ello ACAT “va a luchar con todos los medios legales a su alcance para que se cumpla la normativa”.
Fuente de información: http://www.diariodeavisos.com/2012/04/15/actualidad/acat-llevara-a-los-tribunales-el-veto-a-las-autocaravanas/
Fuente original: Cosas del autocaravanismo.
Artículos relacionados:
Concentración AGA en Mondoñedo Festa de As Quendas
0hace 3 semanas
AGA invita a la Concentración de la Fiesta de As Quendas de Mondoñedo, celebrará un año más las ferias y fiestas por todo lo alto. Esta nueva edición coincidirá con la festividad del 1 de mayo, aunque los festejos se iniciarán el viernes 27 de abril con el desfile de las reinas de las fiestas y el pregón
El origen de estas fiestas se remonta al Siglo XVI, por lo que está considerada como una de las fiestas más antiguas de toda Galicia, ya que no ha dejado de celebrarse desde entonces y declarada de interés turístico.
Para apuntarse enviar un email: secretario@web-aga.org, o a través del teléfono: 605802805, del formulario web: http://www.web-aga.org/Contactar.asp, indicando en asunto: AS QUENDAS, número de adultos y niños, procedencia y teléfono de contacto.
Fuente original: AGA.
Artículos relacionados:
Llamadas a revisión: Fiat Sedici, autocaravanas Dethleffs Esprit
0hace 3 semanas
en Autocaravanas, Blogs
Este fin de semana solo tenemos dos llamadas a revisión en nuestro habitual repaso a las campañas de servicio abiertas en Europa, pero una de ellas es inusualmente gorda. Y es que no todos los días aterriza en nuestra portada un aparato del tamaño como la Dethleffs Esprit. Además de esta autocaravana, el Fiat Sedici también acude a nuestra portada por un fallo compartido con su gemelo, el Suzuki SX4.
Te dejamos tras el salto la descripción de los defectos que obligarán su paso por el taller.
-Fiat Sedici: El Suzuki SX4 apareció en la lista de avisos del Instituto Nacional del Consumo del mes pasado por un fallo en la dirección, y ahora le toca el turno al Sedici en el boletín europeo. El falo es el mismo: el cardán de la dirección no fue ajustado debidamente, lo que “podría llevar a una pérdida de control de la dirección”. Todos los coches potencialmente afectados se montaron entre noviembre de 2011 y enero de 2012.
-Dethleffs Esprit I y Esprit XL I: El boletín de alertas de la Unión Europea contiene un aviso remitido desde Alemania en el cual se explica que el limpiaparabrisas izquierdo podría dejar de funcionar bajo condiciones climáticas adversas, que es precisamente cuando más falta hace. Las autocaravanas en cuestión se fabricaron entre los años 2010 y 2011.
Como de costumbre, los fabricantes deberían ponerse en contacto con los dueños de los vehículos potencialmente afectados por estos defectos para notificarles la campaña y el proceso a seguir.
Fuente original: Autoblog.
Artículos relacionados:
Salida abril 2012
0hace 3 semanas
PIORNAL (Cáceres) 28, 29, 30 de abril y 1 de mayo
COORDENADAS GPS. N 40.120615º W 5.831316º
N 40º 07.191’ W 5º 49.864’
LUGAR: Camping municipal. Carretera de Garganta la Olla (1,3 Km del pueblo)
Viernes 27 de Abril y Sábado
Para los que han llegado el viernes organizaremos una marcha, a decidir democráticamente, entre Peña Negra (vistas fantásticas sobre el valle del río Jerte). El charco del Calderón o la subida a un vértice geodésico, El Mojón Blanco, situado a 1.400 m y con unas vistas buenísimas sobre la Vera y el Campo Arañuelo (central nuclear de Almaraz incluida).
El senderismo será opcional, en el pueblo hay buenos embutidos y jamones por lo que puede ser un buen día para adquirir esos productos.
La noche del sábado podemos hacer una barbacoa.
Domingo 29 de Abril
Visita Cuacos de Yuste, Monasterio de Yuste y Garganta la Olla.
Bajando por Pasarón de la Vera, pasaríamos por Jaraíz, visitaríamos Cuacos de Yuste, el cementerio alemán, el Monasterio de Yuste y la localidad de Garganta la Olla.
Cuando sepamos número de participantes y horarios de visitas de Yuste estaremos en condiciones de organizar una comida en Cuacos o en Garganta, en las dos localidades hay buenos sitios para hacerlo en grupo o por libre.
El mejor pimentón del mundo está en esta zona.
Lunes 30 de Abril
Visita a la sede de la Agrupación de Cooperativas del Valle del Jerte y pasar o visitar las localidades de Navaconcejo, Jerte y Cabezuela del Valle.
Para los amantes del senderismo hay un sitio estupendo para ver que son Los Pilones de Jerte, en la Garganta de los Infiernos, pueden ser 45 minutos de ida y otros tantos de vuelta, es una erosión del agua en el granito con formaciones curiosas.
Los que no quieran andar pueden ver los dos últimos pueblos citados y entretenerse en la fábrica de alabastro, pasear junto al río.etc.
El tema de la comida los tratamos más cerca del evento, hay varios sitios en los arenales de Jerte y también en los otros pueblos.
Martes 1 de Mayo
A lo largo de la mañana supongo que iremos recogiendo para regresar a nuestros lugares de origen.
Si quieren comprar cerezas para llevarse este día es bueno aunque hay que esperar hasta las 11,30 que lleguen los primeros productores a las cooperativas. En función del recorrido se pueden adquirir en otras cooperativas, tanto del Valle como de la Vera. Estas cerezas son caras y no de mucha calidad, ¡ pero son las primeras!.
NOTA. Es un adelanto de programa que puede sufrir modificaciones en función de los horarios de los sitios a visitar, sobre todo Yuste que tiene un horario más estricto..
Cada autocaravana debe pagar al Ayuntamiento de Piornal 3 euros por día, supongo que nos pasarán el importe total y el número de cuenta donde hay que realizar el ingreso. Luego se puede enviar una copia del recibo por mail a todos los participantes que la quieran.
En función del número de participantes haremos los desplazamientos en autocaravanas o en autobús. Mover más de 7 –8 autocaravanas en estas zonas es complicado. Al precio que está el gasoil no creo que nos resulte más caro un autobús..
Habría que saber el número de asistentes el día 20 de abril para cerrar el tema del autobús y de las comidas, (si cada uno vamos en nuestra autocaravana la comida es menos problema y organizaríamos una cena en la hospedería de Piornal).
Todo abierto para poder mejorar.
Olegario
Fuente original: Asociación Autocaravanista Aire Libre Palencia.
Artículos relacionados:
Los turistas convierten el parking de las termas en camping improvisado
0hace 3 semanas
El estacionamiento se llena los fines de semana de autocaravanas
El reclamo de “Ourense, destino termal”, y encima con termas de uso gratuito en las orillas fluviales, empieza a calar entre los turistas, que convierte cada fin de semana las zonas de estacionamiento de vehículos habilitadas para los bañistas, en una postal de camping improvisado, en el que pueden aglutinarse los días festivos y de buena climatología hasta una docena de autocaravanas.
Eso ocurre cada día y más aún en los fines de semana con con el estacionamiento habilitado en la orilla izquierda del Miño, en Reza, para los bañistas de las termas de Outariz, que no tienen más que cruzar luego a pie la pasarela que atraviesa el río para darse el chapuzón gratuito o de pago. En este estacionamiento se viven en ocasiones escenas próximas al campismo, pues algunos además de hacer parada y fonda con sus autocaravanas, sacan la mesa y comen en alguna esquina de recinto.
Para muchos esta escena es el símbolo de que Ourense empieza a sonar en el mundo del termalismo, aún cuando mientras tanto, en la otra orilla del río, el camping de Untes, siga peleando por conseguir clientes.
Fuente original: Faro de Vigo.
Artículos relacionados:
Aragón y las autocaravanas
0hace 3 semanas
en Autocaravanas, Blogs
Recientemente se ha desatado una polémica en algún foro especializado sobre si Aragón es una Comunidad hostil al turismo en autocaravana.
Como en todas partes hay localidades acogedoras y otras hostiles. Es cierto que solo dispone de dos áreas públicas en todo el territorio, tampoco se conoce actividad organizada significativa por parte de los usuarios. Lo cierto que, salvo algunas localidades del Pirineo de Huesca o en el Bajo Aragón donde la presión de los empresarios de camping es notoria, tampoco hay dificultades para pernoctar.
La Ley 6/2003, de 27 de febrero, del Turismo de Aragón, en su disposición adicional tercera “Acampadas”, prohíbe la acampada libre en el territorio de la Comunidad Autónoma de Aragón en el apartado 1. En el apartado 2 establece que el régimen de las acampadas en general se establecerá reglamentariamente. La prohibición de la acampada libre es común a la mayoría de las Autonomías en España.
Como consecuencia, la acampada está regulada por el Decreto 61/2006, de 7 de marzo, del Gobierno de Aragón, por el que se aprueba el Reglamento de Acampadas. El Decreto 125/2004, de 11 de mayo que aprueba el Reglamento de Alojamientos Turísticos al Aire Libre no afecta a la acampada en general.
Para conocer el alcance de las normas que regulan la acampada en Aragón que se aplican ocasionalmente a los pasajeros que utilizan una autocaravana estacionada como alojamiento, es necesario analizar la definición de acampada que hace el texto.
Por nuestra parte debemos definir también el hecho al que se aplica la normativa sobre acampada: los pasajeros de una autocaravana que pernoctan, o permanecen en su interior en período nocturno, mientras está estacionada en un lugar autorizado, de acuerdo con las normas de seguridad vial y las locales sobre estacionamiento de vehículos,
- sin rebasar los límites que señalan la plaza,
- sin que la actividad que se desarrolla en el interior transcienda al exterior,
- sin desplegar elementos propios que desborden el perímetro del vehículo y
- sin verter fluidos procedentes del habitáculo.
A continuación podemos analizar el texto que, a efectos del Decreto 61/2006, define la acampada. De esta forma en el artículo 2, “Definiciones”, establece:
“a) Acampada: es la actividad de alojamiento al aire libre, fuera de los cámpings y casas rurales aisladas, mediante la utilización de tiendas de campaña, caravanas, albergues móviles u otros medios para guarecerse, con o sin la realización de actividades complementarias.
b) Acampada libre: es la acampada que se practica incumpliendo cualesquiera de los requisitos establecidos en este Reglamento”.
Como en muchas Comunidades Autónomas, la falta de precisión en el texto que define la acampada en lo relacionado con las autocaravanas es la causa de los conflictos que genera la interpretación particular de algunas autoridades responsables de aplicar la ley.
Por un lado debemos aceptar que la autocaravana el un albergue móvil. En efecto, ha sido diseñada y homologada para servir de alojamiento a sus pasajeros. Negar esta evidencia es un insulto a la inteligencia.
Más discutible es aceptar que los pasajeros que pernoctan en las camas o literas de las que está provista la autocaravana sea una actividad de alojamiento sensu stricto y bajo ningún aspecto que esta forma de alojamiento constituya acampada.
Porque los pasajeros que pernoctan en su interior lo están haciendo en un vehículo sometido a la normativa de seguridad vial y su presencia en el mismo, según juzga el Organismo Competente en su Instrucción 08/V-74, no afecta a la maniobra de estacionamiento, estén acostados en las camas o descansando en los asientos homologados para el transporte de los pasajeros.
Porque toda la autocaravana, incluidos los elementos que sirven específicamente de alojamiento es un vehículo. Están sustentados en el mismo chasis y propulsados por el mismo motor. Así lo entiende la Agencia Tributaria que cobra el impuesto de matriculación por el importe total del vehículo, incluida la nevera.
Porque la autocaravana, a diferencia de otros albergues móviles, dispone de medios para recoger sus residuos dotándole del confort y autonomía suficientes para no necesitar acudir a un camping.
Es decir, aplicando al mismo hecho la normativa de Seguridad Vial se trata de una actividad legal y esa normativa se aplica al vehículo. Pero aplicando la normativa que regula la acampada en Aragón los pasajeros estarían cometiendo una infracción administrativa y esa normativa se aplica a los pasajeros.
El conflicto de competencias que se deriva de la aplicación errática del ámbito normativo, en función de los intereses de una actividad económica, genera inseguridad jurídica e impide desarrollar con plena libertad una forma de turismo sostenible cuando se practica con responsabilidad bajo unas normas y un ámbito legal claros. Como en otras Comunidades Autónomas, la interpretación que hacen de las normas algunas autoridades y algunas administraciones locales varía de unos lugares a otros.
Algunas autoridades, en especial miembros del SEPRONA en el Alto Aragón, probablemente presionados por los empresarios de camping, realizan numerosas denuncias por la comisión de una presunta infracción de acampada libre a autocaravanistas que pernoctan a bordo de sus autocaravanas correctamente estacionadas en lugares autorizados. Estas intervenciones apoyadas en la interpretación estricta (o interesada) de una normativa ambigua provoca molestias y gastos a unos ciudadanos respetuosos con las normas que pagan sus impuestos por los vehículos que utilizan para pernoctar. Además, algunos ayuntamientos ponen trabas a los autocaravanistas apoyándose en la normativa que regula la acampada.
Para solucionar este conflicto sólo sería necesaria una Instrucción Técnica Complementaria del Organismo que emite el Decreto, el Departamento de Industria, Comercio y Turismo, en la que se especificaran las condiciones necesarias para que los pasajeros de una autocaravana que pernoctan en su interior no incurran en una infracción de acampada libre. Es decir, la forma.
- Los pasajeros permanecen en su interior sin que la actividad desarrollada transcienda al exterior.
- Sin desplegar elementos propios que desborden el perímetro del vehículo, tales como toldos o tendales.
- Si verter fluidos procedentes del habitáculo.
- Contactando en el suelo únicamente con los neumáticos o las cuñas de seguridad.
Otros aspectos que pueden evitar los posibles abusos, tales como el tiempo de permanencia o los lugares no autorizados deberían quedar a criterio de los propios ayuntamientos. Así como la capacidad para ofrecer medios de acogida tales como puntos limpios de tratamiento ecológico de residuos o espacios de estacionamiento reservados, en el bien entendido que éstos o las áreas de servicio no son lugares de acampada.
Arsenio Gutiérrez Labayen.
Fuente original: Autocaravanismo activo.
Artículos relacionados:
El Ayuntamiento estudia dotar de servicios a las zonas de autocaravanas
0hace 3 semanas
El alcalde, que no entiende por qué este sector genera “tanta polémica”, asegura que no renunciará a ningún tipo de turismo, al margen de los ingresos que genere
Con el objetivo de darle una solución a la larga permanencia de autocaravanas en distintos solares municipales, el Ayuntamiento de Salobreña estudia la posibilidad de adecuar esos terrenos para ofrecerles algunos servicios y evitar la “precariedad” de su presencia allí. Pese a las polémicas, el alcalde valora positivamente la llegada de este tipo de turismo al municipio y se muestra partidario de no prescindir de él.
Ante un ruego plenario del grupo municipal andalucista, que manifestó su preocupación por que el Ayuntamiento pueda llegar a realizar un gasto “innecesario” en la adecuación de un espacio para autocaravanas, el alcalde, Gonzalo Fernández Pulido, quiso rebajar el tono del debate sobre la presencia masiva de estos vehículos en solares del municipio. Para los andalucistas, se trata de un turismo que “nunca utiliza espacios que les pueda costar dinero”.
El primer edil dice no entender los motivos de que las autocaravanas “generen tanta polémica” y expresó su voluntad de “no renunciar a ningún tipo de turismo ni de visitantes que acudan a nuestro municipio”. Considera que “si dejan más o menos ingresos es una cuestión bastante discutible”, pues afirma que hay vecinos “que alaban sus bondades y dicen que genera algunos ingresos en el municipio”.
Ante esta situación, Fernández Pulido admitió en el pleno que el Ayuntamiento está evaluando acometer alguna inversión en estos solares, aunque aclaró que si ello ocurriera “no supondría mucho dinero”, y además se basaría en un estudio de viabilidad económica en el que se previera la amortización del gasto. Asimismo, los terrenos no sólo se adecuarían para el aparcamiento de autocaravanas, sino que serían espacios multifuncionales donde también tendrían cabida los demás vehículos, con el objetivo de solventar el problema de aparcamiento que se produce en la playa en época estival.
Fernández Pulido reconoció que la permanencia de autocaravanas “es un problema” porque están ocupando solares municipales “en una situación precaria en cuanto a evacuación de pluviales o toma de alumbrado eléctrico”. Pero a pesar de ello afirmó que el Ayuntamiento no renuncia a ese tipo de turismo, pues “lo mucho o lo poco que venga bienvenido sea”.
Fuente original: Granada Hoy.
Artículos relacionados:
Otra más de algunos empresarios de camping contra las autocaravanas
0hace 3 semanas
“Los campings se oponen a que las caravanas pernocten en la ciudad”.
Este es el titular de un artículo publicado en el diario extremeño http://www.hoy.es en su sección para Plasencia. Al parecer el artículo de prensa está motivado por la queja de algunos empresarios de camping, en el que de nuevo estos intentan confundir a la administración, a la ciudadanía y a los medios de comunicación, obviando los derechos que tenemos los autocaravanistas, llamando a la AUTOCARAVANA, caravana, mostrando su desacuerdo en que el ayuntamiento, en vista de la cada vez mayor presencia de autocaravanas en Plasencia, esté considerando la posibilidad de crear un espacio de aparcamiento y servicios para éstas.
Pero estos señores cuándo se van a dar cuenta que por encima de sus intereses particulares, que no son otros que la avidez desmedida de negocio aunque para ello tengan que utilizar practicas irregulares, están los derechos y sobre todo el bienestar de la ciudadanía.
Pero estos señores cuándo van a dejar de manipular por ahí a la administración y a los ciudadanos, llamando a las cosas por su nombre y reconociendo que, por encima de todos sus intereses comerciales, las AUTOCARAVANAS son vehículos que pagan impuestos regulados como tal, que, mientras sus usuarios y éstos no acampen, están regidos, al igual que el resto de vehículos, con sus obligaciones y derechos, por el Reglamento General de Circulación de Vehículos a Motor, dependiente este de una Ley del Estado y no por la leyes Autonómicas de camping.
http://cosasdelautocaravanismo.blogspot.com.es/p/documentos.html
Señores empresarios, en lugar de dedicarse a estas cosas que comentan en la prensa, porque no se dedican, si lo estiman oportuno, a acondicionar sus instalaciones de camping para la estancia de las autocaravanas, con unos precios acordes al servicio que ofrecen y nosotros como cualquier otro servicio elegimos estos o no. ¿Van a continuar con las mismas prácticas de siempre? ¿de verdad que estos son los incentivos que ustedes están dispuestos a promover para tratar de que las autocaravanas utilicen sus camping?. Así por esa vía nunca, nunca, nos van a ganar como clientes.
Pedro Ansorena.
Artículo publicado:
“No todo lo motivado por el ‘boom’ del turismo de caravanas gusta a todos. Los propietarios de campings no quieren que el Ayuntamiento habilite un área para que las caravanas pernocten en la ciudad.
El turismo de caravanas ha sido una novedad esta Semana Santa en Plasencia. Más de 300 vehículos de este tipo han llegado a la ciudad entre el Lunes Santo y el Domingo de Resurrección. Han aparcado en el parking público de la Isla y en el de tierra sito al final de la avenida del Valle, generando una imagen inédita. Más de 1.500 personas que practican este tipo de turismo han visitado en estos días la ciudad, sumándose así a los cientos de turistas que eligen Plasencia y la zona norte cacereña en esta época y a las más de 1.300 personas que han llegado de la mano del campeonato nacional de orientación. El resultado ha sido un lleno absoluto y un masivo ambiente cada día.
El tirón logrado por el turismo de caravanas, de hecho, ha motivado que el organizador de la I Concentración Extremeña de Caravanas, Santiago Martín Rodríguez, demande al Ayuntamiento en nombre de los caravanistas un área en el que estos vehículos puedan estar en la ciudad.
«Es necesaria una zona céntrica, como es el parking de la Isla, pero que cuente con un punto de luz y una obra de saneamiento que posibilite evacuar las aguas grises y recoger agua limpia». Es la petición que Santiago Martín planteó ayer formalmente a los concejales de Urbanismo y Festejos, José Antonio Hernández y Luis Díaz, respectivamente.
La Asociación de Campings de Extremadura está a favor de que el Ayuntamiento habilite un área céntrica para que los autocaravanistas puedan visitar y disfrutar Plasencia. «No nos oponemos a que tengan un parking vigilado y cerca del centro, que posibilite que este turismo siga creciendo y que la ciudad tenga más visitantes, algo que se necesita siempre y ahora más que nunca en tiempos de crisis», explica José Luis Moreno, presidente de la Asociación de Campings de Extremadura.
«Pero sí nos oponemos a que se les habilite un área para pernoctar, porque entendemos que entonces el Ayuntamiento, con el dinero público, que es de todos, nos haría competencia desleal». Moreno mantiene que las caravanas pueden pernoctar en los campings y recuerda que un radio de 30 kilómetros alrededor de Plasencia hay seis.
«No nos parece correcto que el Ayuntamiento con el dinero de todos habilite una zona de parking con servicio de recogida de aguas fecales, toma de agua y electricidad; esto ya lo damos en los campings con servicios con tarifas especiales de pernoctación para autocaravanas», añade el presidente de la Asociación de Campings de Extremadura. «En los aparcamientos públicos se puede aparcar y visitar la ciudad, pero no acampar como ha ocurrido en Semana Santa en Plasencia; para eso están los campings», sentencia José Luis Moreno.
Santiago Martín responde que la mayoría de los campings de la zona no están preparados para autocaravanas y que los que lo están cobran unas tarifas excesivas. «Cobran por servicios que ya tenemos en las caravanas».“
Fuente de información: http://www.hoy.es/v/20120412/plasencia/campings-oponen-caravanas-pernocten-20120412.html
Fuente original: Cosas del autocaravanismo.
Artículos relacionados:
Lorquí inaugura el segundo área municipal de estacionamiento para autocaravanas de la Región de Murcia
0hace 3 semanas
Más de un centenar de caravanistas se da cita en el Parque de la Constitución de Lorquí para convivir durante tres días en el primer fin de semana de apertura del área municipal
El municipio de Lorquí ha inaugurado un nuevo área de estacionamiento para autocaravanas. Se trata del segundo área de este tipo en la Región de Murcia y en su primer fin de semana abierto al colectivo ha contado con la asistencia de más de una cincuentena de autocaravanas, lo que se traduce en más de un centenar de autocaravanistas.
El acto inaugural, celebrado el sábado 21 de abril, contó con la presencia del presidente de la Asociación de Autocaravanistas de la Región de Murcia (ACMUR), Manuel Munuera Giner, quien agradeció el compromiso del equipo de gobierno y del alcalde de Lorquí para con el colectivo caravanista de la región: “Desde el primer momento la predisposición del nuevo equipo de gobierno ha sido absoluta y su compromiso con este colectivo y con el turismo de caravana pronto se ha traducido en este magnífico área, en un paraje maravilloso del municipio”, aseguró.
Presente estuvo también el promotor de esta idea, José Gallego, y los miembros del equipo de gobierno encabezados por el alcalde de Lorquí, Joaquín Hernández, quien dijo sentirse satisfecho ante la actuación realizada por el Ayuntamiento de Lorquí en favor del turismo familiar y de caravanas: “Sin duda alguna esta área que inauguramos será un referente regional y nacional. Contribuirá a atraer turismo familiar que vendrá en busca de conocer la cultura y las tradiciones de nuestro municipio y de la Región de Murcia”.
Manuel Munuera, presidente de ACMUR, hizo entrega de una placa conmemorativa al alcalde de Lorquí en agradecimiento por el trabajo del consistorio ilorcitano en la habilitación de esta área para autocaravanas. El promotor de la idea, José Gallego, también recibió una placa de parte de los autocaravanistas de la región.
El área para autocaravanas de Lorquí se encuentra en el Parque de la Constitución, a penas a cinco minutos del centro del municipio y a un minuto de la mota del Río Segura. Cuenta con un área de gestión de residuos y una amplia zona de aparcamiento.
Fuente original: Murcia.
Artículos relacionados:
Acampada 35 Aniversario CCCAsturias
0hace 3 semanas
Entre el 27 de Abril y el 1 de Mayo, os invitamos a celebrar con nosotros en el Camping Municipal de Deva, en Gijón, esta acampada que hemos preparado a conciencia para que no se os olvide a los que vengáis. Queremos que nos acompañéis todos los clubes de España y cualquier campista que quiera disfrutar con nosotros de este cumpleaños durante esos 4 días. Para ello hemos preparado un atractivo programa. Para facilitar vuestra asistencia hemos preparado unos precios de crisis como veréis en la inscripción. Durante el transcurso de la misma hemos preparado también varias atractivas excursiones con un bajísimo coste que valen mucho la pena.
APÚNTATE EN TU CLUB ANTES DEL 19 DE ABRIL. Os pedimos, por favor, que hagáis vuestras inscripciones cuanto antes para darnos el mayor tiempo para preparar todo a la perfección. Para cualquier consulta llamad a Isabel (659453319) o a Jaime (647959214). SI NO TE FUNCIONA BIEN EL ENLACE DE LA INSCRIPCIÓN POR TU VERSIÓN DE OFFICE, PINCHA AQUÍ.
Fuente original: Camping Caravaning Club de Asturias.
Comentarios recientes