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Archivo de Domingo, 15 de julio de 2012
Tarifa pone cerco a la acampada libre
0Domingo, 15 de julio de 2012
Interior pone en marcha un dispositivo para atajar el fenómeno
El municipio cobra por acceder a algunas playas
Los 40 kilómetros de playas vírgenes que suma el término municipal de Tarifa han convertido a este municipio gaditano en un paraíso para los turistas, en un foco de atracción imprescindible para algunas prácticas deportivas como el windsurf o el kite-surf. Su población se multiplica por siete en los meses de verano (de 17.000 habitantes pasa a 120.000) lo que ocasiona serios problemas de aglomeraciones. Pero Tarifa tiene otra peculiaridad: es punto de referencia para la acampada libre, protagonizada especialmente por autocaravanas.
Se trata de una práctica habitual desde hace más de dos décadas. En este tiempo, se han realizado muchos intentos de atajarla sin resultados positivos. Entre otras cosas, porque la legislación no es muy clara, salvando la ordenanza municipal que lo prohíbe.
En Tarifa, existen más de 1.200 parcelas en los seis cámpings que tiene el municipio, pero la necesidad de unos y el objetivo de otros de ahorrarse el alquiler ha llevado a que durante años se hayan consolidado varias zonas de aparcamiento que se han convertido en lugares de peregrinación de miles de turistas que practican la acampada libre de forma ilegal. Zonas como Los Carriles, junto a la playa de Los Lances II, Casas de Porros, la urbanización La Marina o los alrededores del Santuario de la Luz son algunos de los sitios preferidos por los turistas.
El pasado verano, la Guardia Civil interpuso un total de 2.766 sanciones administrativas por acampar de forma ilegal en el término municipal. Una cifra que este año alcanza ya las 989 denuncias. Para controlar este fenómeno, el Ministerio del Interior ha diseñado este año un dispositivo formado por 85 agentes que peinan a diario toda la zona de costa del municipio para impedir que proliferen los poblados de campistas. Lo que más preocupa, asegura José Antonio Santos, concejal de Turismo del Ayuntamiento de Tarifa, es “la posibilidad de que se pueda producir algún accidente”. “Son numerosos los turistas que, a pesar de la prohibición, encienden barbacoas en zonas en las que la fuerza del viento puede provocar situaciones indeseadas”, afirma Santos.
La lucha contra las acampadas ilegales en el municipio gaditano comenzó hace más de una década, cuando la proliferación de autocaravanas causó una masificación en zonas del Parque Natural del Estrecho de Gibraltar. Las presiones de la patronal hostelera gaditana y del Ayuntamiento de Tarifa han hecho que la Guardia Civil haya acabado con algunos de esos asentamientos. “Es difícil erradicar este problema porque la movilidad de los turistas, yendo de un lado para otro cuando se les echa, impide un control total”, recalca el concejal tarifeño.
Otra medida que este año ha favorecido el desplazamiento de algunas acampadas a otros puntos del litoral ha sido la polémica decisión del Ayuntamiento de impedir el acceso a la playa de Los Lances a los vehículos que no paguen 1,5 euros. Este abono —que se eleva a cinco euros en el caso de las caravanas y autocaravanas— se exige por aparcar en Los Carriles, pese a que es una zona de de dominio público.
El Consistorio también está cobrando por estacionar en parcelas municipales distribuidas cerca de las playas de Valdevaqueros y Bolonia, lo que está generando quejas de los usuarios.
En ambas zonas, el Consistorio ha colocado carteles informativos del horario de aparcamiento (de nueve de la mañana a nueve de la noche), quedando prohibido el estacionamiento fuera de esas horas. Esta decisión impide que muchos visitantes puedan pernoctar en zonas del parque natural. Son medidas con las que se trata de poner freno a una situación que resulta cada vez más difícil de controlar.
Fuente original: El País.
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Otra manera de disfrutar del viaje
0Domingo, 15 de julio de 2012
Los viajes en autocaravana, práctica tradicional en países europeos, tienen cada vez más adeptos en España. La libertad que ofrece para variar de ruta, conocer gente o lugares desapercibidos es lo que más agradecen los usuarios.
«tú eliges tu propia ruta, y si te equivocaste siempre estás a tiempo de cambiarla». Así define un habitual del turismo en autocaravana esta experiencia, tradicional en varios países europeos y que cuenta cada vez con más adeptos en España, gracias sobre todo a la libertad que ofrece a la hora de viajar.
La nueva área de servicio de Foz se une a las tres que albergaba la comarca. La Asociación Galega de Autocaravanas (AGA) organizó una concentración para celebrar la apertura del área de servicio de Foz, que se suma a las tres -en A Pontenova, Burela y Mondoñedo- con las que contaba la comarca hasta el momento.
Fuente original: El Progreso.
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System Evolution Assembly
0Domingo, 15 de julio de 2012
El Grupo SEA (Società Europea Autocaravan), fabricante que engloba las marcas de autocaravanas McLouis, Elnagh y Mobilvetta, como resultado de su continuo proceso de búsqueda de nuevas e innovadoras soluciones técnicas y productivas, adopta, para los vehículos de gama media y media-alta de la temporada 2013, el nuevo “System Evolution Assembly” (S.E.A.)
Sytem Evolution Assembly
“System Evolution Assembly” es un nuevo sistema productivo que ofrece:
- Maquinaria de elevada tecnología. Permite tener un resultado final que se distingue por su precisión y afibilidad, proporcionando al vehículo un óptimo aspecto estético y durabilidad.
- Materiales innovadores y componentes de conexión. Se ensamblan creando elementos estructurales únicos en el sector por características mecánicas y por su propiedad impermeabilizante al agua y al vapor.
- Styrofoam.
- Perfiles de diseño exclusivo en Resina Bi-Compuesta Termoendurecida de alta resistencia.
- A las prestaciones de ligereza y durabilidad se unen a un elevado nivel de aislamiento, que aumenta el confort del vehículo incluso en las condiciones climáticas más extremas.
“System Evolution Assambly” reinventa la generación de vehículos de ocio combinando una serie de ventajas:
- Total impermeabilidad al agua.
- Elevada resistencia mecánica.
- Paredes más livianas.
- Mejor aislamiento térmico.
- Mayor aislamiento acústico.
- Fácil reparabilidad.
- Acabado estético de mayor calidad.
- Ensamblaje industrial.
- Estabilidad dimensional.
Fábrica Grupo SEA
Fuente original: Grupo SEA S.p.A.
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