Todo sobre el mundo del caravaning de la mano de Autocaravanas del Sol
Archivo de Domingo, 24 de junio de 2012
Pobladura, paraíso para las autocaravanas
0Domingo, 24 de junio de 2012
Igüeña abre el único cámping homologado de España para estos vehículos.
La Asociación de Autocaravanas de Castilla y León (Acyla) inauguró ayer las nuevas instalaciones que completan el área deportiva y turística de Pobladura de las Regueras. Un «área ecosanitaria, dotada con todos los servicios que necesitan los autocaravanistas», según señaló el presidente de la asociación, Roberto López, quien añadió que «algo tan sencillo como un grifo y un desagüe, lo que implica que con un desembolso mínimo se presta un servicio del que se harán eco todos los autocaravanistas de Europa, una promoción inmejorable para ésta parte del Bierzo».
Más de 60 autocaravanas inauguraron unas instalaciones que, una vez completadas a ambos márgenes de la carretera comarcal, contarán con 150 plazas. «A través de la asociación daremos a conocer estas instalaciones a nivel europeo, porque es un modo de hacer turismo que está en alza. No hay muchos lugares así y éste es el único de España homologado por Medio Ambiente, en cuanto a servicios e indicadores ecológicos, y que esté funcionando todo el año», remarcó López, quien añadió que actualmente están censadas en España 34.000 autocaravana.
El alcalde de Igüeña, Alíder Presa, señaló que el primer objetivo de las nuevas dotaciones es «la optimización de las instalaciones ya ejecutadas con motivo de los campeonatos de trial, en los que Pobladura ya tiene un nombre reconocido a nivel nacional» y puntualizó que «se han hecho otras actuaciones como la de Confederación en los márgenes del río Tremor y las pistas de trial para crear alternativas de ocio. Creemos que es un acierto porque, en los tiempos que corren es un lujo poder conseguir grandes cosas con inversiones pequeñas, y ahora las dotaciones que teníamos se pueden utilizar más allá de los campeonatos de trial».
La actuación ha sido auspiciada por la junta vecinal de Pobladura de las Regueras, que preside Titos Presa, desde donde se han desarrollado otras actuaciones que hagan más atractiva la visita y permanencia en el cámping. «Pensábamos que en estos tiempos de crisis había que dar más impulso al turismo rural, creamos la facilidades para el hospedaje y buscamos actividades complementarias», resaltó. En un paraje como el municipio de Igüeña era inevitable la alternativa del senderismo y se ha acondicionado una ruta de 16,4 kilómetros, circular pero con varias alternativas, para hacer distintos recorridos. Así se ha diseñado un recorrido especial para los colegios, que incluye una parada en un mirador, además de varios indicadores para conocer la riqueza vegetal de la zona. «La idea es que a partir de septiembre con el nuevo curso, vengan grupos de alumnos para conocer este paisaje y la riqueza que atesora», dijo Presa.
Fuente original: Diario de León.
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Una Marcha Negra en caravana
0Domingo, 24 de junio de 2012
El responsable de la cuenta de Twitter @mineros_leon emprende con un equipo de televisión el seguimiento de la protesta en una autocaravana cedida por un empresario berciano
Es una cuenta de la red social Twitter, pero detrás está el nombre de Víctor, un minero jubilado involucrado con la causa de sus compañeros en activo en esta lucha para intentar obtener ayudas económicas y garantizar la supervivencia del sector. Armado con su iPad, de la preocupación por el trabajo en la mina ha pasado a buscar desesperadamente conexiones a Internet donde quiera que esté para trasladar a la inmensidad de la red la lucha minera.Ahora que parte de los trabajadores del sector están protagonizando una nueva Marcha Negra de camino hacia Madrid para la defensa de sus intereses, esta cuenta de Twitter (@mineros_leon) acompaña ya a los mineros asturianos de camino hacia La Robla, donde se juntarán con los leoneses procedentes de Bemibre y Laciana, para continuar con ellos su peregrinaje hacia la capital de España pero… en autocaravana.
A través de un proyecto de ‘crowdfunding’, es decir, de financiación colectiva a través de proyectos en la red, ha pretendido lograr el dinero suficiente para el alquiler del vehículo, poder acompañar a los mineros, e informar en tiempo real y con material audiovisual sobre el desarrollo de la marcha. Camisetas es el producto que se vende a través de un portal de Internet para reunir la cantidad suficiente, ponerse en contacto con una empresa de alquiler de caravanas, y eso sí, comenzar con los problemas.
Según ha relatado @mineros_leon, cuando el propietario de la empresa de alquileres supo que el vehículo iría destinado a hacer un seguimiento de la Marcha Negra, añadió al precio una cantidad de 2.5000 euros en concepto de fianza, por temor a que la Guardia Civil pudiera cargar sobre los mineros, después de haber visto por televisión los enfrentamientos entre ambos. Sin embargo, el dueño de ‘Catering Bierzo’ le cedió, una vez que supo del contratiempo, su propia autocaravana.
Sorteo de una plaza
“Dos empresas de Madrid me habían hecho presupuesto. Una de ellas, directamente, me dijo que no me la alquilaba. La otra, pedía una fianza de 2.500 euros por si cargaban los antidisturbios. Pero salió Juan, de Catering Bierzo, y me dijo que tenía una que no la usaba y que fuera a por ella”. Y de ahí, camino al Puerto de Pajares para encontrarse con los mineros asturianos que se trasladan a León.
Acompañándole, una redactora y un cámara de televisión en paro siguen con @mineros_leon el desarrollo de la Marcha Minera, “aunque ellos igual se tiene que ir si les sale algún trabajo”. Pero, además, su proyecto para la captación de fondos cuenta también con otra iniciativa curiosa: el sorteo de una plaza para poder acompañar a los mineros durante esta Marcha Negra durante unas horas.
Fuente original: LeoNoticias.
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Estado de trámite recurso contencioso contra concello de Santiago
0Domingo, 24 de junio de 2012
CONTENCIOSO CONTRA CONCELLO DE SANTIAGO: RESOLUCIÓN
La Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA), dando cuenta del compromiso adquirido en su día, da cuenta del estado de trámite del recurso contencioso-administrativo interpuesto contra la desestimación por silencio administrativo de la solicitud cursada ante el concello de Santiago de Compostela en demanda de información acerca de la zona de Salgueiriños, habilitada por ese concello para el estacionamiento de autocaravanas.
AC-GA quiere recordar que desde el año 1998 el concello de Santiago de Compostela tiene en vigor una Ordenanza Municipal que prohíbe el estacionamiento de autocaravanas en todo el término municipal salvo en los lugares habilitados para ello.
En marzo de 2011, AC-GA presentó al Concello de Santiago una solicitud para que se nos indicasen los lugares habilitados para el estacionamiento de autocaravanas, no campamento, en ese término municipal y, en el caso de que no existieran, que se permitiese el estacionamiento de los citados vehículos en los aparcamientos disuasorios existentes (aparcadoiros de borde) en esa ciudad.
En mayo de 2011, el Concello de Santiago dicta resolución indicando que el sitio habilitado para aparcamiento de autocaravanas en ese concello es la zona de Salgueiriños.
En junio y en agosto de 2011, AC-GA solicita en sus escritos que se dictase resolución en la que se indicase cual es el espacio físico que abarca la llamada “zona de Salgueiriños”, cuales son los viales incluidos en esa zona habilitados para el estacionamiento de los vehículos autocaravana y si la Administración tiene previsto instalar señales indicativas de esa zona habilitada para dichos lugares de estacionamiento de autocaravanas.
En noviembre de 2011, ante la falta de respuesta del Concello, AC-GA presentó el correspondiente recurso contencioso-administrativo ante el Xulgado do Contencioso-Administrativo nº 2 de Santiago de Compostela.
En febrero de 2012, el Concello de Santiago de Compostela invita a AC-GA para mantener contactos con la finalidad de llegar a algún acuerdo extrajudicial de la cuestión y evitar la continuación del procedimiento; tras la primera reunión mantenida con el Concello, AC-GA presenta un escrito en el Xulgado Contencioso-Administrativo pidiendo la suspensión del procedimiento.
A lo largo de los mese de marzo, abril y mayo de 2012, se han mantenido diferentes reuniones con representantes del concello de Santiago para intentar llegar a un arreglo extrajudicial de la cuestión planteada y con el único objetivo de la defensa de los derechos de los autocaravanistas y velando por el respeto por la legalidad vigente.
En estas reuniones se intercambian diferentes puntos de vista sobre una misma cuestión y desde AC-GA se hace ver a la Administración Local que la legislación actual en materia de tráfico permite el estacionamiento de autocaravanas, habitadas o no, en las mismas condiciones que cualquier otro vehículo de similares características o dimensiones; por su parte, los representantes municipales informan a AC-GA que tienen en estudio una nueva normativa de movilidad que está previsto sea aprobada antes de terminar este año y que están dispuestos a recoger en ella las diferentes sensibilidades de todos los agentes implicados en el desarrollo sostenible de la movilidad, entre los que se incluyen los autocaravanistas.
El día 31.05.12, el Concello de Santiago emite una resolución del Sr. Concelleiro Delegado de Mobilidade en la que se nos informa de lo siguiente que citamos textualmente:
“El lugar habilitado para el estacionamiento de autocaravanas es el aparcamiento de borde de Salgueiriños, la dirección de dicha instalación es rúa manuel María s/n. Dicho estacionamiento cuenta con 146 plazas para turismos que pueden ser utilizadas por las autocaravanas, donde existe un área de servicio para autocaravanas en la que pueden vaciar las aguas residuales (tanto negras como grises) así como llenar el depósito de agua. Todo ello, previo abono de la tarifa correspondiente por el estacionamiento y por la utilización de los mencionados servicios.
Dicho estacionamiento está señalizado desde la salida norte AP-9 (km 67). El horario de funcionamiento del aparcamiento es de 08:00 a 20:00 horas todos los días del año a excepción de navidad y año nuevo. En todo caso en la web www.tussa.org se indica la manera de llegar al mismo desde todos los corredores de entrada en la ciudad”.
Termina el informe diciendo:
“En último lugar, es importante poner de manifiesto que desde esta concellería delegada se está trabajando en la elaboración de una nueva ordenanza de movilidad en la que se recogerán las sensibilidades de todos los agentes implicados en el desarrollo sostenible de la movilidad, entre los que se incluyen los autocaravanistas.”
Desde AC-GA, aún a pesar de que no se ha definido vial alguno fuera del estacionamiento de Salgueiriños como habilitado para el estacionamiento de autocaravanas y que el horario del citado aparcamiento está limitado entre las 08:00 y las 20:00 horas, entendemos que el Concello de Santiago de Compostela está dando los pasos administrativos precisos para modificar la actual Ordenanza Municipal y que tiene intención política inequívoca para permitir que las autocaravanas puedan estacionar en lugares públicos y gratuitos en la ciudad de Santiago de Compostela, cumpliendo así lo que se dispone en la legislación en materia de tráfico.
AC-GA, desistiendo de este recurso, no renuncia al derecho a estacionar en las mismas condiciones que lo hace cualquier otro vehículo de similares dimensiones y seguirá en la tarea de esta defensa ante la Administración Local; sin embrago opinamos que la interposición de nuestro recurso contencioso-administrativo ha servido para que los responsables políticos cambien su postura acerca de las autocaravanas y acepten que puedan existir espacios ordenados, públicos y gratuitos, donde podamos estacionar nuestros vehículos y, entendemos, debemos dar un margen de confianza para que puedan presentarnos el borrador de la citada ordenanza municipal en donde se recojan, inequívocamente, los espacios, públicos y gratuitos, habilitados para estacionar autocaravanas.
Hoja 1 de documento Concelleiro Delegado de Mobilidade
Concello de Santiago 1-2.pdf
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Hoja 2 de documento Concelleiro Delegado de Mobilidade
Concello de Santiago 2-2.pdf
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Fuente original: AC-GA.
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