Archivo de Miércoles, 28 de julio de 2010

Anderson continúa estancia en caravana

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La actriz ya se acostumbró a vivir en un parque de caravanas luego de que su casa de Malibú sigue en remodelación

Hace meses se supo que Pamela Anderson se mudó a un parque de caravanas tras poner en remodelación su casa de Malibú. Y aunque se creía que no soportaría vivir sin tantos lujos, la estrella asegura que es feliz es su residencia temporal.

Según Anderson, ella y sus hijos no extrañan la comodidad de una amplia residencia pues se confirman con respirar aire puro todos los días.

La actriz de Guardianes de la Bahía no se arrepiente de cambiar de residencia y ahora toma con filosofía su nueva manera de vivir.

“Es un paraje maravilloso y los niños son muy felices. No lo cambiaría por nada”, dijo Pamela.

Fuente original: Televisa Espectáculos.

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La escasa señalización hacia Kobetas lleva a las autocaravanas a aparcar en el centro de Bilbao

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El recinto habilitado por el Consistorio atrae más vehículos que en 2009, a pesar de ser poco conocido

Los turistas que llegan en autocaravana a Bilbao no lo tienen fácil para encontrar una zona donde dejar sus vehículos. La falta de señalización dificulta la localización del lugar habilitado para ello en Kobetamendi. “En Bilbao no hay ningún cartel que informe de la ubicación de este aparcamiento. Es un gran servicio para muchos turistas y debería publicitarse mejor”, reconoce Esteban Oliva, encargado del AutoCaravaning Kobetamendi.

Desde el Caravaning Club Bizkaia aseguran que la petición ya fue realizada el año pasado. “Me reuní con Bilbao Turismo y pedí al Ayuntamiento que pusiese carteles en la ciudad indicando cómo subir al aparcamiento, pero todavía no he recibido respuesta”, asegura Jabier Ruiz-Oria, presidente de la asociación de caravanistas.

Los visitantes que desconocen la existencia del AutoCaravaning Kobetamendi optan por aparcar en la explanada de Botica Vieja, un lugar de estacionamiento improvisado por los turistas a pesar de la prohibición del Ayuntamiento. “Aparcar mucho tiempo en el centro es demasiado caro y no sé dónde hay un camping”, dice Philippe, que llegó hace dos días desde Montpellier y pasó la noche del lunes en Botica Vieja. “Este es el único lugar gratuito de la ciudad”, dice Luca, un italiano que desconoce la ubicación exacta del AutoCaravaning Kobetamendi. “He oído que hay un sitio preparado, pero no sé dónde está”, coincide el italiano. Otros caravanistas están optando por pagar la OTA y dejar sus vehículos en zonas de pago cercanas a los principales atractivos turísticos de la ciudad como la carretera de Uribitarte, frecuentado estos días por varias casas móviles.

Pese a la mala señalización del aparcamiento de Kobetamendi, 82 autocaravanas han pasado en lo que va de mes por el recinto, que ha registrado un aumento de entradas con respecto a julio del año pasado, cuando accedieron a la instalación 66 vehículos. Dejar la autocaravana en Kobetas cuesta 15 euros por día y noche, y se pueden permanecer un máximo de 72 horas continuadas. Por esa tarifa, mucho más barata que la de cualquier camping, el usuario tiene acceso a una fuente, a una toma de electricidad y a una zona donde vaciar las aguas fecales. Unos servicios más que suficientes para los inquilinos de estas casas móviles equipadas con todo tipo de comodidades.

Sin embargo, el alto de Kobetas no es de fácil acceso para los vehículos de gran tamaño. “Para llegar hay que tomar bastantes cruces y las obras en el tramo de la A-8 donde se encuentra el desvío hacia Balmaseda dificultan aún más la localización de la subida a Kobetamendi”, recuerda Ruiz-Oria.

Por eso, visitantes como Philippe y Luca, ajenos a la prohibición municipal, deciden unirse al camping de Botica Vieja al ver otras autocaravanas aparcadas en fila. Desde el Ayuntamiento aseguran que el estacionamiento en esta zona no está permitido. Ni siquiera durante un par de horas. “Esa explanada se utilizó como alternativa durante el BBK Live. Llevamos allí las caravanas porque arriba no había sitio, pero ahora mismo estacionar en Botica Vieja está prohibido”, aseguran con contundencia desde el Consistorio bilbaino, que ha puesto esta cuestión en conocimiento de la Policía Municipal para resolver el asunto cuanto antes.

Fuente original: Deia.

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Globe Tour un blog viajero con una misión

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Cuatro años en el camino y la intención de recorrer el mundo en autocaravana; descubriendo paisajes, culturas, idiomas y secretos de cada uno de los continentes y sus pueblos para volcarlo en Globe Tour.

Jan Bover ya no está solo. Sólo 3 meses después de salir de su hogar en esta ambiciosa aventura, Alexandra se sumó a la empresa en Rumanía y desde allí recorren juntos la mayoría de los caminos de Europa durante el 2006 para, en 2007 hacer lo propio en territorio africano hasta alcanzar Egipto.

En 2008 enlazaron con los países de Oriente medio y sufrieron las vicisitudes políticas propias de la región que fueron apañadas por la increíble hospitalidad de su gente.

Ya en Asia, en 2009 conocieron la caótica y fascinante India, dejaron la autocaravana y cargaron la mochila por el colorido sudeste asiático, China y Tíbet.

A seis meses de comenzada la última aventura ya preparan la siguiente etapa del viaje, ahora desde Los Ángeles en Estados Unidos, para descubrir la tierra y cultura anglosajona. Su última adquisición: una vieja furgoneta, servirá para conducirse por largas millas americanas que irán de Norte a Sur, conectando las tres Américas.

El plan de estos viajeros es que, en 2012 se termina el viaje y habrá que volver a las raíces; quizás cambiar de oficio y, según confiesa Jan Bover, “convertirme en escritor”. El material para ello es recolectado muy cuidadosamente en un proyecto llamado “tomando el pulso al mundo” en el que han filmado y entrevistado a un centenar de personas de todo el planeta preguntándoles siempre las mismas preguntas relacionadas con el mundo y la felicidad.

Los resultados parciales de estas interesantes entrevistas ya se encuentran publicadas en GlobeTour, pero aún restan 2 años de proyecto que enriquecerá aún más la experiencia.

Autor del libro “Europa, relato del primer año de un largo viaje tomando el pulso al mundo”, el cual está ilustrado con 20 páginas de fotografías, en su libro exhibe su búsqueda por Europa (amistades, amor y conocimiento), las anécdotas divertidas o irritantes vividas durante el viaje y los contrastes entre los diferentes países y regiones visitados.

Aquí, unas palabras de Jan, en exclusiva para En la Maleta:

- Cuéntenme de ustedes, a que se dedican y a qué se dedicaban antes de emprender el viaje.

- Jan era ingeniero de telecomunicaciones y había creado su empresa de Servicios de Internet, la cual vendió en parte para iniciar su viaje. Alexandra era estudiante de derecho.

- ¿Cómo eligen los destinos de sus viajes?

- Queremos conocer nuevas culturas y gente de todo el mundo. Intentamos estar en países o regiones en los meses que tengan las temperaturas más soportables.

- Para sus viajes, ¿prefieren viajar por libre o contratar un pack? ¿Que recomiendan a nuestros amigos viajeros?

- Siempre viajamos por libre. Básicamente nos permite viajar con un presupuesto mucho mas ajustado.

- Cuando emprenden un viaje, ¿saben lo que te espera o vas abiertos a cualquier posibilidad?

- Siempre aparecen experiencias que no te esperas e inevitablemente tienes que cambiar tus planes de viajes muchas veces.

- ¿Tienen alguna anécdota de viaje para compartir?

- En 2007 nos quedamos 10 días con la autocaravana estropeada en medio de la sabana entre Gabón y Congo. Fue una manera de tener sentimientos similares a los primeros exploradores del continente negro.

- ¿Cuál es su destino preferido y por qué?

- Iran, por su interesante cultura persa, pero sobre todo por la magnífica hospitalidad de su gente.

- ¿Qué es lo que más les atrae de las ciudades y países que recorren: su gente, lenguaje, monumentos, paisajes, etc?

- Nos interesa más la cultura, la gente y la manera como viven la vida.

- ¿Qué es lo más intrépido que has hecho para no perderte un viaje?

- Arriesgar a perder mi piso y mi empresa para iniciar el viaje. O arriesgar a destrozar la autocaravana para seguir el viaje en África.

- ¿Cuándo y por qué decidieron empezar su blog?

- Desde el principio considere interesante compartir mis experiencias (www.globetour.org)

- ¿Participan de redes sociales de viajeros?

- Basicamente en Couchsurfing.

- ¿Han compartido viajes con otros bloggers / viajeros?

- Viajando siempre se comparten dias o semanas de viaje con otros viajeros que se cruzan en tu camino, pero nunca de una manera programada.

Fuente original: En la maleta.

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Nuevos vídeos en Autocaravanas del Sol

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Ayer se han publicado dos nuevos vídeos en Autocaravanas del Sol. Estos nuevos vídeos se pueden encontrar en la sección ¿Cómo llegar? y sirven para saber llegar a las instalaciones de Autocaravanas del Sol en Argentona, Barcelona.

En el primero de ellos se puede ver cómo llegar a Autocaravanas del Sol por la C-32 y en el segundo de ellos se puede ver cómo llegar por la AP-7.

Aunque en principio ambos vídeos están pensados para llegar a las instalaciones desde Barcelona, también sirven para poder llegar desde Gerona.

Como en los dos vídeos anteriores también se han subido versiones descargables en formato 3g2 pensadas para ser visualizadas desde el teléfono móvil.

Además se han subido a YouTube y en las próximas horas se subirán también a metacafe y Dailymotion.

Por último aprovechamos para informar del cierre definitivo de Pole Position Málaga, el proyecto puesto en marcha hace 3 meses por Autocaravanas del Sol ha finalizado mucho antes de lo previsto dados los malos resultados del mismo. Tras la venta de los dos Ferrari F430 se ha puesto punto y final a esta aventura. Aunque quién sabe qué nuevos proyectos se traen entre mano los chicos de Autocaravanas del Sol.

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“Construir el aparcamiento de Kobetamendi fue una bilbainada”

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El presidente del Caravaning Club Bizkaia, Jabier Ruiz-Oria, echa de menos un camping en Bilbao. A pesar de las peticiones que ha realizado al Ayuntamiento de la capital vizcaina para que habilite más zonas de acampada, aún no ha recibido respuesta.

¿Qué le falta al AutoCaravaning Kobetamendi?

Como zona exclusiva para autocaravanas está muy bien, pero en Bilbao necesitamos un camping de verdad. A Kobetas no pueden entrar roulottes ni se puede acampar en una tienda de campaña.

¿Por qué no se construyó el camping de Kobetamendi?

El proyecto se planteó hace unos años como un gran camping al uso, pero a alguien se le ocurrió que era mejor construir el aparcamiento más elegante del mundo, pero sólo para autocaravanas. Creo que construir el AutoCaravaning Kobetamendi fue una bilbainada.

¿Qué opina de la ubicación del recinto?

La punta de un monte no es el mejor lugar para subir en autocaravana. Pilla muy a desmano, es difícil llegar y, además, no hay ningún tipo de señalización ni en la autopista ni en la subida a Kobetas.

¿Qué le contestaron desde el Ayuntamiento cuando realizó esta petición?

Me reuní con Bilbao Turismo hace más de un año y aún no he recibido respuesta.

A pesar de la falta de indicaciones, este verano el número de usuarios está siendo mayor en el AutoCaravaning Kobetamendi.

La autocaravana representa una forma de turismo alternativa en épocas de crisis. Cada vez vienen más visitantes en este tipo de vehículos, pero no todos suben a Kobetas. Con la publicidad y la señalización adecuada podrían acudir muchos más.

¿Qué zona de Bilbao sería la idónea para ubicar un camping?

Bolueta es un buen sitio. En la explanada de Santa Ana, donde están las antiguas fábricas, hay sitio de sobra, y además está el metro al lado.

Fuente original: Deia.

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Un hotel exclusivo

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Los usuarios agradecen la limpieza del aparcamiento y sus vistas panorámicas

La actual normativa municipal impide a los coches con roulotte entrar al recinto

EL turismo en autocaravana es cada vez más común. Esteban Oliva, responsable del AutoCaravaning Kobetamendi, asegura que “hay muchas peticiones para que el área permanezca abierta todo el año, porque el turismo itinerante no es exclusivo del verano”.

De las 82 autocaravanas que han parado en Kobetamendi estos días, casi la mitad han llegado desde España, 12 lo han hecho desde Francia y diez desde Italia. También se han acercado al aparcamiento ocho familias alemanas y seis belgas.

Heynen y Keustermans llegaron el lunes por la noche y partieron ayer a primera hora hacia Santander. Antes de abandonar el recinto, el matrimonio belga se mostraba satisfecho de las comodidades que ofrece el AutoCaravaning Kobetamendi. “Está todo muy limpio, y las vistas son muy bonitas”, opina Keustermans, quien explica que supo de la existencia del aparcamiento a través de internet. “Deberían incluir este parque en la guía mundial del campista, así todos los extranjeros podrían llegar”, propone con interés solidario.

Los alemanes Peter y Loschinsky coinciden en destacar la espectacularidad de las vistas desde Kobetas, y explican que localizaron la zona estacionamiento gracias a un encuentro casual. “Coincidimos en un camping de Francia con una familia de bilbainos que nos explicó su ubicación exacta. El GPS ha hecho el resto”, dicen antes de partir hacia Iruñea.

En el recinto de Kobetamendi caben un total de 72 vehículos, aunque, en el tiempo que lleva abierto, nunca ha estado lleno. “Vienen muchos turistas en su coche con roulotte, pero esta zona es exclusiva para autocaravanas. Un coche y un remolque son dos vehículos que requieren de un espacio mucho mayor”, explica el responsable del recinto municipal, quien argumenta, además, que “los servicios mínimos que ofrece este área son suficientes para autocaravanas bien equipadas, pero no para roulottes”.

El Caravaning Club de Bizkaia han recibido quejas de varios usuarios de este tipo de remolques a los que se les ha denegado el acceso. El presidente de la asociación, Jabier Ruiz-Oria, asegura que las roulottes están igualmente equipadas que las autocaravanas y que el problema del espacio no es razón suficiente para no dejar entrar remolques. “Se podrían dejar los coches aparcados fuera del recinto y así no ocuparían tanto. No entiendo los motivos por los que se limita el acceso a las autocaravanas”, dice el presidente, quien recuerda que “construir un camping apto para todo tipo de campistas debería ser una prioridad para el Ayuntamiento”.

Fuente original: Deia.

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Ames promociona el Camino Portugués y el de Fisterra con nuevas publicaciones turísticas

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La campaña informa sobre alojamientos, áreas de descanso y puntos de interés

El departamento de Promoción Económica de Ames ha decidido aprovechar el tirón del año santo para promocionar las rutas jacobeas que cruzan el municipio y que cada año incrementan el número de peregrinos. Por Ames discurre, procedente de Padrón, el Camino Portugués, una ruta que tiene un enclave especial en Milladoiro, lugar que según distintos expertos recibe su nombre porque desde la zona alta de la localidad se divisa la catedral de Santiago, lo que provocaba que los antiguos peregrinos se arrodillasen en señal de agradecimiento por su llegada.

El segundo itinerario jacobeo que atraviesa Ames, en este caso por la zona de Bertamiráns, es el Camino de Fisterra, un trazado que acometen los peregrinos desde Santiago hasta la Costa da Morte. Esta ruta tiene una significación histórica muy importante ya que en ella confluyen vías de comunicación que unían Santiago con la Costa da Morte y las tierras del Xallas con Bergantiños.

Toda esta documentación y mucha más está recopilada en las publicaciones encargadas por el Concello, que además incorporan fotografías de los principales lugares de interés, así como información detallada de la red de casas rurales existente en el municipio, todos los alojamientos hosteleros de Ames, restaurantes, bares y áreas de servicios para autocaravanas.

La ubicación y teléfonos de contacto de servicios de primera necesidad como los centros sanitarios, así como lugares de interés histórico y patrimonial, forman parte de las nuevas publicaciones, que también permitirán, según reconoce el Concello, que habitantes de reciente asentamiento en Ames conozcan un historia y riqueza paisajística que está a escasos kilómetros de sus hogares.

Fuente original: La Voz de Galicia.

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