Todo sobre el mundo del caravaning de la mano de Autocaravanas del Sol
Archivo de junio, 2010
Ruta por los ríos de Málaga
0El Genal, el Verde o el Almarchal ofrecen sugerentes pozas de agua para el verano
Las temperaturas veraniegas de esta recta final de la primavera y el buen caudal de agua que tienen este año los principales ríos de la provincia de Málaga son dos factores fundamentales para disfrutar durante los próximos meses de refrescantes baños de agua dulce.
La riqueza acuífera de comarcas como la Serranía, la Axarquía o la Sierra de las Nieves permite que haya numerosos enclaves refrescantes en el interior, que son, sin duda alguna, una buena alternativa a los tradicionales baños en la playa. Buen ejemplo de estos lugares son las pozas de los ríos Genal, Verde o Turón, entre otros.
Así, en la Sierra de las Nieves, se puede visitar durante estos días ríos como el Turón o el Verde, donde se puede percibir el buen año hidrológico a través de sus principales pozas. En el primero de ellos basta con acercarse hasta el municipio de El Burgo y tomar el camino que conduce al Valle de Lifa para encontrarse con al menos dos grandes zonas de baño. Algo parecido pasa con el río Verde, al que se accede desde el pueblo de Istán. Desde esta localidad hay que tomar la ruta que conduce a Casa Balatín para poder llegar al charco del Canalón, donde llama la atención su refrescante cascada de agua.
De menor tamaño, pero realmente insólita y llamativa, es la poza que se puede ver en los primeros metros del río Jorox, situado en la aldea del mismo nombre que pertenece a Alozaina. Una cascada de más de diez metros y una vegetación espesa hacen que este lugar sea uno de los más hermosos de la comarca.
En la Serranía de Ronda, uno de los lugares más frecuentados en las épocas de baño es el puente de San Juan (río Genal), donde se unen los términos municipales de Jubrique y Algatocín. Precisamente durante la próxima semana se celebrará allí una romería de San Juan, en la que suelen participar habitantes de ambos lados del Genal, como los mencionados Jubrique y Algatocín o Benarrabá. Muy cerca de allí se encuentra una de las pozas más impresionantes y de mayor tamaño de todo el Genal, muy frecuentada en verano por los habitantes de la zona, ya que es posible darse un agradable baño en un paraje ribereño tan hermoso como atípico en la provincia de Málaga.
Muy próximo a esta charca hay una venta y un camping que resultan muy recomendables tanto para degustar la gastronomía de la zona como para disfrutar de una estancia de un fin de semana. Pero, éste no es el único enclave donde se puede disfrutar de los encantos de este río, ya que en el tramo comprendido entre Benarrabá y Gaucín existen numerosas charcas donde poder remojarse rodeados por una espesa y variada vegetación que las convierten en enclaves realmente insólitos. Hay rutas senderistas que permiten usar el propio Genal como parte del camino. También es recomendable la opción del término municipal de Júzcar, donde hay una verdadera piscina natural. Además, en esta zona el río tiene como complemento de ocio el Camping Virgen de Moclón, en el que se ofrecen distintos deportes y actividades relacionados con el entorno, como kayak, tirolina o barranquismo, entre otros.
El Charco Azul
Además del Genal es posible acercarse a otros enclaves ribereños durante el verano. Así, uno de sus afluentes, el Almarchal, cuenta con una de las mejores opciones para refrescarse en una poza de aguas cristalinas, como es el Charco Azul. Este curioso paraje se encuentra rodeado por un extenso pinar y tiene agua todo el año, gracias a la aportación de dos impresionantes cascadas que le dan al enclave un toque casi exótico, ya que no es muy común encontrar este tipo de parajes en la provincia de Málaga durante los meses de verano. A este lugar se puede llegar tanto desde Jubrique como desde Genalguacil, aunque la primera opción implica realizar una ruta senderista.
En el Valle del Guadiaro también es posible disfrutar del baño en algunos de sus tramos, si bien el río que le da nombre está muy contaminado y no resulta recomendable el baño. Sin embargo, sí es posible acercarse a uno de sus afluentes, el Gaduares, un río subterráneo que saca sus aguas en la famosa Cueva del Gato, uno de los lugares más conocidos de la Serranía de Ronda. Allí, un importante caudal mana con fuerza durante todo el año. En verano, se puede disfrutar de su magnífica poza cristalina, incluida ya dentro del Parque Natural de la Sierra de Grazalema. Para acceder a este paraje basta con tomar la carretera por la que se accede a Benaoján y desviarse por un carril asfaltado y señalizado.
Otra opción es el Guadalmina, más próximo a la Costa del Sol, si bien sus aguas provienen de la Serranía. En este caso, encontramos el río junto a la carretera por la que se accede a Benahavís. Entre sus tramos sobresale el charco de las Mozas, situado en el enclave de las Angosturas.
HOJA DE RUTA
CÓMO LLEGAR: Algunas pozas están cercanas a la carretera. En otros casos es mejor preguntar en las cercanías.
CUÁNDO IR: Hasta septiembre suele haber suficiente agua.
QUÉ SABER: En algunas pozas puede estar prohibido el baño.
Fuente original: Diario Sur.
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Tráfico prohibirá los nuevos detectores de radar pero no los avisadores
0Pere Navarro asegura que “nunca” se ha contemplado la prohibición para los navegadores y GPS con datos sobre dónde están los radares.
La Dirección General de Tráfico (DGT) prohibirá los nuevos detectores de radar, capaces de advertir la presencia de un control de velocidad fijo o móvil e informar de si está o no activo, pero nunca se ha planteado impedir el uso de los avisadores, según ha señalado su responsable, Pere Navarro.
El director de Tráfico ha querido recalcar este aspecto durante un desayuno informativo, organizado por Gestiona Forum-Automoción, en el que también han participado la presidenta de Unespa, Pilar González de Frutos, y el presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel María Muñoz Medina, entre otros. “Sí, en cuanto podamos”, ha contestado Navarro al ser preguntado sobre si la DGT se planteaba prohibir los detectores, unos nuevos aparatos que han aparecido con posterioridad a la reforma del procedimiento sancionador, que sí sanciona a los conductores que circulen con un vehículo que tenga instalado un inhibidor. La sanción consiste en 6.000 euros, tres meses de suspensión del permiso de conducir y la pérdida de 6 puntos.
Estos nuevos detectores, según ha explicado Navarro, no anulan o bloquean los radares, como hacen los inhibidores, pero “sí huelen si hay o no radar dentro de una caja o si hay un radar dentro de un coche”. Y de lo que se trata -ha afirmado el director de Tráfico- es de que “todos hemos de poner algo de nuestra parte para que todo funcione” porque, “si empezamos cada uno a buscar la forma y modo para tratar todo esto, se rompe”.
“Todos los detectores”, ha insistido Navarro al ser preguntado sobre cuáles se prohibirían, aunque a continuación ha hecho hincapié en que “nunca” se ha contemplado la prohibición para los avisadores de radar, es decir, los navegadores y GPS con datos sobre dónde están los radares, una ubicación que también se puede encontrar en la propia web de Tráfico y en “inmensos carteles” que los anuncian. “Por eso no pasa nada”, ha incidido Navarro, quien ha dicho que quienes lo tendrán complicado serán los que “pretendan coger una ventaja añadida más”, aunque todo “necesitará su tiempo”.
Además, se ha referido a la supuesta huelga de bolígrafos caídos de la Guardia Civil de Tráfico en protesta por los recortes salariales y ha reconocido que “parece que han bajado las denuncias en el último mes”, aunque ha dicho a continuación que también ha podido incidir la nueva ley de tráfico. “Pero no nos equivoquemos, los guardias civiles paran al ciudadano, le notifican, le dice póngase el cinturón” porque, en su opinión, “son unos grandes profesionales” y “ellos saben cuáles son sus responsabilidades y su papel, y están en la primera línea”. Por ello, ha pedido que se les dé “un margen de confianza”.
Durante su conferencia también ha hecho alusión a la velocidad como un factor de riesgo que todavía “no hemos interiorizado” y ha asegurado que “ahora lo que toca” es conservar y mantener la red viaria porque las “grandes carreteras están ya hechas”.
Fuente original: Huelva Información.
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El Camping La Marina se viste de fiesta el sábado para celebrar su 30 aniversario
0Los clientes enterrarán en una “cápsula del tiempo” sus recuerdos y viviencias actuales para que se puedan ver y conocer dentro de 20 años
El complejo turístico y vacacional, reconocido como uno de los cinco rincones del sector más valorados a nivel europeo, cumple tres décadas. Y, por ello, el “Camping Internacional La Marina” ha programado para el sábado toda una serie de actos para celebrarlo por todo lo alto.
Durante un día entero, el recinto se vestirá de fiesta para conmemorar la fecha, arropada por los residentes, trabajadores y distintos invitados como son los representantes de algunas asociaciones de campistas de Alemania y Reino Unido, entre otras personalidades.
El punto clave de la jornada del sábado estará marcado por la iniciativa inpulsada y diseñada por los propios residentes del camping, a partir de “la cápsula del tiempo”. Una caja cilíndrica en la que los campistas introducirán distintos mensajes y objetos personales que forman parte de sus recuerdos y que se enterrarán en el propio recinto durante dos décadas. La actividad, que contará con la presencia de la consellera de Turismo, Belén Juste, permitirá que, dentro de veinte años, cuando se celebre el 50 aniversario del complejo, los nuevos usuarios rescaten ese pedazo de historia para poder echar la vista atrás y descubrir cómo era la vida en el camping.
Desde una paella para 2.000 personas, una tarta gigante, distintas actuaciones del equipo de animación y el estreno del espectáculo “La Cage aux Folles” forman parte del resto de las actividades programadas y que envolverán el 30 aniversario. Así, el camping que ha apostado por crear un estilo de vida, con el “máximo exponente de servicio y de atención a las demandas del usuario”, según destaca su propietaria, Viviana Deckx, celebrará tres décadas de historia. Una trayectoria más que reconocida por diferentes certificados que avalan su calidad. Después de que el complejo turístico abriera sus puertas en 1980, y que creciera paso a paso, con varias remodelaciones en sus instalaciones y distintas reiversiones, la apuesta por el ocio y la animación, es otra de las garantías que caracterizan al camping. Y es que el recinto, cuenta con un nivel de ocupación de casi el 90% todo el año y ya se ha consolidado en el sector como una de las mejores empresas turísticas internacionales.
Fuente original: Diario Información.
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Los seguros para cámper
1Ahora que se acerca el verano muchas personas deben estar pensando en el seguro para cámper, un vehículo ágil con las prestaciones de un turismo y el equipamiento de una autocaravana.
El uso de cámper
Cámper es un híbrido de coche que va entre la furgoneta y la autocaravana. Muchas personas eligen estos vehículos polivalentes para sus viajes de ocio por ser vehículos ágiles, con las prestaciones de un buen turismo familiar y el equipamiento de una autocaravana. Y así de esta manera tenerlo todo en uno. Sobre todo ahora que se acerca el verano muchas personas deben estar pensando en el seguro para cámper, en el caso de que posean una. ¿Sabría por dónde empezar?
Internet nos ayuda
No se preocupe demasiado ya que la red nos ofrece la posibilidad de sumergirnos para consultar de manera fácil, rápida y cómoda aquellos asuntos que nos preocupan. Y como, también los seguros para cámper. Con Internet podemos ojear todas y cada una de las aseguradoras que ofrecen algún tipo de servicio para este vehículo. Además, una vez elegida la póliza, podemos establecer comparativas entre aseguradoras, modalidades, coberturas y/o precios gracias a unos buscadores de seguros. Y es que, inevitablemente, para muchas personas Internet se ha convertido en el medio ideal para elegir su seguro, buscar información y, por qué no, hacer la contratación de nuestra furgoneta.
Comparadores en la red
Esta herramienta ha conquistado el mundo del sector asegurador. Desde la aparición de Internet, las páginas para comparar seguros on-line se han reproducido como la espuma. Y es que estos directorios ofrecen un servicio de comparación instantánea y gratuita de la póliza que estamos interesados en diferentes aseguradoras del mercado. De esta manera, podemos elegir el seguro de cámper que más nos convenga según el precio, las coberturas, la calidad…
Fuente original: Comparación de seguros.
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LiNO
0hace 1 año
http://karimrejeb-surfart.com
LiNO es el título de un original corto realizado con técnica stop motion en el que los protagonistas son un grupo de muñecos playmobil surferos que se dedican a cabalgar espectaculares olas donde quiera que van.
Para desplazarse utilizan una flamante autocaravana donde viajan cómodamente acompañados de sus tablas de surf y donde descansan entre tanto ajetreo. De hecho la autocaravana es uno más de los protagonistas del corto.
La verdad es que el vídeo es realmente original, y está muy bien realizado con la producción de Anticlyclone Production y la dirección de Karim Rejeb.
Si quieres ampliar información sobre este proyecto, puedes visitar su web oficial: http://karimrejeb-surfart.com/.
Si te gusta este corto no te pierdas otras producciones de estos artistas como: My Toys o Playmobil: The garage, entre otros.
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«Pipo» en la sabana de Quiruelas
0Un incendio accidental en el camión de un circo obliga a cortar el tráfico en la A-52 durante una horaUn hipopótamo es apartado del vehículo mientras se apaga el fuego y el conductor necesita atención
Un incendio en una caravana de un circo provocó ayer durante más de una hora la interrupción de la circulación rodada en la A-52 en sentido Benavente, en el término de Quiruelas de Vidriales. El incendio del camión en el que era transportado un hipopótamo produjo síntomas de asfixia al conductor por lo que tuvo que ser trasladado en ambulancia hasta el hospital comarcal de Benavente.
La caravana del circo Roma, procedente de Vigo y con destino a la ciudad de León para ofrecer espectáculos circenses con motivo de las fiestas de San Juan, circulaba, según la Guardia Civil, sobre las 17.45 horas por el término de Quiruelas en el kilometro 11.900 de la A-52 cuando, al parecer, la colilla de un cigarrillo arrojada por la ventanilla desde un camión que pasaba delante del primer vehículo de la caravana fue a parar a la caja del camión donde era transportado el hipopótamo «Pipo».
El «caballo de río» era el único ocupante del primer vehículo de la caravana circense. Su hábitat en el camión estaba formado por una bañera y junto al gran recipiente se encontraba la alfalfa para la comida del artiodáctilo. La colilla encendida y arrastrada por el viento provocó el incendio de la alfalfa produciendo una espesa humareda que consiguió invadir la cabina del conductor, según confirmaron ayer miembros de la caravana.
Inmediatamente se dio aviso a los Servicios de Emergencia personándose en el lugar varias dotaciones de la Guardia Civil, una ambulancia y dos dotaciones del cuerpo de bomberos de Benavente.
Los cinco camiones, dos furgonetas de la caravana del circo Roma transportando además, animales como un dromedario, ponys, leones y tigres, así como el vehículo trailer que sirve de instalaciones escolares para los pequeños de la familia circense, ya se habían detenido en el vial de la autovía procediendo de inmediato a la apertura de la caja y rampa del camión de «Pipo» para sacarlo hasta la calzada antes de que fuese pasto de las llamas.
El animal y el domador
Mientras tanto, los agentes de la Guardia Civil procedían al corte de la A-52 sentido Benavente, en un primer momento los dos viales, hasta que el hipopótamo fue guiado por su domador en pleno pasto, fuera de la bionda de la calzada. La circulación rodada, entonces, se permitió con lentitud, aunque únicamente por el vial más céntrico a la mediana con la advertencia a los conductores de extremar la precaución realizada por parte de los agentes de la Guardia Civil.
El conductor del camión donde era transportado «Pipo» fue traslado en ambulancia hasta el hospital mientras los bomberos sofocaban el incendio del vehículo. El relaciones públicas del circo confirmó a este diario en el mismo lugar del accidente, la leve intoxicación de la que había sido tratado su compañero en el centro hospitalario.
Mientras se realizaba la operación de vigilancia del hipopótamo sobre su improvisado pasto, los conductores que circulaban por la autovía se encontraban asombrados con un espectáculo digno de ser captado por las cámaras de los móviles. Varias dotaciones de agentes de la Guardia Civil procuraban que la operación de rescate del animal se realizase con celeridad y sin peligro alguno para los vehículos y conductores.
«Pipo» demoraba, no obstante su partida, ya que se encontraba en un hábitat natural con tiernas hierbas que llevarse a su gran boca. Incluso no dejó en algún momento de mostrar todo el poderío que suscita este mamífero de tamaño medio.
El personal del circo Roma ya estaba dispuesto para subir de nuevo al camión a «Pipo» para proseguir su marcha, accidentada durante poco más de una hora en la autovía. Escoltado por un buen número de agentes de la Guardia Civil, «Pipo» recorrió por la calzada desde el pasto hasta la mediana y desde ésta hasta su vehículo, un total de 300 metros hasta que a las 19,05 horas fue introducido en el camión. A esa hora, la Guardia Civil comenzó a abrir los dos viales de la A-52 que durante el tranquilo itinerario de «Pipo» habían permanecido cortados al tráfico.
Poco después, la caravana del circo Roma compuesta por 14 artistas y personal de mantenimiento, en total 40 personas, seguía su marcha hasta León para el espectáculo del próximo sábado.
Fuente original: La Opinión de Zamora.
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Tráfico quiere cambiar ya la nueva ley vial por fallos en su redacción
0La DGT dice que el uso de detectores de radares está en un «limbo jurídico» y estudia prohibir su uso
A la entrada en vigor de la última reforma de la ley de tráfico, el pasado 25 de mayo, se sumará la modificación del Reglamento de Circulación, cambio que fue anunciado ayer por el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba. El objetivo es adaptar el texto a la nueva ley, con el fin de consolidar la política de Interior en seguridad vial, y específicamente, para incorporar en el reglamento una «visión más urbana», según explicó el ministro, ya que el actual está redactado desde la perspectiva del tráfico en las carreteras.
Rubalcaba habló así durante una comparecencia en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, en la que explicó que el cambio en el reglamento está justificado en el hecho de que la mayoría de los accidentes con víctimas en general (no solo mortales) se producen en las ciudades, como lo demuestran las estadísticas de la Dirección General de Tráfico (DGT). Solo en el 2008, el porcentaje de accidentes con víctimas en los municipios se elevó en un 53%.
Por este motivo, el ministro indicó que la reforma debe hacerse de la mano de los ayuntamientos, que a partir de los cambios en el reglamento podrán a su vez modificar las ordenanzas municipales para adecuarlas a la ley.
Contra los radares
Pero este cambio en el reglamento no es la única reforma puesta en marcha por Interior, ya que hay algunos aspectos de la ley que también se están estudiando para ser modificados, como el relativo a los detectores de radares.
A pesar de que Rubalcaba señaló, cuando presentó la ley, que tanto los inhibidores como los detectores eran «ilegales» y que iban a ser «perseguidos», lo cierto es que la norma solo menciona a los inhibidores, cuyo uso se multará con 6.000 euros y seis puntos menos en el carné. Para algunos expertos consultados por La Voz, el nuevo texto incluso legaliza el uso de detectores, ya que fue eliminado el artículo que penaba con dos puntos menos del carné y 150 euros tenerlos instalados en el vehículo.
No obstante, lo dicho ayer por el subdirector adjunto de Normativa y Recursos de la DGT, Javier Villalba, contradice las palabras del ministro Rubalcaba. Villalba reconoció, durante una jornada sobre la nueva ley organizada por la Fundación José Pons y la Fundación CEA, que los detectores de radares se encuentran en «un limbo jurídico», ya que la norma no prohíbe su uso. El director general de Tráfico, Pere Navarro, advirtió que se estudiará su prohibición. «Si hay problemas -con el aparato-, desde luego vamos a cortarlo drásticamente», dijo, y además de decir que él personalmente «no lo usaría», aconsejó a los conductores no utilizarlo porque «es chungo». Según Navarro, los detectores están en el limbo legal porque «aparecieron en el mercado después de que se aprobara la norma».
Fuente original: La Voz de Galicia.
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¿Interesado en los seguros para autocaravanas?
0hace 1 año
en Autocaravanas, Blogs
Si lo que estamos buscando es cómo hacernos con uno de los seguros para autocaravanas, debemos tener en cuenta que Internet es la mejor aliada.
Ahora que el verano está casi a la vuelta de la esquina, seguramente muchas personas ya están pensando en la mejor manera de pasar sus vacaciones. Una de las opciones recurridas por muchas familias es por los viajes en autocaravana. Una opción cómoda y bonita de pasar unas vacaciones todos juntos, prescindiendo de hoteles y llevando la casa a cuestas. Pero tanto las autocaravanas como los remolques deben contar con un seguro a la medida en regla. Si lo que estamos buscando es cómo hacernos con uno de los seguros para autocaravanas, Internet es la mejor aliada.
Internet nos ayuda
La red nos ofrece la posibilidad de sumergirnos para consultar de manera fácil, rápida y cómoda aquellos asuntos que nos preocupan en nuestra cotidianeidad. Un ejemplo, para aquellos que ya están pensando en las vacaciones son los seguros de autocaravanas. Desde cualquier ordenador con conexión a Internet, podemos establecer comparativas entre aseguradoras, modalidades, coberturas y/o precios gracias a unos buscadores de seguros. Y es que, inevitablemente, para muchas personas Internet se ha convertido en el medio ideal para elegir nuestro seguro, buscar información y, por qué no, hacer la contratación de nuestra autocaravana.
Comparadores de seguros
En Internet podemos comparar los seguros de autocaravanas que nos interesan en las diferentes compañías aseguradoras del mercado español gracias a unas páginas web que reciben el nombre de comparadores on-line. Estos directorios son accesibles a través de cualquier motor de búsqueda. El procedimiento es tremendamente sencillo. Tan sólo se tiene que rellenar un formulario, con nuestros datos como conductor y lo del vehículo en cuestión, y el buscador hará el resto. De esta forma, el usuario puede ver las ventajas e inconvenientes de cada compañía y obtener de forma rápida, fácil y cómoda un presupuesto a medida.
Fuente original: Comparación de seguros.
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Zmar Eco Camping Resort
0Es un camping ecológico de cinco estrellas que te permite disfrutar de tus vacaciones sin impactar en el medio ambiente. Se encuentra a pocos kilómetros de Zambujeira do Mar (Portugal). Fue concebido para su integración en el escenario natural y para la conservación de los recursos naturales, empleando siempre que le resulta posible, materiales renovables, tales como la piedra y la madera. Entre sus prácticas medioambientales se encuentran:
- Uso de madera procedente de bosques certificados, es decir, bosques en los que la sostenibilidad está garantizada pues la tasa de crecimiento supera la de las talas efectuadas.
- Se utiliza plástico reciclado en toda la señalización y el mobiliario exterior, plástico que ha sido recogido en los puntos limpios nacionales.
- Los edificios están orientados para tener sombra y las ventanas colocadas de modo que el aire circule minimizando el uso de aire acondicionado.
- Se usa energía solar mediante paneles fotovoltaicos, que alimentan los postes de iluminación y las luces permanentes de las zonas comunes, disminuyendo así el recurso a la electricidad de la red pública.
- La energía térmica se utiliza para calentar el agua de los chalets, de las instalaciones sanitarias, del restaurante, en suma, de todas las edificaciones.
- Todos los inodoros cuentan con cisterna de doble descarga para ahorrar agua.
- Tiene su propia ETAR (Estación de Tratamiento de Aguas Residuales), en la que se tratan las aguas residuales con el objetivo de reutilizarlas para regar los espacios comunes, disminuyendo así el recurso al agua de la red pública o de otra fuente, reservándola para usos prioritarios.
- Todas las carreteras, vías de circulación, aparcamientos y parques de caravanas y autocaravanas se construyen sin impermeabilización de los suelos.
- El aceite utilizado en las cocinas se recoge para su reciclaje.
- Los productos de limpieza son naturales y biodegradables, con el mínimo de componentes químicos posibles.
- Los jabones son de origen vegetal por ser biodegradables.
- Se intenta usar el mínimo de papel posible, pero el que es usado es papel reciclado.
- Todas las bombillas son de bajo consumo.
- Siempre que es posible, compran todos los productos en el país, para reducir así las emisiones de CO2 causadas por el transporte.
- En la medida de lo posible, usa fuentes de energías renovables, como la energía solar y eólica, y reduce la cantidad de basura que se produce.
Zmar Eco Camping Resort, sin duda alguna es uno de los complejos turísticos más innovadores que se han inaugurado en Europa en los últimos tiempos, y está teniendo una estupenda acogida en el sector de los aficionados españoles a la caravana y autocaravana.
Fuente original: Premio Enrique Talg.
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