Todo sobre el mundo del caravaning de la mano de Autocaravanas del Sol
Archivo de marzo, 2010
ASDEN pide un servicio de transporte público en el Cañón del Río Lobos
0hace 2 años
La Asociación para la Defensa y Estudio de la Naturaleza (ASDEN) insiste en la importancia de instaurar un servicio de transporte público que recorra parte del Parque Natural del Cañón del Río Lobos. Ésta es sólo una de las sugerencias que presentó la asociación el pasado 24 de febrero ante la Junta Rectora de dicho paraje natural.
Junto a esta sugerencia, la Junta Directiva de ASDEN solicitó otras, como la instalación de un servicio de bicicletas para recorrer el espacio, la inclusión en el Parque Natural de información sobre establecimientos de restauración y alojamientos en las inmediaciones, la realización de una marca de garantía del Espacio Natural que englobe los productos de calidad que se produzcan en la zona o la colocación de vallas en las simas y torcas para evitar accidentes.
Valoración negativa
La asociación ecologista valora de manera negativa algunas de las actuaciones realizadas durante los últimos años en la zona del Parque Natural.
La reciente creación de 57 nuevas plazas de aparcamiento en la zona para vehículos privados ha sido valorada por ASDEN como negativo debido a que el tráfico rodado “es un gran problema” en la zona. Se han invertido 66.179 euros en la mejora y ampliación del aparcamiento de Siete Ojos, apostando por la circulación de vehículos privados.
En los últimos tres años ha existido un acusado descenso del éxito reproductor de buitres en un 30%. Aunque este hecho se achaca fundamentalmente a la reducción de recursos tráficos, las actividades humanas que generan ruido, como el tráfico, están relacionadas con este descenso.
ASDEN señala además, como puntos negativos, la existencia de una mala señalización, la suciedad visible en las simas o la existencia de caravanas y autocaravanas que pernoctan libremente en cualquier espacio dentro del Parque Natural.
También es una constante, según los ecologistas, la detección de vehículos a motor que circulan por el interior del parque, “sobre todo motos”.
Entre las necesidades que solicita esta agrupación a la Junta Rectora del Parque se encuentra la puesta en funcionamiento de las instalaciones del muladar de San Leonardo de Yagüe como aula de educación ambiental.
Por otra parte, pide la creación de un sistema de vigilancia del estado de las instalaciones, sobre todo de las de prevención y seguridad. En concreto, los ecologistas solicitan el vallado de simas y torcas. Además, ante el accidente ocurrido en Torca de Valdecea, y dadas las peculiaridades de acceso a la sima, ASDEN recomienda el cierre de la torca a la espeleología, “salvo casos de interés científico acreditado”.
Otro de los requerimientos formulados por escrito por este grupo ecologista es el de realizar un nuevo trazado de la carretera que une los municipios de El Burgo de Osma y San Leonardo de Yagüe, que en la actualidad pasa por el Espacio Natural.
Finalmente, otra de las solicitudes que realiza la asociación es la de acometer “de forma urgente” la realización de obras de consolidación del Castillo de Ucero al objeto de “conservar el patrimonio y de garantizar la seguridad de las personas que lo visitan”.
Fuente original: Heraldo de Soria.
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Campamento en Dos Torres
0hace 2 años
Unos 160 campistas procedentes de clubes de toda Andalucía han participado este fin de semana en la primera acampada organizada por el colectivo de Los Pedroches.
Unas 160 personas, procedentes de toda Andalucía, se han dado cita este fin de semana en el parque periurbano de Dos Torres para participar en la primera acampada interclub, organizada por el Club Campista Los Pedroches. Mientras que el viernes empezaron a llegar los participantes, procedentes de clubes campistas de Granada, Almería, Sevilla, Málaga, Costa del Sol o la Subbética cordobesa, el sábado realizaron una visita a municipios como Pedroche, Torrecampo, Belalcázar, Hinojosa, Añora y Pozoblanco y ayer domingo tuvieron ocasión de conocer el patrimonio monumental de Dos Torres, antes de participar en una comida de hermandad.
El presidente del Club Campista Los Pedroches, José Ortiz, ha destacado que “si el tiempo hubiera estado mejor hubiéramos doblado el número de participantes”, y ha puesto de relieve que “el campismo es una filosofía de vida y ahora es muy cómodo, puesto que las caravanas traen de todo”.
Además, el día se presentó ayer soleado y eso permitió a los más pequeños disfrutar de distintos juegos y a los mayores dar cuenta de un rico lechón. Pero eso sí, con el doble lujo de estar en contacto con la naturaleza y contar con la casa ambulante al lado, a la que no les falta ni la parabólica, ni el agua caliente, ni la cocina vitrocerámica. Hasta 65 caravanas y autocaravanas se han reunido en este paraje situado a tres kilómetros de Dos Torres.
Tomás Bustos, que preside la Federación Andaluza de Clubes Campistas (FACC), anunció su intención que de Los Pedroches acoja una próxima acampada regional de la FACC “porque el paisaje de Los Pedroches, el calor de sus gentes y el trabajo del club campista de la comarca merecen esta actividad”.
Fuente original: Diario Córdoba.
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Una forma ‘diferente’ de viajar
0hace 2 años
Una ‘quedada’ de autocaravanas reune a más de trescientas personas en La Ribera de Cartayal avances Los viejos mapas impresos han dado paso a los modernos sistemas de GPS por satélite.
N 37º 16.502′ – W 7º 09.611′. Este listado de números y letras aparentemente inconexos no es un código o contraseña secreta ni la matrícula de un vehículo de un país extraño. Simplemente son las coordenadas geográficas que determinan una posición en la superficie terrestre, y que, en este caso, nos sitúan en un punto concreto de la provincia de Huelva denominado La Ribera, en Cartaya.
Precisamente en este lugar se han dado cita, convocados por la Asociación Andaluza de Autocaravanistas (ASANDAC), un centenar de autocaravanas y más de 300 personas procedentes de toda Andalucía, al objeto de llevar a cabo lo que en el particular argot del autocaravanista se denomina una quedada, que no es más que una concentración de este tipo de vehículos destinada principalmente a celebrar un fin de semana de convivencia entre personas que comparten la afición de viajar con la casa a cuestas.
Es una forma de viajar en la que los viejos mapas impresos han dado paso recientemente a los modernos sistemas de GPS por satélite como compañeros inseparables e indispensables de viaje y en la que, por tanto, las toponimias u onomásticas por las que se designan y conocen los lugares geográficos han cedido parte de su antiguo protagonismo a las latitudes, las longitudes o los grados que marcan cualquier punto en la superficie de la tierra.
Pero, sobre todo, es una “forma diferente” de viajar en la que, según la sevillana Mª Carmen Ballesteros, vocal de eventos de ASANDAC, “lo que más valoramos es la libertad en todos los sentidos: tanto de horarios como de itinerarios y el contacto directo con la naturaleza y con los lugares que visitamos”. Y es que, según apunta el malagueño Sergio Baena, secretario de esta misma asociación, “viajando con una autocaravana no dependes de horarios impuestos, ni de rutas prediseñadas, puedes ir improvisando en función de tus apetencias o necesidades de cada momento”.
No obstante, y según destaca José Antonio Pérez Balmaseda, uno de los coordinadores de ASANDAC en Huelva, “mientras que en otros países europeos esta forma de viajar está muy bien aceptada socialmente, en España tenemos aún bastante mala fama entre algunos sectores sociales y hasta incluso administraciones, debido sobre todo al mal uso que de las autocaravanas siguen haciendo ciertas personas”. Es precisamente éste uno de los motivos que han llevado a estos trotamundos andaluces a fundar esta asociación, que representa a unos 800 autocaravanistas de toda Andalucía, y a realizar quedadas como la de Cartaya, mediante las que intentan, sobre todo, hacer ver a la sociedad que la mayoría de los autocaravanistas hacen un uso responsable de sus casas rodantes, cumpliendo las normativas y leyes establecidas que regulan esta actividad, “que por cierto son aún escasas” apunta Pérez.
Es por ello por lo que desde ASANDAC se ha redactado la denominada Carta de Compromisos del Turista con Autocaravana que todos sus asociados deben cumplir a rajatabla. Se trata de un documento en el que los propios socios se comprometen a actuar con responsabilidad individual y colectiva a la hora de practicar el autocaravanismo, para a su vez servir de guía y ejemplo a aquellas personas que se van incorporando al colectivo.
Los compromisos, según la propia carta, se dividen en Hoja Verde del Trébol en su aspecto medioambiental; Hoja Roja del Trébol para el cívico-vial; y Hoja Azul del Trébol en el cívico-social. Gráficamente se representa con un trébol de tres hojas, una de cada color, que muestran de forma visible en sus vehículos.
Otra de las leyendas negras que rodean al autocaravanismo es aquella que dice que se trata de un turismo que no deja dinero y es contrario al turismo de calidad. Los responsables de ASANDAC, basándose en distintos estudios e informes objetivos, aseguran que el autocaravanismo, por contra, es una forma de viajar “diferente que hoy día es practicada normalmente por personas de nivel adquisitivo medio y alto, las cuales, cuando visitan una zona, suelen gastar una media de 43 euros por persona y día, frente a los 53 euros de un turista normal, pero con el valor añadido -apunta Pérez- de que viajamos durante todo el año, por lo que contribuimos notablemente a desestacionalizar la actividad turística y, además, todos los bienes y servicios que consumimos los adquirimos en los establecimientos y comercios de los lugares que visitamos”.
Fuente original: Huelva Información.
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Arde una autocaravana en Cangas
0hace 2 años
La noche de carnaval también dejó en Cangas de Onís algún que otro susto, que llamó la atención de los vecinos que se retiraban tras el desfile hacia sus casas y de muchos otros que se vieron soprendidos por las llamas y se asomaron a las ventanas para ver que sucedía. Poco después de medianoche, y por causas que se desconocen, ardía una caravana en el aparcamiento de El Lleráu, en la zona habilitada para este tipo de vehículos cercana a la estación de autobuses. Al lugar acudieron agentes de la Policía Local, que dieron aviso a los Bomberos del acuartelamiento de Cangas de Onís. Sin embargo, la noche de temporal había avivado innumerables fuegos, por lo que nada pudieron hacer para evitar que el remolque quedase destrozado por las llamas. Por fortuna, en el lugar exacto donde estaba aparcada la caravana no había más vehículos.
Fuente original: El Comercio.
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