Archivo de julio, 2009

La familia Mesa ejecuta la sentencia que les obligaba a derribar su casa

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«Estamos fatal, viendo cómo tiran nuestra vida por la borda», explicaba Nelita Mesa mientras una excavadora acababa con su hogar

La familia Mesa ya no tiene casa. Una excavadora se encargó ayer de convertir en escombros el producto de un trabajo de años aún por pagar y que una sentencia del Tribunal Superior de Justicia considera fuera de la legalidad. «Estamos fatal, viendo cómo tiran nuestra vida por la borda», comentaba Nelita Mesa refugiada en una caravana que se ha convertido en su hogar.

Con la casa a medio tirar, la excavadora terminará su trabajo en la jornada de hoy, y la sensación de haberlo perdido todo, la familia Mesa medita qué hacer a partir de ahora. Son los dueños de la parcela, cuentan con una caravana y esperan poder quedarse en su finca hasta encontrar una solución a su problema.

La que ya ha tenido que irse es una de sus hijas, que compartía residencia con la familia. «Se ha marchado a Benidorm con su hermano, pero tendrá que volver porque está terminando la carrera. No sabemos qué vamos a hacer, porque en la caravana no entramos los tres. Ahora no tenemos cabeza para pensar», afirmaba Nelita Mesa, notablemente afectada.

El matrimonio vive ahora en una caravana instalada en la misma parcela. Todavía tienen que pagar parte de la hipoteca de su ya antigua casa.

La historia de este derribo viene de lejos. Una sentencia de 2007 obligaba a derribar su casa por incumplir las distancias legales con una granja de conejos situada en las inmediaciones de la misma. Los dueños de la vivienda siguen defendiendo que las mediciones no estaban bien realizadas y que la casa cumplía la legalidad. Apenas veinte metros de separación entre la postura que defienden y la del juez han sumido a esta familia en la desolación. «No hacemos más que llorar», concluye Nelita Mesa.

Fuente original: El Comercio Digital.

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Tráfico prevé 4,6 millones de desplazamientos el fin de semana

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La Dirección General de Tráfico ha previsto 4,67 millones de desplazamientos en el primer fin de semana del mes de agosto que este año coincide con el inicio de las vacaciones para miles de ciudadanos.

El mayor movimiento de vehículos se producirá entre las 15 horas del viernes 31 de julio – especialmente entre las 17:00 y las 22:00 horas – y la medianoche del domingo 2 de agosto, pues coincidirán en la carretera los que comienzas las vacaciones con los que la finalizan, dijo la DGT en un comunicado.

Durante la ‘Operación especial de 1 de agosto’ se prevé una mayor circulación en las salidas de las grandes ciudades hacia las zonas turísticas del litoral, lo que afecta principalmente a Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía, comunidades que concentrarán el 65% de los desplazamientos, dijo la nota.

Para atender la ‘operación salida’ Tráfico ha movilizado a 9.300 agentes de tráfico de la Guardia Civil – 150 más que el año pasado -, que contarán con la asistencia técnica de 700 funcionarios, 1.183 cámaras de televisión y 18 helicópteros, entre otros recursos.

En total, la previsión de movimientos de vehículos en las carreteras españolas para el mes de agosto es de 43,4 millones.

Entre los consejos que ofrece la DGT se incluye una especial atención a los trayectos cortos en carreteras secundarios, porque son los más peligrosos, así como a las motocicletas, porque la mayoría de los accidentes se concentran en verano.

Cruz Roja Española y el Ministerio del Interior están realizando la ‘Campaña AA’ (Avisar A…) para invitar a los ciudadanos que incluyan en la agenda de su móvil un número de teléfono para aviso en caso de emergencia.

‘El número de teléfono se incluirá bajo el nombre de ‘AA’ con lo que aparecerá el primero en la agenda telefónica’, dijo la nota.

Fuente original: 20 minutos.

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La DGT pone hoy en marcha la operación especial por las vacaciones de agosto

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La Dirección General de Tráfico (DGT) pone hoy en marcha, a partir de las 15.00 horas, la operación especial 1 de agosto durante la que se prevén más de 4,6 millones de desplazamientos en las carreteras.

Estado del tráfico en la salida de Madrid por la A-3, en una jornada en la que la Dirección General de Tráfico pone en marcha la primera operación salida del verano.

Al coincidir esta operación especial con el fin de semana -comienza este viernes a las tres de la tarde y concluye a las 12 de la noche del domingo 2 de agosto-, se espera un incremento de los desplazamientos, ya que a los propios de las vacaciones se suman los que se hacen sólo con motivo del fin de semana.

Además, durante esta “Operación especial de 1 de agosto”, continuará la afluencia de vehículos de ciudadanos magrebíes residentes en Europa hacia los puertos del sur de España.

De aquí a final de agosto, la DGT calcula que se produzcan más de 43 millones de desplazamientos.

Para la jornada de hoy, el mayor incremento de vehículos se prevé en las salidas de las grandes ciudades hacia las zonas turísticas del litoral mediterráneo, afectando principalmente a carreteras de Madrid, Castilla-La Mancha, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía.

Las horas más desfavorables para realizar el viaje mañana serán entre 5 de la tarde y las 10 de la noche. A primera hora los problemas se concentrarán a la salida de las grandes ciudades y al final, en las carreteras de acceso a las zonas turísticas.

Para que todo discurra con normalidad, la DGT ha preparado un dispositivo con 9.300 agentes de la Guardia Civil -130 más que el año pasado- y más de 700 funcionarios y personal técnico especializado en los centros de gestión de Tráfico.

Fuente original: Soitu.

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El fuego en San Nicolás permanece activo tras arrasar 70 hectáreas

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Regresan a sus hogares las casi 70 personas desalojadas de dos campings · Asaja exige a la Junta un plan “contundente” de limpieza de montes y caminos

El incendio que se originó el miércoles en el paraje de Los Membrillos de San Nicolás del Puerto, que está controlado pero aún no se había extinguido ayer al cierre de esta edición, según fuentes del Seprona, ha afectado a 70 hectáreas en su mayoría forestales y el resto agrícolas, informó el Infoca.

Las cerca de 70 personas que fueron desalojadas de los dos campings han vuelto ya a sus hogares y ninguna tuvo que hacer uso de la nave habilitada por el Ayuntamiento en la calle Galindón. El servicio de Emergencias 112 explicó que un grupo de scouts procedentes de Sevilla que se encontraba en la zona volvió inmediatamente a Sevilla.

Algunos vecinos de San Nicolás criticaron ayer que ya habían avisado a las administraciones de un posible incendio por el exceso de matorral en el parque que no había sido eliminado. En declaraciones a Europa Press, el propietario de una de las fincas afectadas, Manuel Ocón, señaló que se han quemado todas las plantaciones de sus nueve hectáreas (encinas, eucaliptos y olivos antiguos), así como las tuberías de riego y suministro, lo que ha dejado la finca “completamente arrasada”. Según este vecino, el incendio “atravesó la vía verde” y pasó de una orilla del río. Los afectados se reunirán con la Consejería de Medio Ambiente el jueves para poner remedio a la catástrofe.

Otro de los negocios dañados fue el camping El Martinete, cuyo propietario, Juan Carlos Rueda, explicó que las llamas llegaron hasta “un metro” de la instalación, lo que obligó a evacuarlo. El camping tuvo que cerrar el día del fuego y ayer, al mismo tiempo que “todas las reservas” siguientes fueron anuladas. Sin embargo, Rueda aplaudió los medios empleados para erradicar el incendio, ya que de no haber sido así, dijo, el problema hubiese llegado al pueblo, del que tan sólo se quedó a “un kilómetro” de distancia aproximadamente. La propietaria del camping Batán de las monjas, Elena Yúfera, indicó que las llamas llegaron hasta 800 metros de su negocio, lo que hizo que las personas hospedadas en él tuviesen que ser igualmente desalojadas. Yúfera dijo que están “muy preocupados” porque “estamos rodeados de una carretera y las administraciones “no tienen limpias las orillas”, por lo que temen otro incendio.

Asaja-Sevilla exigió ayer a la Junta “un cambio radical en la forma de afrontar el grave problema de los incendios” y responsabilizó al Gobierno andaluz de los fuegos porque en los últimos cinco años “no ha ejecutado un plan contundente de limpieza de montes y caminos”. Las dehesas pastoreadas y el plan de prevención de incendios puesto en marcha por todos sus vecinos permitieron controlar el fuego en un tiempo récord.

Fuente original: Diario de Sevilla.

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El turismo rural escapa de la crisis por la necesidad de tranquilidad de los turistas

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Fermín Guerra, señala que la provincia de Huelva posee unos níveles de calidad turística difíciles de encontrar en otros lugares · El desarrollo va estrechamente ligado a la inversión en nuevas infraestructuras

El turismo de interior está experimentando “una efervescencia en este mundo de crisis”. Para el inspector de la consejería de Turismo de la Junta de Andalucía, Fermín Guerra, el turismo rural es el que menos se está viendo afectado por la situación económica, ya que en la administración autonómica se están presentando numerosos proyectos turísticos de este tipo. Existen “un montón de casas rurales perfectamente legales, y otras cuyos proyectos están aprobados”, declaró.

Guerra, quien participa como ponente en el curso ‘Gestión turística de los parques naturales andaluces como estrategia de desarrollo sostenible’, señaló que una de las posibles causas de esta mayor incidencia del turismo interior es el hecho de que “cada vez exista más el deseo de evasión”, de tranquilidad o de sosiego, en contraste con los “grandes macrocomplejos de la costa”.

Otro de los motivos a los que hizo mención el ponente fue el efecto del “término residual del dinero”, por lo que, en lugar de construir una urbanización o un complejo turístico, sí se edifica “un hotelito, o se aprovecha un antiguo convento, o dos casas rurales”. En lo que respecta a la demanda por parte de los ciudadanos, el inspector también aludió a los efectos residuales, por los cuales aquellas personas que no tienen presupuesto para “un viaje de quince días a Tailandia, sí se pueden ir cuatro días a Galaroza” o a otros enclaves de su entorno más cercano.

La calidad que ofrece este tipo de turismo es otro de los puntos importantes para Guerra. Según sus palabras, “se están haciendo virguerías” en estos establecimientos, y hay casas rurales que son “auténticos hoteles Ritz”, en los que se combina la alta tecnología con lo rústico. Siguiendo con su intervención, el ponente destacó que en España “hay una calidad turística superior al resto de Europa. En Andalucía, superior al resto de España. Y en Huelva, superior al resto de Andalucía”, teniendo la provincia onubense unos niveles de calidad que “difícilmente están en otros sitios”.

El ponente hizo hincapié en la importancia de que en todo momento se respete el principio de legalidad, la cual “no sólo es buena para el usuario, sino también para el empresario”, ya que estar dentro de la regulación otorga beneficios como “tener la garantía de que si una persona tiene un accidente la Administración te va a avalar”, así como publicidad gratuita o derecho a subvenciones. En lo que respecta a la existencia de “ilegales”, Guerra indicó que cada vez hay menos, “pero haberlos haylos”, al tiempo que valoró la importancia de “la justa competencia”.

La sostenibilidad en el turismo rural es otro de los aspectos en los que se está trabajando. No sólo la medioambiental, sino también económica, para que el empresario obtenga un beneficio que le permita vivir “dignamente” de esta actividad. Según Guerra, entre aquellos empresarios interesados en introducirse en el negocio del turismo rural se encuentran “personas muy variopintas y con gran poder de inversión”, un ejemplo de que tanto la demanda como la oferta gozan de buena salud.

A pesar de este buen momento del turismo de interior, el inspector señaló que este desarrollo tiene que venir acompañado de otras cuestiones, como “un desarrollo ordenado de las infraestructuras”, como las carreteras. Guerra propuso “ensanchar las carreteras o más vías de tráfico lento”.

Fuente original: Huelva Información.

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Los cámpings se llenan con la crisis mientras la ocupación cae en un 15% en las Rías Baixas

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El observatorio turístico provincial revela que el sector resiste pese al bajón

La crisis y el mal tiempo hacen daño en el sector turístico de la provincia de Pontevedra, pero no tanto. Un estudio revela que se están manteniendo niveles de ocupación similares a los de años anteriores. El primer informe realizado por el Observatorio Turístico de la Diputación pretende ser «el auténtico termómetro de la situación turística de la provincia», según explicó ayer Rafael Louzán, presidente de la Diputación.

Y en el comportamiento del paciente, ligeramente decaído, destaca un sector al alza: el de los cámpings. Los datos de ocupación son ahí en el mes de julio de un 20/25% por encima a los del 2008, pudiendo llegar hasta un 30/35% en el caso de bungalós. Las estimaciones para agosto son de una ocupación del 100% en bungalós (en 2008 la ocupación fue del 70%) y 75% en cámpings (en 2008 fue del 65%).

Quizá esta nueva realidad adaptada a la crisis haga cambiar en el futuro el perfil del visitante, pero de momento, es mayoritariamente un hombre de entre 35 y 54 años, de poder adquisitivo medio, trabajador por cuenta ajena, que viaja en pareja o familia, se desplaza en coche particular, se aloja en hoteles durante más de cuatro días, y se gasta más de 600 euros. Busca, principalmente, naturaleza, clima y gastronomía, señaló ayer José Manuel Figueroa, que fue el encargado desmenuzar los datos del informe.

Quizá la menor influencia de la inestabilidad del tiempo en las Rías Baixas se deba a que el turista que las visita viaja indistintamente a lo largo de todo el año y su fidelidad se pone de manifiesto en el hecho de que viene a visitarnos hasta dos veces al año y el 91,27% manifiesta su deseo de volver.

En cuanto a los datos globales, mientras en el primer semestre de 2008 visitaron la provincia 486.427 turistas, en el mismo período de 2009 se han detectado 68.327 turistas menos. Sin embargo, en el primer semestre de 2009 se ha notado un aumento significativo del número de cruceristas, y así, se ha pasado de 19.710, en el primer semestre de 2008, a 91.109 viajeros en el primer semestre de 2009, es decir, un incremento del 78,36% con respecto a 2008.

De hecho, el Puerto de Vigo tiene una previsión total de algo más de 230.000 cruceristas en el 2009, lo que supondrá un incremento del 10% respecto del año anterior. El puerto sube al cuarto puesto del ránking español, según datos del observatorio.

Por medios de transporte, en autobús llegaron en el primer semestre del 2009, de acuerdo con los flujos detectados en las estaciones de Pontevedra y Vigo, 32.474 personas, de las el 62,33% fueron a Vigo y el 37,67% a Pontevedra. En avión, incluyendo vuelos nacionales e internacionales, 587.526 personas, es decir, 193.798 viajeros menos que en el primer semestre de 2008.

Illas Atlánticas

En el primer semestre del 2009 visitaron las Illas Atlánticas 11.266 personas, de las que 6.848 visitaron Ons (el 60,78% del total) y 4.418 Cíes (el 39,22% del total de visitantes del parque nacional. Por otra parte, fueron 27.585 las personas que visitaron la oficina central de Turismo Rías Baixas y 1.747.654 personas que visitaron la página web del organismo y, en menos de dos meses somos ya más de mil los «amigos» de Turismo Rías Baixas en Facebook.

Pese a ello, en el primer trimestre del 2009 la ocupación hotelera fue del 37,90%, mientras en el segundo trimestre de 2009 subió un 11,63% llegando al 49,53%. En el mes de julio, que finaliza hoy la ocupación hotelera de la provincia de Pontevedra ronda el 60%, lo que significa una bajada en una horquilla que se mueve entre el 10% y el 15% con relación al mismo período del año 2008.

Fuente original: La Voz de Galicia.

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Prados Abiertos afirma que el camping no precisó el desalojo

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El responsable del camping Prados Abiertos, Antonio González de Rivera, ha querido precisar en relación a las declaraciones de las monitoras de los dos grupos de niños de Madrid, que allí se alojaron durante el incendio, que «la Guardia Civil nunca dijo que había que abandonar el camping y de hecho, los únicos que lo abandonaron fueron estos dos grupos». Ha explicado que «en el primer momento que empezamos a ver el humo, el camping empezó a activar las medidas de seguridad que tenemos previstas en estos casos, con pozos de agua, bocas de riego y mangueras de prevención» y «los responsables de estos dos grupos vieron todas las medidas de seguridad que habíamos accionado y solo en una ocasión, nos preguntaron cómo estaba la situación». «Cada hora llamaban del Ayuntamiento y la Guardia Civil e incluso agentes constantemente se presentaban allí para informarnos y nosotros también estábamos en contacto preguntando; además, yo personalmente subía al mirador de Santa Cruz para ver cómo estaba la situación» explica, «no bajamos la guardia y por la noche, los demás usuarios del camping se fueron a dormir y estuvimos tres personas vigilando». González indica que «nos dijeron los responsables de los niños que las imágenes que se estaban viendo por televisión del incendio estaban alarmando, que los padres llamaban; me parece lógico que al tener a su cargo a tantos niños se fueran pero en ningún momento hubo descoordinación con el Ayuntamiento y la Guardia Civil, nos tenía super controlados e informados en todo momento y nosotros estábamos preparados para la contingencia. No estuvimos olvidados» y sostiene que «no es lo mismo la información que podía llegar del foco de El Arenal, en donde la situación era complicada, que la que se vivía en nuestra zona». «Ellos decidieron irse por su cuenta y riesgo si estaban preocupados pero fueron los únicos que salieron por el incendio; el resto de gente se quedó en el camping y se fue tranquilamente a dormir» relata, de hecho el miércoles y el jueves, «ha habido nuevas entradas de personas al camping pues la zona está intacta».

Fuente original: Diario de Ávila.

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Mickey Mouse practica el caravaning

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Hoy, desde Autocaravanas del Sol, queremos hacer un guiño a los más pequeños y no tan pequeños. Hoy queremos traeros una divertida aventura de Mickey Mouse (el ratón Mickey) en el que junto a sus amigos Goofy y Donald Duck (el pato Donald) se van de viaje en caravana. Tratándose de una aventura de dibujos animados Disney, la diversión está asegurada. Mickey, Goofy y Donald viven locas aventuras a bordo de una caravana muy particular. Desde luego esta panda de amigos no se andan con chiquitas y practican caravaning extremo y como siempre nuestro amigo Goofy no se entera de nada, ¡mira que es despistado!

El título de la aventura lo dice todo: “Mickey’s Trailer” (La caravana de Mickey).

Esperamos que os guste esta divertida aventura y os prometemos traeros más historias en el futuro.

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Consejos para la segunda operación salida del verano

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Riesgo en carretera

El 31 de julio trae consigo la segunda operación salida del verano. La plataforma ciudadana ‘Ponle Freno’ previene de las dificultades y precauciones que han de tomarse en estas fechas, en las que la densidad del tráfico y el riesgo en carretera aumentan considerablemente.

Muchos conductores llegan a estar cinco horas seguidas al volante. Nunca han de superarse las dos horas o los 200 kilómetros sin realizar un descanso. Durante las paradas, es muy importante la hidratación. Las bebidas carbonatadas con cafeína son una buena opción en este sentido.

El conductor debe realizar el viaje siempre sin haber consumido nada de alcohol. Durante el mes de julio más de 5.000 conductores dieron positivo. El alcohol está presente en uno de cada tres accidentes mortales. Por eso la DGT y la campaña ‘Ponle Freno’ intentan imponer la cultura del ’0,0′ al volante.

A la hora de afrontar desplazamientos largos hay además que poner a punto el vehículo, revisar el único punto de contacto con la calzada, y extremar la precaución en las carreteras secundarias. Son las que concentran el 75% de las muertes.

Fuente original: Antena 3 Noticias.

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La Fiscalía investigará casos de explotación laboral al volante

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El fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, advirtió ayer de su preocupación por la explotación laboral en las carreteras y recordó que casi la mitad de los accidentes se producen cuando los empleados viajan de una ciudad a otra, realizan un traslado dentro de la ciudad o de casa al trabajo (‘in itinere’) tras una jornada excesiva.

De ahí que la Fiscalía, la DGT y la Inspección de Trabajo están trabajando en un protocolo de actuación, que se pondrá en marcha en agosto o septiembre y que permitirá investigar los casos en los que la circulación imprudente parezca motivada por un abuso o explotación de los trabajadores al obligarles a horarios de conducción y descanso «generadores de estrés, fatiga o sueño y, por lo tanto, de un intenso peligro».

Por otra parte, los delitos relacionados con la seguridad vial se dispararon en los primeros seis meses del año con 321 condenas diarias por incumplir la ley, lo que deja un balance de 48.484 condenas, sólo un 30% menos de lo contabilizado durante el 2008. En ese ejercicio, el primero en el que entró en vigor la reforma del Código Penal, se produjeron 69.170 condenas. Vargas explicó que ahora hay 729 conductores en prisión, el 71,7% más que en enero.

Fuente original: El Norte de Castilla.

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