Motorhome: La nueva tendencia en las carreteras de Chile

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La posibilidad de pasar las vacaciones sobre ruedas es una opción cada vez más valoradas por los chilenos. De hecho, en 2011 se vendieron cerca de 80 unidades, casi el doble que en años anteriores.

Los chilenos han apostado en las últimas temporadas de verano por tener unas vacaciones más recreativas y diferentes. Un aumento en la venta y arriendo de Motorhome, vehículo que trae incorporada la casa rodante, confirma esta tendencia.

De hecho, en el país ya se formaron agrupaciones de usuarios de Motorhome, donde comentan experiencias y se ofrece vender o arrendar este tipo de movilización, además de entregar consejos sobre el manejo de estos vehículo.

Jaime Lebruun uno de los integrantes de la web Motorhome.cl manifestó que generalmente son los adultos los que se interesan por este tipo de transporte. Lebruun comentó que lo más seguro es que “haya un aumento con el pasar del tiempo, ya que cada vez son más publicitados. Sobre todo en esta época de las vacaciones de verano, donde la gente los conoce y se interesa por arrendar o comprar”.

En el 2011 esta agrupación registró que se vendieron entre 70 y 80  motorhomes, una cifra que en años anteriores era impensable según Lebruun. “Hace tres años atrás no alcazaban a vender la mitad”, agregó.

Los precios de venta en el país van desde los $15 millones hasta los $40 millones. En Estados Unidos, mayor país exportador de este vehículo, se pueden encontrar precios hasta un millón de dólares, pero en Chile no hay registro de importaciones de este valor.

Horacio Cerrutti de MotorHomes Chile, empresa que alquila estos vehículos en Viña del Mar, cuenta que la compañía aumentó la flota de 15 a 25 en sólo un año y que en esta temporada ya están todas alquiladas. “Los precios van desde los $120 mil pesos hasta las $149 mil pesos por día, incluyendo un seguro y el estanque de combustible lleno”.

Full Camping es otra de las alternativas para poder adquirir este tipo de  transporte. Nene Moral, dueña de la empresa, cuenta que han doblado las ventas, “hace dos años vendimos sólo cuatro. Ahora en los últimos tres meses ya vamos en ocho entre casas rodantes y motorhomes. Eso es gran aumento en la venta, lo que nos beneficia mucho”, afirmó Moral.

Fuente original: La Tercera.

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Nueva Area de Salgueiriños (Santiago de Compostela)

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El alcalde compostelano, Gerardo Conde Roa, acompañado por el concejal de Tráfico, Albino Vázquez Aldrey y miembros de la Asociación Galega de Autocaravanas, procedieron a las 12 de la mañana del 24 de Enero de 2012 a la inauguración oficial del Área de autocaravanas de Salgueriños de Santiago de Compostela. Esta nueva área de servicio y punto limpio, es la primera de este tipo que se abre en la ciudad, y es una vieja reivindicación de esta asociación que al fin se hizo realidad.

Estamos preparando una posible concentración para su inauguración por parte de todos los autocaravanistas.

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Fuente original: AGA.

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La asociación de Empresarios de Camping de Galicia contra los autocaravanistas

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LA ASOCIACIÓN DE EMPRESARIOS DE CAMPING DE GALICIA CONTRA LOS AUTOCARAVANISTAS

Según publica el periódico Diario de Arousa el pasado día 20 de enero, la Asociación de Empresarios de Camping de Galicia se ha personado en el recurso contencioso-administrativo contra la Ordenanza Municipal de porlicía e bo goberno e medidas para garantir a convivenza cidadá no espacio público de O Grove que desde la Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA) se ha interpuesto ante el Tribunal superior de Xustiza de Galicia.

Según manifiesta el presidente de la citada asociación, Sr. Delfin Fidalgo, la decisión responde a un interés por regular la actividad de las autocaravanas, ya que “no consideran lógico que estacionen en cualquier lugar, el tiempo que quieran y desoyendo las ordenanzas municipales”.

Sigue diciendo el citado Sr. Fidalgo que “la asociación que preside aglutina a empresarios de camping, que apoyan el criterio municipal de impedir tanto las acampadas ilegales como que se pernocte dentro de las autocaravanas en las calles de los municipios”.

Desde la citada Asociación consideran que “los campings están pensados precisamente para que las personas que disfrutan con este tipo de turismo, por lo que disponen de servicios de todo tipo tanto para los vehículos como para sus ocupantes”.

Por fin podemos comprobar que, tal y como venía diciendo AC-GA, la verdadera razón de las ordenanzas municipales restrictivas al estacionamiento y uso de las autocaravanas ha salido a la luz, y la razón no es otra que el interés de estos empresarios de camping para hacer pasar a los autocaravanistas por las cajas de sus negocios.

Las declaraciones del presidente de la Asociación de Empresarios de Camping de Galicia son muy reveladoras de sus intenciones al personarse en el procedimiento, ya que lo persiguen es hacer presión ante un Tribunal de Justicia, intentando crear una opinión social contraria a los autocaravanistas, para ello no dudan en manipular a la opinión pública presentando a los autocaravanistas como unos incívicos que solamente causan problemas allí donde se encuentran y a los que se debe obligar a utilizar unas instalaciones campistas en donde, cada autocaravana que entre en ellas, dejará entre 30 y 50 euros por noche.

La Asociación de Empresarios de Camping de Galicia se olvida que la legislación en materia de tráfico y seguridad vial es de obligado cumplimiento y ésta nos permite estacionar habitando nuestras autocaravanas siempre que la actividad interior no transcienda al exterior, que ninguna ordenanza municipal puede desvirtuar lo que se dispone en ella, que las autocaravanas son unos vehículos reconocidos legalmente, que el Parlamento de Galicia –por unanimidad de sus miembros- ha decidido impulsar el desarrollo de la actividad autocaravanista toda vez que la considera una fuente de ingresos que ayuda a desarrollar el turismo, que los autocaravanistas somos personas cívicas que consumimos allí donde nos desplazamos y que con nuestros desplazamientos ayudamos al sostenimientos de las economías locales.

Desde AC-GA, con el apoyo de aquellas asociaciones autocaravanistas que así nos lo han mostrado, con el apoyo de los innumerables autocaravanistas que a título individual nos han hecho llegar opinión favorable a este recurso y con la fuerza que nos otorga la Ley, seguiremos defendiendo los derechos de aquellos que hemos elegido el autocaravanismo como forma de viajar.

Fuente original: Autocaravanistas de Galicia.

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El turismo de autocaravanas tendrá un área en Pontedeva

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El Concello invertirá 20.000 euros en el acondicionamiento del nuevo espacio recreativo en Trado

El municipio de Pontedeva (667 habitantes según el Instituto Nacional de Estadística) se apunta a la moda del turismo de autocaravanas. El Concello que preside Juan Carlos González confirmaba esta semana la creación de un área para autocaravanas en el pueblo de Trado. La iniciativa, que contará con una inversión de 20.000 euros incluida en los presupuestos municipales, contribuirá ‘a dar vida al pueblo e incrementar los ingresos de los establecimientos locales, dada nuestra privilegiada ubicación’, apuntaba el alcalde ‘popular’.

La zona escogida para su emplazamiento es una finca en el monte San Xusto, frente al polígono industrial de Trado. ‘Se trata de adecuar un espacio de ocio para este tipo de turistas, con todos los servicios de agua y saneamiento’, explicaba González, que enfatizó en el ‘bajo coste de mantenimiento’ que tendrán las instalaciones. La actuación se completará con el acondicionamiento de un parque infantil y una zona arbolada para el disfrute de los lugareños.

FUENTES Y VIALES

El proyecto, que cuenta con el asesoramiento puntual de la Asociación Galega de Autocaravanas, se unirá a las instalaciones que ya están en marcha en los municipios de A Rúa, O Barco de Valdeorras, Nogueiró (Cartelle) y Parada do Sil, además de las zonas autorizadas para aparcamiento en A Chavasqueira (Ourense), Lobios o Entrimo.

Además del área para autocaravanistas, el regidor local confirmó que la partida de inversiones para 2012 incluye la mejora del vial de acceso al velatorio de A Veiga, el arreglo de las antiguas escuelas de Trado dentro del proyecto local de restauración de las antiguas edificaciones como centros sociales, así como la rehabilitación de las fuentes públicas y las paradas de autobús.

Fuente original: La Región.

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1ª Kedada del 2012. Romería de San Xiao en Cariño

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Viernes 27

Lugar de la Kdd: Aparcamiento Pabellón Municipal de Cariño. Coordenadas: N 43.73366º, W 7.87433º.

Ya sabéis, besos, abrazos, reencuentros gratificantes, y demás…….( aun no se a que hora podremos hacer uso del pabellón pero a media tarde ya andaremos por allí)

  • Tradicional cena comunitaria (exquisiteces, licores espirituosos….)
  • Velada furgonetera (se admiten instrumentos)

Sábado 28

Romería San Xiao do Trebo

  • A las 12 h. salida hacia la ermita de S.Xiao por el “camiño dos romeiros” (ruta de fácil acceso de aproximadamente 1,5 km. por las inmediaciones del Cabo Ortegal).
  • Comida campestre y tarde de verbena, (siiii, verbena)
  • Regreso a Cariño por la carretera del Cabo Ortegal
  • Ruta de vinos por el pueblo (opcional para los que no siguen el programa a rajatabla)
  • A las 22 h. cena comunitaria en el lugar de pernocta
  • Furgo-queimada y velada

Domingo 29

  • Exposición de furgos en la Plaza Roxa, de 11,30 a 13 h.
  • Ruta por los alrededores de Cariño para admirar sus maravillosos paisajes.
  • Comida: Restaurante área recreativa “Isla del rio Mera” (Cocido gallego, pan, vino, postre, café, 14 € por persona, espirituosos aparte)
  • Despedida, lloros y esas cosas, y hasta el año que viene.

INFORMACIÓN E INSCRIPCIÓN EN ESTE HILO DEL FORO: http://www.furgovw.org/index.php?topic=235437.0

Fuente original: Clube Camper Galicia.

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Consejos para viajar seguro en una autocaravana

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Queridos compañeros de afición: lo primero que deseo aclarar es que, en modo alguno, tengo la pretensión de sentar cátedra sobre un tema que el primero que necesita aprender soy yo.

Todos los consejos que regularmente iré subiendo a la sección de caravaning de mi blog www.pacocostas.com, lo he experimentando durante los últimos siete años Y los he vivido en mis propias carnes a base de cometer muchos errores de principiante.

Vuestro sincero amigo.

Paco Costas


ANTES DE INICIAR UN VIAJE

Si no habéis arrancado el motor en varios días, antes de hacerlo comprobar:

1º- Nivel de aceite, liquido de dirección, frenos y lavaparabrisas (agua jabonosa envasada). Estado y funcionamiento de las escobillas del parabrisas.

2ª- Comprobación de la presión de los neumáticos – incluido el repuesto con sobre presión de cuatro o cinco bar- en frío, y si precisan ser inflados, acercaros a una gasolinera próxima a baja velocidad.

Si consideráis que lleváis algo más de peso de lo habitual o vais a circular por autopista una buena parte del viaje, inflar con un par de bares extra los cuatro. Estar seguros de que las válvulas son metálicas y de que todas llevan su tapón. Recordad que cuando hablamos de libras o de kilos de presión, nos estamos refiriendo a la presión ejercida por el aire por cada centímetro cuadrado del interior del neumático.

Fijaros que ninguno de los cuatro discos tengan golpes que puedan afectar a la unión de la pestaña con el talón del neumático o que los flancos estén dañados con cortes.

Observar que la banda de rodadura y la profundidad de la huella, no sea inferior a dos milímetros en su parte central.

Si el desgate no es uniforme, comprobar lo siguiente:

Desgaste excesivo en el centro: significa sobreinflado.

Desgaste en los bordes: estáis rodando por debajo de la presión correcta.

Si el desgaste es excesivo en el exterior o en el interior, la suspensión y la geometría de la dirección deben ser revisadas en un taller inmediatamente.

Si notáis vibraciones en el volante a partir de los 90 km/h, las ruedas de la dirección necesitan comprobación estática y dinámica del conjunto neumático llanta.

En general, del cuidado de los neumáticos depende vuestra seguridad……y ya sabéis, cuando una autocaravana dice que se va de nuestras manos, resulta muy difícil recuperar el control.

En la próxima entrega hablaremos de las luces y de otras revisiones aconsejables y necesarias.

Paco Costas.

Fuente original: Paco Costas.

 

VERIFICAR LAS LUCES

Si es necesario, con la ayuda de otra persona, revisaremos las luces:

Cruce,estacionamiento y largas (carretera)

Luces de freno. Intermitentes, marcha atrás, antiniebla, warning, exteriores de la carrocería.

Si llevamos remolques, portamotos u otros añadidos en la parte trasera, que precisan iluminación obligatoria, comprobar que funcionan al mismo tiempo que las propias del vehículo: pares, posición, marcha atrás etc.

Regular la altura de las luces de cruce y carretera. Las autocaravanas, por su mayor altura, pueden molestar a otros vehículos circulando en sentido contrario.

Cuando sea necesario utilizar las luces antiniebla por falta de visibilidad, es obligatorio apagarlas cuando ya no son necesarias.

RECORDAR QUE, EL ALUMBRADO DE UN AUTOMÓVIL, ES UNA PARTE MUY IMPORTANTE DE LA SEGURIDAD, YA QUE NOS SIRVEN PARA VER Y SER VISTOS. LAS INDICACIONES LUMINOSAS SON TAMBIÉN UNA FORMA DE COMUNICACIÓN CON OTROS CONDUCTORES.

Paco Costas

Fuente original: Paco Costas.

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Turismo sobre ruedas en Tapia

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La villa inaugura el sábado el área especial de autocaravanas, la primera de la comarca, con la asistencia de un centenar de vehículos

Tapia inaugurará el sábado su área de autocaravanas, la primera que opera en la comarca occidental, con una quedada de usuarios de este tipo de vehículos.

El Consistorio tapiego, en colaboración con el Club Autocaravanista del Principado de Asturias (CAPA), ha programado un fin de semana turístico por el concejo con el que abrir oficialmente este espacio público. Está prevista la asistencia de unas trescientas personas que viajarán a bordo de unas cien autocaravanas, procedentes de diferentes puntos del país. Los vehículos comenzarán a llegar a Tapia el viernes por la tarde y se instalarán en el área habilitada, en las inmediaciones de la playa tapiega. El espacio comenzó a operar en verano, aunque no tenía listos todos los servicios. No en vano dispone de una balsa para descargar aguas grises y negras, una toma de agua y un panel de información para los usuarios. De forma paralela, el Ayuntamiento está ultimando la ordenanza que regulará el área y que, entre otros requisitos, fijará un tiempo máximo de estacionamiento de 48 horas.

El programa de actividades para el sábado comenzará a las once y media con el acto institucional de inauguración en el que está prevista la actuación de la banda de gaitas Marino Tapiega. A continuación se realizará a una visita guiada para conocer la capital del concejo, que incluye una visita al museo puerta de entrada al Parque Histórico del Navia.

Una decena de establecimientos hosteleros de la villa han querido participar ofertando menús especiales a quince euros de viernes a domingo. El sábado la actividad se cierra con una asamblea informativa del CAPA que se celebrará a las siete en la Casa de Cultura tapiega. El domingo, tras la comida, está previsto que los excursionistas inicien el camino de regreso a casa.

Fuente original: La Nueva España.

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Acuerdo entre la Naviera FRS Iberia, y la Plataforma de Autocaravanas Autónoma, P.A.C.A.

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La Naviera FRS Iberia y La Plataforma de Autocaravanas Autónoma P.A.C.A., firman un acuerdo por el que los socios de La P.A.C.A. se beneficiarán de unas tarifas más competitivas para cruzar el Estrecho de Gibraltar a bordo de los buques de FRS.

Este acuerdo ha sido firmado a principios de Enero y estará vigente durante el año 2012 con posibilidades de ampliarlo a años sucesivos.

Fuente original: La PACA.

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Vacaciones sin ascensor ni microondas

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Campamentos Hay dos en Punta del Este y son para un público similar Apuntan a las familias y garantizan la tranquilidad Los turistas disfrutan de la naturaleza y la cercanía con el balneario

Lejos de la vida rudimentaria y con pocas pautas que comúnmente se asocia con los campamentos, en Punta del Este esos lugares son sofisticados y bien estructurados. Son sitios pensados y diseñados para un público adulto y un perfil familiar.

La tranquilidad, el contacto con la naturaleza, la seguridad y el alejarse de la rutina de la ciudad son los motivos que llevan a que miles de personas opten por acampar en verano.

En los dos campings que hay en Punta del Este, el San Rafael y el Punta Ballena, hay un perfil bien marcado de quién es el cliente que llega y se hace todo lo necesario para cuidarlo y garantizar su comodidad. “Clima familiar” es el término clave.

Al visitar los dos lugares se observa que son como pequeños pueblos. Por un lado están los mayores conversando alrededor de una mesa y por otro los niños andan en bicicleta o juegan al fútbol. Hay un pequeño restaurante y un supermercado para abastecerse. Hay zonas para hacer deporte, una piscina, salas para mirar televisión y hasta para planchar.

Las necesidades básicas están cubiertas y mucho más, y por el resto, el amante del camping se acostumbra. Sabe cómo es compartir un baño con cientos de personas y hacer fila para lavar los platos en una pileta.

Todo está ordenado y establecido de una forma tal que el que llega por primera vez sólo tiene que repetir los movimientos de los demás para no ser visto como un desubicado.

Hay un momento para escuchar música en la carpa, hay una forma de acercarse al vecino para compartir una comida y hay horas para hacer silencio.

El responsable del camping San Rafael, donde hay 700 personas, dice que el lugar es “muy familiar”. Cuentan con un reglamento interno de tres carillas que detalla todas las conductas permitidas y que es entregado al visitante cuando llega.

“El clima familiar no debe ser alterado por conductas inadecuadas”, señala el folleto. “Mantenga el orden y la limpieza en su predio”, expone luego y agrega: “recordamos respetar el descanso de sus vecinos”.

En el camping Punta Ballena, en tanto, también cuentan con un reglamento aunque no es tan detallado como el anterior. “Hay reglas básicas, pero todo se centra en lo que dice el sentido común”, explica Marcos, el encargado del lugar.

“Cuando llega un grupo de 8 ó 9 jóvenes nosotros les avisamos cuál es el perfil del lugar y les decimos que seguramente no sea lo que ellos están buscando”, señala Marcos. Luego explica que si hay desorden se da un primer aviso y posteriormente se expulsa a los involucrados, un procedimiento similar al del San Rafael.

En los dos campamentos coinciden en que su objetivo es mantener y garantizar el clima de tranquilidad que busca la mayoría de sus clientes. “Apuntamos a eso antes de que se generen problemas por aceptar en la temporada a 40 personas por fuera del perfil”, dicen.

FANÁTICOS. “No nos iríamos a una casa ni a un apartamento”, dice Elina, que hace más de 15 años que pasa las vacaciones en el camping San Rafael con su marido, Bepo, y sus hijos.

La pareja de uruguayos mantiene todo el año la casa rodante en la misma parcela. Para la temporada de verano acondicionan unos toldos, una mesa con sillas y un horno en la zona exterior, de forma tal que arman un patio completo.

En el frente de sus instalaciones hay un cartel, idéntico al de cualquier casa de balneario, que dice “Lo de Bepo”, junto a un farol de jardín. Hacia la derecha, una parcela tiene un patio con césped y regadores.

“Acá el descanso es total: se duerme espectacular, disfrutás de la camaradería, de la tranquilidad y estás seguro”, resume el matrimonio. Elina y Bepo cuentan que no tienen que estar trancando la puerta de la casa rodante cuando se van a bañar y que el lugar es ideal para que los niños se diviertan.

Y en eso coincide Victoria, otra uruguaya de 28 años que está instalada en una carpa con su hijo, sus padres, su hermana y dos sobrinos pequeños.

“Vengo desde chica y no me olvido de los olores, de las guitarreadas; el camping es un punto de encuentro”, cuenta mientras Lucas, su hijo de cinco años, corre alrededor de ella.

Victoria explica que en su parcela se van rotando para la limpieza, pero que aparte de eso no hay nada de qué preocuparse. Dice, además, que ellos optan por las carpas y que también hay opciones más lujosas, en referencia a las casas rodantes, pero que en el camping “todo el mundo se lleva bien”.

La solidaridad y el compañerismo se viven a pleno en el campamento y se observan en la forma de actuar de la gente que ronda las carpas.

“El Boca”, que hace 25 años descansa en el San Rafael, va y viene entre su parcela y la de Bepo. “Decimos vamos a la playa y el que quiere acompaña y disfrutamos juntos”, comenta.

“El Boca” hace algún chiste, bromea con los vecinos y cuenta que los viernes es noche de pizzas en el horno de barro que tiene una parcela contigua.

Unos metros más lejos está el enorme motor home de Hans y Silvia, dos alemanes que se trajeron el vehículo desde Europa para recorrer América. Conocieron Punta del Este y ya hace tres años que se hacen unos días para visitar el lugar.

“Es una pequeña Suiza, es sumamente amigable”, dice Silvia, que en traje de baño fuma y lee a un costado del camión.

“El motor home es como una segunda casa, es muy cómodo”, dice la europea, que comenzó a recorrer el mundo en el pesado vehículo en 1999, cuando visitó Libia.

ARGENTINOS. El camping de Punta Ballena, con capacidad para unas 2.000 personas, recibió una fuerte oleada de turistas argentinos, especialmente a partir del 10 de enero.

Carlos y Cecilia hicieron unos 1.700 kilómetros desde Santiago Del Estero y llegaron sobre el día 15 a Punta del Este. “Es la primera vez que venimos y el desafío que encontramos fue aprender a hacer asado a la uruguaya, con leña y no con carbón”, relata Carlos mientras prepara un asado a las brasas.

“Encontramos mejor carne acá y la gente es muy gaucha, muy sencilla, muy solidaria”, reflexiona la pareja de turistas. “Los uruguayos nos hacen acordar a las personas del interior de Argentina” agregan.

En su estadía en el camping se dieron cuenta de que las instalaciones no tienen nada que envidiarle a los mejores campamentos de su país y dicen que aquí buscan seguridad, algo que los hizo alejarse de la idea de acampar en Argentina.

En tanto, Darío y Adriana llegaron desde Colón, Entre Ríos, sobre el mediodía de ayer. Encontraron el camping por Internet y decidieron viajar, incluso sin tener hecha la reserva.

“Está bueno porque estás cerca de Punta del Este, pero también tenés la tranquilidad que te da este lugar”, dice Darío, mientras coloca las estacas de la carpa en una zona arbolada.

Vida al aire libre, pero con ruedas

Unas cuadras antes del puente de La Barra, en la rambla, hay una explanada llena de casas rodantes y motor home.

“Si tuviera US$ 250.000 no me compraría una casa, compraría un motor home”, afirma entre risas Jeaninne. Ella y Pablo son de Montevideo y pararon su casa rodante frente al mar. Pasaron ahí la primera quincena de enero y ahora vienen los fines de semana.

“Nos gusta la vida al aire libre pero no el camping”, explica la pareja sentada frente a una mesa afuera de su casa. A un lado hay un pequeño tanque con una garrafa para cocinar, por debajo se extiende una alfombra de césped artificial y hay un felpudo para limpiarse los pies. El toldo está enrollado porque hay mucho viento.

“Es un ambiente lindo, solidario, te ayudás con la gente de las otras casas rodantes”, dice Pablo. Jeaninne cuenta que de noche siente el mar mientras se duerme y que el entorno es paradisíaco: “Las estrellas, el viento, te desconectás de todo”.

Por un lado dicen que el viaje con la casa rodante es más lento y hace que se calcule bien a dónde ir. Por otro, afirman que una vez que la estacionan se mueven con el auto libremente. Esa es la contra que ven en los motor home, que son muy grandes para la ciudad.

ACAMPAR EN PUNTA: 2 OPCIONES

Camping de San Rafael

Está ubicado en Camino Aparicio Saravia a 1 kilómetro del puente de La Barra. El teléfono es 4248 6715. Cuenta con 224 predios para carpas, ocho cabañas para cuatro personas y 13 predios para motor homes o casas rodantes. Tienen lavadero automático, sala de planchado, local de entretenimientos con televisión y DVD, maquinitas eléctricas, piscina, canchas de tenis, paleta, fútbol y básquetbol.

Tarifas temporada 2011-2012

Un grupo de dos personas paga US$ 12,5 cada una, de tres personas US$ 11 cada una y los precios individuales siguen bajando por cantidad: en un grupo de siete o más personas pagan US$ 8,5 cada una. En las cabañas se paga US$ 100 diarios.

Reglamento interno:

Entre otras cosas se señala que no se puede alterar el clima familiar y que hay que mantener el orden y la limpieza. Además, dice que no se deben dañar los árboles, que hay que usar los basureros para arrojar los residuos y que está prohibido arrojar aguas usadas al terreno. “El agua caliente es sólo para vajillas en sus piletas, no para ropa”, dice entre otros puntos el extenso y detallado folleto.

Camping de Punta Ballena

Está ubicado en la zona de Portezuelo, antes de ingresar a Punta del Este, sobre el camino Lussich y en la esquina del Camino a Lapataia. El teléfono de contacto es 4257 8902.

Cuentan con 55 cabañas y unos 500 predios para acampar.

Tienen servicio de restaurante, de supermercado, un cyber café, alquilan carpas y garrafas, hay duchas calientes y pasa un ómnibus local por la puerta.

Durante la temporada alta cada persona paga $ 220 por día para acampar y las cabañas para cuatro personas valen $1.650.

Fuente original: El País.

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Las caravanas dan por fin uso al parquin ‘de borde’ de Salgueiriños

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Esta nueva zona de estacionamiento periférico está dotada con todo tipo de comodidades para los turistas ‘motorizados’

Santiago cuenta por fin con un estacionamiento adecuado para las autocaravanas, una asignatura pendiente desde hace años. El alcalde, Gerardo Conde Roa, y el edil de Tráfico, Albino Vázquez, visitaron ayer esta zona ubicada en Salgueiriños, a la que se ha dotado de servicio de agua y saneamiento para estos vehículos.

El punto limpio dará así una utilidad a un aparcamiento de borde que siempre ha estado infrautilizado, y de paso cubre una necesidad que hasta ahora no tenía más alternativa que el uso de los cámpines. Este tipo de turismo, el que utiliza caravanas y autocaravanas, es cada vez más habitual, tanto entre los propios españoles como, sobre todo, en los viajeros del norte de Europa.

Fuente original: El Correo Gallego.

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